HEIDENHAIN海德漢內(nèi)置軸承增量式旋轉(zhuǎn)編碼器534912-12工作原理
HEIDENHAIN海德漢內(nèi)置軸承增量式旋轉(zhuǎn)編碼器534912-12工作原理
內(nèi)置軸承增量式旋轉(zhuǎn)編碼器是一種將機(jī)械旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為電信號的關(guān)鍵傳感器,廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化、機(jī)器人、電梯控制等領(lǐng)域。
核心結(jié)構(gòu)組成
碼盤(Rotor Disk)
由金屬或玻璃材質(zhì)制成,表面刻有均勻分布的透光槽口(如1024線/轉(zhuǎn))。
旋轉(zhuǎn)時,槽口周期性遮擋光源,形成光信號變化。
光電傳感器(Optical Sensor)
包含發(fā)光二極管(LED)和光敏接收管(如A、B相)。
LED發(fā)射光束穿過碼盤槽口,被光敏接收管接收并轉(zhuǎn)換為電信號。
內(nèi)置軸承系統(tǒng)
采用深溝球軸承或交叉滾子軸承,支撐編碼器軸旋轉(zhuǎn),減少摩擦和振動。
軸承間距優(yōu)化設(shè)計(如30mm),確保高速運動下的穩(wěn)定性(如6000轉(zhuǎn)/分)。
信號處理電路
對光電傳感器輸出的模擬信號進(jìn)行放大、濾波和整形,生成數(shù)字脈沖信號(如TTL或HTL電平)。
輸出A、B兩路相位差90°的方波信號,以及每轉(zhuǎn)一圈的Z相零位信號。
編碼器列舉
534912-10
534912-11
534912-12
534913-01
534913-02
534913-03
534913-05
534913-09
534913-10
534913-11
光電轉(zhuǎn)換與脈沖生成
光信號調(diào)制
碼盤旋轉(zhuǎn)時,透光槽口周期性遮擋LED光束,光敏接收管輸出隨光強變化的電流信號。
示例:1024線碼盤每轉(zhuǎn)一圈產(chǎn)生1024個光脈沖。
信號整形與倍頻
原始信號經(jīng)比較器轉(zhuǎn)換為方波,再通過倍頻電路(如4倍頻)提升分辨率。
1024線碼盤經(jīng)4倍頻后,實際分辨率達(dá)4096 PPR(脈沖/轉(zhuǎn))。
差分信號輸出(可選)
為增強抗干擾能力,輸出A+/A-、B+/B-、Z+/Z-差分信號,傳輸距離可達(dá)300米(HTL信號)。
應(yīng)用場景
工業(yè)自動化
機(jī)床:控制主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給軸位置,實現(xiàn)高精度切削(如定位精度±0.001mm)。
機(jī)器人:監(jiān)測關(guān)節(jié)旋轉(zhuǎn)角度,優(yōu)化運動軌跡(如焊接機(jī)器人臂的重復(fù)定位精度±0.01°)。
電梯控制
監(jiān)測轎廂位置和速度,配合變頻器實現(xiàn)平滑啟動/制動,避免超速或沖頂事故。
案例:某電梯廠商采用海德漢編碼器后,停靠精度提升至±2mm。
交通運輸
汽車:測量車輪轉(zhuǎn)速(ABS系統(tǒng))和轉(zhuǎn)向角度(ESP系統(tǒng)),提升行駛安全性。
軌道交通:監(jiān)測列車車門開關(guān)狀態(tài)和牽引電機(jī)轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)故障預(yù)警。
HEIDENHAIN海德漢內(nèi)置軸承增量式旋轉(zhuǎn)編碼器534912-12工作原理
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