DataNet解決方案——航空零件制造工廠無(wú)線監(jiān)控案例

應(yīng)用：飛機(jī)制造與倉(cāng)儲(chǔ)

機(jī)構(gòu)名稱：Kale Aviation Ind. Inc.

背景：航空零件制造工廠通常需要的生產(chǎn)制造和倉(cāng)庫(kù)的地點(diǎn)進(jìn)行周?chē)h(huán)境狀況的監(jiān)控，以保證在生產(chǎn)周期符合嚴(yán)格的工業(yè)守則和質(zhì)量控制及安全。

關(guān)于客戶：Kale Aviation是一家為領(lǐng)導(dǎo)飛機(jī)品牌（例如，波音737,777,747,787和洛克希德馬丁F-35）生產(chǎn)制造飛機(jī)零件（機(jī)身、機(jī)翼和小翼）的生產(chǎn)廠商。他們的生產(chǎn)基地在土耳其的Tuzla。

主要面臨挑戰(zhàn)：在航空制造工業(yè)中，零件生產(chǎn)這個(gè)部門(mén)必須進(jìn)行溫度監(jiān)控。

    Kale Aviation公司曾經(jīng)使用過(guò)數(shù)種不同類型的圖形式的記錄儀來(lái)做溫度監(jiān)控。但是由于這種技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)舊并且難以操作。所以Kale Aviation公司覺(jué)得尋找一些更*的科技來(lái)作為溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)。

DataNet系統(tǒng)的應(yīng)用：

    Kale Aviation總共安裝了16個(gè)Fourtec的DataNet數(shù)據(jù)記錄儀。部分安裝在生產(chǎn)車(chē)間和倉(cāng)庫(kù)用做監(jiān)控環(huán)境溫濕度，另外有一些直接安裝到工廠的CNC機(jī)器里面，用來(lái)監(jiān)控生產(chǎn)過(guò)程中的切割油溫。系統(tǒng)包括了5個(gè)DNL808-BXT數(shù)據(jù)記錄儀、8個(gè)DNL810-BXT數(shù)據(jù)記錄儀、2個(gè)DNR800（中繼轉(zhuǎn)換器）和DNR900接收器。系統(tǒng)通過(guò)DataSuite軟件，實(shí)現(xiàn)了在同一臺(tái)電腦里面通過(guò)同一個(gè)工作網(wǎng)絡(luò)同時(shí)對(duì)生產(chǎn)和儲(chǔ)存的區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控。

Kale Aviation也使用了郵件報(bào)警提醒功能，所以當(dāng)溫度和濕度參數(shù)超過(guò)限值時(shí)，工作人員就會(huì)受到郵件提醒。

結(jié)論：通盤(pán)檢視——通過(guò)一個(gè)界面對(duì)生產(chǎn)和倉(cāng)庫(kù)區(qū)域進(jìn)行全面控制。

      保持持續(xù)評(píng)估——通過(guò)可以獲得持續(xù)的警報(bào)提示和更新?tīng)顟B(tài)。

      用戶友好的軟件——在這種需要嚴(yán)格控制的工業(yè)環(huán)境中，DataSuite軟件提供一個(gè)很清晰的虛擬地圖，可以看清楚看到數(shù)據(jù)網(wǎng)路路徑、探頭的分布、報(bào)警指示和設(shè)施中的數(shù)據(jù)的流向和強(qiáng)度。