編者按：近紅外智能傳感器基于已經(jīng)建立的紅外硬件和強大的數(shù)據(jù)處理軟件。具有先進的紅外光譜進行連續(xù)在線分析——測量12種不同的參數(shù)，其中包括十六烷指數(shù)、密度、生物柴油百分比和HCP.
　　
使用該傳感器將有助于各種燃料，包括生物燃料的加注、燃燒和后處理實時優(yōu)化。當與發(fā)動機控制單元（ECU）一起使用時，近紅外智能傳感器可有助于大幅減少燃油耗和發(fā)動機排放水平。開發(fā)這種新的近紅外智能傳感器，可以測量燃料的分子結構以分析檢測燃油參數(shù)。
　　
近紅外智能傳感器基于已經(jīng)建立的紅外硬件和強大的數(shù)據(jù)處理軟件。具有先進的紅外光譜儀進行連續(xù)在線分析測量12種不同的參數(shù)，其中包括十六烷指數(shù)、密度、生物柴油百分比和HCP.該傳感器提供簡單，容易理解的工程師可以用來評價發(fā)動機用的柴油的質(zhì)量：將柴油分為標準、和差三種類型。
 

作為提率燃油管理戰(zhàn)略的一部分，近紅外智能傳感器可以減少燃油耗高達5%，同時還有助于降低燃料分析成本、修正發(fā)動機性能和緩減由于使用劣質(zhì)和低等級燃料造成的耗時和成本高昂的零件損壞。