隨著電子測量技術(shù)和微電子技術(shù)的發(fā)展，開始于上世紀(jì)90年代的數(shù)字式稱重技術(shù)得到強勢發(fā)展，應(yīng)用數(shù)字式稱重技術(shù)的數(shù)字式汽車衡已成為電子汽車衡技術(shù)發(fā)展中*水平的的代表和未來電子汽車衡技術(shù)發(fā)展的必然趨勢。
　　數(shù)字汽車衡有著模擬汽車衡*的優(yōu)勢：
　　1、測量精度高
　　數(shù)字式稱重儀表直接處理數(shù)字信號，擺脫了模擬式稱重儀表存在“敏感區(qū)”的缺陷，儀表的抗干擾性和現(xiàn)場適應(yīng)能力得到很大程度的提升，高精度計量的能力大大加強，為高計量精度稱重系統(tǒng)的實現(xiàn)提供了可能。
　　2、抗*力強
　　由于A/D轉(zhuǎn)換直接在傳感器內(nèi)部完成，傳感器直接輸出數(shù)字信號，克服了以往模擬傳感器微小模擬信號傳輸中易受干擾的特點，增強了系統(tǒng)的抗*力，提高了信號的分辨率和穩(wěn)定性。
　　3、智能化
　　數(shù)字汽車衡儀表在故障檢測，現(xiàn)場準(zhǔn)確判定故障傳感器、安裝調(diào)試中自動角差修正、線性修正和單個傳感器測量值檢測等方面更加簡潔、方便和人性化。
　　4、測量適應(yīng)性強
　　數(shù)字儀表對汽車衡現(xiàn)場的使用環(huán)境、傳感器靈敏度的要求比模擬汽車衡低，信號處理的范圍要比模擬汽車衡大等。
　　5、防作弊
　　純數(shù)字信號的傳輸和處理，杜絕了當(dāng)前通過改變模擬信號實現(xiàn)計量作弊的可能。
　　數(shù)字汽車衡技術(shù)實質(zhì)上是模擬汽車衡儀表技術(shù)向模擬傳感器技術(shù)領(lǐng)域的一種技術(shù)延伸，是模擬汽車衡儀表中A/D轉(zhuǎn)換技術(shù)應(yīng)用到傳統(tǒng)模擬傳感器技術(shù)領(lǐng)域中的成功*。高度專業(yè)化、技術(shù)性能好的數(shù)字汽車衡儀表技術(shù)和AD轉(zhuǎn)換（數(shù)字化）技術(shù)是數(shù)字汽車衡的“靈魂”，也是選擇和成功應(yīng)用數(shù)字汽車衡技術(shù)的先決條件。