根據(jù)國產(chǎn)恒溫恒濕試驗箱的傳統(tǒng)生產(chǎn)方式所采用的封閉性單組壓縮機的制冷方式，使越來越多的環(huán)試廠家 均使用這一方式來實現(xiàn)制冷效果。單組壓縮機它的質(zhì)量性能雖然好，但是內(nèi)部填充的冷媒卻因為極限，制冷控制在-43℃，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的-40℃。那么為什 么還有這么多的廠家采用單組壓縮機進(jìn)行制冷試驗?zāi)兀克鼉?nèi)部填充的冷媒能達(dá)到實驗的*效果嗎？
      當(dāng)恒溫恒濕試驗箱的 單機壓縮機使用冷煤做-40℃的測試時,它的制冷系統(tǒng)會一直處于負(fù)荷高速運轉(zhuǎn)的狀態(tài)下。給進(jìn)行實驗的操作人員以及周邊的環(huán)境帶來不安全性。因為在這一過程 當(dāng)中，設(shè)備制冷所用的冷動系統(tǒng)隨時都會因為環(huán)境溫度高低的變化而產(chǎn)生報警現(xiàn)象，或是因高速的運轉(zhuǎn)而使得設(shè)備發(fā)生破損。所以這也驗證了一個道理：壓縮機填充 物只能達(dá)到-43℃的冷媒，它不能夠使實驗達(dá)到*的效果。
      廠家選擇這一壓縮機的目的，除了它能夠在質(zhì)量上得到保證外，zui主要還是由于它的成本運行比較低造成的。但是因為它在使用過程，做40℃以上的時間只能控制 在100個小時左右，并且每兩年就要更換壓縮機這一重大因素下，使得其逐漸被淘汰，遠(yuǎn)離了人們的視線范圍。     
      隨著這一產(chǎn)品的不斷演變，我司根據(jù)壓縮機所需溫度的規(guī)定，對恒溫恒濕試驗箱進(jìn)行了長時間的升級和改革?，F(xiàn)今設(shè)備所采用的進(jìn)口的泰康全封閉壓縮機做制冷試驗，不僅能使填充的冷媒達(dá)到-40℃，還能使它的制冷效果更加準(zhǔn)確有效。

淺談恒溫恒濕試驗箱的單級壓縮機系統(tǒng)