一、壓力校驗臺使用中的缺點問題匯總:

壓力校驗臺主要是用導(dǎo)向伺服來控制主閥的動作的，它可以提高伺服的效率，很大程度地提高了工作效率。新型壓力校驗臺是全自動造壓的，它采用了動態(tài)平衡技術(shù)，其壓力可以在瞬間就穩(wěn)定下來，而且在使用過程中是不會有泄漏存在的。

二、壓力校驗臺的工作狀態(tài):

壓力校驗臺由A.手搖泵、B.油杯、C.壓力輸出、D.連接管路、E.底座組成。關(guān)閉油杯閥門，旋轉(zhuǎn)手輪，使活塞移動，由此而產(chǎn)生的壓力即可傳輸?shù)絻蓚€壓力輸出接嘴的標(biāo)準(zhǔn)儀表和被檢定儀表，根據(jù)壓力表校驗儀顯示的示值對被檢驗壓力儀表進行校驗。

三、壓力校驗臺壓力不穩(wěn)或不能正常造壓:

原因：
1.運輸時管路接頭處損壞有泄漏。
2.快速接頭“○”型圈密封損壞。
3.系統(tǒng)內(nèi)空氣多或未排干凈。
4.油箱油量不足。
處理方法：
1.松開油箱帽或給油箱加油。
2.擰緊管路接頭。
3.更換“○”型圈。
4.反復(fù)抽動充油泵使系統(tǒng)內(nèi)空氣隨油箱排出。
四、壓力校驗臺故障處理及維護:

1.主機無信號顯示：檢查檢測器與主機信號連線是否斷開。
2.改變檢測位置；檢查檢測器與檢測點是否充分耦合。
3.確認是否為滿管流動。
4.提高發(fā)信電壓；保持探頭及管道連接面光滑。
5.信號強度不夠：檢查壓力校驗臺檢測器位置、主機電源，敲擊管道外壁震掉結(jié)垢、再次處理外壁附著物。
6.檢查探頭安裝是否合適。

                                          （文章來源：銘宇自控）