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油泵為整體密封式，關(guān)鍵部件采用德國(guó)進(jìn)口原件，有過(guò)載保護(hù)
油泵為整體密封式，關(guān)鍵部件采用德國(guó)進(jìn)口原件，有過(guò)載保護(hù)
- *漏油的弊病，大小活塞桿鍍鉻結(jié)構(gòu)牢固，有過(guò)載保護(hù)，下降速度控制
3.閥芯采用整體件，有別于分散零件，便于維修，從而使該車更適應(yīng)市場(chǎng)需求。
4.運(yùn)動(dòng)部位裝配有合金襯套，能夠吸收偏載，耐磨損，延長(zhǎng)使用壽命且更換方便。
5.尼龍進(jìn)入滾子和退出滾子減輕了操作工的力，并有保護(hù)了負(fù)荷的輪子和貨叉;
6.帶手動(dòng)緩降控制閥的密封式油泵
7.高性能型材鋼和U型結(jié)構(gòu)的貨叉；
8.上升、下降、移動(dòng)三種位置的調(diào)節(jié)手柄；
9.各活動(dòng)處都加入潤(rùn)滑油。
·“C"結(jié)構(gòu)的貨叉可支撐重載，非常堅(jiān)固；
油泵為整體密封式，關(guān)鍵部件采用德國(guó)進(jìn)口原件，有過(guò)載保護(hù)
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