大家知道，伊藤柴油發(fā)電機(jī)供油量過(guò)多時(shí)，不僅會(huì)增加燃油消耗量，而且會(huì)導(dǎo)致燃油燃燒不*，造成燃燒室內(nèi)嚴(yán)重積炭，加速汽缸、活塞和活塞環(huán)的磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象。那么柴油發(fā)電機(jī)組到底為什么會(huì)供油過(guò)多呢？下面伊藤發(fā)電機(jī)就為大家解釋一下原因。
 
1、伊藤柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速器中的機(jī)油過(guò)多，使供油量也隨之增多，影響機(jī)組的正常運(yùn)行。
 
2、伊藤柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速器內(nèi)限制齒條zui大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過(guò)大或油門手柄限制螺釘調(diào)整過(guò)大。
 
3、伊藤柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵柱塞調(diào)整得供油量過(guò)大，或是調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)節(jié)齒圈位移，導(dǎo)致噴油泵供油量過(guò)大。  
   
伊藤提示您在發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組供油量過(guò)多后，可根據(jù)以上三點(diǎn)常見(jiàn)原因?qū)C(jī)組進(jìn)行針對(duì)性的檢查和調(diào)整，盡早讓機(jī)組回到正常的狀態(tài)。在保證、安全工作的同時(shí)，也延長(zhǎng)機(jī)組的使用壽命。

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