跳閘是指線路在非人為操作的情況下，控制開關產生了保護性分閘斷開電路的現(xiàn)象，一般是因為線路發(fā)生了電流泄漏或線路電流負載過大所導致。而這一故障的發(fā)生又分為隱性故障和顯性故障，隱性故障結束后可通過合閘恢復正常供電，顯性故障則需要立即搶修才能恢復供電。

    然而，不管是隱性還是顯性故障，一旦發(fā)生則必須排除，以免影響日后的安全供電，造成不必要的經濟損失。但是這些現(xiàn)象發(fā)生時間都非常短暫，檢修人員并不能在*時間發(fā)現(xiàn)，需要后期通過大量的時間進行仔細排查才能找到。但由于線路采用高空架設，具有一定的高度，觀察時非常不便，且跳閘事故多半發(fā)生在大風、雷雨天氣，查找工作無非是難上加難；在一些環(huán)境特殊的線段，甚至會威脅到檢修人員的人身安全。

    總結以上所有因素，提前做好搶修工作將十分必要，因此在各地市電力部門，時常會進行各類的搶修演練，以便事故發(fā)生時，能夠快速的解決問題，其中不乏引用了*的科技手段?？萍际侄蔚囊每梢栽?時間反饋故障所在，大大減少故障查找的時間，還可避免檢修人員穿越危險區(qū)域，加強對工作人員的保護。

    輸電線路故障定位系統(tǒng)便是特力康依據(jù)科技手段研發(fā)的一款故障指示設備，該設備采用電流探測技術，對線路電流變化可以進行實時監(jiān)測，并可通過無線網絡將采集到的相關數(shù)據(jù)上傳至監(jiān)控中心，以便監(jiān)控人員遠程掌握線路運行狀態(tài)。當線路發(fā)生故障時，設備將立即啟動告警功能，起到*時間的提示作用。

    而隨著電力科技的發(fā)展，輸電線路故障定位系統(tǒng)的使用也勢在必行，這不僅大大提升了線路的供電能力，促使供電部門為廣大電力用戶提供良好的用電體驗，同時也為電網智能化管理奠定了堅實的基礎。

特力康小鄭