伊藤動(dòng)力談柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作的危害
在使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候,我們常常會(huì)遇到有的機(jī)器錯(cuò)誤操作一次兩次也不會(huì)有太大的問(wèn)題存在,下次注意即可,但有些機(jī)器一旦錯(cuò)誤操作,就會(huì)影響它使用的壽命。下面伊藤動(dòng)力談柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作的危害:
柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作一:
帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。
柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作二:
柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此,柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要保證機(jī)油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
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