一、啟動系統(tǒng)因素
（１）蓄電池因素： ａ、電力不足； ｂ、啟動電路故障： 虛接 、斷線
（２）啟動電機(jī)故障： ａ、啟動電機(jī)損壞 ｂ、啟動電機(jī)齒輪損壞
二、供油系統(tǒng)因素
（１）油路系統(tǒng)因素 ａ、油路中有空氣 ｂ、油路堵塞 ｃ、濾芯太臟
（２）油泵因素 ａ、低壓輸油泵損壞 ｂ、柱塞／出油閥損壞 ｃ、油量控制齒桿卡死
（３）調(diào)速器故障
三、調(diào)整因素
（１）噴油提前角不對
（２）氣門間隙不對
（３）啟動油量不對
四、操作系統(tǒng)因素
（１）油門控制拉桿故障 ａ、卡死 ｂ、球頭脫落或斷掉 （２）油泵油門拉桿回位彈簧斷掉
（３）停機(jī)電磁鐵故障 ａ、損壞 ｂ、電路故障 ｃ、回位彈簧故障
五、其它因素
（１）環(huán)境因素 ．環(huán)境溫度太低
（２）機(jī)械故障 ．里面的配件損壞
二、液壓油泵液壓系統(tǒng)不能啟動原因綜合分析 綜前所述，可以看出導(dǎo)致液壓油泵啟動的因素很多。為便于大家參考，具體分析如下：
１、啟動系統(tǒng)因素 啟動系統(tǒng)因素影響液壓系統(tǒng)不能啟動的原因主要是：蓄電池因素和啟動電機(jī)因素。
（１）蓄電池因素：
ａ、蓄電池電力不足:蓄電池電力不足，一定導(dǎo)致液壓系統(tǒng)啟動困難或不能啟動。 因電壓電力不足導(dǎo)致液壓系統(tǒng)不能啟動時(shí)，基本現(xiàn)象是： 按下啟動按鈕后，啟動電機(jī)有動作，但液壓泵基本不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動困難。 排除方法：認(rèn)真檢查蓄電機(jī)，充電或更換。
ｂ、啟動電路故障 如果啟動電路有問題，同樣可能導(dǎo)致柴油機(jī)不能啟動。
．虛接－啟動電路虛接，不認(rèn)真檢查是不能發(fā)現(xiàn)的，粗略一看，線路完好無損，但啟動電機(jī)就是不動作；
．?dāng)嗑€－啟動電路斷線，想要啟動根本不可能。 啟動電路虛接或斷線，導(dǎo)致柴油機(jī)不能啟動的基本現(xiàn)象是：按下啟動按鈕后，啟動電機(jī)沒有動作。
排除方法：認(rèn)真檢查啟動電路，特別注意蓄電池輸出接頭鉛棒的除銹和緊固。
（２）啟動電機(jī)故障 啟動電機(jī)有問題。柴油機(jī)自然啟動困難或不能啟動。
排除方法：修復(fù)或更換啟動電機(jī)。 供油系統(tǒng)因素：供油系統(tǒng)導(dǎo)致柴油機(jī)不能啟動的原因主要有：油路系統(tǒng)因素、油泵配件和油泵調(diào)節(jié)閥因素。
（１）油路系統(tǒng)因素： 油路系統(tǒng)導(dǎo)致柴油機(jī)不能啟動的主要因素有：油路中有空氣、油路堵塞和濾芯太臟等三個(gè)方面。 ａ、油泵系統(tǒng)中有空氣：如果油泵中有空氣，將導(dǎo)致柱塞泵油不足或根本不泵油。所以，液壓油泵無法啟動。 此類故障經(jīng)常發(fā)生在更換濾芯或油管之后。而如果油路系統(tǒng)中有接頭密封不嚴(yán)或其它漏油現(xiàn)象，也可能導(dǎo)致液壓油泵不能啟動。 ｂ、油路系統(tǒng)堵塞：如果油泵進(jìn)油口（被雜質(zhì)）堵死，液壓油泵不能啟動就是正?，F(xiàn)象了。 ｃ、液壓油泵油太臟，導(dǎo)致液壓油泵不能自行轉(zhuǎn)動，根本不能啟動。 排除方法：認(rèn)真檢查油路系統(tǒng)、更換濾芯、更換液壓油泵油路、緊固所有接頭并排空。
（２）油泵因素 油泵因素導(dǎo)致油泵不能啟動主要因素有：柱塞／出油閥嚴(yán)重磨損、油量控制齒桿卡死或低壓輸油泵損壞。 ａ、柱塞／出油閥嚴(yán)重磨損 如果噴油泵的柱塞和出油閥大面積嚴(yán)重磨損，液壓油泵自然不能啟動或啟動困難。 由于柱塞和出油閥磨損嚴(yán)重，啟動時(shí)轉(zhuǎn)速較低，（柱塞付）燃油泄露相對嚴(yán)重一些，高壓油路系統(tǒng)建壓困難，所以液壓油泵啟動困難或不能啟動。 柱塞／出油閥導(dǎo)致柴油機(jī)不能排除方法：專業(yè)修理噴油泵。 ｂ、油量控制齒桿卡死 ｃ、低壓輸油泵損壞