C型槽電纜滑線由C型槽軌道、C型槽滑車(chē)、軌道固定夾、C型槽軌道中間接頭以及電纜組合而成。C型槽軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短等影響使用的缺點(diǎn)，更具有國(guó)內(nèi)特點(diǎn)，我司銷(xiāo)售的C型槽軌道單位長(zhǎng)度有3米的和4米的?？赏ㄟ^(guò)C型槽軌道中間接頭把多條C型槽軌道連接成所需的任意長(zhǎng)度。C型槽滑車(chē)由牽引滑車(chē)（頭車(chē)）、電纜滑車(chē)（中間滑車(chē)）、終端滑車(chē)（尾車(chē)）三部分組成，牽引滑車(chē)（頭車(chē)）跟隨移動(dòng)機(jī)械導(dǎo)纜（牽引）裝置，每個(gè)移動(dòng)機(jī)械配1個(gè)，隨移動(dòng)機(jī)械往返運(yùn)行。中間電纜滑車(chē)將電纜懸掛在C型槽軌道范圍內(nèi)隨牽引滑車(chē)移動(dòng)，兩端并裝有緩沖撞頭，滑車(chē)視移動(dòng)長(zhǎng)度不同而定數(shù)量。C型槽電纜滑線以它具有輕便、緊湊、安全、可靠等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭、機(jī)械、電鍍?cè)O(shè)備、起重運(yùn)輸機(jī)械等行業(yè)的移動(dòng)供電和信號(hào)傳輸系統(tǒng)中。

C型槽電纜滑線按材料不同有鍍鋅和不銹鋼兩種。跟據(jù)C型槽大小尺寸不同也分多種，現(xiàn)我司的C型槽尺寸分別有40X40X2； 40X35X2; 30X32X1.5。

工作原理：扁平電纜的始端(接現(xiàn)場(chǎng)接線盒)固定于導(dǎo)軌的始端固定器上，再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間，間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車(chē)上，電纜未端(接用電源)固定在后一個(gè)小車(chē)(牽引車(chē))上。通過(guò)拔車(chē)上的彈簧拔小車(chē)往復(fù)移動(dòng)，通過(guò)電纜的拖拽(長(zhǎng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮原用牽引繩，使電纜免受拉力)作用，帶動(dòng)所有的小車(chē)在軋道中任意速度自由滑動(dòng)，導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便，無(wú)需調(diào)試，且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn)，安全可靠。

鍍鋅C型槽軌道及其配件：                                                                 

C型槽軌道：

軌道是電纜滑車(chē)的載體。有直段也有半徑大于500毫米的弧形段，直段單位長(zhǎng)度有3米和4米的，通過(guò)軌道中間接頭連接可以延展伸長(zhǎng)。

C型槽滑車(chē)：

首車(chē)：首車(chē)是電纜滑車(chē)的牽引力，它通過(guò)其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的撥動(dòng)需帶動(dòng)其后面滑車(chē)的運(yùn)動(dòng)，四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪，滑動(dòng)十分靈活，可用于灰塵較大的場(chǎng)合。

中間滑車(chē)：中間滑車(chē)其行走輪也是全封閉軸承，壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層，使電纜不易損壞。首車(chē)和中間滑車(chē)均有防撞緩沖器，保證滑車(chē)不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。

始端滑車(chē)：導(dǎo)軌起始段，始端固定電纜，一端進(jìn)入攜纜滑車(chē)，一端進(jìn)入供電箱。

軌道固定夾：

軌道固定夾：懸吊軌道，螺栓止動(dòng)，使導(dǎo)軌不能竄動(dòng)。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度。

軌道中間接頭

軌道中間接頭：冷軋板軋制成形，通過(guò)螺栓止動(dòng)作用，使兩根連接起來(lái)，無(wú)限制延長(zhǎng)導(dǎo)軌

C型槽尺寸圖：