2016世界計量日——*主席致辭
動態(tài)世界中的計量
　　作為一個機械工程師,我腦海里*個想到是動力學(xué)是應(yīng)用物理學(xué)的一個分支,特別在經(jīng)典力學(xué)領(lǐng)域中關(guān)于力和扭矩及其對運動影響的研究方面。動力學(xué)的研究分兩類:線性的(如力、質(zhì)量/慣性,位移,速度,加速度和動量)和旋轉(zhuǎn)(如轉(zhuǎn)矩、慣性矩、轉(zhuǎn)動慣量、角位移、角速度、角加速度和角動量)。通常,物體同時參與線性和旋轉(zhuǎn)運動。
　　許多儀器在“動態(tài)”法制計量學(xué)中被應(yīng)用，舉例說明:自動稱重儀器,可以對運動物體進(jìn)行稱重,
電表，測量電子流，各種類型的儀器,測量水流量,及其他各種液體流量和氣流量,和計價器。
然而在英語中，“動態(tài)”一詞不僅與運動有關(guān)，也與變化有關(guān)。
　　一個運用在多種不同科學(xué)(如計量)和工程學(xué)科中的例子可以突顯這個連續(xù)性的和富有成效的“變化”，那就是太空旅行。1903年12月17日,萊特兄弟研制出*架可控制的,具備持續(xù)自動推進(jìn)功能的飛機。1957年10月4日,蘇聯(lián)將人造衛(wèi)星1號送入軌道，這是地球的*顆人造衛(wèi)星。1969年7月20日，在美國的阿波羅11號任務(wù)中實現(xiàn)了*次載人登月。1998年,空間站(ISS)的*個組件,或居住的人造衛(wèi)星,投入低地球軌道。2012年,NASA的好奇號探測器成功登陸并對火星進(jìn)行探索。zui近2014年11月,歐洲*的羅塞塔任務(wù)讓菲萊探測器著陸在彗星上。
　　計量領(lǐng)域發(fā)生了巨大的變化，有關(guān)某些標(biāo)準(zhǔn)單位的定義工作，諸如對于千克的新的定義已接近完成。為其他標(biāo)準(zhǔn)單位作出定義而改進(jìn)設(shè)備的研究持續(xù)獲得成功。
　　計量學(xué)如人類文明一樣古老，它還在繼續(xù)不斷的變化;還能看到它在加速變化,它仍然是動態(tài)的。參與到被我們稱之為“計量”的工作的時刻是非常令人著迷的。
動態(tài)世界中的計量
　　當(dāng)我們在21世紀(jì)反思迅猛變化時,我們可能會說,“*不變的就是變化本身”。對于計量工作的需要,以及如何滿足這種需求，對于任何人來說都毫無例外;而將一個穩(wěn)定可靠和的測量系統(tǒng)所帶來的便利應(yīng)用于動態(tài)的世界無疑是一種挑戰(zhàn)。
　　眾多新技術(shù)的運用滿足了許多社會需求,從本質(zhì)上講，這是通過穩(wěn)定和準(zhǔn)確的計量才得以實現(xiàn)的。無論是在一個高速運轉(zhuǎn)的磁盤驅(qū)動器中,還是在電網(wǎng)中可再生能源的供應(yīng)和需求變化方面,或是推動環(huán)境改善和提高航空航天工業(yè)的燃油效率方面，準(zhǔn)確掌握動態(tài)量對應(yīng)用高技術(shù)取得進(jìn)展是至關(guān)重要的。動態(tài)數(shù)量也在現(xiàn)有工業(yè)中扮演越來越重要的角色,如火車和卡車的動態(tài)稱重和對汽車輪胎與發(fā)動機的震動與影響的監(jiān)測。
　　這類動態(tài)計量的運用帶來了特別的挑戰(zhàn)。在日常應(yīng)用中，將高度準(zhǔn)確的長期穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)同動態(tài)原位計量技術(shù)結(jié)合起來是比較困難的，其本身就需要偉大的創(chuàng)新。
　　想要讓我們的計量能力適用于動態(tài)的世界還需要其他措施。對于“2018再定義計劃”來說，對單位制(SI)的未來需求將是一個關(guān)鍵驅(qū)動力。這種變化將確保更大的普遍性的測量系統(tǒng)會帶來更多益處,并且在未來科學(xué)和技術(shù)革新中創(chuàng)造新的機遇。
　　我們需要動態(tài)的組織中處于動態(tài)的人們來化解動態(tài)世界中的計量問題。