電車(chē)線(xiàn) 龍門(mén)吊滑觸線(xiàn) 我廠(chǎng)采用邊鑄連軋工藝成功研制出中國(guó)*根大長(zhǎng)度、無(wú)焊接的銅接觸線(xiàn)，*，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或超過(guò)世界同類(lèi)產(chǎn)品較高水平， 89 年獲國(guó)家重大技術(shù)裝備成果獎(jiǎng)，科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，在招標(biāo)中多次中標(biāo)。電車(chē)線(xiàn) 龍門(mén)吊滑觸線(xiàn) 我廠(chǎng)采用邊鑄連軋工藝成功研制出中國(guó)*根大長(zhǎng)度、無(wú)焊接的銅接觸線(xiàn)，*，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或超過(guò)世界同類(lèi)產(chǎn)品較高水平， 89 年獲國(guó)家重大技術(shù)裝備成果獎(jiǎng)，科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，在招標(biāo)中多次中標(biāo)。電車(chē)線(xiàn) 龍門(mén)吊滑觸線(xiàn) 我廠(chǎng)采用邊鑄連軋工藝成功研制出中國(guó)*根大長(zhǎng)度、無(wú)焊接的銅接觸線(xiàn)，*，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或超過(guò)世界同類(lèi)產(chǎn)品較高水平， 89 年獲國(guó)家重大技術(shù)裝備成果獎(jiǎng)，科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，在招標(biāo)中多次中標(biāo)。

一、電車(chē)線(xiàn) DCTHX系列電車(chē)銅滑線(xiàn)

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二、外露式鋼鋁電車(chē)線(xiàn)
該導(dǎo)線(xiàn)由鋁及鋼構(gòu)成，抗拉強(qiáng)度高，耐磨及耐腐蝕性能高，使用壽命長(zhǎng)，該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金礦山。
國(guó)標(biāo)( GB1297.3-91 )外露式鋼鋁接觸線(xiàn)結(jié)構(gòu)尺寸表：

集電器總成	自翻式集電頭	電車(chē)滑線(xiàn)集電器
自動(dòng)升降、自動(dòng)剎車(chē)集電器總成	集電頭

電車(chē)滑線(xiàn)配件
 

該導(dǎo)線(xiàn)由鋁及鋼構(gòu)成，抗拉強(qiáng)度高，耐磨及耐腐蝕性能高，使用壽命長(zhǎng)，該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金礦山。
國(guó)標(biāo)（ GB1297.3-91 ）外露式鋼鋁接觸線(xiàn)結(jié)構(gòu)尺寸表

CT電車(chē)線(xiàn)銅接觸線(xiàn) 內(nèi)包鋼電車(chē)線(xiàn) 銅電車(chē)線(xiàn) 電車(chē)線(xiàn)型號(hào)