REXROTH 壓力調(diào)節(jié)閥大氣中含有三種密度不同的基本顆粒污染物，即灰塵、殘?jiān)吞剂?。在開(kāi)放式高速公路上，其灰塵含量較農(nóng)村和建筑區(qū)低。在灰塵濃度較大的區(qū)域，空氣 濾清器的檢驗(yàn)和更換頻率要高一些。在高速公路和交通擁擠的區(qū)域，因?yàn)槠?chē)排放物集中，所以其空氣中碳的含量明顯偏高。在進(jìn)行日常的機(jī)油更換時(shí)，順帶檢查一 下空氣濾清器不失為一種兩全其美的好習(xí)慣。此時(shí)，拿下濾清器，仔細(xì)查看其皺褶內(nèi)部深處。有時(shí)，濾清器外部看似清潔，但是其內(nèi)部已經(jīng)非常臟了，此時(shí)必須立即 進(jìn)行更換。PCV系統(tǒng)將竄漏進(jìn)曲軸箱的混合氣引入進(jìn)氣系統(tǒng)，然后在燃燒室內(nèi)進(jìn)行二次燃燒。天長(zhǎng)日久，機(jī)油、汽油及其它濃縮物在PCV閥內(nèi)部沉積成油泥膠 體，造成PCV閥堵塞，從而提高了曲軸箱內(nèi)部的氣體壓力。該壓力的提升導(dǎo)致機(jī)油從密封圈或密封墊處滲漏，造成額外的機(jī)油消耗和發(fā)動(dòng)機(jī)泄漏等故障。另外，曲 軸箱的壓力提高使得PCV蒸氣通過(guò)粘有機(jī)油和HC化合物顆粒的空氣濾清器，必然降低了其應(yīng)有的過(guò)濾精度。當(dāng)沾粘異物的PCV不能*關(guān)閉時(shí)，不適量的空氣 將被引入燃燒室，進(jìn)而稀釋了空氣/燃油混合氣，zui終導(dǎo)致汽車(chē)的怠速性能惡化和易熄火。

     REXROTH壓力調(diào)節(jié)閥大多數(shù)制造商提供的PCV閥正常維護(hù)的推薦更換周期為9.6萬(wàn)km；保守維護(hù)的更換周期為4.8萬(wàn)km。無(wú)論如何，在檢查空氣 濾清器的同時(shí)，務(wù)必檢驗(yàn)PCV閥是否發(fā)生堵塞和粘結(jié)。福特PCV閥的推薦更換周期根據(jù)具體車(chē)型的不同為9.6～16萬(wàn)km不等；通用公司也根據(jù)不同車(chē)型提 供了相應(yīng)的PCV閥的推薦更換周期，其數(shù)值范圍也較寬廣。當(dāng)您對(duì)正在進(jìn)行維修的車(chē)輛的PCV閥更換周期存有疑慮時(shí)，請(qǐng)及時(shí)查閱車(chē)主手冊(cè)或維修資料。