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現(xiàn)代高層建筑和大型的車間需要巨大的電能，而面對這龐大負荷所需成百上千安培的強大電流就要選用安全可靠的傳導設(shè)備，母線系統(tǒng)便是很好的選擇。母線槽系統(tǒng)是一個輸送電流的配電裝置，尤其適應了越來越高的建筑物和大規(guī)模工廠經(jīng)濟合理配線的需要。當母線槽由于安裝不當，變形較大時，導軌銅排因形變而產(chǎn)生應力，到狀態(tài)時，導軌將蹦出楔槽掉出;當導軌銅排連接出現(xiàn)松動時，導軌銅排發(fā)熱變形，亦將撐出楔槽掉出。
以上兩種情況都將損壞楔槽，使母線槽無法繼續(xù)使用，此時可采用下法進行修復(曾多次采用此法修復，效果良好):
1)取下母線槽.進行清掃；
2)檢查掉出的導軌銅排極數(shù)；
3)用丙酮清洗導軌銅排的非工作面及塑殼線槽的原接合面；
4)用導軌膠(俗稱AB膠)按需要量作A, B兩組份按1: 1配制，調(diào)勻后涂于清潔后的被粘面上；
5)將兩被粘面貼合、加壓，室溫固化2A-48小時后，即可重新安裝使用。
實踐證明，粘合修復后的母線槽其各項性能均不劣于原楔合固定的母線槽，導軌銅排粘合修復法值得推廣。
以上兩種情況都將損壞楔槽，使母線槽無法繼續(xù)使用，此時可采用下法進行修復(曾多次采用此法修復，效果良好):
1)取下母線槽.進行清掃；
2)檢查掉出的導軌銅排極數(shù)；
3)用丙酮清洗導軌銅排的非工作面及塑殼線槽的原接合面；
4)用導軌膠(俗稱AB膠)按需要量作A, B兩組份按1: 1配制，調(diào)勻后涂于清潔后的被粘面上；
5)將兩被粘面貼合、加壓，室溫固化2A-48小時后，即可重新安裝使用。
實踐證明，粘合修復后的母線槽其各項性能均不劣于原楔合固定的母線槽，導軌銅排粘合修復法值得推廣。
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