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日立分析儀器(上海)有限公司

17
  • 2022

    04-25

    汽車行業(yè)中的輕質(zhì)金屬的興起

    汽車行業(yè)中輕質(zhì)金屬的興起我之前與《質(zhì)量文摘》雜志合作舉辦了一場(chǎng)主題為“能改變材料分析現(xiàn)狀的汽車業(yè)趨勢(shì)以及相關(guān)準(zhǔn)備工作”的網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)。在這次網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上,我們提出了幾個(gè)問(wèn)題,有趣的是,超過(guò)50%的與會(huì)者認(rèn)為與輕量化相關(guān)的汽車業(yè)新趨勢(shì)已經(jīng)影響了他們的日常運(yùn)營(yíng)。然而,超過(guò)75%的與會(huì)者表示,他們還沒(méi)有使用火花OES(直讀光譜儀)、LIBS(激光誘導(dǎo)擊穿光譜儀)或XRF(X射線熒光)PMI(材料可靠性鑒定)分析儀以滿足材料規(guī)格的要求。汽車行業(yè)對(duì)部件的要求非常嚴(yán)格——其嚴(yán)格程度可能僅次于航空航天。安全是個(gè)
  • 2022

    04-20

    IWT Solutions AG使用日立PMI-MASTER Smart為建筑業(yè)的構(gòu)件安全制定新指南

    當(dāng)測(cè)量橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施中的年代久遠(yuǎn)的鋼材時(shí),往往不容易獲取用于構(gòu)件安全計(jì)算的鋼材成分。經(jīng)常使用的方式是通過(guò)有損檢測(cè),從構(gòu)件上取樣,由此造成構(gòu)件受損,之后必須對(duì)其進(jìn)行修繕。此外,這種做法很困難,既耗時(shí)又費(fèi)錢。為測(cè)量柏林東火車站歷史悠久的舊鋼材,并為德國(guó)建筑業(yè)的構(gòu)件安全制定新指南,工程咨詢公司IWTSolutionsAG致力于使用日立PMI-MASTERSmart便攜式火花OES光譜儀,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)無(wú)損元素分析,以完成必要的鋼材成分計(jì)算。測(cè)量歷史悠久的舊鋼材柏林東站建于19世紀(jì),使用了大量歷史悠久的舊鋼材
  • 2022

    04-20

    應(yīng)用報(bào)告 : 結(jié)晶性聚合物的結(jié)晶度評(píng)價(jià)

    引言典型的結(jié)晶性聚合物,如聚乙烯(PE),聚丙烯(PP),聚酰胺(PA)和聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯(PET),具有結(jié)晶和非結(jié)晶的混合部分,其中結(jié)晶部分的分子鏈有規(guī)律地排列,而非晶部分則隨機(jī)排列交織。結(jié)晶部分和非晶部分的比例隨聚合物的類型而變化,也隨同一聚合物的熱歷史而變化。這種結(jié)晶部分的比例被稱為結(jié)晶度,它是一個(gè)重要的高階結(jié)構(gòu)因素,決定了纖維,薄膜和注塑產(chǎn)品等各種材料的機(jī)械強(qiáng)度,熱學(xué)性能和其他性能。常常使用各種方法來(lái)評(píng)估結(jié)晶度,如密度法,廣角X射線衍射法,F(xiàn)T-IR法,固態(tài)核磁共振法以及熱分析等等方
  • 2022

    04-09

    快速、的PMI材料可靠性鑒定

    在過(guò)去十年里,材料可靠性鑒定(PMI)一直致力于確保安全相關(guān)的重要部件正常工作,并仍能發(fā)揮其功能。石化廠和發(fā)電廠經(jīng)營(yíng)者需要平衡對(duì)系統(tǒng)的組件進(jìn)行全面和準(zhǔn)確分析,同時(shí)盡量減少停工期和意外中斷。由于執(zhí)行材料可靠性鑒定(PMI)已成為許多工業(yè)領(lǐng)域的一項(xiàng)強(qiáng)制性要求,因此其執(zhí)行勢(shì)在必行。航空航天等行業(yè)自愿采用材料可靠性鑒定(PMI)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)保證零件的質(zhì)量。美國(guó)職業(yè)安全和健康管理局(OSHA)對(duì)違反檢查規(guī)定者施加的平均罰款為16.6萬(wàn)美元,因此,對(duì)于未完成材料可靠性鑒定(PMI)的項(xiàng)目,即使沒(méi)有增加災(zāi)難性故障的
  • 2022

    04-07

    EA8000A 用于快速分析鋰離子蓄電池隔膜中的金屬異物

    鋰離子蓄電池是便攜式消費(fèi)性電子產(chǎn)品和電動(dòng)汽車的主要?jiǎng)恿?lái)源,常用于大規(guī)模儲(chǔ)存可再生能源。但此類蓄電池會(huì)自發(fā)過(guò)熱,目前已有許多關(guān)于汽車、家庭和飛機(jī)起火和爆炸的報(bào)道。此類災(zāi)難性蓄電池故障的原因之一是電池內(nèi)不必要的金屬異物遷移引起內(nèi)部短路。此類金屬異物滲入電池隔膜,造成蓄電池短路。由此產(chǎn)生的電流浪涌會(huì)導(dǎo)致過(guò)熱/熱逃逸,并且可能很快導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸。因此,通過(guò)檢查蓄電池隔膜來(lái)最大限度地減少蓄電池內(nèi)的金屬異物,對(duì)于保證蓄電池在使用時(shí)安全至關(guān)重要。常規(guī)X射線計(jì)算機(jī)斷層掃描(CT)系統(tǒng)需要花費(fèi)約10個(gè)小時(shí)才能檢
  • 2022

    04-07

    寧波聚嘉使用TMA7100助力實(shí)現(xiàn)其LCP生產(chǎn)宏偉目標(biāo)

    “通過(guò)使用TMA7100,我們大大縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期,并提前向客戶交付合格產(chǎn)品?!睂幉ň奂涡虏牧峡萍加邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱“寧波聚嘉”)是一家致力于研發(fā)液晶聚合物(LCP)產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新公司。寧波聚嘉專注于研發(fā),已開發(fā)出一款LCP薄膜,并成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。自2017年成立以來(lái),該公司已憑借LCP薄膜產(chǎn)品榮膺多項(xiàng)大獎(jiǎng)。寧波聚嘉志存高遠(yuǎn),致力于成為全球頂級(jí)LCP供應(yīng)商,并且牢牢把控其所有開發(fā)和生產(chǎn)活動(dòng)的核心——產(chǎn)品質(zhì)量。寧波聚嘉的LCP薄膜適用于諸多不同的高科技和要求高的應(yīng)用領(lǐng)域,包括大型飛機(jī)和5G手機(jī)。而
  • 2022

    03-18

    熱分析在水泥行業(yè)中的應(yīng)用

    為了了解水泥性能及其長(zhǎng)期影響,測(cè)量值如水化程度、燒失量(LOI)、材料成分(例如,石灰石中的碳酸鈣)以及對(duì)水泥熱分解動(dòng)力學(xué)參數(shù)的評(píng)估都是重要因素。EDXRF(能量色散X射線熒光)作為水泥行業(yè)中質(zhì)量控制測(cè)試的一種手段,是一種成熟且強(qiáng)大的原材料和成品分析技術(shù)。WD-XRF(波長(zhǎng)色散X射線熒光)和XRD(X射線衍射)也被使用過(guò),但像所有分析技術(shù)一樣,它們有一些局限性。熱分析已被用作XRF和XRD的輔助技術(shù),以便理解上述所有參數(shù)。什么是熱分析?熱分析法是一組監(jiān)控樣品屬性隨時(shí)間或溫度的變化,同時(shí)對(duì)特定大氣
  • 2022

    03-18

    熱分析如何讓塑料變得更加環(huán)保

    塑料如今名聲狼藉。每年生產(chǎn)的塑料超過(guò)3.8億噸,其中近60%作為廢物丟棄。實(shí)際上,把廢棄塑料收集在垃圾填埋場(chǎng)和海洋中,這往往會(huì)導(dǎo)致災(zāi)難性的后果。然而,在減少排放對(duì)防止失控的氣候?yàn)?zāi)難至關(guān)重要的時(shí)期,塑料可通過(guò)減輕運(yùn)輸重量、提高車輛的燃油效率和保持食物新鮮的方式幫助降低有害溫室氣體排放。事實(shí)上,加拿大最近發(fā)布的文件證實(shí),因塑料問(wèn)題是源于塑料廢物管理不善的,而塑料作為一種材料,對(duì)環(huán)境有諸多積極的影響。回收塑料的挑戰(zhàn)目前,僅“16%的塑料廢物得到回收,用于制造新塑料”。其余的塑料被焚燒、送往垃圾填埋場(chǎng),
  • 2022

    03-18

    熱分析用于前沿研究的10種方式

    熱分析提供了關(guān)于材料特性的基本信息,以及材料在現(xiàn)場(chǎng)的可能表現(xiàn)。這一點(diǎn)及其相對(duì)簡(jiǎn)單性,使得像差示掃描量熱法(DSC)和熱重分析法(TGA)這樣的技術(shù)對(duì)于那些開發(fā)用于苛刻應(yīng)用的新型材料的企業(yè)來(lái)說(shuō)非常寶貴,例如藥物和醫(yī)療器械。以下僅舉10個(gè)示例說(shuō)明日立的熱分析儀系列如何支持全球突破性的研究。1.LED散熱器新材料的發(fā)展由于鋁的成本低、重量輕,且其性能可通過(guò)改變成分來(lái)定制,因此聚合物復(fù)合散熱器是鋁的不錯(cuò)替代品。人們有意以此方式將石墨烯用作納米填料,但是它的大表面積使得通過(guò)聚合物基質(zhì)難以均勻分散。為了解決
  • 2022

    03-18

    XRF如何支持離型膜薄膜上的硅質(zhì)量控制

    在電子工業(yè)中,硅涂層薄膜越來(lái)越多地被用作電路板加工過(guò)程中作為保護(hù)層薄膜的離型膜。對(duì)于敏感和復(fù)雜的PCB工藝,硅涂層薄膜必須符合公布的規(guī)格,如耐溫性和離型特性。電子應(yīng)用薄膜上的硅離型膜的基本性能用于電子應(yīng)用的離型膜由聚合物層制成,例如聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯(PET),其上涂覆有非常薄的硅涂層。薄膜的最終性能將取決于聚合物本身,例如承受200℃以上溫度的能力,但在所有情況下,薄膜具有高強(qiáng)度、化學(xué)惰性和良好的PCB粘附性都很重要。就硅層而言,重要的是離型后粘性層上不會(huì)留下硅殘留物。因?yàn)楣杩赡軙?huì)遷移到器件
  • 2022

    03-18

    為何讓您夜不能寐的不是材料分析儀,而是數(shù)據(jù)

    在工廠自動(dòng)化的過(guò)程(包括原材料測(cè)試、在線測(cè)試、IIOT(工業(yè)物聯(lián)網(wǎng))等)中,材料分析儀的使用在不斷增加。隨著全球人口老齡化和勞動(dòng)力減少的問(wèn)題涌現(xiàn),尤其是許多企業(yè)面臨著難以填補(bǔ)體力勞動(dòng)(藍(lán)領(lǐng)工人)空缺職位的挑戰(zhàn),因此對(duì)材料分析儀的使用需求劇增。鮮為人知的是,正在開發(fā)的材料分析儀旨在為新客戶需求提供解決方案,以提高生產(chǎn)和開發(fā)過(guò)程的效率、自動(dòng)化程度和清潔度。通常,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在儀器本身內(nèi),而沒(méi)有提供更廣泛的分析數(shù)據(jù)可見性,這可能會(huì)突出原材料、產(chǎn)品質(zhì)量或流程方面的問(wèn)題。如今,許多材料分析儀已具備數(shù)據(jù)連接性,
  • 2022

    03-18

    應(yīng)用說(shuō)明: 便攜式和移動(dòng)式火花光譜儀的校準(zhǔn)范圍

    便攜式PMI-MASTERSmart在安全關(guān)鍵性環(huán)境下可靠地分析鋁、鎳和銅等合金,對(duì)于C、P、S、B、As、Sn和N的檢測(cè)限較低。它還可以測(cè)量溫度高達(dá)300°C/572°F的熱樣品,包括C和Si。這臺(tái)火花光譜儀幾乎不需要預(yù)熱時(shí)間,重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,所以您可以輕松地把它帶到任何你需要它的地方,在沒(méi)有電源的情況下,PMI-MASTERSmart也能使用可充電電池組進(jìn)行操作。移動(dòng)式PMI-MASTERPro2適用于防止進(jìn)出材料牌號(hào)混淆、材料驗(yàn)證和質(zhì)量控制,以及在廢品站實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化。在這些情況中,PM
  • 2022

    01-17

    XRF用于塑料生產(chǎn)和回收利用行業(yè)中的過(guò)程和質(zhì)量控制

    塑料經(jīng)久耐用、用途廣泛、質(zhì)量輕、低成本的特點(diǎn),確保了我們?nèi)缃裨谌粘I钪袑?duì)它的依賴。從食品和藥品包裝到電子設(shè)備和我們駕駛的汽車,塑料無(wú)處不在。研究表明,自1950年以來(lái),全球已生產(chǎn)了80多億噸塑料,目前每年的產(chǎn)量超過(guò)3.5億噸。我們都越來(lái)越意識(shí)到塑料對(duì)環(huán)境的影響,該行業(yè)正在努力提高可持續(xù)性,慢慢引入由可再生材料制成的生物塑料,并增加用作原料的可回收塑料的數(shù)量。測(cè)試在塑料加工和質(zhì)量控制中的重要性塑料的生命周期并非一路向前;一旦塑料產(chǎn)品達(dá)到使用壽命,它可以通過(guò)兩種主要方式進(jìn)行修復(fù)和重新使用,或回收利
  • 2022

    01-17

    政府法規(guī)如何影響電動(dòng)汽車革命

    據(jù)估計(jì),2021年上半年,全球純電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(EV)的銷量為260萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)160%。鑒于整個(gè)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)率只有26%,我們可以看到天平正在偏離傳統(tǒng)燃油車型。目前對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的預(yù)測(cè)表明,到2027年,電動(dòng)汽車行業(yè)的復(fù)合年均增長(zhǎng)率將達(dá)到33.6%,屆時(shí)行業(yè)價(jià)值將達(dá)到24,954億美元。這一增長(zhǎng)*歸功于以圍繞減排為目的的立法。盡管消費(fèi)者需求和汽車制造商試圖吸引氣候敏感市場(chǎng)的整體戰(zhàn)略也是因素之一,但電動(dòng)汽車大行其道的原因是,世界各國(guó)政府已使汽車制造商無(wú)法僅通過(guò)內(nèi)燃機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)當(dāng)前的排放目標(biāo)。
  • 2022

    01-13

    OES分析用于滿足回收廠不斷增長(zhǎng)的需求

    金屬回收是一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè),發(fā)展迅速。隨著市場(chǎng)對(duì)金屬的需求日益增長(zhǎng),且難以開采這些材料,回收鋁、銅和鐵的需求有所增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)未來(lái)四年鋁和鐵回收市場(chǎng)的CAGR增長(zhǎng)率都在8%左右,而預(yù)計(jì)同期銅的CAGR增長(zhǎng)率為4%。這對(duì)回收廠而言無(wú)疑是個(gè)好消息,提供用于分析和分揀廢料的設(shè)備可應(yīng)對(duì)需求。日立最新推出的直讀光譜儀OE720和OE750分析準(zhǔn)確、性價(jià)比高,可滿足回收?qǐng)龅囊?。?duì)于當(dāng)今廢料場(chǎng)和高端回收廠所面臨的主要挑戰(zhàn),這些先進(jìn)儀器的應(yīng)對(duì)方式如下:處理巨大的廢料周轉(zhuǎn)量大型回收廠或廢料場(chǎng)可能需要分揀大量黑色金屬和
  • 2022

    01-13

    如何獲得形狀不規(guī)則零件的可靠XRF鍍層厚度結(jié)果

    繁忙的電鍍車間會(huì)處理許多不同形狀和尺寸的部件,您會(huì)意識(shí)到,每次對(duì)新部件進(jìn)行測(cè)量時(shí),都需要對(duì)XRF分析儀進(jìn)行適當(dāng)設(shè)置。然而,在所有需要分析的零件中,使用XRF對(duì)于形狀不規(guī)則或彎曲的樣品,進(jìn)行測(cè)試并獲得可靠結(jié)果*有挑戰(zhàn)性。為說(shuō)明原因,讓我們快速了解一下XRF儀器的內(nèi)部部件。無(wú)需過(guò)多討論XRF的工作原理,參考上圖,以下內(nèi)容很重要:必須知道X射線管、樣品表面和探測(cè)器之間的距離。根據(jù)您的XRF配置,這可能是一個(gè)固定距離或可變距離,其中距離長(zhǎng)度的變化由軟件來(lái)補(bǔ)償。入射到樣品表面的X射線的角度必須是90度。如
  • 2022

    01-13

    利用廢料供應(yīng)鏈來(lái)獲取鎂

    汽車行業(yè)對(duì)用于當(dāng)今輕量化、超高效車輛的合金要求很高。特別是鎂,其在單獨(dú)使用或與鋁結(jié)合使用以減輕汽車重量方面已產(chǎn)生巨大的積極影響。然而,作為地球上較豐富的元素之一,目前作為加工金屬的鎂的供應(yīng)是全球制造業(yè)所短缺的。這一點(diǎn)令汽車制造商感到擔(dān)憂,因?yàn)樗麄兒芸鞂⒚媾R鎂和鋁兩種金屬的嚴(yán)重短缺。消費(fèi)電子產(chǎn)品制造商看來(lái)也可能會(huì)受到影響(我們才剛剛開始從全球半導(dǎo)體芯片短缺中恢復(fù)過(guò)來(lái))。一個(gè)解決方案是將重點(diǎn)更多地放在廢料和廢料供應(yīng)鏈上,以彌補(bǔ)鎂的短缺,直到上游供應(yīng)鏈恢復(fù)運(yùn)行;無(wú)論是在壓鑄廠內(nèi)部回收鎂還是在廢品站回收
  • 2022

    01-13

    如何確定您的XRF鍍層分析提供準(zhǔn)確結(jié)果

    電子元件鍍層的XRF分析是一項(xiàng)成熟的技術(shù)。XRF儀器的檢測(cè)在本質(zhì)上屬于無(wú)損檢測(cè),且能夠分析尺寸小于50µm的零件,是許多電子元件電鍍?cè)O(shè)備實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制程序的核心。然而,此類儀器如此容易使用的事實(shí)往往會(huì)在測(cè)試結(jié)果的安全性上帶來(lái)錯(cuò)覺(jué)。對(duì)于電子元件表面處理的完整性來(lái)說(shuō),這是一個(gè)很重要的問(wèn)題,IPC-4552AENIG規(guī)范規(guī)定:用于測(cè)量鍍層厚度的儀器必須準(zhǔn)確–從而確保整個(gè)程序的可靠性。電子元件鍍層幾乎不容許錯(cuò)誤電子元件鍍層有兩個(gè)主要功能,一是防止底層銅腐蝕,二是提供高導(dǎo)電性的觸點(diǎn)(可能包括必須可焊接的表面
  • 2022

    01-13

    用XRF測(cè)量電鍍液化學(xué)成分

    電鍍液的質(zhì)量會(huì)影響鍍層的特性和達(dá)到所需厚度的電鍍時(shí)間。檢測(cè)鍍液的化學(xué)成分對(duì)于確保成分正確至關(guān)重要。密切關(guān)注這一點(diǎn)也有助于確保電鍍槽本身不會(huì)被電鍍液腐蝕。主要困難在于電鍍液不是持續(xù)不變的。添加了正確的成分之后,電鍍過(guò)程本身就會(huì)改變電鍍液的成分、雜質(zhì)水平,在某些情況下還會(huì)改變酸度。這意味著您需要定期對(duì)電鍍液進(jìn)行檢測(cè),以長(zhǎng)期保持電鍍過(guò)程的質(zhì)量,并且電鍍次數(shù)越多,您需要檢測(cè)的頻率就越高。目前,電鍍液的分析采用的是復(fù)雜的分析方法,例如滴定法或原子吸收光譜法(AA)。雖然此類方法肯定準(zhǔn)確,并能為電鍍處理廠提
  • 2022

    01-11

    匯總 | 2021年儀器界熱門話題

    當(dāng)我們寫下2020年的熱門話題時(shí),我們就知道不會(huì)寫另一篇類似“2021年又是我們難忘的一年"開場(chǎng)白的文章。至少這一次,希望每個(gè)人都為意外做好了更多的準(zhǔn)備。雖然世界各地都經(jīng)歷了不同程度的影響,但今年我們看到的停工次數(shù)減少了,因?yàn)槲覀兌紝W(xué)會(huì)了生活在新常態(tài)中,全球供應(yīng)鏈中斷是今年的頭條新聞。然而,企業(yè)一直在尋找創(chuàng)新和協(xié)作的方式來(lái)繼續(xù)發(fā)展甚至蓬勃發(fā)展。我們已經(jīng)看到許多公司在未來(lái)繼續(xù)投資,因?yàn)椴牧蠙z測(cè)在管理質(zhì)量、合規(guī)性和減少浪費(fèi)方面繼續(xù)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。今年的重點(diǎn)不是生存模式,而是產(chǎn)量。當(dāng)我們查看今年
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