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上海羽通儀器儀表廠

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當(dāng)前位置:上海羽通儀器儀表廠>>技術(shù)文章展示

  • 2014

    02-11

    關(guān)于油品的常用名詞解釋

    1.石油:地下天然存在的,主要是由多種烴組成的復(fù)雜混合物。2.汽油:通常指沸程在30-220℃范圍內(nèi),可以含有適當(dāng)添加劑的精制石油餾分。3.煤油:作為照明或加熱用的石油燃料。4.柴油:壓燃式發(fā)動機(jī)(柴油機(jī))作為能源使用的石油燃料。5.石蠟:從石油餾分脫油制得的,主要成分是正構(gòu)烷烴,在常溫下有明顯晶體結(jié)構(gòu)的固體產(chǎn)品。6.瀝青:含有某些礦物質(zhì),其主要成分和石油瀝青相同的一種混合物。7.原油:直接從油井中開采出來的.主要由各種烴組成的液態(tài)或半固態(tài)物質(zhì)。8.渣油:蒸餾后剩在塔底的產(chǎn)物。9.餾分:指常壓或
  • 2013

    11-11

    閉口閃點(diǎn)儀一機(jī)多用,優(yōu)勢多多

    全自動閉口閃點(diǎn)測定儀依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T261標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造,具有人機(jī)對話視窗,操作方便,自動檢測帶打印,單色大屏幕液晶顯示,是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的普及型全自動閃點(diǎn)測定儀器。上海羽通儀器儀表廠生產(chǎn)的閉口閃點(diǎn)儀的一機(jī)多爐功能:采用模塊化設(shè)計(jì),一臺主機(jī)可同時(shí)控制多個測試爐,可同時(shí)或分時(shí)測試不同的樣品;的無序接入功能:測試爐接口可不分序號任意連接至主機(jī),主機(jī)自動識別接入的測試爐號。主機(jī)預(yù)留三個接入口,可根據(jù)用戶需求增加接入口數(shù)量;閉口閃點(diǎn)儀采用高速信號處理器控制,高精度模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換電路,儀器工作可靠,測試精度高
  • 2013

    11-06

    上海羽通:常用油品的介紹以及餾程和理想組分

    經(jīng)過初次、再次加工,就能從石油中提煉加工出汽油、噴氣燃料、輕柴油、潤滑油及各種化工原料等,滿足生活生產(chǎn)中不同的需要。常用油品的餾程和理想組分見下表:油品名稱餾程/℃碳原子數(shù)理想組分車用汽油<2054~11異構(gòu)烷烴、芳香烴噴氣燃料150~2808~15異構(gòu)烷烴、單側(cè)鏈環(huán)烷烴輕柴油200~36511~22烷烴、環(huán)烷烴輕質(zhì)潤滑油300~42015~26少環(huán)多側(cè)鏈烴類中質(zhì)潤滑油400~47025~35多側(cè)鏈烴類、液體異構(gòu)烷烴一.汽油:汽油是汽油發(fā)動機(jī)的動力燃料,為保證發(fā)動機(jī)正常工作,應(yīng)當(dāng)具有適宜的蒸發(fā)性
  • 2013

    11-03

    調(diào)油基礎(chǔ)之石油和石油產(chǎn)品的組成--羽通專業(yè)提供

    石油(也稱原油)是從地層中開采出來的一種流動或半流動的可燃液休,通常呈暗色(暗綠色、赤褐色或黑色),并有特殊的氣味。密度一般都小于1000kg/m3,絕大多數(shù)介于800-980kg/m3之間,但也有個別例外,如伊朗某地原油密度高達(dá)1060kkg/m3,美國某地原油密度低至707kg/m3。石油的組成極為復(fù)雜,各種石油的顏色、性質(zhì)及各種石油產(chǎn)品(如汽油、柴油、噴氣燃料、潤滑油、潤滑脂等)在儲存和使用中具有不同的性質(zhì),其根本原因在于石油及其產(chǎn)品本身的化學(xué)組成不同。石油的組成1.石油和石油產(chǎn)品的元素組
  • 2013

    11-02

    羽通解惑-伊拉克歡迎中國擴(kuò)大石油優(yōu)勢

    從規(guī)模龐大的南部油田,再到巴士拉頗為活躍的露天市場,中國在伊拉克變得愈加深入。北京通過四年前的競標(biāo)確保在伊能源領(lǐng)域占據(jù)了重要位置。如今中國計(jì)劃每天從伊購買85萬桶石油,占到2014年伊石油預(yù)期出口總量的30%。起初,北京在伊油田的優(yōu)勢地位讓巴格達(dá)感到不安。但后來當(dāng)中國人快速、的增產(chǎn)將伊拉克在石油輸出國組織的排名提高至僅次于沙特的第二位后,情況發(fā)生改變。伊部長委員會顧問主席薩米爾·加德班說:“中國是我們管理和開發(fā)油田的商業(yè)伙伴,我不認(rèn)為存在任何威脅。同樣,中國人也發(fā)現(xiàn)伊拉克是他們zui喜歡的伙伴。
  • 2013

    10-30

    閃點(diǎn)的測定方法

    上海羽通儀器儀表廠為你介紹閃點(diǎn)的測定方法基本方法測定閃點(diǎn)的方法有兩種:開口閃點(diǎn)(GB/T267-88)和閉口閃點(diǎn)(GB/T261-2008)(或者稱為開杯閃點(diǎn),閉杯閃點(diǎn))。前者與ASTMD92-73及IP34-75等效,又稱克利夫蘭得開杯試驗(yàn);后者又稱賓斯克-馬丁閉杯法,根據(jù)ISO2719:2002重新起草【替代GB/T261-83(根據(jù)ISO2719:1973制定),與ASTMD93-73和IP36/67(75)等效性待考證】。一般閃點(diǎn)在150℃以下的輕質(zhì)油品用閉杯法測閃點(diǎn),重質(zhì)潤滑油和深色石
  • 2013

    10-12

    碳硫分析儀的分析方法

    碳硫分析儀種類繁多,化驗(yàn)分析原理也不盡相同,應(yīng)用的范圍也有區(qū)別,價(jià)格相差也很大,現(xiàn)將碳硫分析儀常用的幾種分析化驗(yàn)方法歸納如下:1、紅外吸收法(紅外碳硫分析儀):試樣中的碳、硫經(jīng)過富氧條件下的高溫加熱,氧化為二氧化碳、二氧化硫氣體。該氣體經(jīng)處理后進(jìn)入相應(yīng)的吸收池,對相應(yīng)的紅外輻射進(jìn)行吸收,由探測器轉(zhuǎn)發(fā)為信號,經(jīng)計(jì)算機(jī)處理輸出結(jié)果。此方法具有準(zhǔn)確、快速、靈敏度高的特點(diǎn),高低碳硫含量均使用,采用此方法的紅外碳硫分析儀,自動化程度較高,價(jià)格也比較高,適用于分析精度要求較高的場合。2、電導(dǎo)法(電導(dǎo)碳硫儀)
  • 2013

    09-16

    電熱恒溫培養(yǎng)箱的使用注意事項(xiàng)

    電熱恒溫培養(yǎng)箱是大專院校、生物、農(nóng)業(yè)科研等部門做儲藏菌種、生物培養(yǎng)等科研試驗(yàn)的*儀器設(shè)備,主要用于烘干和干熱消毒玻璃器皿。帶鼓風(fēng)機(jī)的干操箱開沮較慢.但沮度均勻。*、注意事項(xiàng)(I)電海接通后.鼓風(fēng)與升沮同時(shí)開始.待達(dá)iii所宮沮度時(shí).停IL鼓風(fēng)。禁止先升沮后鼓風(fēng),因?yàn)樯遢^高,鼓風(fēng)使折鮮空氣進(jìn)入.局邢高沮有時(shí)會起火.使消毒的玻瑞器皿破乳.(2)+操箱的散熱板不能放I物品.以免影響熱空氣對流。(3)箱內(nèi)的物品不宜過擠,否則不利于冷熱空氣時(shí)流。(4)物品入箱后.箱頂邵的孔打開.有利于箱內(nèi)潮注空氣外選。
  • 2013

    09-16

    上海羽通溫馨提示使用馬弗爐注意事項(xiàng)

    馬弗爐又稱箱式電阻爐,可供工礦企業(yè)、科研等單位實(shí)驗(yàn)室作化學(xué)分析、物理測定和一般小型鋼件熱處理時(shí)加熱之用。在使用的時(shí)候有一下幾點(diǎn)是特別要注意的:1、當(dāng)馬弗爐*次使用或長期停用后再次使用時(shí),必須進(jìn)行烘爐。烘爐的時(shí)間應(yīng)為室溫200℃四小時(shí)。200℃至600℃四小時(shí)。使用時(shí),爐溫zui高不得超過額定溫度,以免燒毀電熱元件。禁止向爐內(nèi)灌注各種液體及易溶解的金屬,馬弗爐在低于zui高溫度50℃以下工作,此時(shí)爐絲有較長的壽命。2、馬弗爐和控制器必須在相對濕度不超過85%、沒有導(dǎo)電塵埃、爆炸性氣體或腐蝕性氣體的
  • 2013

    08-27

    羽通提供:旋轉(zhuǎn)粘度計(jì)的工作原理

    NDJ-8S數(shù)顯旋轉(zhuǎn)粘度計(jì)采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)、制造工藝和微電腦控制技術(shù),數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確;顯示器選用藍(lán)背光、高亮度的LCD顯示屏,數(shù)據(jù)顯示清晰。是上海羽通儀器儀表廠比較*的產(chǎn)品。NDJ-8S數(shù)顯旋轉(zhuǎn)粘度計(jì)由同步電機(jī)以穩(wěn)定的速度旋轉(zhuǎn),連接刻度圓盤,再通過游絲和轉(zhuǎn)軸帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),如果轉(zhuǎn)子未受到液體的阻力,則游絲、指針與刻度盤同速旋轉(zhuǎn),指針在刻度盤上指出的讀數(shù)為”0”.反之,如果轉(zhuǎn)子受到液體的粘滯阻力,則游絲產(chǎn)生扭矩,與粘滯阻力抗衡zui后達(dá)到平衡,這時(shí)與游絲連接的指針在刻度盤上指示一定的讀數(shù)(即游絲
  • 2013

    08-19

    上海羽通:開口閃點(diǎn)儀的閃點(diǎn)越高越安全

    或許大家都還不清楚為什么開口閃點(diǎn)儀的閃點(diǎn)越高越安全呢?現(xiàn)在就由上海羽通儀器儀表廠來告訴你吧!開口閃點(diǎn)儀是指石油產(chǎn)品在規(guī)定條件下,加熱到它的蒸汽與火焰接觸發(fā)生瞬間閃火時(shí)的zui低溫度,油品越輕,閃點(diǎn)越低,油品的危險(xiǎn)等級是根據(jù)閃點(diǎn)來劃分的。閃點(diǎn)儀從閃點(diǎn)可判斷油品組成的輕重,鑒定油品發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性,用閉口閃點(diǎn)測定器測定的閃點(diǎn)稱閉口閃點(diǎn),一般用以測定輕質(zhì)油品。開口閃點(diǎn)儀的閃點(diǎn)越高越安全。,閃點(diǎn)是表示石油產(chǎn)品蒸發(fā)傾向和安全性質(zhì)的項(xiàng)目,油品的危險(xiǎn)等級是根據(jù)閃點(diǎn)劃分的,閃點(diǎn)在45℃以下的叫易燃品;45℃以上
  • 2013

    08-08

    羽通推薦閱讀:發(fā)動機(jī)對燃料低溫性能要求

    液體燃料的低溫性能是指在低溫下,燃料在發(fā)動機(jī)燃料系統(tǒng)中能否順利地泵送和通過油濾,從而保證發(fā)動機(jī)正常供油的性能。如果燃料的低溫性能不好,在低溫下使用時(shí)失去流動性,或產(chǎn)生烴結(jié)晶或燃料中的水分結(jié)成細(xì)小冰粒,都會妨礙燃料在油管和油濾中順利通過,使供油i量減少或中斷,嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的工作,甚至造成事故。液體燃料的低溫性還和燃料的儲存運(yùn)輸有密切的關(guān)系。只有低溫性能良好的燃料才能保證在低溫下順利地裝卸和遠(yuǎn)距離輸送,尤其對軍用油料是極其重要的。車用汽油的低溫性非常良好,一般產(chǎn)生結(jié)晶的溫度低于零下60度,在各種氣
  • 2013

    08-06

    羽通推薦參考:航空燃料,汽油,柴油中腐蝕性物質(zhì)的介紹

    液體燃料在儲存運(yùn)輸過程中對容器和管道的腐蝕,以及燃料在發(fā)動機(jī)中蒸發(fā)前對燃料系統(tǒng)的腐蝕均屬液相腐蝕。液體燃料中的各種烴類對儲運(yùn)設(shè)備和發(fā)動機(jī)中的金屬材料均無腐蝕作用。燃料引起金屬腐蝕的原因是由于燃料中常含有不同數(shù)量的非烴物質(zhì),它們主要是硫和硫化合物、有機(jī)酸(環(huán)烷酸)、水分、添加劑(如乙液中的引出劑)以及細(xì)菌等。一般精制良好的液體燃料均不含無機(jī)酸堿和水分,有機(jī)酸的含量也很低。但是,各種液體燃料中都含有少量的硫化合物,它們無論在液體狀態(tài)或燃燒后呈氣體狀態(tài)都能給許多金屬帶來嚴(yán)重危害。燃料在長期儲存過程中會
  • 2013

    08-05

    上海羽通專業(yè)提供:液體燃料安定性能的影響和檢測意義

    液體燃料在儲存或使用條件下保持原有質(zhì)量不變的性能,稱為燃料的安定性。安定性可以分為物理安定性、化學(xué)安定性和熱安定性。燃料的物理安定性系指燃料保持其物理性質(zhì)指標(biāo)不變的能力。例如,燃料中輕餾分與添加劑的蒸發(fā)損失,水分對燃料所含添加劑的萃取作用等所引起燃料質(zhì)量的變化,均屬物理安定性的范圍。燃料的化學(xué)安定性也稱抗氧化安定性或儲存安定性,是指燃料在常溫液相條件下抵杭氧化變質(zhì)的能力。燃料在長期儲存中,膠質(zhì)增加,酸度增大,有時(shí)還會析出沉淀,這些均屬化學(xué)安定性的范圍,只有化學(xué)安定性良好的燃料才適于長期儲存。一般
  • 2013

    08-04

    羽通提供:關(guān)于藥典規(guī)定中凝點(diǎn)的測定方法推薦

    藥典中是這樣敘述的:凝點(diǎn)系指一種物質(zhì)由液體凝結(jié)為固體時(shí),在短時(shí)間內(nèi)停留不變的zui高溫度。某些藥品具有一定的凝點(diǎn),純度變更,凝點(diǎn)亦隨之改變。測定凝點(diǎn)可以區(qū)別或檢查藥品的純雜程度。推薦方法:采用上海羽通儀器儀表廠生產(chǎn)的YT-510Z-1全自動傾點(diǎn)(凝點(diǎn))測定儀,不但適用于石油化工行業(yè)對凝點(diǎn)傾點(diǎn)的測試要求,同時(shí)也應(yīng)用于醫(yī)藥行業(yè)對凝點(diǎn)的測試,簡單描述如下供參考:新款觸摸屏YT-510Z-1全自動傾點(diǎn)(凝點(diǎn))測定儀用途描述:新款升級為觸摸液晶屏,人機(jī)對話,操控更方便,采用半導(dǎo)體制冷,可連續(xù)注油測試,zu
  • 2013

    08-03

    羽通儀器專業(yè)提供:關(guān)于影響燃料霧化性能的因素

    霧化是指液體燃料在發(fā)動機(jī)中以一定壓力(或在負(fù)壓作用下)從噴油器中噴射出來,形成細(xì)小的霧狀油滴的過程。霧化性則是指液體燃料是否容易被霧化的能力。霧化對燃料的蒸發(fā)、混合氣的形成和發(fā)動機(jī)工作具有重要的意義。首先霧化可以大大增加燃料的表面積。加快燃料的蒸發(fā),保證混合氣的快速形成。例如,135型柴油機(jī)單缸功率為14.7kW,全負(fù)荷工作時(shí)每次循環(huán)供油量約為130毫米立方。當(dāng)形成1個油滴時(shí),其表面積約為124毫米平方。如果將該油噴散為直徑等于20μm的油滴,則可形成3.lx107個顆粒,總表面積可達(dá)3.9x1
  • 2013

    08-02

    生物柴油品質(zhì)控制

    (1)密度2號柴油的相對密度約為0.85.生物柴油的相對密度比柴油高2%-7%.在0.86和0.90之間,大多在0.88左右.(2)粘度燃油的運(yùn)動粘度是燃料流動及霧化的一個重要指標(biāo).運(yùn)動粘度過高或過低都會影響發(fā)動機(jī)的供油過程.因此為了保證燃油具有較好的霧化性能.應(yīng)盡zui降低生物柴油的粘度,以避免壓力過大。植物油的粘度是石化柴油的10倍以上,高粘度是其霧化不佳,產(chǎn)生噴口煉焦和沉積的主要原因。制成生物柴油后,粘度大大降低。殘留甘油和甘油酯會大大增加生物柴油的粘度.因而生物柴油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中對甘油和甘油
  • 2013

    05-13

    潤滑油的專業(yè)術(shù)語

    1、密度與相對密度密度是指在規(guī)定溫度下,單位體積內(nèi)所含物質(zhì)的質(zhì)量數(shù),以g/cm3或g/mL表示。相對密度,是指物質(zhì)在給定定溫度正氣密度與標(biāo)準(zhǔn)溫度下標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的密度之比值。對石油液體其標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)是水。2、粘度液體流動時(shí)內(nèi)磨擦力的量度叫粘度,粘度值隨溫度的升高而降低。大多數(shù)潤滑油是根據(jù)粘度來分牌號的。粘度一般有5種表示方式,即動力粘度、運(yùn)動粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和賽氏粘度。動力粘度:表示液體在一定剪切應(yīng)力下流動時(shí)內(nèi)磨擦力的量度,其值為加于流動液體的剪切應(yīng)力和剪切速率之比在我國法定計(jì)量單位中以帕?秒(P
  • 2013

    05-13

    油品變質(zhì)的原因及預(yù)防

    油品從購入到使用往往要經(jīng)歷一個過程,在此過程中油品質(zhì)量將發(fā)生程度不同的變化。油品質(zhì)量變化的內(nèi)在原因是氧化、蒸發(fā)、添加劑失效和析出等;外部因素則是雜質(zhì)混人,如水分、異種油品、機(jī)械雜質(zhì)等的混入所造成的污染。前者稱之為老化。后者稱之為污損,統(tǒng)稱為油品變質(zhì)。l.蒸發(fā)與氧化一些油品,特別是汽油、溶劑油等,蒸發(fā)性較強(qiáng)。由于蒸發(fā),除大量的輕組分損失外,也會引起油品理化性質(zhì)的變化,如10%餾出溫度的升高、飽和蒸氣壓和辛烷值降低等,使得油品質(zhì)量降低。如在7‘C—48‘C范圍內(nèi),在有透氣閥的露天油罐中儲存70號汽油
  • 2013

    05-11

    燃料油檢測十六項(xiàng)指標(biāo)(補(bǔ)充項(xiàng))

    燃料油檢測十六項(xiàng)指標(biāo)1.燃料油的運(yùn)動粘度,表示燃料油的粘稠程度,它是對流動性阻抗能力的度量,它的大小表示燃料油的易流動性、易泵送性和易霧化性能的好壞。目前國內(nèi)較常用的是40℃運(yùn)動粘度和100℃運(yùn)動粘度。過去的燃料油行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用恩氏粘度作為質(zhì)量控制指標(biāo),用80℃運(yùn)動粘度來劃分牌號。油品運(yùn)動粘度是油品的動力粘度和密度的比值。當(dāng)體的動力粘度為1泊,密度為1g/cm3時(shí)的動力粘度為1斯托克斯。粘度是劃分燃料油等級的主要依據(jù),也是燃料油重要的質(zhì)量指標(biāo)。2.燃料油的水分,表示燃料油中水含量的多少,水分會降低燃
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