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2012
12-07

2013年我國柴油消費(fèi)量將超過1.6億噸，柴油檢測儀器運(yùn)動(dòng)粘度測定儀
柴油消費(fèi)與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度密切相關(guān)2012年前三季度，受國外經(jīng)濟(jì)環(huán)境萎靡的影響，以出口為導(dǎo)向的經(jīng)濟(jì)模式令我國經(jīng)濟(jì)增速明顯放緩。后金融危機(jī)的風(fēng)潮波及我國，制造業(yè)等行業(yè)受到重創(chuàng)，一定程度上打壓了能源需求量，往年10月的“油荒”問題在今年已經(jīng)淡出了公眾的視線。2013年我國柴油消費(fèi)量將超過1.6億噸通過分析自2000年以來的數(shù)據(jù)，我們發(fā)現(xiàn)當(dāng)隨著經(jīng)濟(jì)增速的放緩，與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，我國柴油消費(fèi)彈性系數(shù)將逐步走低。據(jù)易貿(mào)研究院預(yù)測數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)2012年我國全年柴油消費(fèi)量將在1.56億噸左右，如果2013年柴油
2012
11-29

機(jī)油中APl．ACEA和CCMC代表什么
機(jī)油指標(biāo)的出處：在機(jī)油罐的卷標(biāo)上可以看到各種標(biāo)示，一般來說較常見到的有APl．ACEA和CCMC”等等認(rèn)證。另外，較少見的也有ILSAC，以及各車廠自訂的認(rèn)證。對于油品．每個(gè)人比較好奇的重點(diǎn)在于哪種油比較”優(yōu)”，這問題的答案是不一定，機(jī)油品質(zhì)的好壞是靠上述機(jī)構(gòu)所通過的認(rèn)證來判別，每種認(rèn)證都有不同的規(guī)范和等級上的區(qū)別。而測試方法就是在特定的地點(diǎn)，以特定的引擎進(jìn)行各項(xiàng)代表實(shí)際行車狀況的仿真試驗(yàn)．并在一定時(shí)間內(nèi)完成測試后將引擎分解，然后檢測積碳、油污、腐蝕及磨損等’情況，再與標(biāo)準(zhǔn)樣本做比較。說了這么多
2012
11-29

汽車選擇機(jī)油怎么去選擇？機(jī)油的型號
首先，簡單地說，可以這樣理解……15表示冬天時(shí)，機(jī)油黏度為15號，40表示夏天機(jī)油時(shí)相當(dāng)于40號機(jī)油的黏度。1.冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季是Winter（冬天）的縮寫，W前的數(shù)字越小，低溫粘度越小低溫流動(dòng)性越好，適用的zui低氣溫越低；2.夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大其粘度越大，適用的zui高氣溫越高；3.冬夏通用油牌號分別為：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10
2012
11-26

WNE-1A恩氏粘度計(jì)的用途和詳細(xì)技術(shù)參數(shù)
WNE-1A恩氏粘度計(jì)用途概述：WNE-1A恩氏粘度計(jì)是按照中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)GB/T266《石油產(chǎn)品恩氏粘度測定法》規(guī)定的要求制造的。適用于測定液體在一定溫度、容積的條件下，從恩氏粘度計(jì)流出的時(shí)間（秒）與蒸餾水在20℃時(shí)流出的時(shí)間（秒）之比，即為液體的恩氏粘度，單位為條件度。WNE-1A恩氏粘度計(jì)技術(shù)參數(shù)1、標(biāo)準(zhǔn)水值：51±1秒；2、測定溫度：0～100℃；3、控溫精度：±0.2℃；4、恩氏粘度溫度計(jì)：符合GB514標(biāo)準(zhǔn)；5、量瓶規(guī)格：200±0.2ml；6、內(nèi)鍋：材料為不銹鋼；7、電加熱器功
2012
11-26

柴油潤滑油運(yùn)動(dòng)粘度測定儀
柴油潤滑油運(yùn)動(dòng)粘度測定儀用途概述：柴油潤滑油運(yùn)動(dòng)粘度測定儀的制造符合中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SY/T5651《石油產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)粘度試驗(yàn)器技術(shù)條件》所規(guī)定的要求。柴油潤滑油運(yùn)動(dòng)粘度測定儀適用于按中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)GB/T265《石油產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)粘度測定法和動(dòng)力粘度計(jì)算法》的規(guī)定，測定液體石油產(chǎn)品（指牛頓液體）在某一恒定溫度條件下的運(yùn)動(dòng)粘度。技術(shù)指標(biāo)：1、工作電源：AC220±10%、50Hz。2、加熱裝置：電加熱，功率600W。3、攪拌電機(jī)：功率6W，轉(zhuǎn)速1200r/min。4、控溫范圍：室溫～100℃。5
2012
11-26

克里夫蘭全自動(dòng)開口閃點(diǎn)測定儀
克里夫蘭全自動(dòng)開口閃點(diǎn)測定儀是根據(jù)中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)GB/T3536《石油產(chǎn)品閃點(diǎn)和燃點(diǎn)測定法（克利夫蘭開口杯法）》所規(guī)定的要求設(shè)計(jì)制造的。適用于按該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法，測定除燃料油和開口閃點(diǎn)低于79℃的石油產(chǎn)品克利夫蘭夫開口杯法閃點(diǎn)，閃點(diǎn)儀?？死锓蛱m全自動(dòng)開口閃點(diǎn)測定儀產(chǎn)品特性：1、本儀器是一款全自動(dòng)的、既可測試閃點(diǎn)、又可測試燃點(diǎn)的儀器，是理想的同類儀器的替代產(chǎn)品。2、本儀器采用單片機(jī)控制技術(shù)，彩色液晶顯示屏，全中文人機(jī)對話界面，無標(biāo)識鍵盤；對可預(yù)值閃點(diǎn)溫度、試樣標(biāo)號、大氣壓強(qiáng)、試驗(yàn)日期等參數(shù)，具
2012
11-22

成品油價(jià)格下調(diào)，汽油氧化安定性測定儀
本月16日，成品油價(jià)格下調(diào)，上海93號汽油從每升8元降至7.75元。目前仍有百家加油站開展*活動(dòng)，打折幅度在0.02-0.45元/升之間，少數(shù)加油站93號汽油賣出每升7.3元的低價(jià)。油價(jià)下調(diào)前夕，上海加油站加**的力度。據(jù)油客網(wǎng)監(jiān)測，截至11月14日，上海低于指導(dǎo)價(jià)的加油站有190個(gè)，占總數(shù)的17%，這一*數(shù)量創(chuàng)下今年以來zui高。11月16日，發(fā)改委下調(diào)成品油價(jià)格。截至11月19日，上海打折加油站的數(shù)量減少至102家。其中，位于寶安公路上的雙城加油站、南大路的東興海光加油站的93號油為7.3元
2012
11-19

精煉油技術(shù)指標(biāo)要求
精煉油制造方法：石油餾分經(jīng)過精制后配制。精煉油應(yīng)用范圍：制革工業(yè)作載體油，麻紡工業(yè)麻織品的軟化劑，一般工業(yè)高速輕負(fù)荷普通機(jī)械設(shè)備的潤滑。精煉油技術(shù)指標(biāo)要求：項(xiàng)目質(zhì)量指標(biāo)試驗(yàn)方法外觀不深于紅色目測氣味無明顯煤油氣味感官試驗(yàn)運(yùn)動(dòng)粘度（40℃）/（mm2/s）6-11GB/T265閃點(diǎn)（開口）/℃≥110GB/T267凝點(diǎn)/℃≤0GB/T510水分/%≤痕跡GB/T260水溶性酸和堿無GB/T259相關(guān)產(chǎn)品：全自動(dòng)運(yùn)動(dòng)粘度測定儀"target="_blank"href="http://www.ytmy
2012
11-14

汽油的質(zhì)量要求和性能指標(biāo)
汽油的質(zhì)量要求：汽油性能的優(yōu)劣,對于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性及使用壽命等均有很大影響。對汽油的質(zhì)量要求是:l.良好的蒸發(fā)性,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在冬季易于啟動(dòng),在夏季不易產(chǎn)生氣阻,并能較充分燃燒。2.抗爆性好,辛烷值合乎要求,保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定、運(yùn)轉(zhuǎn)正常,不發(fā)生爆震,以充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)功率。3.安定性好,即誘導(dǎo)期要長,實(shí)際膠質(zhì)要小,使汽油在長期的儲(chǔ)存過程中不會(huì)發(fā)生辛烷值降低、酸度增大、顏色變深等質(zhì)量變化,也不致于生成過多的膠狀及酸性物質(zhì)。4.抗腐蝕性要好,在儲(chǔ)存及使用過程中保證汽油不會(huì)腐蝕儲(chǔ)油容器
2012
09-05

原油的性質(zhì)概述和原油的化學(xué)組分介紹
原油是一種有氣味的可燃粘稠液體，它的色澤通常顯黑色或深棕色，常伴有綠色或藍(lán)色熒光，相對密度0.75-1.0，熱值43.5-46MJ/kg，粘度范圍很寬，凝固點(diǎn)差別也比較大：零下30度到零上60度，沸點(diǎn)范圍常溫到500℃以上，可溶于多種有機(jī)溶劑，不溶于水，但可與水形成乳狀液。原油是一種復(fù)雜的多組分混合物，主要成分是烴類（烷烴、環(huán)烷烴、鏈烯烴和芳香烴等），其次是數(shù)量不多的非烴組分（含硫化合物、含氧化合物、含氮化合物、膠質(zhì)和瀝青質(zhì)），通常原油都有相似的特性。然而，實(shí)際資料表明，不同油田、不同油層、不同
2012
08-19

石油產(chǎn)品水分測定方法概述
測定石油產(chǎn)品水分含量的方法很多，在此以蒸餾法測定水分含量的方法介紹給大家，這種方法簡單實(shí)用，容易掌握。一方法概述：將一定質(zhì)量的被測樣品和與水不相溶的溶劑共同加熱回流，溶劑可將樣品中的水?dāng)y帶出來。不斷冷凝下來的溶劑和水在接收器中分離開，水沉積在帶刻度的接收器中，溶劑流回蒸餾裝置中。待水分全部抽出，由接收器中水的體積計(jì)算出水含量，具體檢測儀器為羽通公司生產(chǎn)的YT-260系列水份含量測定儀。二水分測定的意義：石油產(chǎn)品的水分對石油產(chǎn)品的質(zhì)zui有重要影響，輕質(zhì)燃料含有水分，會(huì)使油品的冰點(diǎn)、結(jié)晶點(diǎn)升高，導(dǎo)
2012
08-17

潤滑油的抗氧化安定性和試驗(yàn)方法概述
絕大部分潤滑油工作中會(huì)與空氣接觸，并處于較高的環(huán)境溫度中，因此油品成分難以避免地會(huì)與空氣中氧發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成含有氧元素成分的氧化產(chǎn)物。對油品性能和機(jī)械的使用帶來一系列危害。為減少潤滑油氧化造成的影響，目前所采取的措施除了在生產(chǎn)中通過精制加工除去不安定成分外，應(yīng)用zui多的方法是在油品中加人抗氧添加劑和清凈分散劑。加人抗氧劑以阻止和延緩油品的氧化變質(zhì);加入清凈分散劑則是將已氧化變質(zhì)的成分積炭、油泥等產(chǎn)物從機(jī)械部件上清除，減小對機(jī)械工作的影響。一、潤滑油工作中的氧化情況：潤滑油的氧化是一個(gè)復(fù)雜的化
2012
08-15

變壓器油的物理性質(zhì)：外觀和密度的介紹
對充油電氣設(shè)備而言，變壓器油的重要作用是不言而喻的，是設(shè)備安全運(yùn)行的重要因素之一。本文主要介紹變壓器油的外觀質(zhì)量指標(biāo)和密度指標(biāo)，其他物理性指標(biāo)我們將陸續(xù)進(jìn)行介紹。一、變壓器油的外觀性質(zhì)：變壓器油的外觀質(zhì)量主要是指顏色、氣味和透明度。油品的顏色主要是由肉眼觀察判斷的。油品的顏色決定于油中瀝青、樹脂物質(zhì)及其他染色化合物的含量。另外，油品的顏色還與切取餾分的溫度、精制程度有關(guān)。如國產(chǎn)45號變壓器油。因切取餾分的溫度較低，并采用過度精制后加抗氧化劑的工藝，使其外觀顏色較淺，幾乎是無色的。有經(jīng)驗(yàn)的油品分析
2012
08-12

潤滑脂錐入度的測定方法和測定意義
潤滑脂錐入度代表的指標(biāo)：稠度---稠度是指像潤滑脂一類塑性物質(zhì)，在受力作用時(shí)，抵抗變形的程度。稠度是塑性的一個(gè)特征，正如粘度是流動(dòng)性的一個(gè)特征一樣。但稠度并無明確的物理意義，它僅是反映潤滑脂對變形和流動(dòng)的阻力的一個(gè)籠統(tǒng)的概念。潤滑脂的稠度常用錐入度表示。錐入度是指在規(guī)定的側(cè)定條件下，一定重量和形狀的圓錐體，在5s內(nèi)落人潤滑脂中的深度，以1/10mm表示。實(shí)際上錐人度側(cè)定的數(shù)值大小和稠度大小相反，潤滑脂錐入度越小，稠度越大，越硬;錐入度越大，稠度越小，越軟。一、錐入度的測定方法錐入度是潤滑脂質(zhì)量評
2012
08-08

汽輪機(jī)油的工作條件和汽輪機(jī)油的性能要求
汽輪機(jī)油是供電廠的蒸汽渦輪機(jī)、水力渦輪機(jī)及發(fā)電機(jī)的軸承潤滑和冷卻用，并作為蒸汽渦輪液壓控制系統(tǒng)的液壓油用。在大型艦船上是用來潤滑蒸汽輪機(jī)的軸承及減速齒輪。另外，汽輪機(jī)油還可用來潤滑增壓柴油機(jī)的增壓器軸承和潛艇主電機(jī)、經(jīng)濟(jì)電機(jī)的軸承以及潤滑風(fēng)動(dòng)工具。蒸汽輪機(jī)的功率比較大，電廠用的達(dá)數(shù)十萬千瓦，有的甚至達(dá)百萬千瓦。船艦用的能達(dá)數(shù)萬千瓦。船艦用的汽輪機(jī)需要潤滑的部件主要是汽輪機(jī)的支待軸承、主軸承、推力軸承和減速器齒輪。一、汽輪機(jī)油的工作條件：主軸承為軸瓦軸承，在青銅軸瓦上澆鑄白合金。潤滑油進(jìn)人軸承的溫
2012
08-02

關(guān)于油品：潤滑油殘?zhí)亢突曳值慕榻B
一、殘?zhí)繖z測殘?zhí)康姆椒ū容^多，有電爐法殘?zhí)浚╕T-0170電爐法殘?zhí)繙y定儀），微量殘?zhí)浚╕T-17144微量殘?zhí)繙y定儀），康氏殘?zhí)浚╕T-268康氏殘?zhí)繙y定儀），仲裁試驗(yàn)方法是康氏殘?zhí)?，下面就以康氏殘?zhí)糠椒▉碚f明。油品的殘?zhí)?，是指將油品放人殘?zhí)總?cè)定儀中，在不通入空氣的試驗(yàn)條件下加熱使其蒸發(fā)和分解，當(dāng)排出的蒸氣燃燒完后，儀器內(nèi)剩余的黑色殘留物即為殘?zhí)浚再|(zhì)量百分?jǐn)?shù)表示。殘?zhí)吭跐櫥鸵?guī)格中是作為檢查精制程度的指標(biāo)，對指導(dǎo)生產(chǎn)有較大意義。潤滑油的殘?zhí)慷嗌俸蜐櫥偷幕瘜W(xué)組成及精制程度有關(guān)。含膠狀物質(zhì)多的
2012
08-01

關(guān)于潤滑油的抗泡性概述
機(jī)械潤滑系統(tǒng)大多以循環(huán)方式進(jìn)行潤滑，潤滑油在潤滑系統(tǒng)油泵作用下不斷地流動(dòng)和循環(huán)。當(dāng)潤滑油流動(dòng)中與空氣接觸并受到激烈攪動(dòng)時(shí)，就有可能將空氣混入油中產(chǎn)生泡沫。潤滑油中產(chǎn)生泡沫會(huì)對使用帶來一系列影響。這些泡沫若不能及時(shí)消除，會(huì)使得潤滑油的冷卻效果下降、管路產(chǎn)生氣阻、潤滑油供應(yīng)不足、增大磨損、油箱溢油，甚至出現(xiàn)油泵抽空等故障。因此，要求潤滑油具有良好的抗泡性，在出現(xiàn)泡沫后應(yīng)能及時(shí)消除，以保證潤滑油在潤滑系統(tǒng)中正常工作。一、泡沫的產(chǎn)生和危害起泡也是日常生活中常見的現(xiàn)象，如把肥皂放到水里攪拌，就會(huì)產(chǎn)生大常的
2012
07-23

油品粘度的檢測意義和常用方法
衡量流體粘滯性大小的物理單位稱為粘度。粘度分為動(dòng)力粘度μ（動(dòng)力粘度又稱為粘度）、運(yùn)動(dòng)粘度γ和條件粘度。因采用不問的特定粘度計(jì)，又分為思氏粘度、賽氏粘度、雷氏粘度等。一油品粘度的檢測意義1.粘度對生產(chǎn)的意義粘度是工藝計(jì)算的主要參考數(shù)據(jù)之一。例如，計(jì)算流體在管線中的壓力損失，需查雷諾數(shù)，而雷諾數(shù)與粘度有關(guān)。在生產(chǎn)上可以從粘度變化判斷潤滑油的精制深度。通常是:未經(jīng)精制的餾分油粘度經(jīng)硫酸精制的餾分油粘度用選擇溶劑精制的餾分油粘度。2.粘度對潤滑油油的意義粘度是潤滑油的zui重要的質(zhì)量指標(biāo)，正確選擇一定粘
2012
07-15

關(guān)于柴油的著火性和評價(jià)的意義
1.柴油機(jī)的工作粗暴（爆震）現(xiàn)象（1）柴油機(jī)的工作原理：柴油機(jī)和汽油機(jī)都屬于活塞式內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，按工作過程不同，柴油機(jī)分為四行程和二行程兩類?，F(xiàn)以常見的四行程發(fā)動(dòng)機(jī)為例，說明其工作過程。①吸氣：汽缸活塞自汽缸頂部向下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)氣閥打開，空氣經(jīng)由空氣濾清器被吸人汽缸，活塞到達(dá)下止點(diǎn)時(shí)，進(jìn)氣閥關(guān)閉。有些柴油機(jī)裝有空氣增壓鼓風(fēng)機(jī)，以增加空氣進(jìn)人量和壓力，提高柴油的經(jīng)濟(jì)性。②壓縮：活塞自下止點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)，壓縮吸入的空氣，由于壓縮是在接近絕熱狀態(tài)下進(jìn)行的，空氣的溫度和壓力急劇上升.壓縮終了時(shí)，溫度可達(dá)500~7
2012
07-15

幾種調(diào)合汽油的特性和化學(xué)組成
1.FCC汽油我國FCC汽油為商品汽油的主要組分，其在商品汽油中的含量達(dá)70%以上。無論目前還是可預(yù)見的未來，F(xiàn)CC汽油在煉油廠中的重要地位不容置疑。FCC汽油性質(zhì)明顯優(yōu)于熱裂化汽油，而且，穩(wěn)定性要比熱裂化汽油高得多。各種烴類在FCC汽油中的大致分布為正構(gòu)烷烴約5%，異構(gòu)烷烴在25%-33%之間，環(huán)烷烴在6%-%之間,烯烴在33%-46%之間，芳烴在16%-22%之間。由于FCC汽油中的烯烴含足以及異構(gòu)烷烴的含量較高，因此，它的辛烷值較高，RON可達(dá)88-92。但是，F(xiàn)CC裝置所生產(chǎn)的汽油烯烴含

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上海羽通儀器儀表廠

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