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當(dāng)前位置：中科航宇（北京）自動(dòng)化工程技術(shù)有限公司>>技術(shù)文章展示
2022
01-19港口門座起重機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)解析
目前，門座起重機(jī)作業(yè)仍需要閑熟的專業(yè)司機(jī)在司機(jī)室通過操控手柄進(jìn)行抓斗入艙、抓料卸船操作。由于象鼻梁帶動(dòng)抓斗運(yùn)行過程慣性很大，人工操作抓斗到精確抓料的位置不易控制,并存在抓斗撞擊料艙風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)槭巧⒇洿a頭，現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境惡劣且司機(jī)在司機(jī)室長(zhǎng)時(shí)間低頭作業(yè)容易形成職業(yè)病。為改變傳統(tǒng)的門機(jī)作業(yè)工藝，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、提高作業(yè)效率、減輕司機(jī)工作強(qiáng)度，引入門座起重機(jī)全自動(dòng)化作業(yè)流程。為了實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo)，需對(duì)門機(jī)機(jī)上系統(tǒng)進(jìn)行如下改造。1、增設(shè)激光掃描儀及其配套設(shè)施，實(shí)時(shí)掃描船艙及艙內(nèi)料堆（或場(chǎng)地貨垛）的輪廓，并將船艙及2021
11-05UWB人員設(shè)備定位與堆取料機(jī)無人值守之間的連鎖保護(hù)
在同一個(gè)封閉煤場(chǎng)中，為了實(shí)現(xiàn)堆取料機(jī)的無人值守功能，煤場(chǎng)內(nèi)存在的其他作業(yè)機(jī)械如推煤機(jī)、汽車卸煤等工作以及煤場(chǎng)內(nèi)的作業(yè)人員的安全就需要更加提高。通過在封閉煤棚內(nèi)增加UWB人員設(shè)備定位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以監(jiān)測(cè)封閉煤場(chǎng)內(nèi)所有人員及作業(yè)機(jī)械的實(shí)時(shí)位置信息，配合視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以了解設(shè)備和人員作業(yè)情況，當(dāng)人員或設(shè)備走到堆取料機(jī)作業(yè)區(qū)域中，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)彈窗報(bào)警，人員標(biāo)簽會(huì)發(fā)出震動(dòng)，提示現(xiàn)場(chǎng)工作人員離開，保證人員和設(shè)備的安全。我公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)將UWB設(shè)備定位技術(shù)與堆取料機(jī)無人值守技術(shù)融合與一套系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)UWB人員設(shè)備與2021
11-03“粒子化料場(chǎng)技術(shù)”在電廠中的有效應(yīng)用
“粒子化料場(chǎng)技術(shù)”是將三維點(diǎn)云分割成多個(gè)小的模型，通過空間坐標(biāo)的標(biāo)識(shí)將顆?；蟮哪Ｐ秃忘c(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行管理，通過層高，料場(chǎng)寬度，料場(chǎng)長(zhǎng)度，將整個(gè)料場(chǎng)均勻的劃分成多個(gè)小的塊，在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)上摒棄區(qū)域劃分重新使用顆?；M成堆料場(chǎng)。我公司將“粒子化料場(chǎng)技術(shù)”成功應(yīng)用于華能西寧項(xiàng)目中，將整個(gè)料場(chǎng)進(jìn)行3D粒子化的展示應(yīng)用，將傳統(tǒng)空心料場(chǎng)轉(zhuǎn)化成實(shí)體料場(chǎng)，操作人員可更加直觀的看出料場(chǎng)內(nèi)部實(shí)際分層，嚴(yán)格控制燃煤的混配比例，燃煤量，存放時(shí)間，以及煤炭的來源和去向，有效降低煤炭資源在電廠內(nèi)的損失，有效助力電廠智慧化管理。2021
07-08湖北三寧化工乙二醇項(xiàng)目圓形堆取料機(jī)用數(shù)字化煤場(chǎng)系統(tǒng)成功運(yùn)行
湖北三寧化工乙二醇項(xiàng)目由湖北三寧化工股份有限公司投資建設(shè)，位于姚家港化工園，總投資98.16億元。主要建設(shè)煤儲(chǔ)運(yùn)裝置、氣化裝置、合成裝置、氫氣/一氧化碳分離裝置、硫磺制酸裝置、合成氨凈化裝置、乙二醇凈化合成裝置以及配套的公輔設(shè)施。年生產(chǎn)52萬噸合成氨、52萬噸緩控釋尿素、60萬噸乙二醇。項(xiàng)目自2017年開始建設(shè)，2021年3月竣工，尿素和合成氨于2021年3月投入試生產(chǎn)，乙二醇于6月投入試生產(chǎn)。其中，我公司成功參與實(shí)施了乙二醇項(xiàng)目——圓形堆取料機(jī)用數(shù)字化煤場(chǎng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)由堆取料機(jī)無人值守系統(tǒng)、煤2021
06-04青海鹽湖車載方量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)成功運(yùn)行
我公司與青海鹽湖聯(lián)合開發(fā)的鹽田運(yùn)輸車輛車載方量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)成功實(shí)施，該系統(tǒng)是以激光掃描儀為測(cè)量平臺(tái)，利用先進(jìn)的激光掃描技術(shù)、三維成像技術(shù)、無線射頻技術(shù)、三維輪廓建模技術(shù)、視頻識(shí)別技術(shù)，動(dòng)態(tài)測(cè)量運(yùn)輸車載體積，獲取最終運(yùn)輸量，通過統(tǒng)計(jì)、分析、管理功能使整個(gè)鹽田運(yùn)輸車輛管理與鹽田產(chǎn)出信息形成有效互補(bǔ)。車載方量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用，不僅提高了鹽湖集團(tuán)信息化程度、提高了鹽田管理效率，還將鞏固鹽湖集團(tuán)的行業(yè)地位，提升鹽湖集團(tuán)的品牌形象。2021
04-23一文讓你了解數(shù)字化煤場(chǎng)系統(tǒng)特點(diǎn)及主要應(yīng)用
數(shù)字化煤場(chǎng)以實(shí)時(shí)掌握煤場(chǎng)信息為基礎(chǔ)，通過數(shù)據(jù)處理技術(shù)從出入廠計(jì)量設(shè)備、煤質(zhì)化驗(yàn)數(shù)據(jù)、盤存設(shè)備直接或間接采集數(shù)據(jù)，以三維數(shù)字化煤場(chǎng)方式展示煤場(chǎng)煤量、煤質(zhì)等信息狀態(tài)；根據(jù)相關(guān)要求及煤場(chǎng)存煤結(jié)構(gòu)自動(dòng)生成配比摻燒或分倉上煤摻燒方案，達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)燃燒，降低發(fā)電煤耗。特點(diǎn)數(shù)字化煤場(chǎng)系統(tǒng)以動(dòng)態(tài)管理為手段，煤場(chǎng)信息實(shí)時(shí)把握為目標(biāo)，特點(diǎn)包括：1）以三維圖形全面直觀展示煤場(chǎng)狀態(tài)；2）以入場(chǎng)模型提供堆取煤方案；3）實(shí)現(xiàn)燃料儲(chǔ)存定值存放數(shù)字化管理；4）卸煤、堆煤、取煤、上煤數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)；5）實(shí)時(shí)定位斗輪機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控上煤執(zhí)行2021
04-23無人機(jī)盤煤系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)展示
無人機(jī)盤煤是近年來興起的一種新型工具。具有便捷迅速等優(yōu)點(diǎn)。用無人機(jī)進(jìn)行工礦企業(yè)的存料盤點(diǎn)工作，是我公司主力研發(fā)推廣的產(chǎn)品，為廣大的企業(yè)解決了料場(chǎng)的料堆大，料堆散，傳統(tǒng)盤點(diǎn)效率低，盤點(diǎn)過程存在盲區(qū)，盤點(diǎn)結(jié)果存在人為干擾因素等眾多的難題。并且存在易學(xué)易會(huì)，性價(jià)比高等特點(diǎn)。系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：高度自動(dòng)化，無人機(jī)自主導(dǎo)航飛行拍攝無需人為干預(yù)，無需對(duì)料場(chǎng)進(jìn)行整形。盤料精度高，因?yàn)闊o人機(jī)識(shí)別范圍大、*，建模點(diǎn)云數(shù)量達(dá)1000萬個(gè)。作業(yè)速度快，3-8分鐘可以盤點(diǎn)10000平方米的料場(chǎng)。無人機(jī)盤煤投入成本低，適合超大型料2021
04-132021
01-07上海上電漕涇發(fā)電有限公司圓形煤場(chǎng)堆取料機(jī)無人值守項(xiàng)目正式投運(yùn)
上海上電漕涇發(fā)電有限公司圓形煤場(chǎng)堆取料機(jī)無人值守項(xiàng)目由上海上電漕涇發(fā)電有限公司牽頭，中科航宇開發(fā)實(shí)施，多個(gè)相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)專家學(xué)者支持配合，歷時(shí)半年科研攻關(guān)，有效突破了圓形煤場(chǎng)堆取料機(jī)無人值守技術(shù)的協(xié)調(diào)規(guī)劃及自動(dòng)化處理關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)，于2020年12月25日完成項(xiàng)目移交，成功在#2圓形煤場(chǎng)中運(yùn)行。該項(xiàng)目具有智能化、自動(dòng)化、信息化、減員增效、安全可靠等突出優(yōu)勢(shì)，通過對(duì)煤場(chǎng)數(shù)據(jù)的采集，實(shí)現(xiàn)煤場(chǎng)內(nèi)設(shè)備的智能工作，包括：路徑尋優(yōu)、智能堆放、恒流量取料等功能。整個(gè)堆取料設(shè)備啟動(dòng)過程自動(dòng)化、無人干預(yù)，各系統(tǒng)保護(hù)功能2020
11-202020
11-04煤場(chǎng)一體化管控有效提升企業(yè)燃料管理水平
燃料管理是關(guān)乎火電企業(yè)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的重要因素，是發(fā)電企業(yè)保障生產(chǎn)、節(jié)約成本的一項(xiàng)重要工作，在燃料成本占總成本比重越來越大、燃料供應(yīng)環(huán)境日益復(fù)雜、作弊方式不斷翻新的新形勢(shì)下，加強(qiáng)燃料入廠驗(yàn)收管理、煤場(chǎng)數(shù)字化管理和規(guī)范采制化環(huán)節(jié)的工作刻不容緩，現(xiàn)有燃料管理方式和手段已影響到企業(yè)挖潛增效能力的提升，必須應(yīng)用科學(xué)化的手段加以改進(jìn)和提高。我公司在煤場(chǎng)燃料管理方面有著自己的產(chǎn)品和發(fā)展方向，產(chǎn)品包括煤場(chǎng)一體化管控系統(tǒng)的全部類別，包括斗輪機(jī)無人值守、煤場(chǎng)安全監(jiān)測(cè)、煤場(chǎng)設(shè)備人員定位、煤場(chǎng)視頻監(jiān)控等方面，產(chǎn)品2020
09-17實(shí)現(xiàn)料場(chǎng)動(dòng)態(tài)3D可視化管理
目前，在散貨料場(chǎng)中，堆取料機(jī)主要負(fù)責(zé)物料的堆取作業(yè)，是整個(gè)原料場(chǎng)中非常重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，隨著工業(yè)自動(dòng)化程度的提高，堆取料機(jī)無人值守將逐步取代傳統(tǒng)滯后的人工操作。利用無人值守控制系統(tǒng)結(jié)合輸煤程控，建立料場(chǎng)整體實(shí)時(shí)3D模型，真實(shí)動(dòng)態(tài)反應(yīng)煤場(chǎng)斗輪機(jī)工作情況及煤場(chǎng)存煤情況（煤種、煤量），實(shí)現(xiàn)堆取料時(shí)的堆場(chǎng)實(shí)時(shí)信息展示。操作人員可在3D圖形上任意一點(diǎn)查詢到該位置坐標(biāo)數(shù)據(jù)（高度及位置數(shù)據(jù)）。展示系統(tǒng)可將斗輪方向設(shè)置多個(gè)角度的視角，斗輪機(jī)工作時(shí)，操作人員可以通過多個(gè)角度觀察當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)。操系統(tǒng)具備誤差修正功能及2020
06-162020
03-06車皮超偏載自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)上線！
鐵路運(yùn)煤車輛裝載情況目前大多通過視頻監(jiān)控，人眼識(shí)別的方式進(jìn)行監(jiān)控，這種方式存在不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)空車車底異物、超載、偏載、裝載不足等諸多問題。為了提高監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的可靠性、準(zhǔn)確性，中科航宇研發(fā)團(tuán)隊(duì)重磅推出的，通過三維激光掃描方式實(shí)現(xiàn)的，實(shí)時(shí)展示裝載效果的車皮超偏載自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)上線啦。該套監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由激光雷達(dá)檢測(cè)傳感器、視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī)、車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、就地采集及供電系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備及后臺(tái)處理設(shè)備組成。系統(tǒng)針對(duì)煤礦運(yùn)載車輛裝車站的情況，一方面利用三維激光輪廓掃描系統(tǒng)對(duì)裝載車輛裝載情況進(jìn)行掃描及數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，保證2020
03-032019
03-122018
11-26基于無人機(jī)機(jī)載激光雷達(dá)的料場(chǎng)盤點(diǎn)系統(tǒng)
在電廠、港口、儲(chǔ)煤基地和糧倉等大型散貨集散基地都會(huì)堆存大量煤炭、礦石、糧食等散料，快速、準(zhǔn)確獲取當(dāng)前料場(chǎng)的儲(chǔ)量是國家和企業(yè)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)規(guī)劃、戰(zhàn)略儲(chǔ)存計(jì)劃、生產(chǎn)安排的關(guān)鍵。而如何快速準(zhǔn)確的對(duì)像煤堆這樣的大型不規(guī)則散狀物料進(jìn)行體積量測(cè)，多年來一直是一個(gè)技術(shù)難題。中科航宇秉承為用戶創(chuàng)造價(jià)值的理念，致力于解決客戶生產(chǎn)應(yīng)用中的難點(diǎn)、痛點(diǎn)，為客戶提供使用體驗(yàn)，技術(shù)更為專業(yè)的解決方案。自主設(shè)計(jì)的基于機(jī)載激光雷達(dá)的料場(chǎng)掃描系統(tǒng)憑借其良好的機(jī)動(dòng)性、靈活性和安全性，在大型堆體測(cè)量領(lǐng)域中得到良好的應(yīng)用與發(fā)展。該掃描系統(tǒng)是2018
11-262018
11-07斗輪機(jī)全自動(dòng)控制系統(tǒng)改造介紹
“工業(yè)4.0”概念包含了由集中式控制向分散式增強(qiáng)型控制的基本模式轉(zhuǎn)變，目標(biāo)是建立一個(gè)高度靈活的個(gè)性化和數(shù)字化的產(chǎn)品與服務(wù)的生產(chǎn)模式。目前工業(yè)4.0已經(jīng)在工業(yè)領(lǐng)域越來越多的市場(chǎng)逐步實(shí)現(xiàn)無人化，如機(jī)械臂在現(xiàn)代工廠里的不斷普及等，但對(duì)于細(xì)分市場(chǎng)移動(dòng)設(shè)備如港口碼頭、電廠、核電站以及危險(xiǎn)區(qū)域等，目前市場(chǎng)中未實(shí)現(xiàn)真正的無人化。斗輪機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到輸煤系統(tǒng)的作業(yè)效率，堆取料機(jī)全自動(dòng)改造后可以大幅度降低設(shè)備運(yùn)行電耗，增強(qiáng)堆取料機(jī)運(yùn)行安全性，減少設(shè)備檢修周期，提高設(shè)備利用率。斗輪機(jī)投入全自動(dòng)運(yùn)行后，可大大降2018
11-07掃一掃訪問手機(jī)商鋪
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