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礦漿礦粉輸送的Z佳選擇-超高分子量聚乙烯管2014/01/20: 鄭州合縱新材料企業(yè)的礦粉管－礦漿管，是采用特殊的擠出機(jī)和特殊設(shè)計(jì)的模具將超高分子量聚乙烯連續(xù)擠出成型的。這種管材綜合性能*，耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤滑、抗沖擊性能在所有塑料中為zui高值，耐磨性能優(yōu)于聚四氟乙烯、尼龍、碳鋼等材料礦粉管，礦漿管，尾礦輸送管道礦粉管－礦漿管，漿體輸送管是鄭州合縱新材料企業(yè)的主要產(chǎn)品之一。和傳統(tǒng)的管道不同，它是一種超高分子量聚乙烯管道。重量輕，安裝簡便。高耐磨、強(qiáng)耐腐蝕、抗沖擊、抗氧化、不結(jié)垢、柔韌性好、耐低溫。鄭州合縱新材料企業(yè)的礦粉管－礦漿管，是采用特殊的擠

3pe防腐管道應(yīng)用2014/01/13: 環(huán)氧煤瀝青鋼管適用于*性或部分浸于水下的鋼結(jié)構(gòu)、化工廠、污水處理池、煉油廠的埋地管道和鋼質(zhì)貯罐；埋設(shè)水泥結(jié)構(gòu)、煤氣柜內(nèi)壁、底板、汽車底盤、水泥制品、煤礦礦井支架、礦山井下設(shè)施和海洋碼頭設(shè)施、木制品、水下結(jié)構(gòu)、碼頭鋼欄、供熱管道、供水管道、供氣管道、冷卻水、石油管道等。施工參考1、配制方法：將涂料*攪拌至桶底無沉積物，在攪拌狀態(tài)下按漆:固化劑為10:1(重量比)加入固化劑并攪拌均勻，配制好的涂料放置10～15分鐘后使用。2、表面處理要求：鋼鐵結(jié)構(gòu)，基材處理要求達(dá)到除銹標(biāo)準(zhǔn)Sa2.5級，或采用手工除

什么是疏浚2013/12/27: 疏浚是指為疏通、擴(kuò)寬或挖深河湖等水域，用人力或機(jī)械進(jìn)行水下土石方開挖的工程。廣義的疏浚包括用水下爆破法進(jìn)行的炸礁、炸灘等。人工開挖只適用于可斷流施工的小河流。機(jī)械施工廣泛使用各類挖泥船，有時(shí)也用索鏟等陸上施工機(jī)械。機(jī)械疏浚始于1600年，在荷蘭鹿特丹港施工中出現(xiàn)鏈斗式挖泥船的雛形。中國于1889年開始在黃浦江用挖泥船施工。1929年江南造船廠造成鏈斗式挖泥船。20世紀(jì)80年代初期，中國擁有年開挖約3億立方米的機(jī)械疏浚能力。疏浚工程廣泛應(yīng)用于：①開挖新航道、港口和運(yùn)河。②浚深、加寬和清理現(xiàn)有航道和

鋼鐵廠燒結(jié)煙氣脫硫技術(shù)及特點(diǎn)簡介分析2013/12/27: 鋼鐵廠燒結(jié)煙氣脫硫技術(shù)及特點(diǎn)，燒結(jié)煙氣脫硫技術(shù)注意事項(xiàng)燒結(jié)工藝過程產(chǎn)生的SO2排放量約占鋼鐵企業(yè)年排放量40%～60%,控制燒結(jié)機(jī)過程O2的排放,是鋼鐵企業(yè)SO2污染控制的重點(diǎn)。隨著燒結(jié)礦產(chǎn)量大幅度增加和燒結(jié)機(jī)的大型化發(fā)展,單機(jī)廢氣量和SO2排放量隨之增大,控制燒結(jié)機(jī)煙氣SO2污染勢在必行。國外已投巨資對此進(jìn)行治理,甚至關(guān)閉了燒結(jié)廠。目前我國在燒結(jié)煙氣SO2脫除方面基本上還處于空白,僅有幾個(gè)小型燒結(jié)廠上了脫硫設(shè)施,而以燒結(jié)礦為主要原料的煉鐵又不允許大量關(guān)閉燒結(jié)廠。因此,對燒結(jié)煙氣進(jìn)行脫除處理是滿

鄭州合縱技術(shù)一腳2013/12/09: 鄭州合縱新材料管業(yè)有限公司，從事泥沙漿輸送管道的研究與，本公司所的超高分子量聚乙烯輸沙管，廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外礦山、冶金、港口、湖泊、河道疏浚等管線，在清理河道，疏浚工程，吹填工程，抽沙工程，圍海造地工程，港口擴(kuò)建工程，航道清淤等工程泥沙漿輸送中發(fā)輝著重在作用！產(chǎn)品遠(yuǎn)銷日韓、非洲、美洲、東南亞眾多！

疏浚管道技術(shù)的發(fā)展方向與時(shí)俱進(jìn)2013/12/06: 疏浚管道技術(shù)的發(fā)展方?Summary:疏浚管道技術(shù)的發(fā)展方向隨著疏浚管道技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，疏浚對人類社會進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的作用越來越大，對人類的可持續(xù)發(fā)展的影響也越來越明顯。*，疏浚包括港口航道加深或維持水深，為防洪疏通河道、湖泊、庫區(qū)，為環(huán)境改善清淤去污，為發(fā)展需要吹填造地等。為適應(yīng)上述的日益發(fā)展的要求，疏浚設(shè)備的大型化、智能化、環(huán)?；厔菰絹碓綇?qiáng)勁。面臨疏浚業(yè)的這一切挑戰(zhàn)，加強(qiáng)對疏浚技術(shù)的研究，開展上的技術(shù)交流，對促進(jìn)疏浚管道技術(shù)的進(jìn)展。1、前言幾個(gè)世紀(jì)以來，水一直都是人類的朋友和對

超高分子量聚乙烯復(fù)合管產(chǎn)品2013/10/31: 超高分子量聚乙烯復(fù)合管是由超高分子量聚乙烯管和碳鋼管經(jīng)科學(xué)的工藝復(fù)合而成。其特征是由帶法蘭的鋼管作為加強(qiáng)護(hù)層的外層，敷以由超高分子量聚乙烯管作為基體管材的內(nèi)層，內(nèi)層超高分子量聚乙烯管的基體管材沿外層管口延伸至法蘭端面外緣形成整體的結(jié)構(gòu)，將超高分子量聚乙烯管與碳鋼管的特性合二為一，形成了具有耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、耐高壓、自潤滑、吸收沖擊性能、抗粘結(jié)的管路設(shè)備，廣泛應(yīng)用于火力發(fā)電系統(tǒng)的粉煤灰輸送、回水管道，礦山行業(yè)的尾礦、泥漿輸送，煤炭行業(yè)的選煤廠粉煤高壓輸送、水煤漿高壓輸送以及其他行業(yè)的泥漿、含渣

中國管道行業(yè)形勢如日中天、蒸蒸日上2013/10/10: 10日，主席在阿斯塔納召開的記者會上表示，中國與哈薩克斯坦就中國石油天燃?xì)饧瘓F(tuán)公司購買里海大陸架卡沙甘油田項(xiàng)目股份達(dá)成協(xié)議。據(jù)悉，卡沙甘油田的開采者為“北里海開采公司”，它將向中石油出售8.33%的卡沙甘油田股份，價(jià)值約50億美元。哈薩克斯坦政府內(nèi)部知情人士稱，“我們預(yù)計(jì)，正式交易將于9月或10月底完成?！边@一交易將印度試圖進(jìn)入卡沙甘油田的希望*粉碎?？ㄉ掣视吞锸枪_克斯坦的大型石油天燃?xì)庥吞?，坐落于里海北部。地質(zhì)儲量為380億桶，其中可開采量為100億桶，遠(yuǎn)期地質(zhì)儲量可達(dá)350億桶?？ㄉ掣蔬€蘊(yùn)

耐磨管件聚丙烯PP成型加工工藝解析2013/09/17: 耐磨管件聚丙烯PP成型加工工藝解析核心提示：聚丙烯PP在成型加工時(shí)，應(yīng)注意以下特點(diǎn):1.PP對氧很敏感，易被氧化，故加工時(shí)，加熱時(shí)間盡可能縮短。2.熔體的粘度對剪切速率和溫聚丙烯英文名稱:Polypropylene分子式:[C3H6]nCAS登錄號:9003-07-0簡稱:PP,由丙烯聚合而制得的一種熱塑性樹脂。有等規(guī)物、無規(guī)物和間規(guī)物三種構(gòu)型，工業(yè)產(chǎn)品以等規(guī)物為主要成分。聚丙烯也包括丙烯與少量乙烯的共聚物在內(nèi)。通常為半透明無色固體，無臭無毒。由于結(jié)構(gòu)規(guī)整而高度結(jié)晶化,故熔點(diǎn)高達(dá)167℃,耐熱,

河北：保定3座污水處理廠升級2013/09/10: 河北：保定3座污水處理廠升級3座污水處理廠升級養(yǎng)護(hù)“華北之腎”魯崗、銀定莊和溪源三座污水處理廠升級改造工程，是2013年保定市政府?dāng)M辦的52件惠民實(shí)事之一。完成升級改造后，經(jīng)處理后的水可直接用于洗車、灌溉、綠化等，更重要的是3污水處理廠的改造升級，將大大降低城鎮(zhèn)污水對下游府河、白洋淀等水系的污染。據(jù)了解，三座污水處理廠升級工程已經(jīng)完成了部分任務(wù)，但目前該項(xiàng)工程面臨著資金短缺的困境，致使該項(xiàng)惠民工程難以推進(jìn)。教訓(xùn)：建設(shè)滯后曾引發(fā)死魚危機(jī)保定市民余是本報(bào)十幾年的老讀者，提到三座污水處理廠升級一事，他

耐磨疏浚管前景預(yù)測2013/09/04: 耐磨疏浚管前景預(yù)測我國目前有色金屬選礦和黑色金屬選礦排出的尾礦漿，需輸送到尾礦庫存放，目前國內(nèi)主流的輸送方式是采用尾礦管進(jìn)行輸送。由于尾礦輸送過程中對管道的磨損相當(dāng)大，所以尾礦管材質(zhì)目前耐磨性能及的就是超高分子量聚乙烯耐磨疏浚管道。疏浚管zui大的問題是磨損，腐蝕和磨蝕是造成管道磨損影響輸送管道使用壽命的兩大因素。尾礦管我公司根據(jù)實(shí)際需要采用超高分子量聚乙烯，它是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于250萬的熱塑性工程塑料；超高分子量聚乙烯復(fù)合尾礦管道的外層是鋼管，具有較

尾礦輸送管不結(jié)垢及抗腐蝕性*2013/08/07: 尾礦輸送管不結(jié)垢及抗腐蝕性*尾礦輸送管的自潤滑性和不粘附性，摩擦系數(shù)zui小。特殊工藝的管道內(nèi)壁抗腐蝕、抗磨損、不結(jié)垢，因此流動(dòng)阻力很小，可長期保持流速和流量不減。其內(nèi)徑設(shè)計(jì)可比鋼管減小15.4%。這一特性對火電站用于排粉煤灰系統(tǒng)有重大意義。在原油、泥漿等輸送管道方面也非常適用。尾礦輸送管具有優(yōu)良的耐化學(xué)藥品性，除強(qiáng)氧化性酸液外，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕性介質(zhì)（酸、堿、鹽）及有機(jī)介質(zhì)（萘溶劑除外），其在20℃和80℃的80種有機(jī)溶劑中浸漬30d，外表無任何反?，F(xiàn)象，其它物理性能也幾乎沒

超高分子量聚乙烯真假的辨別方法2013/08/07: 超高分子量聚乙烯管（UHMW-PE）是一種線型結(jié)構(gòu)的具有優(yōu)異綜合性能的熱塑性工程塑料。那么怎樣辨別它的真假呢，下面小編帶大家一起認(rèn)識一下。辨別方法超高分子量聚乙烯管是一種高分子化合物，很難加工，并且具有*的耐磨性、自潤滑性，強(qiáng)度比較高、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、抗老化性能強(qiáng)，所以在辨別真假高分子聚乙烯時(shí)，一定要注意它的這幾項(xiàng)特性，具體辨別方法如下：1、顏色區(qū)分，顏色均勻不成渾濁現(xiàn)象;2、撫摩法，用手撫摸其表面，表面光滑的無粗糙感;3、抗沖擊法分，簡單的操作就是用錘子用力敲擊且不會斷裂。更多相關(guān)咨詢請到我公司

尾礦管道的八個(gè)優(yōu)點(diǎn)、與三大耐性2013/08/01: 下面要給大家介紹的是尾礦管道的八個(gè)優(yōu)點(diǎn)：1.耐磨性居塑料，是碳鋼、不銹鋼的7~10倍；2.優(yōu)良的耐低溫性，在液氦溫度（-269℃）下仍具延展性；3.優(yōu)良的抗內(nèi)壓強(qiáng)度、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性、抗快速開裂性；4.自潤滑、抗粘附、不結(jié)垢，磨擦系數(shù)低，可與聚四氟乙烯（PTEE）媲美；5.沖擊能吸收值在所有塑料中zui高，且具消音性；6.衛(wèi)生、無毒，可接觸食品和藥物；7.沖擊強(qiáng)度列塑料之，為PC的2倍、ABS的5倍，且能在液氮溫度（-196℃）下保持；8.化學(xué)穩(wěn)定性好，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕性介質(zhì)及

尾礦管道優(yōu)點(diǎn)2013/08/01: 尾礦管道優(yōu)點(diǎn)尾礦管道優(yōu)點(diǎn)：尾礦管道是以超高分子量聚乙烯是指粘均分子量在150萬以上的線性結(jié)構(gòu)聚乙烯（PE），由于其分子量*，具有耐磨損、耐沖擊、耐腐蝕、自潤滑等優(yōu)異的綜合性能，被稱為“令人驚異的塑料”，但成型加工較為困難，近年來由于柱塞推壓、單螺桿擠出等技術(shù)的突破，使UHMWPE管材得以實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化連續(xù)。該管材具有如下優(yōu)點(diǎn)：1.耐磨性居塑料，是碳鋼、不銹鋼的7~10倍；2.自潤滑、抗粘附、不結(jié)垢，磨擦系數(shù)低，可與聚四氟乙烯（PTEE）媲美；3.沖擊能吸收值在所有塑料中zui高，且具消音性；4.化

超高分子量聚乙管性能簡析2013/08/01: 超高分子量聚乙管性能簡析超高分子量聚乙烯管是采用特殊的擠出機(jī)和特殊設(shè)計(jì)的模具將超高分子量聚乙烯連續(xù)擠出成型的。與無縫鋼管相比，超高分子量聚乙烯管材具有顯著優(yōu)點(diǎn)，疏浚管道提高使用壽命，在強(qiáng)腐蝕性和高磨損性條件下，使用壽命可提高幾倍甚至至幾十倍，以下詳細(xì)概述超高分子量聚乙管性能：1、耐磨性居塑料，是碳鋼、不銹鋼的7-10倍。2、自潤滑、抗粘附、不結(jié)垢，磨擦系數(shù)低，疏浚管道可與聚四氟乙烯（PTEE）媲美。3、化學(xué)穩(wěn)定性好，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕性介質(zhì)及有機(jī)介質(zhì)；優(yōu)良的耐低溫性，269℃下仍

民用襯塑鋼管工業(yè)襯塑鋼管實(shí)際應(yīng)用的區(qū)別2013/07/20: 民用襯塑鋼管工業(yè)襯塑鋼管實(shí)際應(yīng)用的區(qū)別民用襯塑鋼管：（民用）襯塑鋼管的技術(shù)襯塑鋼管繼承了鋼管和塑料管各自的優(yōu)點(diǎn)，并且根據(jù)市場需求、工藝、防腐措施、連接方式、性價(jià)比等諸多方面進(jìn)行綜合分析后合理設(shè)計(jì)管材。因此，該管材具有眾多技術(shù)特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各類建筑的冷熱水的給水系統(tǒng)。連接方式有卡環(huán)連接、溝槽（卡箍）連接或絲扣連接，施工工藝類似鋼管的溝槽連接與鋼管的絲扣連接。工業(yè)用襯塑鋼管：特殊性：PO：防腐蝕、防靜電、無毒、強(qiáng)度高、PE：抗多種有機(jī)溶劑，抗多種酸堿腐蝕，但是不抗氧化性酸。在氧化性環(huán)境中PE會被氧

管道體系運(yùn)算的時(shí)間獲得數(shù)據(jù)的措施調(diào)研2013/07/16: 管道體系運(yùn)算的時(shí)間獲得數(shù)據(jù)的措施調(diào)研當(dāng)利用上述特征線法求解有壓管道系統(tǒng)瞬變流問題時(shí)，不但要求系統(tǒng)內(nèi)任一條水錘波速a不變的單特性管道的網(wǎng)格分段數(shù)n為正整數(shù)，而且要求系統(tǒng)內(nèi)各條管道所對應(yīng)的$t相等，以便于系統(tǒng)內(nèi)相鄰管道端點(diǎn)交接截面處的特征線相容性方程可聯(lián)立求解。即應(yīng)有$t=Li/niai（i=1，2，…，k）式中k為系統(tǒng)內(nèi)單特性管道的條數(shù)；Li、ai分別為系統(tǒng)內(nèi)第i條管道的長度和水錘波速；ni為系統(tǒng)內(nèi)第i條管道的xt平面上的網(wǎng)格分段數(shù)，ni=Li/$xi，ni為正整數(shù)。對于復(fù)雜管道系統(tǒng)，其各管道長度

采熱管網(wǎng)預(yù)設(shè)概析時(shí)集中情況的研究與調(diào)研2013/07/16: 熱水河南染化三、四廠搬遷工程全廠采暖面積近2萬m2，中使用蒸汽，廠區(qū)設(shè)有集中蒸汽鍋爐房，在采暖系統(tǒng)設(shè)計(jì)中設(shè)置了2個(gè)換熱站，采用汽）水二級換熱，供全廠采暖用熱水。經(jīng)過幾年的運(yùn)行實(shí)踐，采暖系統(tǒng)便于調(diào)節(jié)供、回水溫度和室內(nèi)溫度，節(jié)約能源，杜絕了類似工廠冬季采暖凝結(jié)水到處排放，到處冒氣的現(xiàn)象。熱水作為熱媒，冬季采暖室內(nèi)較舒適?？晒?jié)約能源，節(jié)約用水，系統(tǒng)便于調(diào)節(jié)。不足之處在于需設(shè)置熱水循環(huán)泵、補(bǔ)水定壓泵，增加投資和經(jīng)常運(yùn)行費(fèi)。熱水采暖較蒸汽作為熱媒系統(tǒng)投資大，熱水系統(tǒng)供熱距離較蒸汽系統(tǒng)大。熱媒為熱水供熱系統(tǒng)

海底管道的設(shè)計(jì)要求和技術(shù)規(guī)范2013/06/28: 海底管道的設(shè)計(jì)通常按照通用規(guī)范進(jìn)行。一般考慮的主要因素有：選用的設(shè)計(jì)條件、規(guī)范和規(guī)定、管道路由、海底狀況、坐標(biāo)及接口、管道設(shè)計(jì)壽命、操作數(shù)據(jù)及條件、管道尺寸、環(huán)境數(shù)據(jù)、鋼管材料特性與外防腐涂層等。海底管道設(shè)計(jì)主要包括：管道尺寸和壁厚設(shè)計(jì)、工藝流程分析、管道穩(wěn)定性計(jì)算、膨脹位移設(shè)計(jì)、鋪設(shè)應(yīng)力計(jì)算、棄管與回收計(jì)算、立管設(shè)計(jì)、管道自由跨度分析及管道防腐設(shè)計(jì)等。海底管道的管材選擇海底管道的管材選擇，必須滿足設(shè)計(jì)和海上鋪管的施工要求，但對海底管道的管材方式?jīng)]有特殊要求，如無縫鋼管，各種保護(hù)焊的直縫鋼管等均

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