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美國PARKER單向閥CPOM2DDV57型的2個常見故障原因2024/10/18

美國PARKER單向閥CPOM2DDV57型的2個常見故障原因：常見故障①閥瓣打碎；②介質(zhì)倒流。引起閥瓣打碎的原因止回閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸”的狀態(tài)，閥瓣經(jīng)常與閥座拍打，某些脆性材料（如鑄鐵、黃銅等）做成的閥瓣就被打碎。預(yù)防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥。介質(zhì)倒流的原因①密封面破壞；②夾入雜質(zhì)。修復(fù)密封面和清洗雜質(zhì)，就能防止倒流。美國PARKER單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥

T6E0571R00A1型美國PARKER齒輪泵常見的六個故障解決方案2024/10/18

T6E0571R00A1型美國PARKER齒輪泵常見的六個故障解決方案：不能排料（1）故障現(xiàn)象：泵不能排料故障原因：a、旋轉(zhuǎn)方向相反；b、吸入或排出閥關(guān)閉；c、入口無料或壓力過低；d、粘度過高，泵無法咬料對策：a、確認旋轉(zhuǎn)方向；b、確認閥門是否關(guān)閉；c、檢查閥門和壓力表；d、檢查液體粘度，以低速運轉(zhuǎn)時按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn)，若有流量，則流入不足流量不足（2）故障現(xiàn)象：泵流量不足故障原因：a、吸入或排出閥關(guān)閉；b、入口壓力低；c、出口管線堵塞；d、填料箱泄漏；e、轉(zhuǎn)速過低對策：a、確認閥門是否關(guān)

美國PARKER減壓閥PRDM2PP06SVG型故障現(xiàn)象與排除方法2024/10/18

美國PARKER減壓閥PRDM2PP06SVG型故障現(xiàn)象與排除方法：故障現(xiàn)象：壓力波動不穩(wěn)定故障分析：1．油液中混入空氣2．阻尼孔有時堵塞3．滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過規(guī)定，使閥卡住4．彈簧變形或在滑閥中卡住，使滑閥移動困難或彈簧太軟5．鋼球不圓，鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確排除方法：1．排除油中空氣2．清理阻尼孔3．修研閥孔及滑閥4．更換彈簧5．更換鋼球或拆開錐閥調(diào)整故障現(xiàn)象：二次壓力升不高故障分析：1．外泄漏2．錐閥與閥座接觸不良排除方法：1．更換密封件、緊固螺釘，并保證力矩均力2．修理或

三個點來介紹M08434630型美國PARKER電磁閥故障排除方法2024/10/18

三個點來介紹M08434630型美國PARKER電磁閥故障排除方法：美國PARKER電磁閥通電后不工作檢查電源接線是否不良→重新接線和接插件的連接檢查電源電壓是否在±工作范圍-→調(diào)致正常位置范圍線圈是否脫焊→重新焊接線圈短路→更換線圈工作壓差是否不合適→調(diào)整壓差→或更換相稱的電磁閥流體溫度過高→更換相稱的電磁閥有雜質(zhì)使電磁閥的主閥芯和動鐵芯卡死→進行清洗，如有密封損壞應(yīng)更換密封并安裝過濾器液體粘度太大，頻率太高和壽命已到→更換產(chǎn)品美國PARKER電磁閥不能關(guān)閉主閥芯或鐵動芯的密封件已損壞→更換密

SCPSD-250-14-27型美國PARKER壓力傳感器的常見故障與檢測方式2024/10/18

SCPSD-250-14-27型美國PARKER壓力傳感器的常見故障與檢測方式：美國PARKER壓力傳感器容易出現(xiàn)的故障主要有以下幾種：第一種是壓力上去，變送器輸也上不去。此種情況，先應(yīng)檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住，如果確認不是，檢查接線方式和檢查電源，如電源正常則進行簡單加壓看輸出是否變化，或者察看傳感器零位是否有輸出，若無變化則傳感器已損壞，可能是儀表損壞或者整個系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問題；第二種是加壓變送器輸出不變化，再加壓變送器輸出突然變化，泄壓變送器零位回不去，很有可能是壓力傳感器密封圈的

原裝IFS275型德國IFM接近開關(guān)如何正確接線2024/10/17

原裝IFS275型德國IFM接近開關(guān)如何正確接線：1）德國IFM接近開關(guān)有兩線制和三線制之區(qū)別，三線制接近開關(guān)又分為NPN型和PNP型，它們的接線是不同的。2）兩線制接近開關(guān)的接線比較簡單，接近開關(guān)與負載串聯(lián)后接到電源即可。3）三線制接近開關(guān)的接線：紅（棕）線接電源正端；藍線接電源0V端；黃（黑）線為信號，應(yīng)接負載。負載的另一端是這樣接的：對于NPN型接近開關(guān)，應(yīng)接到電源正端；對于PNP型接近開關(guān)，則應(yīng)接到電源0V端。4）接近開關(guān)的負載可以是信號燈、繼電器線圈或可編程控制器PLC的數(shù)字量輸入模塊

德國IFM電感式傳感器IFC275型出廠應(yīng)滿足四個要求2024/10/17

德國IFM電感式傳感器IFC275型出廠應(yīng)滿足四個要求：1、檢測距離的衰減性?；N為鐵質(zhì)，適合電感式傳感器檢測；而滑翹被測部分的尺寸略小于標準檢測物尺寸（標準被測物尺寸為3倍額定檢測距離，此應(yīng)用中，標準尺寸應(yīng)為120*120mm），這樣的話就會有一定的衰減。2、現(xiàn)場抗干擾能力。這個是不容忽視的問題，普通電感式傳感器容易被電機或變頻器干擾，很多技術(shù)人員只對在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間，廠房大，現(xiàn)場技術(shù)人員習(xí)慣使用對講機溝通，尤其是邊走邊用對講機對話時，會不經(jīng)意的靠近

原裝LMT121型德國IFM液位傳感器的產(chǎn)品原理介紹2024/10/17

原裝LMT121型德國IFM液位傳感器的產(chǎn)品原理介紹：德國IFM液位傳感器是一種測量液位的壓力傳感器。靜壓投入式液位變送器（液位計）是基于所測液體靜壓與該液體的高度成比例的原理，采用隔離型擴散硅敏感元件或陶瓷電容壓力敏感傳感器，將靜壓轉(zhuǎn)換為電信號，再經(jīng)過溫度補償和線性修正，轉(zhuǎn)化成標準電信號（一般為4～20mA/1～5VDC），適用于石油化工、冶金、電力、制藥、供排水、環(huán)保等系統(tǒng)和行業(yè)的各種介質(zhì)的液位測量。用靜壓測量原理：當?shù)聡鳬FM液位傳感器投入到被測液體中某一深度時，傳感器迎液面受到的壓強公式

德國IFM壓力傳感器PA3020型的常見故障與檢測2024/10/17

德國IFM壓力傳感器PA3020型的常見故障與檢測：德國IFM壓力傳感器容易出現(xiàn)的故障主要有以下幾種：第一種是壓力上去，變送器輸也上不去。此種情況，先應(yīng)檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住，如果確認不是，檢查接線方式和檢查電源，如電源正常則進行簡單加壓看輸出是否變化，或者察看傳感器零位是否有輸出，若無變化則傳感器已損壞，可能是儀表損壞或者整個系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問題；第二種是加壓變送器輸出不變化，再加壓變送器輸出突然變化，泄壓變送器零位回不去，很有可能是壓力傳感器密封圈的問題。常見的是由于密封圈規(guī)格原因，

原裝RV3100型德國IFM編碼器的工作原理手冊2024/10/17

原裝RV3100型德國IFM編碼器的工作原理手冊：德國IFM編碼器由一個中心有軸的光電碼盤，其上有環(huán)形通、暗的刻線，有光電發(fā)射和接收器件讀取，獲得四組正弦波信號組合成A、B、C、D,每個正弦波相差90度相位差（相對于一個周波為360度），將C、D信號反向，疊加在A、B兩相上，可增強穩(wěn)定信號；另每轉(zhuǎn)輸出一個Z相脈沖以代表零位參考位。德國IFM編碼器由于A、B兩相相差90度，可通過比較A相在前還是B相在前，以判別編碼器的正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)，通過零位脈沖，可獲得編碼器的零位參考位。編碼器碼盤的材料有玻璃、金屬

1-Z6FC3/50KG-1型德國HBM稱重傳感器的操作使用手冊2024/10/16

1-Z6FC3/50KG-1型德國HBM稱重傳感器的操作使用手冊：德國HBM稱重傳感器的出線方式有4線和6線兩種，模塊或稱重變送器的接線也有4線和6線兩種，要接4線還是6線首先要看你的硬件要求是怎樣的，原則是：傳感器能接6線的不接4線，必須接4線的就要進行短接。一般的稱重傳感器都是六線制的，當接成四線制時，電源線（EXC-，EXC+）與反饋線（SEN-，SEN+）就分別短接了。SEN+和SEN-是補償線路電阻用的。SEN+和EXC+是通路的，SEN-和EXC-是通路的。EXC+和EXC-是給稱重

R900954078型德國REXROTH比例閥的工作原理手冊2024/10/16

R900954078型德國REXROTH比例閥的工作原理手冊：德國REXROTH比例閥工作原理指令信號經(jīng)比例放大器進行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的位置或速度控制。在某些對位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場合，還可通過對執(zhí)行機構(gòu)的位移或速度檢測，構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。德國REXROTH比例閥是一種把輸入的電信號按比例轉(zhuǎn)換成力或位移，從而對壓力、流量等參數(shù)進行連續(xù)控制的一種液壓閥。比例閥

分享德國REXROTH節(jié)流閥R900481624型體會出現(xiàn)沉積物的原因2024/10/16

分享德國REXROTH節(jié)流閥R900481624型體會出現(xiàn)沉積物的原因：1.油液中的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。2.由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始，就形成了流量的脈動。3.閥口壓差較大時，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強，金屬表

三個德國REXROTH減壓閥R900483787型的故障解決方案2024/10/16

三個德國REXROTH減壓閥R900483787型的故障解決方案：德國REXROTH減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進出口水壓差自動調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進出口端減壓比與進出口側(cè)活塞面積比成反比。這種德國REXROTH減壓閥工作平穩(wěn)無振動；閥體內(nèi)無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）；特別是在減壓的同時不影響水流量。故障現(xiàn)象：壓力波動不穩(wěn)定故障分

R900926054型德國REXROTH換向閥的工作原理手冊2024/10/16

R900926054型德國REXROTH換向閥的工作原理手冊：德國REXROTH換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成。閥門由手柄驅(qū)動，通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn)，凸輪具有定位驅(qū)動與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能。手柄逆時針旋轉(zhuǎn)，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個通道，上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通。反之，上端的兩個通道關(guān)閉，下端兩個通道與管道裝置的進口相通，實現(xiàn)了不停車換向。（1）德國REXROTH換向閥的閥體由隔板分成兩腔，每腔都有3個通道，中間為進油

德國KRACHT齒輪泵KF12RF32/74-D15型的工作原理手冊2024/10/15

德國KRACHT齒輪泵KF12RF32/74-D15型的工作原理手冊：德國KRACHT齒輪泵的概念是很簡單的，它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動，最后在兩齒嚙合時排出。德國KRACHT齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內(nèi)的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不

XG2V8FW10型美國VICKERS換向閥的工作原理手冊2024/10/15

XG2V8FW10型美國VICKERS換向閥的工作原理手冊：美國VICKERS換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成。閥門由手柄驅(qū)動，通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn)，凸輪具有定位驅(qū)動與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能。手柄逆時針旋轉(zhuǎn)，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個通道，上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通。反之，上端的兩個通道關(guān)閉，下端兩個通道與管道裝置的進口相通，實現(xiàn)了不停車換向。（1）美國VICKERS換向閥的閥體由隔板分成兩腔，每腔都有3個通道，中間為進油口

KDG4V-3-33C30X-VM-U-H7-60型美國VICKERS液壓閥的三點維修方法2024/10/15

KDG4V-3-33C30X-VM-U-H7-60型美國VICKERS液壓閥的三點維修方法：在液壓設(shè)備實際使用過程中，由于各個方面因素影響，美國VICKERS液壓閥可能會有一些故障出現(xiàn)，從而對液壓設(shè)備正常使用產(chǎn)生不利影響，因而通過科學(xué)合理方法對美國VICKERS液壓閥故障進行維修，并且較好解決是保證液壓設(shè)備能夠正常使用的重要手段。作為液壓設(shè)備管理維修人員，應(yīng)當對美國VICKERS液壓閥維修方法詳細了解，并且將其熟練掌握，從而對美國VICKERS液壓閥故障進行有效處理，保證液壓設(shè)備良好運行。1、清

三個點來介紹美國VICKERS減壓閥XG2V8FW10型故障排除方法2024/10/15

三個點來介紹美國VICKERS減壓閥XG2V8FW10型故障排除方法：美國VICKERS減壓閥故障現(xiàn)象：壓力波動不穩(wěn)定故障分析：1．油液中混入空氣2．阻尼孔有時堵塞3．滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過規(guī)定，使閥卡住4．彈簧變形或在滑閥中卡住，使滑閥移動困難或彈簧太軟5．鋼球不圓，鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確排除方法：1．排除油中空氣2．清理阻尼孔3．修研閥孔及滑閥4．更換彈簧5．更換鋼球或拆開錐閥調(diào)整美國VICKERS減壓閥故障現(xiàn)象：二次壓力升不高故障分析：1．外泄漏2．錐閥與閥座接觸不良排除方法：

VMK10NC型德國COAX氣動閥的日常維護手冊2024/10/15

VMK10NC型德國COAX氣動閥的日常維護手冊：在機械操作中，德國COAX氣動閥門起著至關(guān)重要的作用，對它的使用不僅要技術(shù)過硬，同時質(zhì)量關(guān)也要有保證，這就要求對氣動閥門進行必要的維護與保養(yǎng)，而且閥門維護保需要以科學(xué)的態(tài)度對待，才能使閥門維護工作達到應(yīng)有的效果和應(yīng)用的目的。德國COAX氣動閥門日常維護保養(yǎng)注意事項：1、閥門應(yīng)存干燥通風(fēng)的室內(nèi)，通路兩端須堵塞。2、長期存放的閥門應(yīng)定期檢查，清除污物，并在加工面上涂防銹油。3、安裝后，應(yīng)定期進行檢查，主要檢查項目：(1)密封面磨損情況。(2)閥桿和閥