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淺談R431003041型德國(guó)AVENTICS安沃馳快速排氣閥的原理與連接方式2025/06/24: 淺談R431003041型德國(guó)AVENTICS安沃馳快速排氣閥的原理與連接方式：德國(guó)AVENTICS快速排氣閥是利用水對(duì)不銹鋼浮球的浮力作用特性原理，當(dāng)排氣閥水位上升，在排氣的同時(shí)，浮球受到水的浮力作用，自動(dòng)上浮，直到與排氣口的密封面接，到一定壓時(shí)球會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，當(dāng)閥內(nèi)水位降低時(shí)，球會(huì)隨水位下降而下降，這時(shí)就會(huì)通過(guò)排氣口向管道注入大量空氣，裝在管道上后，利用水對(duì)浮球的慣性自動(dòng)開(kāi)啟/關(guān)閉排氣口。管道在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，浮球停在球碗底部，進(jìn)行大量排氣，當(dāng)管內(nèi)空氣排完，水沖進(jìn)閥內(nèi)，經(jīng)過(guò)球碗然后反應(yīng)浮球，使浮球浮動(dòng)

現(xiàn)貨德國(guó)AVENTICS安沃馳換向閥R412015201型的操作與使用2025/06/24: 現(xiàn)貨德國(guó)AVENTICS安沃馳換向閥R412015201型的操作與使用：德國(guó)AVENTICS安沃馳換向閥是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門(mén)?？块y芯與閥體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向控制閥。有轉(zhuǎn)閥式和滑閥式兩種。按閥芯在閥體內(nèi)停留的工作位置數(shù)分為二位、三位等;按與閥體相連的油路數(shù)分為二通、三通、四通和六通等;操作閥芯運(yùn)動(dòng)的方式有手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、電液等型式。AVENTICS安沃馳換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄

0821003050型德國(guó)AVENTICS電磁閥發(fā)生不動(dòng)作故障時(shí)該排查2025/06/24: 0821003050型德國(guó)AVENTICS電磁閥發(fā)生不動(dòng)作故障時(shí)該排查：1、德國(guó)AVENTICS電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。2、德國(guó)AVENTICS電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬(wàn)用表測(cè)量，如果開(kāi)路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過(guò)大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外，彈簧過(guò)硬，反作用力過(guò)大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí)，可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0”位打到“1”位，使得閥打開(kāi)。3、德國(guó)A

安裝和使用R412004800型德國(guó)AVENTICS溫度傳感器造成的幾個(gè)誤差2025/06/24: 安裝和使用R412004800型德國(guó)AVENTICS溫度傳感器造成的幾個(gè)誤差：1、德國(guó)AVENTICS溫度傳感器安裝不當(dāng)引入的誤差如熱電偶安裝的位置及插入深度不能反映爐膛的真實(shí)溫度等，換句話說(shuō)，熱電偶不應(yīng)裝在太靠近門(mén)和加熱的地方，插入的深度至少應(yīng)為保護(hù)管直徑的8～10倍;熱電偶的保護(hù)套管與壁間的間隔未填絕熱物質(zhì)致使?fàn)t內(nèi)熱溢出或冷空氣侵入，因此熱電偶保護(hù)管和爐壁孔之間的空隙應(yīng)用耐火泥或石棉繩等絕熱物質(zhì)堵塞以免冷熱空氣對(duì)流而影響測(cè)溫的準(zhǔn)確性;熱電偶冷端太靠近爐體使溫度超過(guò)100℃;熱電偶的安裝應(yīng)盡可

淺談操作使用德國(guó)AVENTICS氣缸0822010724型的七個(gè)故障2025/06/24: 淺談操作使用德國(guó)AVENTICS氣缸0822010724型的七個(gè)故障：1.德國(guó)AVENTICS氣缸變形較大或漏氣嚴(yán)重的結(jié)合面，采用研刮結(jié)合面的方法如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平?；蚴遣扇C(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。氣缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法：⑴是不緊結(jié)合面的螺栓，用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng)，根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹

德國(guó)DI-SORIC光電傳感器OSPQ12MLF-TSSL型其光能作用的原理2025/06/23: 德國(guó)DI-SORIC光電傳感器OSPQ12MLF-TSSL型其光能作用的原理：德國(guó)DI-SORIC光電傳感器一般由處理通路和處理元件2部分組成。其基本原理是以光電效應(yīng)為基礎(chǔ)，把被測(cè)量的變化轉(zhuǎn)換成光信號(hào)的變化，然后借助光電元件進(jìn)一步將非電信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。光電效應(yīng)是指用光照射某一物體，可以看作是一連串帶有一定能量為的光子轟擊在這個(gè)物體上，此時(shí)光子能量就傳遞給電子，并且是一個(gè)光子的全部能量一次性地被一個(gè)電子所吸收，電子得到光子傳遞的能量后其狀態(tài)就會(huì)發(fā)生變化，從而使受光照射的物體產(chǎn)生相應(yīng)的電效應(yīng)。通常

廣聯(lián)介紹德國(guó)DI-SORIC超聲波傳感器SLI2-903-S型的原理與組成2025/06/23: 廣聯(lián)介紹德國(guó)DI-SORIC超聲波傳感器SLI2-903-S型的原理與組成：人們能聽(tīng)到聲音是由于物體振動(dòng)產(chǎn)生的，它的頻率在20HZ-20KHZ范圍內(nèi)，超過(guò)20KHZ稱(chēng)為超聲波，低于20HZ的稱(chēng)為次聲波。常用的超聲波頻率為幾十KHZ-幾十MHZ。超聲波是一種在彈性介質(zhì)中的機(jī)械振蕩，有兩種形式：橫向振蕩（橫波）及縱向振蕩（縱波）。在工業(yè)中應(yīng)用主要采用縱向振蕩。超聲波可以在氣體、液體及固體中傳播，其傳播速度不同。另外，它也有折射和反射現(xiàn)象，并且在傳播過(guò)程中有衰減。在空氣中傳播超聲波，其頻率較低，一般為

淺談德國(guó)DI-SORIC電感式傳感器WRB230S-90-4.0-2.5型有四個(gè)產(chǎn)品要求2025/06/23: 淺談德國(guó)DI-SORIC電感式傳感器WRB230S-90-4.0-2.5型有四個(gè)產(chǎn)品要求：1、檢測(cè)距離的衰減性?；N為鐵質(zhì)，適合德國(guó)DI-SORIC電感式傳感器檢測(cè)；而滑翹被測(cè)部分的尺寸略小于標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)物尺寸（標(biāo)準(zhǔn)被測(cè)物尺寸為3倍額定檢測(cè)距離，此應(yīng)用中，標(biāo)準(zhǔn)尺寸應(yīng)為120*120mm），這樣的話就會(huì)有一定的衰減。2、現(xiàn)場(chǎng)抗干擾能力。這個(gè)是不容忽視的問(wèn)題，普通德國(guó)DI-SORIC電感式傳感器容易被電機(jī)或變頻器干擾，很多技術(shù)人員只對(duì)在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強(qiáng)抗電磁干擾的傳感器。但在汽車(chē)制造車(chē)間，廠房大，

帶您了解現(xiàn)貨德國(guó)DI-SORIC電容式傳感器OGU021P3K-TSSL型的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)2025/06/23: 帶您了解現(xiàn)貨德國(guó)DI-SORIC電容式傳感器OGU021P3K-TSSL型的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：1)溫度穩(wěn)定性好德國(guó)DI-SORIC電容式傳感器的電容值一般與電極材料無(wú)關(guān)，這有利于選擇溫度系數(shù)低的材料，又因本身發(fā)熱極小，影響穩(wěn)定性甚微。而電阻傳感器有銅損，易發(fā)熱產(chǎn)生零漂。2)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單德國(guó)DI-SORIC電容式傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造和保證高的精度，可以做得非常小巧，以實(shí)現(xiàn)某些特殊的測(cè)量；能工作在高溫，強(qiáng)輻射及強(qiáng)磁場(chǎng)等惡劣的環(huán)境中，可以承受很大的溫度變化，承受高壓力，高沖擊，過(guò)載等；能測(cè)量超高溫和低壓差，也

五個(gè)點(diǎn)來(lái)介紹應(yīng)用德國(guó)DI-SORIC光纖傳感器OH21-80NS-2C型的領(lǐng)域2025/06/23: 五個(gè)點(diǎn)來(lái)介紹應(yīng)用德國(guó)DI-SORIC光纖傳感器OH21-80NS-2C型的領(lǐng)域：德國(guó)DI-SORIC光纖傳感器的基本工作原理是將來(lái)自光源的光經(jīng)過(guò)光纖送入調(diào)制器，使待測(cè)參數(shù)與進(jìn)入調(diào)制區(qū)的光相互作用后，導(dǎo)致光的光學(xué)性質(zhì)（如光的強(qiáng)度、波長(zhǎng)、頻率、相位、偏振態(tài)等）發(fā)生變化，稱(chēng)為被調(diào)制的信號(hào)光，再利用被測(cè)量對(duì)光的傳輸特性施加的影響，完成測(cè)量。1、土木工程領(lǐng)域隨著德國(guó)DI-SORIC光纖傳感器技術(shù)的發(fā)展，在土木工程領(lǐng)域德國(guó)DI-SORIC光纖傳感器得到了廣泛的應(yīng)用，用來(lái)測(cè)量混凝土結(jié)構(gòu)變形及內(nèi)部應(yīng)力，檢測(cè)大型

兩種測(cè)量現(xiàn)貨TC1M-A-1-K-2-F-C型意大利GEFRAN溫度傳感器的特點(diǎn)2025/06/20: 兩種測(cè)量現(xiàn)貨TC1M-A-1-K-2-F-C型意大利GEFRAN溫度傳感器的特點(diǎn)：如果要進(jìn)行可靠的溫度測(cè)量，首先就需要選擇正確的溫度儀表，也就是意大利GEFRAN溫度傳感器。其中熱電偶、熱敏電阻、鉑電阻(RTD)和溫度IC都是測(cè)試中常用的意大利GEFRAN溫度傳感器。以下是對(duì)熱電偶和熱敏電阻兩種溫度儀表的特點(diǎn)介紹。1、熱電偶熱電偶是溫度測(cè)量中常用的意大利GEFRAN溫度傳感器。其主要好處是寬溫度范圍和適應(yīng)各種大氣環(huán)境，而且結(jié)實(shí)、價(jià)低，無(wú)需供電，也是便宜的。熱電偶由在一端連接的兩條不同金屬線(金屬

淺談意大利GEFRAN傾角傳感器GIB-F-V-010-000-L-A1-000型的應(yīng)用與描述2025/06/20: 淺談意大利GEFRAN傾角傳感器GIB-F-V-010-000-L-A1-000型的應(yīng)用與描述：1.應(yīng)用于農(nóng)用翻斗車(chē)由于翻斗車(chē)通常會(huì)在有一定坡度的環(huán)境中工作，所以大量的翻斗車(chē)生產(chǎn)廠家都在車(chē)上裝有一個(gè)雙軸的GEFRAN杰夫倫傾角傳感器GIB系列，并設(shè)計(jì)有專(zhuān)門(mén)的顯示儀表顯示傳感器測(cè)量出來(lái)的角度，為駕駛員安全駕駛提供可靠的參考數(shù)據(jù)。不僅如此，當(dāng)翻斗車(chē)在相對(duì)水平的公路上行駛時(shí)，GEFRAN杰夫倫傾角傳感器GIB系列也能測(cè)量到當(dāng)前行駛時(shí)的傾斜角度，為車(chē)體結(jié)構(gòu)的微量改變提供準(zhǔn)確的參考數(shù)據(jù)。2.應(yīng)用于塔式起重

解決意大利GEFRAN壓力傳感器TPSA-E-E-E-B01M-T-V-XP463型安裝不當(dāng)故障2025/06/20: 解決意大利GEFRAN壓力傳感器TPSA-E-E-E-B01M-T-V-XP463型安裝不當(dāng)故障：檢查施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的故障，絕大多數(shù)是由于意大利GEFRAN壓力傳感器TPSA系列使用和安裝方法不當(dāng)引起的，歸納起來(lái)有幾個(gè)方面。1、一次元件(孔板、遠(yuǎn)傳測(cè)量接頭等)堵塞或安裝形式不對(duì)，取壓點(diǎn)不合理。2、引壓管泄漏或堵塞，充液管里有殘存氣體或充氣管里有殘存液體，變送器過(guò)程法蘭中存有沉積物，形成測(cè)量死區(qū)。3、變送器接線不正確，電源電壓過(guò)高或過(guò)低，指示表頭與儀表接線端子連接處接觸不良。4、沒(méi)有嚴(yán)格按照技術(shù)要求

安裝與使用意大利GEFRAN位移傳感器PY-2-F-025-S01M-XL0202型手冊(cè)2025/06/20: 安裝與使用意大利GEFRAN位移傳感器PY-2-F-025-S01M-XL0202型手冊(cè)：1、如果電子尺已經(jīng)使用很長(zhǎng)時(shí)間了，而且密封已經(jīng)老化，同時(shí)夾雜著很多雜質(zhì)，而且水混合物和油會(huì)嚴(yán)重影響電刷的接觸電阻的，這樣會(huì)使顯示的數(shù)字不停地跳動(dòng)。這個(gè)時(shí)候可以說(shuō)直線位移傳感器的電子尺已經(jīng)損壞了，需要更換。2、若電源的容量很小，就會(huì)出現(xiàn)很多情況的，所以，供電電源需要有充分的容量。那么，容量不足，就會(huì)造成如下的情況：熔膠的運(yùn)動(dòng)會(huì)使合模電子尺的顯示變換，有波動(dòng)，或者合模的運(yùn)動(dòng)會(huì)使射膠電子尺的顯示波動(dòng)，造成測(cè)量結(jié)果

淺談使用意大利GEFRAN稱(chēng)重傳感器M31-6-M-B05C-1-4-D型易產(chǎn)生的誤差2025/06/20: 淺談使用意大利GEFRAN稱(chēng)重傳感器M31-6-M-B05C-1-4-D型易產(chǎn)生的誤差：1、意大利GEFRAN稱(chēng)重傳感器運(yùn)用差錯(cuò)是操作人員發(fā)生的，這也意味著發(fā)生的緣由許多，例如，溫度不同時(shí)發(fā)生的差錯(cuò)，包羅探針?lè)胖眠^(guò)錯(cuò)或探針與測(cè)量地址之間不正確的絕緣，別的一些應(yīng)用差錯(cuò)包羅空氣或其他氣體的凈化過(guò)程中發(fā)生的過(guò)錯(cuò)，運(yùn)用差錯(cuò)也觸及變送器的過(guò)錯(cuò)放置，因而正或負(fù)的壓力將對(duì)正確的讀數(shù)形成影響。2、特性差錯(cuò)為設(shè)備自身固有的，它是設(shè)備的、認(rèn)的搬運(yùn)功用特性和實(shí)在特性之間的差，這種差錯(cuò)包羅DC漂移值、斜面的不正確或斜面

751104型德國(guó)PILZ安全繼電器的三個(gè)產(chǎn)品要求2025/06/19: 751104型德國(guó)PILZ安全繼電器的三個(gè)產(chǎn)品要求：1、在緊急停止解除時(shí)，機(jī)器不能出現(xiàn)突然再啟動(dòng)；2、萬(wàn)一機(jī)器安全電路發(fā)生故障時(shí)，可以停止機(jī)器動(dòng)力電源；3、安全電路發(fā)生故障時(shí)，機(jī)器不能再啟動(dòng)；單靠雙重化是不行的。雙重化是必要的，但是除此之外，比如如下幾個(gè)條件，雙重化電路的互相檢查，確認(rèn)所有安全電路已經(jīng)斷開(kāi)一次，必要時(shí)由作業(yè)者操作便可以啟動(dòng)等條件。還有從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，輸入的開(kāi)關(guān)接線短路或電線外皮破損而引起的接地的可能性時(shí)，必須預(yù)防因此而引起的機(jī)器突然啟動(dòng)。實(shí)際上，為了方便安全電路的構(gòu)成，將751

德國(guó)E+H音叉物位計(jì)FTM50-AGG2A4A32AA型工作時(shí)的原理手冊(cè)2025/06/19: 德國(guó)E+H音叉物位計(jì)FTM50-AGG2A4A32AA型工作時(shí)的原理手冊(cè)：德國(guó)E+H音叉物位計(jì)工作原理是通過(guò)安裝在音叉基座上的一對(duì)壓電晶體使音叉在一定共振頻率下振動(dòng)。當(dāng)音叉與被測(cè)介質(zhì)相接觸時(shí)，音叉的頻率和振幅將改變，這些變化由智能電路來(lái)進(jìn)行檢測(cè)，處理并將之轉(zhuǎn)換為一個(gè)開(kāi)關(guān)信號(hào)。德國(guó)E+H音叉物位計(jì)采用國(guó)外的新技術(shù)和進(jìn)口芯片，具有使用壽命長(zhǎng)、性能穩(wěn)定、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，以及適應(yīng)性強(qiáng)（被測(cè)介質(zhì)不同的電參數(shù)、密度對(duì)測(cè)量均不產(chǎn)生影響）、不需調(diào)校（無(wú)論測(cè)量何種介質(zhì)都不需要現(xiàn)場(chǎng)調(diào)校）和免于維護(hù)等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于

做好維護(hù)保養(yǎng)現(xiàn)貨PMP23-1T73/0型德國(guó)E+H壓力變送器的四個(gè)方法2025/06/19: 做好維護(hù)保養(yǎng)現(xiàn)貨PMP23-1T73/0型德國(guó)E+H壓力變送器的四個(gè)方法：1、檢查安裝孔的尺寸：如果安裝孔的尺寸不合適，傳感器在安裝過(guò)程中，其螺紋部分就很容易受到磨損。這不僅會(huì)影響設(shè)備的密封性能，而且使德國(guó)E+H壓力變送器不能充分發(fā)揮作用，甚至還可能產(chǎn)生安全隱患。只有合適的安裝孔才能夠避免螺紋的磨損（螺紋工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1/2-20UNF2B），通?？梢圆捎冒惭b孔測(cè)量?jī)x對(duì)安裝孔進(jìn)行檢測(cè)，以做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。2、保持安裝孔的清潔：保持安裝孔的清潔并防止熔料堵塞對(duì)保證設(shè)備的正常運(yùn)行來(lái)說(shuō)十分重要。在擠出機(jī)被清潔

解析如何操作及使用FMB51-1FN1/0型德國(guó)E+H液位計(jì)2025/06/19: 解析如何操作及使用FMB51-1FN1/0型德國(guó)E+H液位計(jì)：當(dāng)?shù)聡?guó)E+H液位傳感器投入到被測(cè)液體中某一深度時(shí)，傳感器迎液面受到的壓力公式為：Ρ=ρ.g.H+Po式中：P：變送器迎液面所受壓力ρ：被測(cè)液體密度g：當(dāng)?shù)刂亓铀俣萈o：液面上大氣壓H：變送器投入液體的深度同時(shí)，通過(guò)導(dǎo)氣不銹鋼將液體的壓力引入到傳感器的正壓腔，再將液面上的大氣壓Po與傳感器的負(fù)壓腔相連，以抵消傳感器背面的Po，使傳感器測(cè)得壓力為：ρ.g.H，顯然,通過(guò)測(cè)取壓力P，可以得到液位深度。德國(guó)E+H液位計(jì)的功能特點(diǎn)：穩(wěn)定性好，

三個(gè)點(diǎn)來(lái)介紹德國(guó)EWO減壓閥280.395型故障排除方法2025/06/19: 三個(gè)點(diǎn)來(lái)介紹德國(guó)EWO減壓閥280.395型故障排除方法：德國(guó)EWO減壓閥280.395型故障現(xiàn)象：壓力波動(dòng)不穩(wěn)定故障分析：1．油液中混入空氣2．阻尼孔有時(shí)堵塞3．滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過(guò)規(guī)定，使閥卡住4．彈簧變形或在滑閥中卡住，使滑閥移動(dòng)困難或彈簧太軟5．鋼球不圓，鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確排除方法：1．排除油中空氣2．清理阻尼孔3．修研閥孔及滑閥4．更換彈簧5．更換鋼球或拆開(kāi)錐閥調(diào)整德國(guó)EWO減壓閥280.395型故障現(xiàn)象：二次壓力升不高故障分析：1．外泄漏2．錐閥與閥座接觸不良排除方

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