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751104型德國PILZ安全繼電器的三個產(chǎn)品要求2025/06/19
751104型德國PILZ安全繼電器的三個產(chǎn)品要求:1、在緊急停止解除時(shí),機(jī)器不能出現(xiàn)突然再啟動;2、萬一機(jī)器安全電路發(fā)生故障時(shí),可以停止機(jī)器動力電源;3、安全電路發(fā)生故障時(shí),機(jī)器不能再啟動;單靠雙重化是不行的。雙重化是必要的,但是除此之外,比如如下幾個條件,雙重化電路的互相檢查,確認(rèn)所有安全電路已經(jīng)斷開一次,必要時(shí)由作業(yè)者操作便可以啟動等條件。還有從另一個角度來說,輸入的開關(guān)接線短路或電線外皮破損而引起的接地的可能性時(shí),必須預(yù)防因此而引起的機(jī)器突然啟動。實(shí)際上,為了方便安全電路的構(gòu)成,將751
德國E+H音叉物位計(jì)FTM50-AGG2A4A32AA型工作時(shí)的原理手冊2025/06/19
德國E+H音叉物位計(jì)FTM50-AGG2A4A32AA型工作時(shí)的原理手冊:德國E+H音叉物位計(jì)工作原理是通過安裝在音叉基座上的一對壓電晶體使音叉在一定共振頻率下振動。當(dāng)音叉與被測介質(zhì)相接觸時(shí),音叉的頻率和振幅將改變,這些變化由智能電路來進(jìn)行檢測,處理并將之轉(zhuǎn)換為一個開關(guān)信號。德國E+H音叉物位計(jì)采用國外的新技術(shù)和進(jìn)口芯片,具有使用壽命長、性能穩(wěn)定、安全可靠等優(yōu)點(diǎn),以及適應(yīng)性強(qiáng)(被測介質(zhì)不同的電參數(shù)、密度對測量均不產(chǎn)生影響)、不需調(diào)校(無論測量何種介質(zhì)都不需要現(xiàn)場調(diào)校)和免于維護(hù)等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于
做好維護(hù)保養(yǎng)現(xiàn)貨PMP23-1T73/0型德國E+H壓力變送器的四個方法2025/06/19
做好維護(hù)保養(yǎng)現(xiàn)貨PMP23-1T73/0型德國E+H壓力變送器的四個方法:1、檢查安裝孔的尺寸:如果安裝孔的尺寸不合適,傳感器在安裝過程中,其螺紋部分就很容易受到磨損。這不僅會影響設(shè)備的密封性能,而且使德國E+H壓力變送器不能充分發(fā)揮作用,甚至還可能產(chǎn)生安全隱患。只有合適的安裝孔才能夠避免螺紋的磨損(螺紋工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1/2-20UNF2B),通常可以采用安裝孔測量儀對安裝孔進(jìn)行檢測,以做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。2、保持安裝孔的清潔:保持安裝孔的清潔并防止熔料堵塞對保證設(shè)備的正常運(yùn)行來說十分重要。在擠出機(jī)被清潔
解析如何操作及使用FMB51-1FN1/0型德國E+H液位計(jì)2025/06/19
解析如何操作及使用FMB51-1FN1/0型德國E+H液位計(jì):當(dāng)?shù)聡鳨+H液位傳感器投入到被測液體中某一深度時(shí),傳感器迎液面受到的壓力公式為:Ρ=ρ.g.H+Po式中:P:變送器迎液面所受壓力ρ:被測液體密度g:當(dāng)?shù)刂亓铀俣萈o:液面上大氣壓H:變送器投入液體的深度同時(shí),通過導(dǎo)氣不銹鋼將液體的壓力引入到傳感器的正壓腔,再將液面上的大氣壓Po與傳感器的負(fù)壓腔相連,以抵消傳感器背面的Po,使傳感器測得壓力為:ρ.g.H,顯然,通過測取壓力P,可以得到液位深度。德國E+H液位計(jì)的功能特點(diǎn):穩(wěn)定性好,
三個點(diǎn)來介紹德國EWO減壓閥280.395型故障排除方法2025/06/19
三個點(diǎn)來介紹德國EWO減壓閥280.395型故障排除方法:德國EWO減壓閥280.395型故障現(xiàn)象:壓力波動不穩(wěn)定故障分析:1.油液中混入空氣2.阻尼孔有時(shí)堵塞3.滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過規(guī)定,使閥卡住4.彈簧變形或在滑閥中卡住,使滑閥移動困難或彈簧太軟5.鋼球不圓,鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確排除方法:1.排除油中空氣2.清理阻尼孔3.修研閥孔及滑閥4.更換彈簧5.更換鋼球或拆開錐閥調(diào)整德國EWO減壓閥280.395型故障現(xiàn)象:二次壓力升不高故障分析:1.外泄漏2.錐閥與閥座接觸不良排除方
五個點(diǎn)來介紹現(xiàn)貨美國ASCO電磁閥SC8210G101型的主要特點(diǎn)2025/06/18
五個點(diǎn)來介紹現(xiàn)貨美國ASCO電磁閥SC8210G101型的主要特點(diǎn):美國ASCO電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,是包含一個或幾個孔的閥體。當(dāng)線圈通電或斷電時(shí),磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過閥體或被切斷,以達(dá)到改變流體方向的目的。美國ASCO電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上,閥體被封閉在密封管中,構(gòu)成一個簡潔、緊湊的組合。我們在生產(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義:對于電磁閥來說就是
對現(xiàn)貨MPA-107THTUO型德國SICK位移傳感器工作的要求2025/06/18
對現(xiàn)貨MPA-107THTUO型德國SICK位移傳感器工作的要求:1、如果電子尺已經(jīng)使用很長時(shí)間了,而且密封已經(jīng)老化,同時(shí)夾雜著很多雜質(zhì),而且水混合物和油會嚴(yán)重影響電刷的接觸電阻的,這樣會使顯示的數(shù)字不停地跳動。這個時(shí)候可以說直線德國SICK位移傳感器的電子尺已經(jīng)損壞了,需要更換。2、若電源的容量很小,就會出現(xiàn)很多情況的,所以,供電電源需要有充分的容量。那么,容量不足,就會造成如下的情況:熔膠的運(yùn)動會使合模電子尺的顯示變換,有波動,或者合模的運(yùn)動會使射膠電子尺的顯示波動,造成測量結(jié)果誤差很大。如
帶您了解AFS60E-S1AC004096型德國SICK編碼器使用時(shí)的常見故障2025/06/18
帶您了解AFS60E-S1AC004096型德國SICK編碼器使用時(shí)的常見故障:1、德國SICK編碼器本身故障:是指編碼器本身元器件出現(xiàn)故障,導(dǎo)致其不能產(chǎn)生和輸出正確的波形。這種情況下需更換編碼器或維修其內(nèi)部器件。2、德國SICK編碼器連接電纜故障:這種故障出現(xiàn)的幾率最高,維修中經(jīng)常遇到,應(yīng)是優(yōu)先考慮的因素。通常為編碼器電纜斷路、短路或接觸不良,這時(shí)需更換電纜或接頭。還應(yīng)特別注意是否是由于電纜固定不緊,造成松動引起開焊或斷路,這時(shí)需卡緊電纜。3、德國SICK編碼器+5V電源下降:是指+5V電源過
現(xiàn)貨KT5W-2P1116型德國SICK接近開關(guān)產(chǎn)品的功能解析2025/06/18
現(xiàn)貨KT5W-2P1116型德國SICK接近開關(guān)產(chǎn)品的功能解析:1.檢驗(yàn)距離檢測電梯、升降設(shè)備的停止、起動、通過位置;檢測車輛的位置,防止兩物體相撞檢測;檢測工作機(jī)械的設(shè)定位置,移動機(jī)器或部件的極限位置;檢測回轉(zhuǎn)體的停止位置,閥門的開或關(guān)位置。2.尺寸控制金屬板沖剪的尺寸控制裝置;自動選擇、鑒別金屬件長度;檢測自動裝卸時(shí)堆物高度;檢測物品的長、寬、高和體積。3.檢測物體存在有否檢測生產(chǎn)包裝線上有無產(chǎn)品包裝箱;檢測有無產(chǎn)品零件。4.轉(zhuǎn)速與速度控制控制傳送帶的速度;控制旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)速;與各種脈沖發(fā)生
淺談一下解決WT24-2B440型德國SICK光電傳感器沒有信號輸出問題2025/06/18
淺談一下解決WT24-2B440型德國SICK光電傳感器沒有信號輸出問題:要考慮的是接線或配置的問題。對于對射型德國SICK光電傳感器必須由投光部和受光部組合使用,兩端都需要供電;而回歸反射型必須由傳感器探頭和回歸反射板組合使用;同時(shí),用戶必須給傳感器提供穩(wěn)定電源,如果是直流供電,必須確認(rèn)正負(fù)極,如若正負(fù)極連接錯誤則會導(dǎo)致輸出信號沒有。上述的原因分析是對德國SICK光電傳感器本身的考慮,我們還需要考慮的是檢測物體的位置問題,如果檢測物體不在檢測區(qū)域,這樣的檢測是徒勞的。檢測物體必須在傳感器可以檢
如何做好維護(hù)與安裝M08434630型美國PARKER截止閥2025/06/17
如何做好維護(hù)與安裝M08434630型美國PARKER截止閥:運(yùn)行中的美國PARKER截止閥,各種閥件應(yīng)齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓不少,螺紋應(yīng)完好無損,不允許有松動現(xiàn)象。手輪上的緊固螺母,如發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)及時(shí)擰緊,以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。截止閥的手輪如有丟失,不允許用活扳手代替,應(yīng)及時(shí)配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預(yù)緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風(fēng)沙等污物沾染的環(huán)境中的截止閥,閥桿要安裝保護(hù)罩。美國PARKER截止閥上的標(biāo)尺應(yīng)保持完整、準(zhǔn)確、清晰。截止閥的鉛封、蓋帽、氣動附件等應(yīng)齊全完好。
現(xiàn)貨SCPSD-250-14-27型美國PARKER壓力傳感器如何正確安裝2025/06/17
現(xiàn)貨SCPSD-250-14-27型美國PARKER壓力傳感器如何正確安裝:通常高溫熔體美國PARKER壓力傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當(dāng)而引起的,如果將傳感器強(qiáng)行安裝在過小的孔或形狀不規(guī)則的孔中,就有可能造成傳感器的震動膜受到?jīng)_擊而損壞,選擇合適的工具加工安裝孔,有利于控制安裝孔的尺寸,另外,合適的安裝扭矩有利于形成良好的密封,但是如果安裝扭矩過高就容易引起高溫熔體壓力傳感器的滑脫,為防止這種現(xiàn)象發(fā)生,通常在傳感器安裝之前在其螺紋部分上涂抹防脫化合物。1.美國PARKER壓力傳感器正確安
四個點(diǎn)介紹PRDM2PP06SVG20型美國PARKER減壓閥的常見故障2025/06/17
四個點(diǎn)介紹PRDM2PP06SVG20型美國PARKER減壓閥的常見故障:(1)美國PARKER減壓閥出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力,不減壓這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為:減壓閥進(jìn)出口壓力接近相等,而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化。產(chǎn)生原因和排除方法如下。①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物,或者因主閥芯或閥孔形位公差超差,產(chǎn)生液壓卡緊,將主閥芯卡死在最大開度(max)的位置上,由于開口大,油液不減壓。此時(shí)可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法
兩個VB42-Q-NQ-5型美國PARKER單向閥使用時(shí)的常見故障2025/06/17
兩個VB42-Q-NQ-5型美國PARKER單向閥使用時(shí)的常見故障:①閥瓣打碎;②介質(zhì)倒流。引起閥瓣打碎的原因美國PARKER單向閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸”的狀態(tài),閥瓣經(jīng)常與閥座拍打,某些脆性材料(如鑄鐵、黃銅等)做成的閥瓣就被打碎。預(yù)防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥。介質(zhì)倒流的原因①密封面破壞;②夾入雜質(zhì)。修復(fù)密封面和清洗雜質(zhì),就能防止倒流。美國PARKER單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入,克服彈簧力和摩
解決使用PRDM2PP06SVG20型美國PARKER電磁閥常見的故障2025/06/17
解決使用PRDM2PP06SVG20型美國PARKER電磁閥常見的故障:美國PARKER電磁閥通電后不工作檢查電源接線是否不良→重新接線和接插件的連接檢查電源電壓是否在±工作范圍-→調(diào)致正常位置范圍線圈是否脫焊→重新焊接線圈短路→更換線圈工作壓差是否不合適→調(diào)整壓差→或更換相稱的電磁閥流體溫度過高→更換相稱的電磁閥有雜質(zhì)使電磁閥的主閥芯和動鐵芯卡死→進(jìn)行清洗,如有密封損壞應(yīng)更換密封并安裝過濾器液體粘度太大,頻率太高和壽命已到→更換產(chǎn)品美國PARKER電磁閥不能關(guān)閉主閥芯或鐵動芯的密封件已損壞→更
PFE-51110/1DW 32型意大利ATOS齒輪泵工作時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)2025/06/16
PFE-51110/1DW32型意大利ATOS齒輪泵工作時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng):意大利ATOS齒輪泵它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動,最后在兩齒嚙合時(shí)排出。意大利ATOS齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個齒進(jìn)入另一個齒的流體空間時(shí),因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間
告訴您如何解決三個DKE-1631/2 AC11型意大利ATOS電磁閥故障2025/06/16
告訴您如何解決三個DKE-1631/2AC11型意大利ATOS電磁閥故障:1、意大利ATOS電磁閥通電后不工作檢查電源接線是否不良→重新接線和接插件的連接檢查電源電壓是否在±工作范圍-→調(diào)致正常位置范圍線圈是否脫焊→重新焊接線圈短路→更換線圈工作壓差是否不合適→調(diào)整壓差→或更換相稱的電磁閥流體溫度過高→更換相稱的電磁閥有雜質(zhì)使電磁閥的主閥芯和動鐵芯卡死→進(jìn)行清洗,如有密封損壞應(yīng)更換密封并安裝過濾器液體粘度太大,頻率太高和壽命已到→更換產(chǎn)品2、意大利ATOS電磁閥不能關(guān)閉主閥芯或鐵動芯的密封件已損
操作及使用MAP-320型意大利ATOS壓力繼電器應(yīng)注意事項(xiàng)2025/06/16
操作及使用MAP-320型意大利ATOS壓力繼電器應(yīng)注意事項(xiàng):用于安全保護(hù)時(shí),將意大利ATOS壓力繼電器設(shè)置在夾緊液壓缸的一端,液壓泵啟動后,首先將工件夾緊,此時(shí)夾緊液壓缸的右腔壓力升高,當(dāng)升高到壓力繼電器的調(diào)定值時(shí),壓力繼電器動作,發(fā)出電信號使2YA通電,于是切削液壓缸進(jìn)刀切削。在加工期間,壓力繼電器微動開關(guān)的常開觸點(diǎn)始終閉合。若工件沒有夾緊,意大利ATOS壓力繼電器2斷開,于是2YA斷電,切削液壓缸立即停止進(jìn)刀,從而避免工件未夾緊被切削而出事故。其實(shí)用于控制執(zhí)行元件的順序動作時(shí),液壓泵啟動后
淺談單雙作用PFE-51110/1DW 32型意大利ATOS葉片泵的工作原理2025/06/16
淺談單雙作用PFE-51110/1DW32型意大利ATOS葉片泵的工作原理:意大利ATOS葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí),完成一次吸油與排油。一、意大利ATOS單作用葉片泵的工作原理葉片泵由轉(zhuǎn)子1、定子2、葉片3、配油盤和端蓋等部件所組成。定子的內(nèi)表面是圓柱形孔。轉(zhuǎn)子和定子之間存在著偏心。葉片在轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)可靈活滑動,在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時(shí)的離心力以及通入葉片根部壓力油的作
解決現(xiàn)貨HR-012 50型意大利ATOS單向閥常見故障的方法2025/06/16
解決現(xiàn)貨HR-01250型意大利ATOS單向閥常見故障的方法:①閥瓣打碎;②介質(zhì)倒流。引起閥瓣打碎的原因意大利ATOS單向閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸”的狀態(tài),閥瓣經(jīng)常與閥座拍打,某些脆性材料(如鑄鐵、黃銅等)做成的閥瓣就被打碎。預(yù)防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥。介質(zhì)倒流的原因①密封面破壞;②夾入雜質(zhì)。修復(fù)密封面和清洗雜質(zhì),就能防止倒流。意大利ATOS單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入,克服彈簧力和摩擦力使單向
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