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中級(jí)會(huì)員 | 第14年
解決AEVC-12-5-I-P-A型德國(guó)FESTO氣缸常見的七個(gè)故障2024/01/12
解決AEVC-12-5-I-P-A型德國(guó)FESTO氣缸常見的七個(gè)故障:1.德國(guó)FESTO氣缸變形較大或漏氣嚴(yán)重的結(jié)合面,采用研刮結(jié)合面的方法如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi),以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面,在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平?;蚴遣扇C(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平,再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。德國(guó)FESTO氣缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法:⑴是不緊結(jié)合面的螺栓,用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng),根據(jù)下缸結(jié)
QE系列美國(guó)VERSA快速排氣閥是如何工作的,原理是什么2024/01/12
QE系列美國(guó)VERSA快速排氣閥是如何工作的,原理是什么:美國(guó)VERSA快速排氣閥它有三個(gè)閥口現(xiàn)分別用P、A、T三字母表示,P接氣源,A接執(zhí)行元件,T通大氣。當(dāng)P有壓縮空氣輸入時(shí),推動(dòng)閥芯右移、P與A通,給執(zhí)行元件供氣;當(dāng)P無壓縮空氣輸入時(shí),執(zhí)行元件中的氣體通過A使閥芯左移,堵住P、A通路,同時(shí)打開A、T通路,氣體通過T快速排出。美國(guó)VERSA快速排氣閥常裝在換向閥和氣缸之間,使氣缸的排氣不用通過換向閥而快速排出。從而加快了氣缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度,縮短了工作周期。美國(guó)VERSA快速排氣閥適用于工業(yè)介質(zhì)
現(xiàn)貨出售的O5D100型德國(guó)IFM易福門光電傳感器組成2024/01/12
現(xiàn)貨出售的O5D100型德國(guó)IFM易福門光電傳感器組成:德國(guó)IFM光電傳感器O5D100型一般由處理通路和處理元件2部分組成。其基本原理是以光電效應(yīng)為基礎(chǔ),把被測(cè)量的變化轉(zhuǎn)換成光信號(hào)的變化,然后借助光電元件進(jìn)一步將非電信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。光電效應(yīng)是指用光照射某一物體,可以看作是一連串帶有一定能量為的光子轟擊在這個(gè)物體上,此時(shí)光子能量就傳遞給電子,并且是一個(gè)光子的全部能量一次性地被一個(gè)電子所吸收,電子得到光子傳遞的能量后其狀態(tài)就會(huì)發(fā)生變化,從而使受光照射的物體產(chǎn)生相應(yīng)的電效應(yīng)。通常把光電效應(yīng)分為3類
D1FCE02KC9VB03型美國(guó)PARKER方向控制閥的維護(hù)方法2024/01/12
D1FCE02KC9VB03型美國(guó)PARKER方向控制閥的維護(hù)方法如下:控制閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和動(dòng)作可靠等特點(diǎn),但由于它直接與工藝介質(zhì)接觸,其性能直接影響系統(tǒng)質(zhì)量和環(huán)境污染,所以對(duì)控制閥必須進(jìn)行經(jīng)常維護(hù)和定期檢修,尤其對(duì)使用條件惡劣和重要的場(chǎng)合,更應(yīng)重視維修工作。重點(diǎn)檢查部位:1、閥體內(nèi)壁對(duì)于使用在高壓差和腐蝕性介質(zhì)場(chǎng)合的控制閥,閥體內(nèi)壁、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕,必須重點(diǎn)檢查耐壓、耐腐的情況。2、閥座控制閥工作時(shí),因介質(zhì)滲入,固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松動(dòng),檢查時(shí)應(yīng)予注意。
安裝德國(guó)力士樂REXROTH安全閥DBD型應(yīng)注意的幾個(gè)事項(xiàng)2024/01/12
安裝德國(guó)力士樂REXROTH安全閥DBD型應(yīng)注意的幾個(gè)事項(xiàng):力士樂REXROTH安全閥DBD型是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài),當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高超過規(guī)定值時(shí),通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值的特殊閥門。安全閥屬于自動(dòng)閥類,主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過規(guī)定值,對(duì)人身安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用。1、力士樂REXROTH安全閥DBD型要有防止重錘自行移動(dòng)的裝置和限制杠桿越軌的導(dǎo)架,彈簧式力士樂REXROTH安全閥DBD型要有提升手把和防止隨便擰
講解R900481624型德國(guó)REXROTH節(jié)流閥體會(huì)有沉積物的來源2024/01/11
講解R900481624型德國(guó)REXROTH節(jié)流閥體會(huì)有沉積物的來源:1.油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。2.由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長(zhǎng)到一定厚度時(shí),會(huì)被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始,就形成了流量的脈動(dòng)。3.閥口壓差較大時(shí),因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強(qiáng),金屬表面
LOE-1/8-D-MINI型德國(guó)FESTO油霧器現(xiàn)貨的產(chǎn)品簡(jiǎn)介2024/01/11
LOE-1/8-D-MINI型德國(guó)FESTO油霧器現(xiàn)貨的產(chǎn)品簡(jiǎn)介:在氣動(dòng)流體傳動(dòng)系統(tǒng)中,動(dòng)力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞和控制的。在空氣介質(zhì)需要潤(rùn)滑的場(chǎng)合,德國(guó)FESTO油霧器就是設(shè)計(jì)用以把需要的潤(rùn)滑劑加入到空氣流中的元器件。德國(guó)FESTO油霧器是一種特殊的注油裝置,它將潤(rùn)滑油進(jìn)行霧化并注入空氣流中,隨壓縮空氣流入需要潤(rùn)滑的部位,達(dá)到潤(rùn)滑的目的,但由于很多產(chǎn)品都可以做到無油潤(rùn)滑,所以三聯(lián)件德國(guó)FESTO油霧器的使用頻率越來越低了,沒有德國(guó)FESTO油霧器的時(shí)候三聯(lián)件變?yōu)閮陕?lián)件。1.概述德國(guó)F
東莞現(xiàn)貨VPEV-1/8型德國(guó)FESTO真空開關(guān)的功能特點(diǎn)2024/01/11
東莞現(xiàn)貨VPEV-1/8型德國(guó)FESTO真空開關(guān)的功能特點(diǎn):德國(guó)FESTO真空開關(guān)功能:1.可實(shí)現(xiàn)上限停止,下限啟動(dòng)的功能;(也可反向控制)2.可以設(shè)置啟動(dòng)延時(shí),防止電機(jī)的頻繁開啟造成損傷;3.KPA、BAR、PSI多種壓力單位切換;4.一鍵清零功能5.具有管道漏壓保護(hù)的功能6.低功耗,不超過0.5W7.耐震、抗干擾強(qiáng)、響應(yīng)快,性能穩(wěn)定。德國(guó)FESTO真空開關(guān)特點(diǎn)1、采用英制管螺紋快速接頭或銅管焊接式安裝結(jié)構(gòu),安裝靈活,使用方便,無需特殊的安裝固定。2、插片式導(dǎo)線式連接方可供用戶任意選定。3、密
SCG551A017MS型美國(guó)ASCO電磁閥這款產(chǎn)品有五個(gè)主要特點(diǎn)2024/01/11
SCG551A017MS型美國(guó)ASCO電磁閥這款產(chǎn)品有五個(gè)主要特點(diǎn):1、外漏堵絕,內(nèi)漏易控,使用安全內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出,由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)。這都要解決長(zhǎng)期動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題;唯有美國(guó)ASCO電磁閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成,不存在動(dòng)密封,所以外漏易堵絕。電動(dòng)閥力矩控制不易,容易產(chǎn)生內(nèi)漏,甚至拉斷閥桿頭部;美國(guó)ASCO電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏,直至降為零。所以,美國(guó)ASCO電磁閥使用特別安全,尤其適
PK6524型德國(guó)IFM壓力傳感器的常見故障與故障檢測(cè)2024/01/11
PK6524型德國(guó)IFM壓力傳感器的常見故障與故障檢測(cè):常見故障德國(guó)IFM壓力傳感器容易出現(xiàn)的故障主要有以下幾種:第一種是壓力上去,變送器輸也上不去。此種情況,先應(yīng)檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住,如果確認(rèn)不是,檢查接線方式和檢查電源,如電源正常則進(jìn)行簡(jiǎn)單加壓看輸出是否變化,或者察看傳感器零位是否有輸出,若無變化則傳感器已損壞,可能是儀表損壞或者整個(gè)系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問題;第二種是加壓變送器輸出不變化,再加壓變送器輸出突然變化,泄壓變送器零位回不去,很有可能是德國(guó)IFM壓力傳感器密封圈的問題。常見的
使用過程中0820060501型德國(guó)AVENTICS氣缸常見的故障2024/01/10
使用過程中0820060501型德國(guó)AVENTICS氣缸常見的故障:德國(guó)AVENTICS氣缸是指引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件??諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)德國(guó)AVENTICS氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)德國(guó)AVENTICS氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。1.德國(guó)AVENTICS氣缸變形較大或漏氣嚴(yán)重的結(jié)合面,采用研刮結(jié)合面的方法如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi),以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面,在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大,在上缸涂紅丹,
SCG551A017MS型美國(guó)阿斯卡ASCO脈沖閥出現(xiàn)故障如何修復(fù)2024/01/10
SCG551A017MS型美國(guó)阿斯卡ASCO脈沖閥出現(xiàn)故障如何修復(fù):美國(guó)阿斯卡ASCO脈沖閥指受電磁或氣動(dòng)等先導(dǎo)閥的控制,能在瞬間啟閉高壓氣源產(chǎn)生脈沖的膜片閥。脈沖閥是布袋除塵器主要的部件,噴吹達(dá)到100萬次以上。脈沖閥是靠氣流經(jīng)氣阻,氣容的延時(shí)作用,使輸入的長(zhǎng)信號(hào)變?yōu)槊}沖信號(hào)的閥類。美國(guó)阿斯卡ASCO脈沖閥故障及修復(fù):1、彈簧損壞,脈沖閥閥芯上的彈簧容易損壞,造成的表象是脈沖閥長(zhǎng)期向噴吹口放氣,處理方式是更換彈簧。2、膠墊損壞,使用時(shí)間長(zhǎng)了以后,脈沖閥閥芯上的膠墊容易損壞,造成的表象是脈沖閥長(zhǎng)
HDA4745-A-250-000型德國(guó)HYDAC壓力傳感器該如何做好防腐技巧2024/01/10
HDA4745-A-250-000型德國(guó)HYDAC壓力傳感器該如何做好防腐技巧:德國(guó)HYDAC壓力傳感器被應(yīng)用于各行各業(yè),尤其是工業(yè)上應(yīng)用非常多的壓力傳感器,但是工業(yè)上一般要求壓力傳感器能夠防腐蝕,壓力傳感器接頭和腔體采用進(jìn)口不銹鋼整體加工,作為壓力變送器彈體的不銹鋼材料耐蝕性高、衰減性能好,可以監(jiān)測(cè)任何與316L相兼容的介質(zhì)。下面我們還來介紹一下德國(guó)HYDAC壓力傳感器的防腐技巧。了解被測(cè)介質(zhì)是否與316L相兼容:316,317L合金在100小時(shí)5%鹽霧測(cè)試中,都沒有出現(xiàn)腐蝕。其次,在選購(gòu)傳感
安裝與維護(hù)PVPC-C-5073/1D型意大利阿托斯ATOS柱塞泵的方法2024/01/10
安裝與維護(hù)PVPC-C-5073/1D型意大利阿托斯ATOS柱塞泵的方法:意大利ATOS柱塞泵PVPC系列缸體鑲裝銅套的,可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。缸體安裝銅套的三種方法:(a)缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓,過盈裝配;(b)采有樂泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽;(c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂泰膠后,旋入裝配。熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套,安裝方法如下:(a)采用研磨棒,手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔;(b)
新到貨的TE0065AH260AAAB型美國(guó)PARKER液壓泵的四點(diǎn)性能參數(shù)2024/01/10
新到貨的TE0065AH260AAAB型美國(guó)PARKER液壓泵的四點(diǎn)性能參數(shù):美國(guó)PARKER液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油,從能量轉(zhuǎn)換角度講,它將是原動(dòng)機(jī)(如發(fā)動(dòng)機(jī))輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達(dá)則屬于執(zhí)行元件,它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能,用來拖動(dòng)負(fù)載做功。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式,美國(guó)PARKER液壓泵與液壓馬達(dá)具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。1.美國(guó)PARKER液壓泵壓力美國(guó)PARKER液壓泵工作壓力是指泵(或馬達(dá))在實(shí)際工作時(shí)
MXH405/B型意大利科沛達(dá)calpeda多級(jí)泵的安裝與使用2024/01/09
MXH405/B型意大利科沛達(dá)calpeda多級(jí)泵的安裝與使用:1、安裝意大利科沛達(dá)calpeda多級(jí)泵:本型泵安裝時(shí)除滿足一般安裝技術(shù)要求外,還應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn):1、電機(jī)與水泵組合安裝時(shí),應(yīng)當(dāng)將泵聯(lián)軸器端的軸向外拉出,并再留3-5mm端面間隙值,以保證泵和電機(jī)兩聯(lián)軸器之間的軸向間隙值。注意:確定底板調(diào)平,設(shè)備水平度良好后再進(jìn)行灌漿小心:為使安裝成功,聯(lián)軸器調(diào)整必須正確,撓性聯(lián)軸器不能補(bǔ)償任何明顯的失調(diào)。失調(diào)可能引起快速的磨損、噪音、振動(dòng)和對(duì)設(shè)備的損壞。因此,聯(lián)軸器必須在所給限度內(nèi)調(diào)整。小心:必
PRD4HP-1N2-3型美國(guó)Beswick隔膜閥的隔膜工作原理2024/01/09
PRD4HP-1N2-3型美國(guó)Beswick隔膜閥的隔膜工作原理:美國(guó)Beswick隔膜閥的密封原理是靠操作機(jī)構(gòu)的向下運(yùn)動(dòng)壓下隔膜或隔膜組合件與堰式的襯里閥體或直通式襯里閥體的通道相密合,使之達(dá)到密封。密封比壓的大小靠關(guān)閉件向下的壓力大小來實(shí)現(xiàn)。由于閥體可以襯各種軟質(zhì)材料,如橡膠或聚四氟乙烯等;隔膜也是軟質(zhì)材料制成,如橡膠或合成橡膠襯里的聚四氟乙烯,故用較小的密封力就能達(dá)到全密封。美國(guó)Beswick隔膜閥只有閥體、隔膜和閥蓋組合件三個(gè)主要部件。隔膜把下部閥體內(nèi)腔與上部閥蓋內(nèi)腔隔開,使位于隔膜上方
教您如何測(cè)試UGT525型德國(guó)IFM超聲波傳感器它的好壞2024/01/09
教您如何測(cè)試UGT525型德國(guó)IFM超聲波傳感器它的好壞:德國(guó)IFM超聲波傳感器UGT525型用萬用表直接測(cè)試是沒有什么反映的。要想測(cè)試德國(guó)IFM超聲波傳感器UGT525型的好壞可以搭一個(gè)音頻振蕩電路,當(dāng)C1為390OμF時(shí),在反相器⑧腳與⑩腳間可產(chǎn)生一個(gè)1.9kHz左右的音頻信號(hào)。把要檢測(cè)的德國(guó)IFM超聲波傳感器UGT525型(發(fā)射和接收)接在⑧腳與⑩腳之間;如果傳感器能發(fā)出音頻聲音,基本就可以確定此德國(guó)IFM超聲波傳感器UGT525型是好的。注:C1=3900μF時(shí),為1.9kHZ左右;C1
檢測(cè)8.5850.2112.G142型Kubler光電編碼器原理的方式2024/01/09
檢測(cè)8.5850.2112.G142型Kubler光電編碼器原理的方式:Kubler光電編碼器是一種通過光電轉(zhuǎn)換將輸出軸上的機(jī)械幾何位移量轉(zhuǎn)換成脈沖或數(shù)字量的傳感器。這是目前應(yīng)用最多的傳感器,光電編碼器的工作原理如圖所示,在圓盤上有規(guī)則地刻有透光和不透光的線條,在圓盤兩側(cè),安放發(fā)光元件和光敏元件。當(dāng)圓盤旋轉(zhuǎn)時(shí),光敏元件接收的光通量隨透光線條同步變化,光敏元件輸出波形經(jīng)過整形后變?yōu)槊}沖,碼盤上有之相標(biāo)志,每轉(zhuǎn)一圈輸出一個(gè)脈沖。此外,為判斷旋轉(zhuǎn)方向,碼盤還可提供相位相差90?的兩路脈沖信號(hào),如圖所示
淺談LNY- 2841.0036型德國(guó)SPECK齒輪泵出現(xiàn)這四種故障后如何維修2024/01/09
淺談LNY-2841.0036型德國(guó)SPECK齒輪泵出現(xiàn)這四種故障后如何維修:一、自動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù)齒輪泵自動(dòng)軸與襯套磨損后,其共同間隙增大,必將影響泵的油量??刹捎眯拮詣?dòng)軸或襯套的辦法恢復(fù)其正常的共同間隙。若自動(dòng)軸磨損細(xì)微,只需壓出舊襯套后換上規(guī)范尺寸的襯套,共同間隙便可恢復(fù)到答應(yīng)局限。若自動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)峻且共同間隙嚴(yán)峻超標(biāo)時(shí),不只要改換襯套,并且自動(dòng)軸也使用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到規(guī)范尺寸,恢復(fù)與襯套的共同要求。二、光滑油泵殼體的修繕殼體裂紋的修繕:殼體裂紋可用鑄5
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