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德國亨士樂HENGSTLER計(jì)數(shù)器的主要應(yīng)用2022/06/02: 德國亨士樂HENGSTLER計(jì)數(shù)器的主要應(yīng)用德國亨士樂折疊軟件簡介計(jì)數(shù)器應(yīng)用包括通話、短信、數(shù)據(jù)等類別的記錄，并支持用戶自主選擇清零日期，以及按照類別添加提醒數(shù)值，如用戶可以選擇每月任一一天，或者第一天、最后一天作為記錄循環(huán)清零日，同時(shí)添加通話時(shí)長、短信條數(shù)、數(shù)據(jù)流量數(shù)量的提醒節(jié)點(diǎn)。計(jì)數(shù)器的應(yīng)用極為廣泛，不僅能用于計(jì)數(shù)，還可用于分頻、定時(shí)，以及組成各種檢測電路和控制電路。為了使用方便，在有些單片集成計(jì)數(shù)器上還附加了異步置零、預(yù)置數(shù)、保持等功能，并設(shè)置了相應(yīng)的控制端。計(jì)數(shù)器有用于工業(yè)上的特點(diǎn)有:1

意大利MP翡翠濾芯的適用范圍與安裝2022/06/02: 意大利MP翡翠濾芯的適用范圍與安裝專業(yè)生產(chǎn)用于流體過濾技術(shù)、液壓控制技術(shù)、電子測量技術(shù)的元件和裝置，是世界的過濾器、蓄能器、液壓閥、電子產(chǎn)品、管夾、電磁鐵、液壓系統(tǒng)總成等產(chǎn)品的液壓件制造商。德國賀德克HYDAC產(chǎn)品的應(yīng)用范圍十分廣泛，幾乎覆蓋各行各業(yè)，尤其在冶金工業(yè)、汽車工業(yè)、電力設(shè)備、化工、工程機(jī)械、造紙工業(yè)、造船工業(yè)以及機(jī)床制造等領(lǐng)域都得到廣泛應(yīng)用。TechnologyGmbH過濾器、蓄能器、液壓閥適用范圍意大利MP翡翠濾芯的適用范圍與安裝產(chǎn)品的應(yīng)用范圍十分廣泛，幾乎覆蓋各行各業(yè)，尤其在冶金

德國賀德克HYDAC過濾器的清洗方法2022/06/02: 德國賀德克HYDAC過濾器的清洗方法自清洗過濾器自清洗過濾器是一種利用濾網(wǎng)直接攔截水中的雜質(zhì)，去除水體懸浮物、顆粒物，降低濁度，凈化水質(zhì)，減少系統(tǒng)污垢、菌藻、銹蝕等產(chǎn)生，以凈化水質(zhì)及保護(hù)系統(tǒng)其他設(shè)備正常工作的精密設(shè)備。自清洗過濾器主要組件有：電機(jī)、電控箱、控制管路、主管組件、濾芯組件、316L不銹鋼刷、框架組件、傳動(dòng)軸、進(jìn)出口連接法蘭等。自清洗過濾器克服傳統(tǒng)過濾產(chǎn)品的納污量小、易受污物堵塞、過濾部分需拆卸清洗且無法監(jiān)控過濾器狀態(tài)等眾多缺點(diǎn)，具有對原水進(jìn)行過濾并自動(dòng)對濾芯進(jìn)行清洗排污的功能。自清洗

德國安沃馳AVENTICS電磁閥選型注意事項(xiàng)2022/06/01: 德國安沃馳AVENTICS電磁閥選型注意事項(xiàng)電磁閥（Electromagneticvalve）是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動(dòng)。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等選型注意選型依據(jù)電磁閥選型首先應(yīng)該依次遵循安全性，可靠性，適用性，經(jīng)濟(jì)性四大原則

德國賀德克HYDAC安全閥的分類依據(jù)有哪些2022/06/01: 德國賀德克HYDAC安全閥的分類依據(jù)有哪些德國賀德克安全閥2.彈簧微啟式安全閥彈簧微啟式安全閥是利用壓縮彈簧的力來平衡作用在閥瓣上的力。螺旋圈形彈簧的壓縮量可以通過轉(zhuǎn)動(dòng)它彈簧微啟式安全閥彈簧微啟式安全閥上面的調(diào)整螺母來調(diào)節(jié)，利用這種結(jié)構(gòu)就可以根據(jù)需要校正安全閥的開啟(整定)壓力。彈簧微啟式安全閥結(jié)構(gòu)輕便緊湊，靈敏度也比較高，安裝位置不受限制，而且因?yàn)閷φ駝?dòng)的敏感性小，所以可用于移動(dòng)式的壓力容器上。這種安全閥的缺點(diǎn)是所加的載荷會(huì)隨著閥的開啟而發(fā)生變化，即隨著閥瓣的升高，彈簧的壓縮量增大，作用在閥瓣

德國安沃馳AVENTICS節(jié)流閥的維護(hù)與清洗2022/06/01: 德國安沃馳AVENTICS節(jié)流閥的維護(hù)與清洗德國安沃馳渦輪增壓壓氣機(jī)深入的潤滑油:對渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而言，普遍采取廢氣驅(qū)動(dòng)方式，即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪，并通過共軸帶動(dòng)進(jìn)氣道內(nèi)的壓氣葉片，形成進(jìn)氣道氣流增壓。但共軸軸承在長期且惡劣的工況下，易產(chǎn)生潤滑油的滲透及揮發(fā)，再加入充氣效率成倍增長，更易形成重質(zhì)油污加劇節(jié)流閥體沉積物的附著。碳罐排出的燃油蒸汽:發(fā)動(dòng)機(jī)碳罐吸附的燃油蒸汽中，易形成節(jié)流閥沉積物的只要是環(huán)戊二烯，在持續(xù)的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢。德國安沃馳AVENTICS節(jié)流閥的維護(hù)

德國安沃馳AVENTICS增加氣缸數(shù)可提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2022/05/31: 德國安沃馳AVENTICS增加氣缸數(shù)可提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在相同排量的情況下，增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。另外，增加氣缸數(shù)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加氣缸數(shù)可以使氣車更容易起動(dòng)，加速響應(yīng)性更好。為了提高氣車的性能，必須增加氣缸數(shù)。因此，豪華轎車、跑車、等高性能氣車的氣缸數(shù)都在6缸以上，最多者已達(dá)到16缸。但是，氣缸數(shù)的增加不能無限制。因?yàn)殡S著氣缸數(shù)的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件數(shù)也成比例地增加，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性，增加發(fā)動(dòng)

德國賀德克HYDAC冷卻器的功能原理及材質(zhì)2022/05/31: 德國賀德克HYDAC冷卻器的功能原理及材質(zhì)HYDAC冷卻器是采用導(dǎo)熱性能佳的鋁合金為材料，流體通道和風(fēng)通道為先進(jìn)的板翅式結(jié)構(gòu)，芯體采用真空釬焊而成，其流體通道設(shè)置內(nèi)翅片。與傳統(tǒng)的銅管式相比，單位體積熱交換面積大為提高，是傳統(tǒng)銅管式結(jié)構(gòu)的10-20倍，換熱效率尤佳。常用作液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的輔件，對液壓油進(jìn)行冷卻，以獲得液壓油正常的工作溫度（范圍），提高液壓系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性和零部件的使用壽命。賀德克HYDAC油/風(fēng)冷卻裝置由以下部分組成:金屬殼體，電機(jī)，軸向風(fēng)扇，HYDAC冷卻器散熱片和具有高吸入性能的

德國力士樂REXROTH液壓閥維修過程2022/05/31: 德國力士樂REXROTH液壓閥維修過程在液壓閥維修過程中，對液壓閥進(jìn)行拆卸清洗屬于首道工序。在液壓設(shè)備實(shí)際使用過程中，由于液壓油污染會(huì)導(dǎo)致油污沉淀，或者在液壓油中存在的一些顆粒狀雜質(zhì)，這些均會(huì)導(dǎo)致液壓閥出現(xiàn)故障，通常情況下在拆卸清洗之后便可將這些故障排除，使液壓閥能夠恢復(fù)其功能。對于液壓閥拆卸清洗而言，其主要包括以下五個(gè)方面內(nèi)容：（1）拆卸。對于液壓閥而言，其各個(gè)零件之間雖然大多由螺栓進(jìn)行連接，但是液壓閥在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)是非拆卸的，若缺乏專用設(shè)備或者缺乏專業(yè)技術(shù)而強(qiáng)行進(jìn)行拆卸，其所可能導(dǎo)致的結(jié)果就是

意大利阿托斯ATOS比例閥線圈組件的故障有哪些2022/05/31: 意大利阿托斯ATOS比例閥線圈組件的故障有哪些Atos比例閥線圑組件的故障有線圈老化、線圉燒毀、線圈內(nèi)部斷線以及線圈溫升過大等現(xiàn)象。線圈溫升過大會(huì)造成比例電磁鐵的輸出力不夠，其余會(huì)使比例電磁鐵不能工作。對于線圈溫升過大，可檢查通人電流是否過大，線圈是否漆包線絕緣不良，Atos比例閥(方向控制閥)閥芯是否因污物卡死等，一一査明原因并排除之;對于斷線、燒壞等現(xiàn)象，須更換線圑。當(dāng)指令信號(hào)經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動(dòng)閥芯的位置，即可按比例控

德國賀德克重載壓力傳感器是傳感器中一種2022/05/30: 德國賀德克重載壓力傳感器是傳感器中一種傳感器對制造設(shè)備、系統(tǒng)、泵、電機(jī)以及其他設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和運(yùn)行管理，同時(shí)還可以監(jiān)管工廠內(nèi)設(shè)施及員工動(dòng)向。這可以預(yù)防機(jī)器故障、提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)率。此外，還可以對收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行整合和分析，以進(jìn)一步優(yōu)化工廠運(yùn)營。要在制造業(yè)中實(shí)現(xiàn)這種類型的DX（數(shù)字化轉(zhuǎn)型），各種傳感器就成為了關(guān)鍵，例如小型高精度壓力傳感器和可聯(lián)網(wǎng)變送器，這些傳感器可以安裝在工廠的各種設(shè)備和裝置上。工廠使用各種液體和氣體來驅(qū)動(dòng)設(shè)備、生產(chǎn)產(chǎn)品，如空氣壓縮機(jī)、液壓缸驅(qū)動(dòng)的機(jī)床和高壓清潔機(jī)。通過使用傳感

德國寶德BURKERT隔膜閥膜片的材料選擇2022/05/30: 德國寶德BURKERT隔膜閥膜片的材料選擇對于隔膜閥來說，適用于所有應(yīng)用情況的通用膜片是不存在的，因此針對不同的介質(zhì)以及行業(yè)，膜片會(huì)采用不同的材質(zhì)，在選擇材料及確定膜片材質(zhì)之前，一般必須對每種應(yīng)用情況進(jìn)行分析。此外，由于一臺(tái)設(shè)備內(nèi)部的不同位置經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不同的運(yùn)行條件，所以可能必須使用不同的閥門和材料，尤其工作介質(zhì)的化學(xué)屬性和溫度將導(dǎo)致各種各樣的相互影響，所以膜片選擇時(shí)必須逐一地對照新的耐受性列表或由經(jīng)過授權(quán)的專業(yè)人士檢查所使用材料的適用性，只有通過這種方式才能保證該應(yīng)用可以更安全、更經(jīng)濟(jì)地長期運(yùn)

德國安沃馳AVENTICS氣動(dòng)閥工作原理2022/05/30: 德國安沃馳AVENTICS氣動(dòng)閥工作原理氣動(dòng)閥適用于壓縮空氣和真空設(shè)備。對于需要快速響應(yīng)并對壓力和流量嚴(yán)格控制的應(yīng)用，我們還提種類齊全的比例閥產(chǎn)品，可以滿足自動(dòng)化行業(yè)的各種需求。氣動(dòng)閥產(chǎn)品線提供各種兩通、三通、四通氣動(dòng)和電磁方向控制閥閥，并兼具現(xiàn)場總線和I/O功能。我們的產(chǎn)品還包括ISO標(biāo)準(zhǔn)閥、直接配管閥、提升閥，適用于壓縮空氣和真空設(shè)備。氣動(dòng)閥門的工作原理:用壓縮空氣推動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)多組組合氣動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),傳力給橫梁和內(nèi)曲線軌道的特性,帶動(dòng)空芯主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),壓縮空氣氣盤輸至各缸,改變進(jìn)出氣位置以改

德國賀德克氣體加載式蓄能器的工作原理2022/05/27: 德國賀德克氣體加載式蓄能器的工作原理氣體加載式蓄能器的工作原理建立在波義耳定律的基礎(chǔ)上。使用時(shí)首先向蓄能器充入預(yù)定壓力的空氣或氮?dú)?，?dāng)外部系統(tǒng)的壓力超過蓄能器的壓力時(shí)，油液壓縮氣體充入蓄能器，當(dāng)外部系統(tǒng)的壓力低于蓄能器的壓力時(shí)，蓄能器中的油在壓縮氣體的作用下流向外部系統(tǒng)。氣體加載式蓄能器又分為非隔離式、氣囊式、隔膜式、活塞式等幾種。非隔離式蓄能器的氣體與液體直接接觸，蓄能器中分為油相和氣相。這種蓄能器容量大、反應(yīng)靈敏，缺點(diǎn)是氣體易被油液所吸收，氣體消耗量較大，元件易氣蝕損壞。這種蓄能器已很少使用

德國安沃馳AVENTICS換向閥適用的場所2022/05/27: 德國安沃馳AVENTICS換向閥適用的場所每一個(gè)不一樣的工作方面部位，在要求的壓力下，從髙壓腔流到底壓腔的泄露量為內(nèi)泄露量。過大的內(nèi)泄露量不但會(huì)減少系統(tǒng)軟件的高效率，造成超溫，并且還會(huì)繼續(xù)再次再度損害電動(dòng)式電動(dòng)執(zhí)行器的一切正常工作方面。工作時(shí)借著閥外的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸，帶動(dòng)搖拐臂，啟動(dòng)閥板，使工作流體時(shí)而從左入口通向閥的下部出口，時(shí)而從右入口變換通向下部出口，實(shí)現(xiàn)了周期變換流向的目的。這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用，在合成氨造氣系統(tǒng)中常用。此外，換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu)，多用

德國費(fèi)斯托festo氣缸工作時(shí)依靠什么工作2022/05/27: 德國費(fèi)斯托festo氣缸工作時(shí)依靠什么工作費(fèi)斯托festo氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸?；剞D(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。費(fèi)斯托festo氣缸若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)

德國安沃馳AVENTICS氣動(dòng)閥適用環(huán)境2022/05/26: 德國安沃馳AVENTICS氣動(dòng)閥適用環(huán)境氣動(dòng)閥適用于壓縮空氣和真空設(shè)備。對于需要快速響應(yīng)并對壓力和流量嚴(yán)格控制的應(yīng)用，我們還提種類齊全的比例閥產(chǎn)品，可以滿足自動(dòng)化行業(yè)的各種需求。氣動(dòng)閥產(chǎn)品線提供各種兩通、三通、四通氣動(dòng)和電磁方向控制閥閥，并兼具現(xiàn)場總線和I/O功能。我們的產(chǎn)品還包括ISO標(biāo)準(zhǔn)閥、直接配管閥、提升閥，適用于壓縮空氣和真空設(shè)備。氣動(dòng)閥門的工作原理:用壓縮空氣推動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)多組組合氣動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),傳力給橫梁和內(nèi)曲線軌道的特性,帶動(dòng)空芯主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),壓縮空氣氣盤輸至各缸,改變進(jìn)出氣位置以改

德國易福門IFM傳感器如何連線2022/05/26: 德國易福門IFM傳感器如何連線傳感器的接線一向是客戶采購過程咨詢得最多的問題之一，很多客戶都不知道傳感器如何連線，其實(shí)各種傳感器的接線方式基本都是一樣的，壓力傳感器一般有兩線制、三線制、四線制，有的還有五線制的。壓力傳感器兩線制比較簡單，一般客戶都知道怎么接線，一根線連接電源正極，另一個(gè)線也就是信號(hào)線經(jīng)過儀器連接到電源負(fù)極，這種是的，壓力傳感器三線制是在兩線制基礎(chǔ)上加了一個(gè)線，這根線直接連接到電源的負(fù)極，較兩線制麻煩一點(diǎn)。四線制壓力傳感器肯定是兩個(gè)電源輸入端，另外兩個(gè)是信號(hào)輸出端。四線制的多半是

阿托斯ATOS溢流閥進(jìn)、出油口之間是不相通的2022/05/26: 阿托斯ATOS溢流閥進(jìn)、出油口之間是不相通的在常位狀態(tài)下.溢流閥進(jìn)、出油口之問是不相通的，而且作用在閥芯上的液壓力是山進(jìn)口油液壓力產(chǎn)生的，經(jīng)溢流閥芯的泄漏油液經(jīng)內(nèi)泄漏通道進(jìn)人回油口了。直動(dòng)式溢流閥依靠系統(tǒng)中的壓力油直接作用在閥芯上與彈簧力等相平衡，以控制閥芯的啟閉動(dòng)作.圖5-12(a)所示是一種低壓一紅動(dòng)式溢流閥，P是進(jìn)油日。T是回油口.進(jìn)口壓力油經(jīng)閥芯4中間的阻尼孔作用在閥芯的底部端而上，當(dāng)進(jìn)油壓力較小時(shí)，閥芯在調(diào)壓彈簧2的作用下處于下端位置，將P和T兩油口隔開。當(dāng)油壓力升高，在閥芯下端所產(chǎn)生

意大利FIP密封件的工作原理2022/05/25: 意大利FIP密封件的工作原理隔膜閥用耐腐蝕襯里的閥體和耐腐蝕隔膜代替閥芯組件，利用隔膜的移動(dòng)起調(diào)節(jié)作用。隔膜閥的閥體材料采用鑄鐵、鑄鋼，或鑄造不銹鋼，并襯以各種耐腐蝕或耐磨材料、隔膜材料橡膠及聚四氟乙烯。襯里的隔膜耐腐蝕性能強(qiáng)，適用于強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)的調(diào)節(jié)。隔膜閥的結(jié)構(gòu)簡單、流體阻力小、流通能力較同規(guī)格的其他類型閥大；無泄漏，能用于高粘度及有懸浮顆粒介質(zhì)的調(diào)節(jié)。隔膜把介質(zhì)與閥桿上腔隔離，所以沒有填料介質(zhì)也不會(huì)外漏。但是，由于隔膜和襯里材料的限制，耐壓性、耐溫性較差，一般只適用于1.6MP

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