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武漢聚力信自動(dòng)化科技有限公司
中級會(huì)員 | 第11年
KI5002技術(shù)參數(shù)2018/12/04
KI5002技術(shù)參數(shù)電氣數(shù)據(jù)工作電壓[V]10...36DC電流損耗[mA]13;(24V)防護(hù)等級II反相保護(hù)是輸出電氣設(shè)計(jì)PNP輸出功能常開開關(guān)量輸出DC電壓降大值[V]2.5開關(guān)量輸出DC的持續(xù)電流負(fù)載[mA]250開關(guān)頻率DC[Hz]40短路保護(hù)是過載保護(hù)是監(jiān)控范圍感應(yīng)距離[mm]15檢測距離可設(shè)是工廠設(shè)置檢測距離[mm]15實(shí)際感應(yīng)距離Sr[mm]15±10%工作距離[mm]0...12.1精度/偏差校正系數(shù)玻璃:0.4/水:1/陶瓷:0.2/PVC:0.2遲滯[Sr的百分比]1...
IY5036技術(shù)參數(shù)2018/12/04
IY5036技術(shù)參數(shù)電氣數(shù)據(jù)工作電壓[V]10...36DC;(符合cULus-Class2標(biāo)準(zhǔn))電流損耗[mA]15;(24V)防護(hù)等級III反相保護(hù)是輸出電氣設(shè)計(jì)PNP輸出功能常開開關(guān)量輸出DC電壓降大值[V]2.5開關(guān)量輸出DC的持續(xù)電流負(fù)載[mA]100開關(guān)頻率DC[Hz]2000短路保護(hù)是短路保護(hù)類型脈沖過載保護(hù)是監(jiān)控范圍感應(yīng)距離[mm]0.8實(shí)際感應(yīng)距離Sr[mm]0.8±10%工作距離[mm]0...0.65精度/偏差校正系數(shù)鋼:1/特種鋼:0.7/黃銅:0.5/鋁:0.4/銅:0
IW5051電感式傳感器分類2018/12/04
IW5051電感式傳感器分類IW5051電感式傳感器;60x36x10mm;感應(yīng)距離5mm齊平安裝;常開;DCPNP;2mPVC-電纜;IP67;3-線;環(huán)境溫度-25...80°C;開關(guān)頻率400Hz
IV5004方形電感式傳感器技術(shù)參數(shù)2018/12/03
電氣數(shù)據(jù)工作電壓[V]10...30DC電流損耗[mA]20;(24V)防護(hù)等級II反相保護(hù)是輸出電氣設(shè)計(jì)PNP輸出功能NC+NO開關(guān)量輸出DC電壓降大值[V]2開關(guān)量輸出DC的持續(xù)電流負(fù)載[mA]200開關(guān)頻率DC[Hz]400短路保護(hù)是短路保護(hù)類型脈沖過載保護(hù)是監(jiān)控范圍感應(yīng)距離[mm]20實(shí)際感應(yīng)距離Sr[mm]20±10%工作距離[mm]0...16.2精度/偏差校正系數(shù)鋼:1/特種鋼:0.7/黃銅:0.4/鋁:0.3/銅:0.3遲滯[Sr的百分比]1...10開關(guān)點(diǎn)偏移[Sr的百分比]-
IIS226技術(shù)參數(shù)2018/12/03
電氣數(shù)據(jù)工作電壓[V]10...30DC;(符合cULus-Class2標(biāo)準(zhǔn))電流損耗[mA]防護(hù)等級III反相保護(hù)是輸出電氣設(shè)計(jì)PNP輸出功能常開開關(guān)量輸出DC電壓降大值[V]2.5開關(guān)量輸出DC的持續(xù)電流負(fù)載[mA]100開關(guān)頻率DC[Hz]100短路保護(hù)是過載保護(hù)是監(jiān)控范圍感應(yīng)距離[mm]15實(shí)際感應(yīng)距離Sr[mm]15±10%工作距離[mm]0...12.15增長的感應(yīng)距離是精度/偏差校正系數(shù)鋼:1/特種鋼:0.7/黃銅:0.5/鋁:0.4/銅:0.3遲滯[Sr的百分比]3...15開關(guān)
II5860技術(shù)參數(shù)2018/12/03
電氣數(shù)據(jù)工作電壓[V]10...36DC防護(hù)等級II反相保護(hù)是輸出電氣設(shè)計(jì)PNP/NPN輸出功能常開/常閉;(可選)開關(guān)量輸出DC電壓降大值[V]4.6小的負(fù)載電流[mA]4漏電流大值[mA]1開關(guān)量輸出DC的持續(xù)電流負(fù)載[mA]100開關(guān)頻率DC[Hz]200短路保護(hù)是短路保護(hù)類型脈沖過載保護(hù)是監(jiān)控范圍感應(yīng)距離[mm]15工作距離[mm]0...12.1增長的感應(yīng)距離是精度/偏差校正系數(shù)鋼:1/特種鋼:0.7/黃銅:0.5/鋁:0.5/銅:0.4遲滯[Sr的百分比]3...20工作條件環(huán)境溫度
II5491產(chǎn)品參數(shù)2018/12/03
II5491產(chǎn)品參數(shù)汽車的生產(chǎn)過程簡單來說主要包括：鑄造、鍛造、冷沖壓、焊接、金屬切削加工、熱處理和裝配等七個(gè)工序。其中焊接工序一般是在焊裝車間完成的，也是汽車生產(chǎn)過程中*的重要環(huán)節(jié)。由于焊裝車間生產(chǎn)線多、智能化程度高，因此非接觸式檢測的傳感器用量很大，尤其是電感式傳感器，多用于車身焊接的工序中定位車身的位置。普通傳感器外殼材質(zhì)抗焊渣堆積和耐溫性能性能差，在使用過程中，由于點(diǎn)焊機(jī)在高溫焊接時(shí)會(huì)產(chǎn)生焊渣飛濺的現(xiàn)象，經(jīng)常會(huì)在傳感器感應(yīng)面及外殼上有焊渣堆積。由于焊渣是金屬物質(zhì)，一旦堆積過多就會(huì)擾亂傳感
BNI IOL-750-V04-K007技術(shù)參數(shù)2018/12/03
BNIIOL-750-V04-K007技術(shù)參數(shù)汽車的生產(chǎn)過程簡單來說主要包括：鑄造、鍛造、冷沖壓、焊接、金屬切削加工、熱處理和裝配等七個(gè)工序。其中焊接工序一般是在焊裝車間完成的，也是汽車生產(chǎn)過程中*的重要環(huán)節(jié)。由于焊裝車間生產(chǎn)線多、智能化程度高，因此非接觸式檢測的傳感器用量很大，尤其是電感式傳感器，多用于車身焊接的工序中定位車身的位置。普通傳感器外殼材質(zhì)抗焊渣堆積和耐溫性能性能差，在使用過程中，由于點(diǎn)焊機(jī)在高溫焊接時(shí)會(huì)產(chǎn)生焊渣飛濺的現(xiàn)象，經(jīng)常會(huì)在傳感器感應(yīng)面及外殼上有焊渣堆積。由于焊渣是金屬物質(zhì)
IGW200傳感器技術(shù)參數(shù)2018/11/30
IGW200傳感器技術(shù)參數(shù)IFW200IFW204IG5595IG6614IGW200汽車的生產(chǎn)過程簡單來說主要包括：鑄造、鍛造、冷沖壓、焊接、金屬切削加工、熱處理和裝配等七個(gè)工序。其中焊接工序一般是在焊裝車間完成的，也是汽車生產(chǎn)過程中*的重要環(huán)節(jié)。由于焊裝車間生產(chǎn)線多、智能化程度高，因此非接觸式檢測的傳感器用量很大，尤其是電感式傳感器，多用于車身焊接的工序中定位車身的位置。普通傳感器外殼材質(zhì)抗焊渣堆積和耐溫性能性能差，在使用過程中，由于點(diǎn)焊機(jī)在高溫焊接時(shí)會(huì)產(chǎn)生焊渣飛濺的現(xiàn)象，經(jīng)常會(huì)在傳感器感應(yīng)
IG6614電感式傳感器工作原理2018/11/30
IG6614電感式傳感器工作原理IFW200IFW204IG5595IG6614IGW200汽車的生產(chǎn)過程簡單來說主要包括：鑄造、鍛造、冷沖壓、焊接、金屬切削加工、熱處理和裝配等七個(gè)工序。其中焊接工序一般是在焊裝車間完成的，也是汽車生產(chǎn)過程中*的重要環(huán)節(jié)。由于焊裝車間生產(chǎn)線多、智能化程度高，因此非接觸式檢測的傳感器用量很大，尤其是電感式傳感器，多用于車身焊接的工序中定位車身的位置。普通傳感器外殼材質(zhì)抗焊渣堆積和耐溫性能性能差，在使用過程中，由于點(diǎn)焊機(jī)在高溫焊接時(shí)會(huì)產(chǎn)生焊渣飛濺的現(xiàn)象，經(jīng)常會(huì)在傳感
IG5595電感式傳感器技術(shù)參數(shù)2018/11/30
IG5595電感式傳感器技術(shù)參數(shù)IFW200IFW204IG5595IG6614IGW200汽車的生產(chǎn)過程簡單來說主要包括：鑄造、鍛造、冷沖壓、焊接、金屬切削加工、熱處理和裝配等七個(gè)工序。其中焊接工序一般是在焊裝車間完成的，也是汽車生產(chǎn)過程中*的重要環(huán)節(jié)。由于焊裝車間生產(chǎn)線多、智能化程度高，因此非接觸式檢測的傳感器用量很大，尤其是電感式傳感器，多用于車身焊接的工序中定位車身的位置。普通傳感器外殼材質(zhì)抗焊渣堆積和耐溫性能性能差，在使用過程中，由于點(diǎn)焊機(jī)在高溫焊接時(shí)會(huì)產(chǎn)生焊渣飛濺的現(xiàn)象，經(jīng)常會(huì)在傳感
IFW204耐焊渣接近開關(guān)2018/11/30
IFW204耐焊渣接近開關(guān)汽車的生產(chǎn)過程簡單來說主要包括：鑄造、鍛造、冷沖壓、焊接、金屬切削加工、熱處理和裝配等七個(gè)工序。其中焊接工序一般是在焊裝車間完成的，也是汽車生產(chǎn)過程中*的重要環(huán)節(jié)。由于焊裝車間生產(chǎn)線多、智能化程度高，因此非接觸式檢測的傳感器用量很大，尤其是電感式傳感器，多用于車身焊接的工序中定位車身的位置。普通傳感器外殼材質(zhì)抗焊渣堆積和耐溫性能性能差，在使用過程中，由于點(diǎn)焊機(jī)在高溫焊接時(shí)會(huì)產(chǎn)生焊渣飛濺的現(xiàn)象，經(jīng)常會(huì)在傳感器感應(yīng)面及外殼上有焊渣堆積。由于焊渣是金屬物質(zhì)，一旦堆積過多就會(huì)擾
IFW200電感式傳感器技術(shù)參數(shù)2018/11/30
IFW200電感式傳感器技術(shù)參數(shù)應(yīng)用抗電磁干擾的是電磁場抗擾度大值[mT]300電氣數(shù)據(jù)工作電壓[V]10...30DC電流損耗[mA]防護(hù)等級II反相保護(hù)是輸出電氣設(shè)計(jì)PNP輸出功能常開開關(guān)量輸出DC電壓降大值[V]2.5開關(guān)量輸出DC的持續(xù)電流負(fù)載[mA]100開關(guān)頻率DC[Hz]2000短路保護(hù)是過載保護(hù)是監(jiān)控范圍感應(yīng)距離[mm]3實(shí)際感應(yīng)距離Sr[mm]3±10%工作距離[mm]0...2.4增長的感應(yīng)距離是精度/偏差校正系數(shù)鋼:1/特種鋼:1/黃銅:1/鋁:1/銅:1遲滯[Sr的百分比
電感式傳感器IFT206工作原理2018/11/29
電感式傳感器IFT206工作原理電氣數(shù)據(jù)工作電壓[V]10...36DC電流損耗[mA]15;(24V)防護(hù)等級II反相保護(hù)是輸出電氣設(shè)計(jì)PNP輸出功能常開開關(guān)量輸出DC電壓降大值[V]2.5開關(guān)量輸出DC的持續(xù)電流負(fù)載[mA]250開關(guān)頻率DC[Hz]400短路保護(hù)是短路保護(hù)類型脈沖過載保護(hù)是監(jiān)控范圍感應(yīng)距離[mm]4實(shí)際感應(yīng)距離Sr[mm]4±10%工作距離[mm]0...3.25精度/偏差校正系數(shù)鋼:1/特種鋼:0.7/黃銅:0.4/鋁:0.3/銅:0.2遲滯[Sr的百分比]1...15開
IFT203蘭斯特現(xiàn)貨工作原理2018/11/29
IFT203蘭斯特現(xiàn)貨工作原理電氣數(shù)據(jù)工作電壓[V]10...36DC電流損耗[mA]15;(24V)防護(hù)等級II反相保護(hù)是輸出電氣設(shè)計(jì)PNP輸出功能常開開關(guān)量輸出DC電壓降大值[V]2.5開關(guān)量輸出DC的持續(xù)電流負(fù)載[mA]250開關(guān)頻率DC[Hz]400短路保護(hù)是短路保護(hù)類型脈沖過載保護(hù)是監(jiān)控范圍感應(yīng)距離[mm]4實(shí)際感應(yīng)距離Sr[mm]4±10%工作距離[mm]0...3.25精度/偏差校正系數(shù)鋼:1/特種鋼:0.7/黃銅:0.4/鋁:0.3/銅:0.2遲滯[Sr的百分比]1...15開關(guān)
IFS240接近開關(guān)工作原理2018/11/29
IFS240接近開關(guān)工作原理電氣數(shù)據(jù)工作電壓[V]10...36DC電流損耗[mA]15;(24V)防護(hù)等級II反相保護(hù)是輸出電氣設(shè)計(jì)PNP輸出功能常開開關(guān)量輸出DC電壓降大值[V]2.5開關(guān)量輸出DC的持續(xù)電流負(fù)載[mA]250開關(guān)頻率DC[Hz]400短路保護(hù)是短路保護(hù)類型脈沖過載保護(hù)是監(jiān)控范圍感應(yīng)距離[mm]4實(shí)際感應(yīng)距離Sr[mm]4±10%工作距離[mm]0...3.25精度/偏差校正系數(shù)鋼:1/特種鋼:0.7/黃銅:0.4/鋁:0.3/銅:0.2遲滯[Sr的百分比]1...15開關(guān)點(diǎn)
IFS205電感式工作原理2018/11/29
IFS205電感式工作原理1、測量的是何種壓力。2、所測量的介質(zhì)。在選擇高溫熔體壓力傳感器時(shí)需要考慮的關(guān)鍵因素是所測量的介質(zhì)。3、需要達(dá)到什么樣的精度。4、此高溫壓力傳感器的耐溫性、互換性、時(shí)間穩(wěn)定性和堅(jiān)固程度。5、此高溫壓力傳感器使用何種輸出，需要的激勵(lì)電壓，以及怎樣將傳感器連接到自己的電氣系統(tǒng)中。高溫壓力傳感器廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及石油管道、水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道送風(fēng)、鍋爐，熔爐等眾多行業(yè)。高溫壓力傳感器由硅膜片、
IF5345電感式傳感器技術(shù)參數(shù)2018/11/29
IF5345電感式傳感器技術(shù)參數(shù)電氣數(shù)據(jù)工作電壓[V]10...36DC電流損耗[mA]15;(24V)防護(hù)等級II反相保護(hù)是輸出電氣設(shè)計(jì)PNP輸出功能常開開關(guān)量輸出DC電壓降大值[V]2.5開關(guān)量輸出DC的持續(xù)電流負(fù)載[mA]250開關(guān)頻率DC[Hz]400短路保護(hù)是短路保護(hù)類型脈沖過載保護(hù)是監(jiān)控范圍感應(yīng)距離[mm]4實(shí)際感應(yīng)距離Sr[mm]4±10%工作距離[mm]0...3.25精度/偏差校正系數(shù)鋼:1/特種鋼:0.7/黃銅:0.4/鋁:0.3/銅:0.2遲滯[Sr的百分比]1...15開
IE5340電感式工作原理2018/11/28
IE5340電感式工作原理電感式傳感器是利用線圈自感或互感系數(shù)的變化來實(shí)現(xiàn)非電量電測的一種裝置。利用電感式傳感器，能對位移、壓力、振動(dòng)、應(yīng)變、流量等參數(shù)進(jìn)行測量。它具有結(jié)構(gòu)簡單、靈敏度高、輸出功率大、輸出阻抗小、抗干擾能力強(qiáng)及測量精度高等一系列優(yōu)點(diǎn)，因此在機(jī)電控制系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。它的主要缺點(diǎn)是響應(yīng)較慢，不宜于快速動(dòng)態(tài)測量，而且傳感器的分辨率與測量范圍有關(guān)，測量范圍大，分辨率低，反之則高。
IE5338電感式傳感器現(xiàn)貨2018/11/28
IE5338電感式傳感器現(xiàn)貨極小的外殼用于空間受限的情況清晰明確地指示開關(guān)狀態(tài)感應(yīng)范圍大，正常運(yùn)作時(shí)間長由于作為三線或兩線單元工作，減小了庫存空間
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