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2018
06-25

買回饋式電子負載，選對才是關(guān)鍵
我們是生產(chǎn)制造回饋式電子負載廠家，客戶使用的放心才是我們的主要目標。回饋式電子負載買家，了解采購的其中方法，所以每次采購前，他們會謹慎的選擇靠譜的回饋式電子負載廠家，要選對的而不是選價格貴的，選擇適合自己企業(yè)需求的才是關(guān)鍵。而這正是各地客戶都來政飛訂購回饋式電子負載的主要原因，政飛客服建議您方便使用的回饋式電子負載。在政飛這里，你可以果斷地把好品質(zhì)的回饋式電子負載買回去，政飛品牌值得選，有性價比的回饋式電子負載，只有在政飛能找到呢！回饋式電子負載產(chǎn)品及售后服務(wù)都是好的政飛作為有著多年的回饋式電子
2018
06-25

模擬生物酶設(shè)計制備氧還原反應(yīng)電催化劑研究方面取得新進展
據(jù)中國科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院報道：錳（Mn）基催化劑通常對電催化氧化還原反應(yīng)(ORR)活性較低。然而，在生物界中，錳（II）離子常常是多種金屬酶的輔因子，例如具有Mn輔因子的血紅素銅氧化酶（HCO）可以將O2還原成H2O，其活性中心Mn金屬離子同時和O和N原子配位。近日，強磁場中心雙聘研究員、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)合肥微尺度物質(zhì)科學(xué)國家研究中心和化學(xué)與材料科學(xué)學(xué)院材料系陳乾旺教授課題組通過模擬生物酶中Mn基輔酶因子的結(jié)構(gòu)和功能，以含有Mn金屬的MOFs作為前驅(qū)物，將O和N原子配位的Mn活性位點原子級
2018
06-25

DOE宣布4項氫能和燃料電池項目
據(jù)國外報道，美國能源部（DOE）近日宣布為小企業(yè)創(chuàng)新研究（SBIR）和小企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)讓（STTR）研發(fā)提供3400萬美元研發(fā)經(jīng)費。其中，能效和可再生能源辦公室（EERE）預(yù)計會資助共34個州的87個新項目，資助總額為1300萬美元，這些新項目中包含4個氫能及燃料電池項目。美國能源部技術(shù)辦公室在階段過程中，為證明具有創(chuàng)新且技術(shù)可行的小企業(yè)提供階段資助。階段資助金額一般不超過15萬美元。若一期項目成功完成，則有資格進入二期。根據(jù)研究的具體內(nèi)容及深度，第二階段提供的資助金額可高達100到150萬美元。在
2018
06-22

PowerCell 燃料電池收獲汽車行業(yè)大單
據(jù)國外報道，瑞典燃料電池公司PowerCell旗下S3燃料電池電堆和MS-100燃料電池系統(tǒng)收到了來自汽車行業(yè)OEM的大訂單，近期即將開始測試和評估工作，訂單總價值超過三百萬瑞典克朗，預(yù)計將于2018第二季度開始交付。該訂單代表了PowerCell與世界領(lǐng)xian的OEM廠商合作開發(fā)和生產(chǎn)用于汽車領(lǐng)域的燃料電池技術(shù)關(guān)系的深化，同時也展示了PowerCell燃料電池技術(shù)在汽車應(yīng)用方面的實力。PowerCellS3額定功率100kW，在目前同尺寸燃料電池電堆中擁有*功率密度，主要用于汽車應(yīng)用。Pow
2018
06-21

加州第35座加氫站揭幕
據(jù)外國媒體報道：由殼牌運營的紐波特海灘加氫站正式對外營業(yè)！這是加利福尼亞州的第35座零售加氫站，位于奧蘭治縣。這座加氫站于2012年就已經(jīng)建成，近殼牌對這座加氫站進行了升級，使之成為一座對公眾開放的零售加氫站。該站將全天24小時開放，位于加利福尼亞州92660，紐波特海灘Jamboree大道1600號。它與時尚島隔街相望。
2018
06-21

【CES Asia】現(xiàn)代汽車氫燃料電池車NEXO亮相
據(jù)鈦媒體報道：現(xiàn)代氫燃料電池車NEXO亮相亞洲CES，得益于NEXO的SUV車型，其較大的空間允許NEXO搭載了一大兩小3個儲氫罐，集中位于車輛后排座椅下部和后備箱之間，為NEXO提供156L的氫氣存儲容量。據(jù)了解，該車電池反應(yīng)堆功率zui高達到120kW，可以與同級別車輛的內(nèi)燃機效率媲美，大設(shè)計續(xù)航為805公里，在韓國的工況標準下，NEXO續(xù)航里程能夠達到609公里，zui高時速為179公里/每小時，百公里加速為12.5秒?，F(xiàn)代集團麻北研究所負責(zé)人金世勳曾向鈦媒體表示，韓國的工況標準是按照城市
2018
06-19

京東物流引入超過150輛氫能源物流車，助力618！
原標題：加氫3分鐘續(xù)航300公里京東shou家在上海引入150輛氫能源物流車圖說：超過150輛氫能源物流車在京東物流正式常態(tài)化運營，助力618618年中大促即將來臨，整個電商行業(yè)都沉浸在購物狂歡中，京東的“青流計劃”綠色腳步也沒有停止。今天，京東物流宣布在上海大規(guī)模引入超過150輛氫能源物流車，結(jié)束前期測試工作，正式常態(tài)化運營，補充物流峰值運力，助力618。氫能源物流車使用氫能源燃料電池，屬于新能源技術(shù)的前沿，從節(jié)能角度看，利用可再生能源制取的氫，可實現(xiàn)真正的零二氧化碳排放，車輛運營排放是無污染
2018
06-19

燃料電池?zé)o聲照明系統(tǒng)
據(jù)國外報道：為支持降噪行動周（5月21日至26日），TCP有限公司宣布，HS2工程開發(fā)商和南方公用事業(yè)部門的工程承包商已將氫燃料電池技術(shù)視為綠色且?guī)缀鯚o聲的離網(wǎng)照明解決方案。作為開發(fā)高速鐵路線路2項目（HighSpeed2railway）的一部分，開展HS2支持工程的CostainSkanskajointventure（CSJV）和開展公用事業(yè)改道工程的J.Murphy＆SonsLimited正在使用TCP的EcoliteLED系列氫燃料電池?zé)羲＿@些燈塔可作為噪音較大的柴油發(fā)電機的替代方案，目
2018
06-19

中國首各氫能研發(fā)中心
據(jù)新浪新聞報道：《環(huán)球時報》記者6日從中國航天科技集團有限公司獲悉，中國首各軍民融合氫能工程技術(shù)研發(fā)中心已在該集團組建成立。據(jù)介紹，該中心將依托中國在航天氫氧火箭發(fā)動機和氫的生產(chǎn)、儲運和供應(yīng)等技術(shù)領(lǐng)域的積累，不但可以推動氫燃料電池汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還有助于依靠軍民用共性關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，加快推進200噸級液氫液氧重型火箭發(fā)動機研制。相關(guān)專家介紹說，氫能是一種二次能源，它是通過天然氣重整、電解水、太陽能光合作用、生物制氫等其他能源制取的，而不像煤、石油和天然氣等可以直接從地下開采、幾乎*依靠化石燃料。隨
2018
06-14

奧迪與巴拉德再簽3年半合約推進燃料電池車的研發(fā)
據(jù)外媒報道，巴拉德電力系統(tǒng)公司（BallardPowerSystems）與奧迪（AudiAG）就目前的科技解決方案合同，延長了3.5年的合同期限，將HyMotion計劃延期至2022年8月。合同延期的總價值預(yù)期為8000萬到1.3億加元（6，200萬到1億美元）。HyMotion計劃旨在支持奧迪示范車的小批量生產(chǎn)。HyMotion計劃包括汽車燃料電池組的開發(fā)以及支持電池組系統(tǒng)的設(shè)計。巴拉德專注于設(shè)計和制造Shi界的下一代燃料電池組，用于奧迪示范車。巴拉德的工程師正燃料電池產(chǎn)品設(shè)計的關(guān)鍵領(lǐng)域，包括
2018
06-14

LiU開發(fā)木質(zhì)素燃料電池
據(jù)外國媒體報道：LiU有機電子實驗室的研究人員開發(fā)了一種使用木質(zhì)素的燃料電池，它使用木質(zhì)素進行反應(yīng)。木質(zhì)素是紙廠的廉價副產(chǎn)品，也是常見的生物聚合物之一的。樹木的25%為木質(zhì)素，這種生物聚合物將纖維素粘合在一起形成堅固耐用木材。在紙漿的化學(xué)制造過程中，需要將木質(zhì)素溶解在硫酸鹽或亞硫酸鹽中。木質(zhì)素便宜且容易獲得，它是一種生物聚合物，由大量碳氫化合物鏈編織而成，可在工業(yè)過程中分解為其高能組成部分苯二醇。其中一種兒茶酚占木質(zhì)素的7％。由XavierCrispin教授領(lǐng)導(dǎo)的LiU有機能源材料部門的研究小組
2018
06-13

高活性燃料電池ORR電催化劑
當前，能源危機的到來及環(huán)境污染問題的日益嚴重迫使人們越來越多地關(guān)注可持續(xù)能源的開發(fā)利用，包括可持續(xù)能源的儲存與轉(zhuǎn)化。燃料電池與金屬-空氣電池等是屬于可持續(xù)能源利用技術(shù)的范疇，其中陰極上氧氣還原反應(yīng)（ORR）的催化劑決定了電池性能的好壞，從而決定了能量轉(zhuǎn)化效率以及電池成本的高低。鉑或鉑的合金是目前廣泛應(yīng)用的ORR電催化劑。銀作為Pian宜的一種貴金屬，價格只有鉑的2%，但是卻具有一定的催化活性及穩(wěn)定性能，但其性能還是遠不如鉑催化劑。考慮到催化劑的電催化活性與納米材料的結(jié)構(gòu)息息相關(guān)，與零維的銀納米粒
2018
06-13

H2SYS推出混合動力燃料電池系統(tǒng)
據(jù)國外報道，H2SYS在漢諾威工業(yè)博覽會展示了其新型混合動力燃料電池系統(tǒng)AIRCELL。漢諾威工業(yè)博覽會是歐洲大的工業(yè)博覽會，在過去一周時間內(nèi)總共接待了超過22.5萬名參觀者和近6500家參展商，參與者數(shù)量快速增加也表明氫和燃料電池行業(yè)的強勁增長。H2SYS自2016年起開始參展，并先后推出了功率為1kW的氫能混合動力發(fā)電機，隨后又推出了功率為5kW、攜帶低壓/高密度氫化物罐的發(fā)電機。今年，H2SYS展臺位于27號展廳的D75-5號，其新型混合動力燃料電池系統(tǒng)AIRCELL的功率范圍為0.5至3
2018
06-12

江蘇清能掛牌新三板，主營燃料電池電堆及燃料電池系統(tǒng)
經(jīng)全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)公司同意，江蘇清能新能源技術(shù)股份有限公司于2018年6月11日起，在全國股轉(zhuǎn)系統(tǒng)(新三板)掛牌公開轉(zhuǎn)讓，證券簡稱為江蘇清能，證券代碼872589，轉(zhuǎn)讓方式為，總股本為3127.67萬股，主辦券商為光大證券。江蘇清能新能源技術(shù)股份有限公司于2003年成立，目前有5個子公司，15個辦事處。公司致力于燃料電池電堆及燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。2017年12月29日，公司發(fā)布了公開轉(zhuǎn)讓說明書，截至該公開轉(zhuǎn)讓說明書簽署之日，公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)如下圖所示：公司股東新加坡清能持有公司
2018
06-12

新能源汽車的未來是純電動車與燃料電池車共存
我國的純電動車在世界范圍內(nèi)，不論是市場還是技術(shù)都處于位置，且從能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和交通合理性等方面來看，堅持以純電動為發(fā)展重點是符合國情的正確選擇——純電動車與燃料電池車的關(guān)系，有可能的是兩者共存。近，據(jù)新華社消息，總理在訪日期間前往北海道，參觀了豐田的氫燃料電池車“Mirai”?？偫碓儐柫薓irai的續(xù)航里程等方面問題。從這個新聞我們可以發(fā)現(xiàn)，總理對新能源汽車的發(fā)展十分關(guān)注。這也在產(chǎn)業(yè)內(nèi)外掀起了一波關(guān)于氫燃料電池汽車發(fā)展的熱議，更有通過微博表達出對我國電動汽車著力純電動技術(shù)路線的懷疑。對此，中國科學(xué)
2018
06-12

質(zhì)子陶瓷燃料電池取進展
據(jù)外國媒體報道：質(zhì)子陶瓷燃料電池可以用于為偏遠地區(qū)的離網(wǎng)小屋供電，在自然災(zāi)害等情況下為備用發(fā)電機供電?？屏_拉多礦業(yè)學(xué)院的研究人員已經(jīng)表明，這種相對較新的燃料電池類別具有長期耐久性和燃料靈活性，成為其他現(xiàn)有燃料電池技術(shù)的可行商業(yè)替代品。他們的發(fā)現(xiàn)：高度耐用，焦化和耐硫，燃料靈活的質(zhì)子陶瓷燃料電池，日前發(fā)表在了Nature上。總的來說，研究人員測試了11種不同的燃料-氫氣，甲烷，國內(nèi)天然氣（含和不含硫化氫），丙烷，正丁烷，異丁烷，異辛烷，甲醇，乙醇和氨-在數(shù)千小時的運行中，研究人員不斷地更換燃料進行
2018
06-11

寧波布局燃料電池商用車，引入商用車生產(chǎn)基地
6月8日，在浙江省的寧波市投資合作洽談會上，電咖汽車與寧波慈溪政府簽署了商用車生產(chǎn)基地協(xié)議。基地建成后，將達成年產(chǎn)6萬輛的新能源商用車生產(chǎn)規(guī)模，*車輛將應(yīng)用于物流領(lǐng)域，預(yù)計明年正式投產(chǎn)下線。據(jù)了解，*商用車規(guī)劃包括純電動車型及燃料電池車型，其中燃料電池技術(shù)也將應(yīng)用于電咖的乘用車。寧波市投資合作洽談會現(xiàn)場純電動、燃料電池等新能源物流車具有節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟等特點，符合國家能源戰(zhàn)略方向。更值得一提的是，商業(yè)領(lǐng)域物流車駕駛環(huán)境相對簡單，更有機會成功推行自動駕駛技術(shù)。根據(jù)我國發(fā)布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》中
2018
06-11

UPS氫能汽車即將完成
據(jù)外國媒體報道：由德克薩斯大學(xué)*分校的工程研究人員和學(xué)生組成的清潔的氫動力UPS運輸車的設(shè)計和建造工作接近完成。Cockrell工程學(xué)院研究人員設(shè)計的新型運載工具將成為16輛混合動力液壓改裝車中的*輛。未來，這16輛燃料電池汽車都將在加利福尼亞各地的配電設(shè)施進行測試。實質(zhì)上，氫燃料電池車輛是電動車輛，但用電動機替換UPS面包車上的柴油發(fā)動機是不夠的。因此，德克薩斯州工程師想出了一種解決方案，以解決電池電量不足帶來的性能和續(xù)航里程限制。用氫燃料電池取代小型可燃發(fā)動機可使車輛在不加油的情況下行駛得更
2018
06-11

ENC完成12年50000英里生命周期測試
據(jù)外國媒體報道：REV集團宣布其過境巴士品牌ElDoradoNational（ENC）的AxessFC成為*輛完成12年/500,000英里生命周期的氫燃料電池公交車。聯(lián)邦運輸管理局的強制測試確保了過境車輛的安全可用性。ENC的AxessFC過境巴士成功證明了其高品質(zhì)，這款100％由304級不銹鋼制造的車輛完成了耐久性，燃油經(jīng)濟性和性能測試。有了這些積極的結(jié)果，燃料電池技術(shù)現(xiàn)在將成為尋求*旅行的運輸經(jīng)營者的一種可行和準備就緒的技術(shù)。AxessFC巴士采用成熟的BAE系列混合動力技術(shù)，目前已生產(chǎn)8
2018
06-08

哥總統(tǒng)就職典禮上將展出FCB
據(jù)外國媒體報道：美國以及來自世界各地的代表團于2018年5月8日在哥斯達黎加圣何塞出席卡洛斯阿爾瓦拉多閣下的就職典禮。該就職典禮預(yù)示著哥斯達黎加創(chuàng)新之路的轉(zhuǎn)折：新總統(tǒng)和他的團隊將乘坐該國*輛也是唯yiyi輛燃料電池氫動力公交車Nyuti（意為Chorotega方言中的“Star”）抵達現(xiàn)場。出席就職典禮的美國代表團成員將包括：美國駐哥斯達黎加共和國大使沙龍日；國家委員會西半球事務(wù)特別助理兼主任胡安克魯斯閣下；美國國家航空航天局地球科學(xué)處副處長SandraAlbaCauffman女士。Nyuti由

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