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上海育仰科教設(shè)備有限公司

9
  • 2017

    06-26

    透明仿真教學(xué)電梯模型的控制原理

    透明仿真教學(xué)電梯模型的控制原理一、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)(1)自動(dòng)開(kāi)門(mén):當(dāng)電梯慢速平層時(shí),經(jīng)過(guò)平層延遲后門(mén)機(jī)動(dòng)作,自動(dòng)開(kāi)門(mén),當(dāng)門(mén)開(kāi)到位時(shí),門(mén)開(kāi)到位開(kāi)關(guān)動(dòng)作,門(mén)機(jī)停止。(2)自動(dòng)關(guān)門(mén):電梯??繕菍娱_(kāi)門(mén)后,經(jīng)過(guò)約2秒延時(shí),門(mén)電機(jī)向關(guān)門(mén)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)門(mén)關(guān)到位時(shí),門(mén)關(guān)到位開(kāi)關(guān)動(dòng)作,門(mén)電機(jī)停。(3)提早關(guān)門(mén):在一般情況下,電梯??空鹃_(kāi)門(mén)后約2秒后又自動(dòng)關(guān)門(mén)。但當(dāng)乘客按下關(guān)門(mén)按鈕時(shí)電梯就立即關(guān)門(mén)。(4)“開(kāi)門(mén)”按鈕:如電梯在關(guān)門(mén)時(shí)或門(mén)閉合而未啟動(dòng)前需要再開(kāi)啟,則可按下開(kāi)門(mén)按鈕,重新開(kāi)啟門(mén)。(5)安全觸板保護(hù)裝置:當(dāng)門(mén)在關(guān)
  • 2017

    06-23

    《電工技術(shù)實(shí)驗(yàn)》教學(xué)改革的實(shí)踐與思考

    實(shí)踐性教學(xué)對(duì)技術(shù)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)具有特別重要的作用。實(shí)踐性教學(xué)有利于提高學(xué)生的實(shí)踐能力,有利于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維,有利于增強(qiáng)學(xué)生的工程素質(zhì),有利于養(yǎng)成學(xué)生良好的心理素質(zhì)。因此,加強(qiáng)實(shí)踐性教學(xué)不僅有利于教育教學(xué)質(zhì)量的提高,也有利于學(xué)生綜合素質(zhì)的提高?!峨姽ぜ夹g(shù)實(shí)驗(yàn)》是與《電工技術(shù)》理論課相配套的一門(mén)實(shí)踐性課程,實(shí)驗(yàn)教學(xué)效果的好壞將直接影響學(xué)生對(duì)所學(xué)理論課內(nèi)容的理解和掌握,影響學(xué)生對(duì)理論課學(xué)習(xí)的熱情,甚至?xí)绊憣W(xué)生對(duì)后續(xù)專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習(xí)。本文主要對(duì)電工技術(shù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革進(jìn)行一些探討。電工技術(shù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)存在
  • 2017

    06-23

    樓宇電梯監(jiān)控教學(xué)設(shè)備的系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)功能

    樓宇電梯監(jiān)控教學(xué)設(shè)備的系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)功能樓宇電梯監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)裝置的控制部分全部采用實(shí)物,控制對(duì)象采用仿真模型,整個(gè)實(shí)訓(xùn)裝置主要由DDC控制器、指示燈、組態(tài)軟件、配置軟件、控制軟件、管理電腦等組成。樓宇電梯監(jiān)控教學(xué)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)功能:能進(jìn)行各種電梯控制系統(tǒng)操作演示、直接數(shù)字控制器(DDC)的操作與配置、電梯正常運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控、電梯故障報(bào)警狀態(tài)的監(jiān)控、電梯事故保護(hù)控制、電梯聯(lián)動(dòng)保護(hù)控制、兩臺(tái)電梯的群控,系統(tǒng)軟件的組態(tài)、配置與控制,線路的設(shè)計(jì)與連接、故障的設(shè)置、判斷及排除等實(shí)驗(yàn)和實(shí)訓(xùn),并可與樓宇自控系列中其它
  • 2017

    06-21

    鉗工基礎(chǔ)知識(shí)

    *章鉗工基礎(chǔ)知識(shí)與技能訓(xùn)練鉗工一般知識(shí)首先了解一下鉗工都是干什么的既鉗工的工作任務(wù)及學(xué)習(xí)要求。鉗工是使用鉗工工具或設(shè)備,按技術(shù)要求對(duì)工件進(jìn)行加工、修整、裝配的工種。其特點(diǎn)是手工操作多,靈活性強(qiáng),工作范圍廣,技術(shù)要求高,且操作者本身的技能水平直接影響加工質(zhì)量。1、鉗工的主要工作任務(wù)鉗工的工作范圍很廣。如各種機(jī)械設(shè)備的制造,首先是從毛坯經(jīng)過(guò)切削加工和熱處理等步驟成為零件,然后通過(guò)鉗工把這些零件按機(jī)械的各項(xiàng)技術(shù)精度要求進(jìn)行組件、部件裝配和總裝配,才能成為一臺(tái)完整的機(jī)械;有些零件在加工前,還要通過(guò)鉗工來(lái)
  • 2017

    06-21

    心肺復(fù)蘇模擬人操作前功能設(shè)定及使用方法

    心肺復(fù)蘇模擬人操作前功能設(shè)定及使用方法心肺復(fù)蘇,代稱(chēng)CPR,既是專(zhuān)業(yè)的急救醫(yī)學(xué),也是現(xiàn)代救護(hù)的核心內(nèi)容,是zui重要的急救知識(shí)技能,它是在生命垂危時(shí)采取的行之有效的急救措施。在日常生活中,健康人由于心臟驟停(如觸電、溺水、中毒、高空作業(yè)、交通事故、旅游意外、心臟疾病、心肌梗塞、自然災(zāi)害、意外事故等所造成的心臟驟停),而必須采取氣道放開(kāi)、胸外按壓、人工口鼻呼吸、體外除顫等搶救過(guò)程,使病人在zui短的時(shí)間內(nèi)得到救護(hù)。經(jīng)國(guó)內(nèi)專(zhuān)家建議指導(dǎo)下,集國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品之長(zhǎng)處及公司科技人員的共同努力,開(kāi)發(fā)出專(zhuān)門(mén)針對(duì)社
  • 2017

    06-20

    機(jī)電一體化技術(shù)及應(yīng)用

    機(jī)電一體化概要機(jī)電一體化是指在機(jī)構(gòu)得主功能、動(dòng)力功能、信息處理功能和控制功能上引進(jìn)電子技術(shù),將機(jī)械裝置與電子化設(shè)計(jì)及軟件結(jié)合起來(lái)所構(gòu)成的系統(tǒng)的總稱(chēng)。機(jī)電一體化發(fā)展至今也已成為一門(mén)有著自身體系的新型學(xué)科,隨著科學(xué)技術(shù)的不但發(fā)展,還將被賦予新的內(nèi)容。但其基本特征可概括為:機(jī)電一體化是從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā),綜合運(yùn)用機(jī)械技術(shù)、微電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、傳感測(cè)控技術(shù)、電力電子技術(shù)、接口技術(shù)、信息變換技術(shù)以及軟件編程技術(shù)等群體技術(shù),根據(jù)系統(tǒng)功能目標(biāo)和優(yōu)化組織目標(biāo),合理配置與布局各功能單元,
  • 2017

    06-19

    一體化駕駛模擬系統(tǒng)的發(fā)展

    一體化駕駛模擬系統(tǒng)的發(fā)展隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的快速增加和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,我國(guó)道路交通安全形勢(shì)不容樂(lè)觀,2010年,我國(guó)共發(fā)生道路交通事故238351起,造成67759人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失9.3億元。有關(guān)專(zhuān)家建議,大力推動(dòng)智能駕駛模擬技術(shù)在我國(guó)的應(yīng)用,可有效減少道路交通事故的發(fā)生。目前世界很多發(fā)達(dá)國(guó)家早已將智能駕駛模擬器用于汽車(chē)研發(fā)、駕駛培訓(xùn)和教育研究等多個(gè)領(lǐng)域,汽車(chē)駕駛模擬產(chǎn)業(yè)已成規(guī)模。僅美國(guó)專(zhuān)業(yè)從事駕駛模擬產(chǎn)業(yè)的L3公司,2010年的產(chǎn)值就達(dá)到了189億美元。但是,在我國(guó),智能駕駛模擬技術(shù)除了
  • 2017

    06-16

    汽車(chē)教學(xué)模型簡(jiǎn)介及功能

    汽車(chē)教學(xué)模型簡(jiǎn)介及功能汽車(chē)教學(xué)模型是配合大專(zhuān)院校、軍校、*、交通、*系統(tǒng)汽車(chē)駕駛培訓(xùn)、汽修等專(zhuān)業(yè)的教具之用,通過(guò)專(zhuān)業(yè)課程的教學(xué)和本模型演示,可清楚地了解汽車(chē)的內(nèi)在部位的結(jié)構(gòu)和作用,使學(xué)生很快地掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)。汽車(chē)教學(xué)模型功能⑴本品選用進(jìn)口透明有機(jī)玻璃制作,內(nèi)中部件均以硬質(zhì)塑料料加工,用螺絲固定在金屬高溫烘漆而成的車(chē)架上。各總成部分都經(jīng)模具一次壓模成形加工,代替過(guò)去膠粘合的方法,使產(chǎn)品在強(qiáng)度上有很大提高。透明度高、不變形、不混濁、彩色工藝先進(jìn)重量輕,拆裝方便。⑵演示時(shí)插上220V電源,將起動(dòng)開(kāi)關(guān)打開(kāi)
  • 2017

    06-14

    電子電器應(yīng)用與維修專(zhuān)業(yè)的內(nèi)容介紹

    電子電器應(yīng)用與維修專(zhuān)業(yè)的內(nèi)容介紹電子技能與實(shí)訓(xùn):電子電器應(yīng)用與維修專(zhuān)業(yè)的內(nèi)容介紹《電子技能與實(shí)訓(xùn):電子電器應(yīng)用與維修專(zhuān)業(yè)(第2版)》是中等職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材,是根據(jù)教育部頒發(fā)的中等職業(yè)學(xué)校重點(diǎn)建設(shè)專(zhuān)業(yè)(電子電器應(yīng)用與維修專(zhuān)業(yè))教學(xué)指導(dǎo)方案,同時(shí)參考相關(guān)行業(yè)的職業(yè)技能鑒定規(guī)范及中級(jí)技術(shù)工人等級(jí)考核標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)的?!峨娮蛹寄芘c實(shí)訓(xùn):電子電器應(yīng)用與維修專(zhuān)業(yè)(第2版)》分電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)、基礎(chǔ)技能與實(shí)訓(xùn)、基本技能與實(shí)訓(xùn)和實(shí)用技能與實(shí)訓(xùn)四章,主要內(nèi)容有:電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)、印制電路板的設(shè)計(jì)與制作、電子焊接
  • 2017

    06-11

    汽車(chē)解剖模型教具的制作

    一、設(shè)計(jì)制作要求1.整體性解剖車(chē)模型教具的整體性要求,就是保證整車(chē)或全部總成部件的構(gòu)造、布局、位置不變,并保持其整車(chē)或總成部件的完備性;解剖后,應(yīng)能正確反映整車(chē)或總成部件的全貌,即汽車(chē)各總成的結(jié)構(gòu)、機(jī)械聯(lián)接關(guān)系、動(dòng)力的傳遞過(guò)程及各總成的工作情況。在驅(qū)動(dòng)力作用下,解剖車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)能將動(dòng)力平穩(wěn)、正常地傳遞給各運(yùn)動(dòng)總成和各運(yùn)動(dòng)副,并保證低速運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)進(jìn)行必要的操作與顯示。2.直觀性解剖車(chē)模型教具直觀性的要求,就是通過(guò)解剖,能夠?qū)⒊橄?、?fù)雜、從外面看不到的汽車(chē)結(jié)構(gòu)、原理及工作情況得到直觀反映。在解剖過(guò)程
  • 2017

    06-11

    中央空調(diào)制冷制熱原理

    1.冷(熱)水機(jī)組的基本工作過(guò)程是:室外的制冷機(jī)組對(duì)冷(熱)媒水進(jìn)行制冷降溫(或加熱升溫),然后由水泵將降溫后的冷媒(熱)水輸送到安裝在室內(nèi)的風(fēng)機(jī)盤(pán)管機(jī)組中,由風(fēng)機(jī)盤(pán)管機(jī)組采取就地回風(fēng)的方式與室內(nèi)空氣進(jìn)行熱交換實(shí)現(xiàn)對(duì)室內(nèi)空氣處理的目的。2.風(fēng)管(道)式機(jī)組的基本工作過(guò)程是:供冷時(shí),室外的制冷機(jī)組吸收來(lái)自室內(nèi)機(jī)組的制冷劑蒸氣經(jīng)壓縮、冷凝后向各室內(nèi)機(jī)組輸送液體制冷劑。供熱時(shí),室外的制冷機(jī)組吸收來(lái)自冷凝器的制冷劑蒸氣經(jīng)壓縮后向各室內(nèi)機(jī)組輸送汽體制冷劑,室內(nèi)機(jī)組通過(guò)布置在天花板上的回風(fēng)口將空氣吸入,進(jìn)行
  • 2017

    06-07

    單片機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)實(shí)訓(xùn)模塊種類(lèi)豐富,優(yōu)勢(shì)明顯!

    單片機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用鋁合金框架設(shè)計(jì),下方為儲(chǔ)物柜,用于工具及材料存放,臺(tái)體尺寸緊湊、人體工程學(xué);實(shí)訓(xùn)臺(tái)模組采用固定面板的方式,分為六大功能面板,集合各種常見(jiàn)的接口技術(shù)、外圍電路,融入了如USB、非接觸式IC卡、傳感器等技術(shù),是目前行業(yè)完善的單片機(jī)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)之一。單片機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)總共有43種不同知識(shí)點(diǎn)的實(shí)訓(xùn)模塊,這些模塊電路涵蓋了單片機(jī)各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域,為單片機(jī)學(xué)習(xí)提供了豐富的模塊資源,包括:紅外發(fā)射接收、I2C時(shí)鐘、DS1302實(shí)時(shí)時(shí)鐘、總線驅(qū)動(dòng)器、SD卡存儲(chǔ)、PS2、兩路光耦、兩路繼電器、A/D換、ISD轉(zhuǎn)
  • 2017

    06-06

    電氣維修人員查找故障的方法

    電氣維修人員查找故障的方法各種電氣設(shè)備在運(yùn)行中都有可能發(fā)生各種大大小小的故障,嚴(yán)重的還會(huì)引起事故。電氣設(shè)備出了故障,只要查清了故障點(diǎn)和故障原因,維修起來(lái)其實(shí)是一件比較容易的事。而找出故障點(diǎn)和故障原因,一般要花費(fèi)較多的時(shí)間。查找故障時(shí),若方法不當(dāng),考慮不周,那么,就會(huì)事倍功半,花費(fèi)的時(shí)間就更多了。1、設(shè)備外表有明顯變化的故障對(duì)這類(lèi)故障的查找,我們可以通過(guò)看、問(wèn)、聞、聽(tīng)、摸來(lái)得到一些外表現(xiàn)象,通過(guò)這些外表現(xiàn)象來(lái)分析故障的原因。在有些情況下,也可以通過(guò)試車(chē)來(lái)分析,得出故障的原因。1.看。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,要
  • 2017

    05-26

    汽車(chē)教學(xué)模型的優(yōu)勢(shì)簡(jiǎn)述

    汽車(chē)教學(xué)模型的優(yōu)勢(shì)簡(jiǎn)述汽車(chē)教學(xué)模型是配合大專(zhuān)院校、軍校、*、交通、*系統(tǒng)汽車(chē)駕駛培訓(xùn)、汽修等專(zhuān)業(yè)的教具之用,通過(guò)專(zhuān)業(yè)課程的教學(xué)和本模型演示,可清楚地了解汽車(chē)的內(nèi)在部位的結(jié)構(gòu)和作用,使學(xué)生很快地掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)。汽車(chē)教學(xué)模型功能⑴本品選用進(jìn)口透明有機(jī)玻璃制作,內(nèi)中部件均以硬質(zhì)塑料料加工,用螺絲固定在金屬高溫烘漆而成的車(chē)架上。各總成部分都經(jīng)模具一次壓模成形加工,代替過(guò)去膠粘合的方法,使產(chǎn)品在強(qiáng)度上有很大提高。透明度高、不變形、不混濁、彩色工藝先進(jìn)重量輕,拆裝方便。⑵演示時(shí)插上220V電源,將起動(dòng)開(kāi)關(guān)打開(kāi)
  • 2017

    05-19

    鉗工實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)備的相關(guān)介紹

    鉗工實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)備的相關(guān)介紹鉗工實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)備是根據(jù)教學(xué)要求與多家工廠共同開(kāi)發(fā)生產(chǎn),該產(chǎn)品配備的鉗工工具通用化、標(biāo)準(zhǔn)化和化,可提高學(xué)生的操作技術(shù)和動(dòng)手能力。鉗工大多是在鉗工臺(tái)上用手工工具操作為主,對(duì)工件進(jìn)行加工。手工操作的特點(diǎn)是技術(shù)性強(qiáng),加工質(zhì)量的好壞主要取決于操作者技術(shù)水平的高低,它的工作范圍較廣,具有性和靈活性的優(yōu)勢(shì)且不受設(shè)備、場(chǎng)地等條件的限制,因此凡是采用機(jī)械加工方法不太適宜或難以進(jìn)行機(jī)械加工的場(chǎng)合,通常由鉗工來(lái)完成,尤其是機(jī)械產(chǎn)品的裝配、調(diào)試、安裝和維修等更需要鉗工,所以說(shuō)鉗工是機(jī)械制造工廠中應(yīng)
  • 2017

    05-16

    化工類(lèi)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案

    應(yīng)用化工技術(shù)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案化工行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要產(chǎn)業(yè),其產(chǎn)品廣泛用于工業(yè)生產(chǎn)、人民生活、國(guó)防科技等領(lǐng)域,化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有重要的作用。十一五期間,我國(guó)化工行業(yè)得到了快速發(fā)展,十二五期間依舊保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),如《2012-2015年中國(guó)化工行業(yè)投資戰(zhàn)略分析及深度研究咨詢報(bào)告》報(bào)告中指出:2011年,化學(xué)工業(yè)綜合實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。截至2011年11月末,全國(guó)化學(xué)工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)24125家,累計(jì)總產(chǎn)值6.0萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)35.2%,占全行業(yè)總產(chǎn)值的58.61%等等。同
  • 2017

    05-03

    汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)油漆層的護(hù)理保養(yǎng)

    汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)油漆層的護(hù)理保養(yǎng)汽車(chē)長(zhǎng)期在外面行駛,自然免不了要落上塵埃,一般只需定期用清水沖洗一下就可以了。但是,如果有時(shí)某些有機(jī)物粘在車(chē)身上就比較麻煩,譬如:有些樹(shù)會(huì)分泌一種樹(shù)脂,在汽車(chē)刮擦過(guò)樹(shù)枝時(shí),樹(shù)脂就會(huì)拈附在車(chē)身上;鳥(niǎo)類(lèi)的糞便也是一件很難對(duì)付的事;有些地區(qū)天氣酷熱,瀝青也會(huì)甩到快速飛馳的汽車(chē)身上,如不及時(shí)清除,天長(zhǎng)日久就會(huì)浸蝕漆面。如果遇到酸雨或是沙塵暴的天氣,則更需及時(shí)清洗車(chē)身。令車(chē)主十分惱火的一件事就是車(chē)身被劃出道來(lái),有些是駕駛時(shí)不小心刮花的,有些則是無(wú)緣無(wú)故被頑童或路人用硬物隨手
  • 2017

    04-26

    對(duì)環(huán)境科學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)及心得

    環(huán)境與發(fā)展是當(dāng)今世界各國(guó)普遍關(guān)注的重大問(wèn)題。人類(lèi)經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的奮斗歷程,特別是從產(chǎn)業(yè)革命以來(lái),在改造自然和發(fā)展經(jīng)濟(jì)方面做出了巨大的成就。與此同時(shí),由于工業(yè)化過(guò)程中的處置失當(dāng),尤其是不合理地開(kāi)發(fā)利用自然資源,造成了性的環(huán)境污染和生態(tài)破壞,對(duì)人類(lèi)的生存和發(fā)展構(gòu)成了現(xiàn)實(shí)威脅。保護(hù)生態(tài)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,已成為*緊迫而艱巨的任務(wù)。環(huán)境是以人類(lèi)為主體的外部世界,即人類(lèi)賴以生存和發(fā)展的物質(zhì)條件的整體,包括自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境。環(huán)境科學(xué)研究的對(duì)象是環(huán)境,它是以“人類(lèi)—環(huán)境”系統(tǒng)的發(fā)生和發(fā)展、調(diào)節(jié)和控制以及改造和利
  • 2017

    04-26

    智能樓宇與節(jié)能解決方案

    智能樓宇基本概念智能樓宇是樓宇發(fā)展的階段。對(duì)于智能樓宇,由于智能化技術(shù)的不斷發(fā)展,至今仍無(wú)統(tǒng)一的定義。智能樓宇物研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為“通過(guò)對(duì)建筑物的結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、服務(wù)和管理方面的功能以及其內(nèi)在,以*化的設(shè)計(jì),提供一個(gè)投資合理又擁有率的優(yōu)雅舒適、便利快捷、高度安全的環(huán)境空間。智能樓宇能夠幫助樓宇的主人,財(cái)產(chǎn)的管理者和擁有者等意識(shí)到,他們?cè)谥T如費(fèi)用開(kāi)支、生活舒適、商務(wù)活動(dòng)和人身安全等方面將得到zui大利益的回報(bào)?!眹?guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀智能樓宇蓬勃發(fā)展,以美國(guó)和日本興建的zui多。日本*次引進(jìn)智能樓宇的概念是在198
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    04-26

    采暖通風(fēng)施工方案

    1、采暖施工應(yīng)具備的條件1)廠房各層間圍護(hù)結(jié)構(gòu)安裝結(jié)束,防腐涂料施工完。2)散熱器、暖風(fēng)機(jī)安裝部位的墻面抹灰完,當(dāng)建筑標(biāo)準(zhǔn)較高時(shí),要先作預(yù)安裝,然后拆下待建筑做完裝飾后再進(jìn)行安裝。3)采暖系統(tǒng)設(shè)備、材料、管道附件經(jīng)檢驗(yàn)符合設(shè)計(jì)要求。4)落地式散熱器的地面已施工完畢。5)光排管散熱器按設(shè)計(jì)的規(guī)格型號(hào)制作完成并經(jīng)過(guò)水壓試驗(yàn)合格,然后在組合場(chǎng)地進(jìn)行防腐完。6)暖風(fēng)機(jī)及散熱器按設(shè)計(jì)的規(guī)格型號(hào)及數(shù)量經(jīng)檢驗(yàn)合格后,全部運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。7)采暖管道安裝部位的土建結(jié)構(gòu)施工已完成,預(yù)留孔洞已按要求尺寸預(yù)留并清理干凈
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