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德國(guó)Burkert寶德膜片閥工作原理與優(yōu)點(diǎn)分析2021/05/21: 德國(guó)Burkert寶德膜片閥工作原理是發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮和做功沖程中，燃燒室內(nèi)氣體壓力大于曲軸箱壓力，燃燒室內(nèi)氣體通過活塞環(huán)進(jìn)入曲軸箱，加上曲軸箱內(nèi)飛濺機(jī)油，在曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的作用下，進(jìn)入罩蓋入口，如果發(fā)動(dòng)機(jī)在全負(fù)荷工況下運(yùn)行，混合氣流入全負(fù)荷腔，經(jīng)過迷宮，分離出機(jī)油，機(jī)油在油杯聚集，當(dāng)機(jī)油液位達(dá)到15mm時(shí)，即壓力達(dá)到1.2mbar時(shí),在機(jī)油重力作用下，打開膜片閥，放出機(jī)油；當(dāng)機(jī)油液位小于15mm時(shí)，膜片閥關(guān)閉，經(jīng)分離后的曲軸箱氣體經(jīng)全負(fù)荷管，流入空濾連接管，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室燃燒；同理，發(fā)動(dòng)機(jī)在部分

德國(guó)力士樂REXROTH液壓油泵安裝細(xì)節(jié)說明2021/05/21: 德國(guó)力士樂REXROTH液壓油泵安裝說明：1、力士樂液壓油泵安裝是好還是壞，泵的運(yùn)行運(yùn)轉(zhuǎn)和運(yùn)用壽命都非常關(guān)鍵的，所以安裝調(diào)整工作必須小心進(jìn)行，不要馬虎理事。2、泵吸入管安裝高度，長(zhǎng)度和直徑應(yīng)符合計(jì)算值，力求簡(jiǎn)略，減少不必要的損失（如彎頭等）;并確保泵在工作時(shí)，不超過其允許汽蝕余量3、吸進(jìn)與排管該有支架。泵不允許承受管道的負(fù)載4、安裝力士樂液壓泵的位置應(yīng)足夠?qū)挸ǎ阌诰S修工作安裝順序：1、將機(jī)組放在埋有地腳螺栓的基礎(chǔ)上，在底座與基礎(chǔ)之間，用成對(duì)的楔墊用校正用。2、松開聯(lián)軸大，用水平儀分別放在泵軸和

德國(guó)HAWE哈威柱塞泵R1.77原理及應(yīng)用2021/05/21: 德國(guó)HAWE哈威柱塞泵調(diào)速閥它由定差減壓閥，液動(dòng)換向閥和簡(jiǎn)式節(jié)流閥三部分組成。油缸停歇后，減壓閥處于全開狀態(tài)，而液動(dòng)換向閥處于關(guān)閉狀態(tài)。再次啟動(dòng)時(shí)，液壓油必須首先打開液動(dòng)換向閥，同時(shí)由于減壓閥彈簧腔油壓很低，減壓閥被抬起，閥口被關(guān)小，通過的流量很小。當(dāng)油缸油壓建立起來后，維持一個(gè)適當(dāng)?shù)拈_口，與后面的節(jié)流閥一起起調(diào)速作用。因此不會(huì)出現(xiàn)前沖現(xiàn)象。它由定差減壓閥、電磁換向閥和兩個(gè)簡(jiǎn)式節(jié)流閥組成。當(dāng)換向閥上位接通時(shí)，通過的流量由閥調(diào)節(jié)，當(dāng)換向閥下位接通時(shí)，通過的流量由閥調(diào)節(jié)。兩種工進(jìn)速度可以單獨(dú)調(diào)節(jié)，由

你知道羅斯蒙特變送器差壓變送器的故障怎樣處理嗎？2021/05/21: 羅斯蒙特變送器差壓變送器的典型故障處理方法：基于微處理器的現(xiàn)場(chǎng)智能變送器與常規(guī)變送器相比，具有精度高、可靠性高、穩(wěn)定性好、測(cè)量范圍寬、量程比大等特點(diǎn)。既有與具有相同通信協(xié)議的DCS系統(tǒng)或現(xiàn)場(chǎng)通信控制器、設(shè)定器進(jìn)行數(shù)據(jù)通信功能，又有對(duì)智能變送器的各種參數(shù)進(jìn)行修改、設(shè)定、實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)式、入機(jī)對(duì)話、在線監(jiān)測(cè)等功能。羅斯蒙特變送器和所有智能儀表一樣，智能變送器還具有較為完善的自診斷功能。羅斯蒙特變送器:壓力/溫度/差壓流量一個(gè)具有發(fā)展?jié)摿Φ钠脚_(tái)設(shè)計(jì)是變送器得以成功的關(guān)鍵具有可變規(guī)模(Scalable)平臺(tái)

意大利ATOS液壓缸適合用于什么行業(yè)？2021/05/21: 意大利ATOS液壓缸采用精選的不銹鋼制造，可承受長(zhǎng)時(shí)間暴露惡劣的環(huán)境，旁邊的表顯示了AISI316L和AISI431的兼容性主要的侵略性物質(zhì)。桿鍍鉻：鉻厚度0,020毫米;硬度850-1150HV。AISI316L的低強(qiáng)度將大壓力限制在150bar;適用于重載應(yīng)用AISI630。CNX氣缸也可提供磁力伸縮，電位和感應(yīng)桿位置傳感器。用于不銹鋼或鋁材料傳感器組件使CNX伺服林德斯非常適合工作條件侵略性的外部環(huán)境或腐蝕性流體。意大利ATOS液壓缸-帶對(duì)接法蘭的不銹鋼圓頭符合ISO6020-1標(biāo)準(zhǔn)壓力1

川崎kawaki梭形流量計(jì)INF-M的工作原理2021/05/21: 日本川崎kawaki梭形流量計(jì)FLOWMETERINF-M型，F(xiàn)LOWSWITCHINF-MA型的原理是與面積式流量計(jì)相同的往返型流量計(jì)。如原理圖所示，流體從右向左流動(dòng)時(shí)，浮子會(huì)因流體流動(dòng)而產(chǎn)生前后壓力差。浮子受該差壓引起的向上力影響而上升，但隨著向上方移動(dòng)，浮子和狹縫部分的流通面積增加，因此通過那里的液體的速度變小，差壓減少，浮子在其重量與差壓引起的力平衡的位置上靜止。由于這個(gè)平衡的浮子的位置和流量的關(guān)系是成比例的，所以可以檢測(cè)出那個(gè)位置求出流量。在此浮點(diǎn)軸的頂部磁化內(nèi)置石頭，通過磁鐵耦合，與

美國(guó)派克PARKER比例閥使用解決方案2021/05/21: 美國(guó)派克PARKER比例閥D1FP在高精度新型材料壓機(jī)上的應(yīng)用在微處理器工業(yè)應(yīng)用上，使用油壓機(jī)壓制加工新型材料，需要對(duì)燒結(jié)材料的密度進(jìn)行控制，以保持規(guī)定的微處理器的電氣特性。對(duì)于OEM主機(jī)廠，增加力控制的范圍，將能提高自身競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也可以擴(kuò)展用戶自身發(fā)展新型材料的選擇能力。一，解決方案在高精度壓機(jī)的液壓系統(tǒng)中，所有執(zhí)行壓制工作的元件必須是本質(zhì)上具有高動(dòng)態(tài)特性的，用戶已擁有高速控制器和高分辨率的力傳感器，那么控制閥就成了調(diào)節(jié)壓制力的關(guān)鍵因素了?？蛻粼趯?shí)驗(yàn)了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的比例閥和傳統(tǒng)的力矩馬達(dá)型伺服

美國(guó)派克比例閥的原理與特點(diǎn)2021/05/21: 隨著液壓傳動(dòng)和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展，生產(chǎn)實(shí)踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制壓力、流量和方向，又不需要其控制精度很高的液壓系統(tǒng)。由于普通的液壓元件不能滿足具有一定的伺服性要求，而使用電液伺服閥又由于控制精度要求不高而過于浪費(fèi)，因此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件（開關(guān)控制）和伺服閥（連續(xù)控制）之間的比例控制閥。美國(guó)派克比例閥電液比例控制閥（簡(jiǎn)稱比例閥）實(shí)質(zhì)上是一種廉價(jià)的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑，一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動(dòng)調(diào)節(jié)輸入機(jī)構(gòu)，在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下：發(fā)展起來

德國(guó)力士樂Rexroth柱塞泵所能承受的大氣壓值是多少2021/05/21: 德國(guó)力士樂Rexroth柱塞泵還是力士樂齒輪泵，他們除了具有本身屬性的大壓力，大排量流量之外，還有一個(gè)承受值也是我們需要去了解的，那就是力士樂柱塞泵的所能承受的大氣壓值。液壓泵在工作中是要承受氣壓的，那么我們?nèi)绾沃懒κ繕分盟艹惺艿臍鈮褐档臉O限是多少呢？若是超過了這個(gè)限度，會(huì)不會(huì)對(duì)力士樂柱塞泵造成損壞呢？力士樂柱塞泵工作時(shí)，處在需要抽取大量水蒸氣的時(shí)候，特別是在使用粗油或者是精油的情況下，由于液壓油很容易參入水分，構(gòu)成一種新型的乳化液，所以一般情況下，在力士樂柱塞泵運(yùn)行到這塊的時(shí)候，都不會(huì)

SICK傳感器怎么接線每根線都是干什么的2021/05/21: SICK傳感器的接線一向是客戶采購(gòu)過程咨詢得多的問題之一，很多客戶都不知道傳感器如何連線，其實(shí)各種傳感器的接線方式基本都是一樣的，壓力傳感器一般有兩線制、三線制、四線制，有的還有五線制的。壓力傳感器兩線制比較簡(jiǎn)單，一般客戶都知道怎么接線，一根線連接電源正極，另一個(gè)線也就是信號(hào)線經(jīng)過儀器連接到電源負(fù)極，這種是簡(jiǎn)單的，壓力傳感器三線制是在兩線制基礎(chǔ)上加了一個(gè)線，這根線直接連接到電源的負(fù)極，較兩線制麻煩一點(diǎn)。四線制壓力傳感器肯定是兩個(gè)電源輸入端，另外兩個(gè)是信號(hào)輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是4~2

德國(guó)西克鏡反射式光電開關(guān)的工作原理2021/05/21: 德國(guó)西克鏡反射式光電開關(guān)特點(diǎn)反射式光電開關(guān)檢測(cè)方法都反應(yīng)比較快、高解析、精度度高、峰值波長(zhǎng)=模式，靈敏度高易散熱、無鉛，使用壽命比較長(zhǎng)，符合RoHs標(biāo)準(zhǔn)，是新一代的綠色環(huán)保能源，而且可測(cè)參數(shù)多，它的結(jié)構(gòu)也比較簡(jiǎn)單，形式靈活多樣。反射式光電開關(guān)是包括一個(gè)紅外發(fā)光二極管和硅光電晶體管，包裹并排在聚光光學(xué)軸在一個(gè)黑色的熱塑性塑料外殼。光電晶體管不受輻射的紅外發(fā)光二極管在正常情況下，當(dāng)一個(gè)物體靠近時(shí)，輻射是由物體反射和光電接收更為接近的物體輻射。德國(guó)西克鏡反射式光電開關(guān)使用注意事項(xiàng)反射式光電開關(guān)的工作原

寶德BURKERT變壓器電阻測(cè)試儀的日常維護(hù)2021/05/21: 德國(guó)寶德BURKERT變壓器綜合測(cè)試臺(tái)該裝置測(cè)量部分由單片機(jī)控制，數(shù)字顯示，空載，短路等測(cè)試數(shù)據(jù)由單片機(jī)同步采樣，避免了傳統(tǒng)試驗(yàn)方法中電壓，電流表，功率表分別讀數(shù)并由人工計(jì)算造成的誤差。變壓器測(cè)試儀是一種非常適合現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)確測(cè)量變壓器容量和型式的多功能儀表，可在現(xiàn)場(chǎng)使用儀器內(nèi)置電源準(zhǔn)確測(cè)量油侵式、干式、特種變壓器等各種類型變壓器的容量、型式和負(fù)載損耗，使用時(shí)可任意輸入變壓器一、二次電壓值，30KVA以上的變壓器均能實(shí)現(xiàn)空載損耗、負(fù)載損耗等各種特性參數(shù)。儀器體積小、重量輕至2.5kg,接線簡(jiǎn)單、操作方

意大利ATOS阿托斯繼電器使用注意事項(xiàng)有哪些2021/05/21: 意大利ATOS壓力繼電器是由電信號(hào)控制的電路開關(guān)。當(dāng)壓縮機(jī)的排氣壓力超過調(diào)定值或吸氣壓力低于調(diào)定值時(shí)，它能切斷電路，保護(hù)制冷機(jī)安全運(yùn)行。在小型制冷裝置中，一般使用高、低壓為一體的壓力繼電器，壓力繼電器它是由高、低壓波紋管、平衡彈簧、杠桿機(jī)構(gòu)，幅差調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和電觸點(diǎn)等部分組成。當(dāng)壓力變化時(shí)，波紋管產(chǎn)生伸縮變形，通過杠桿機(jī)構(gòu)推動(dòng)電觸頭切斷或接通電路。低壓控制元件的作用是控制制冷劑的蒸發(fā)壓力不要過低以免制冷機(jī)在不必要的低溫下工作，浪費(fèi)電能。壓力繼電器上的低壓毛細(xì)管和壓縮機(jī)的吸氣管連接在一起·當(dāng)蒸發(fā)壓力低

德國(guó)賀德克HYDAC壓力表式溫度計(jì)的安裝方法2021/05/21: 德國(guó)賀德克HYDAC壓力表產(chǎn)品特點(diǎn)：a.檔次高：采用電子式壓力開關(guān)，內(nèi)置式DMS壓力傳感主件，可通過按鍵設(shè)定。精度高、壽命長(zhǎng)、操作簡(jiǎn)單；b檢測(cè)精度可達(dá)0.5%，適用于多種工作領(lǐng)域;c.產(chǎn)品穩(wěn)定性能好：在設(shè)計(jì)中加入了特別的補(bǔ)償線路，將偏差控制在極小的范圍內(nèi)，使產(chǎn)品在正常使用中，保持很好的穩(wěn)定性;d.使用方便：機(jī)械電氣連接簡(jiǎn)單，可通過按鍵設(shè)定，輸出信號(hào)可直接輸入PLC控制系統(tǒng);e壽命長(zhǎng)：采用電子開關(guān)實(shí)現(xiàn)了無觸點(diǎn)控制，與機(jī)械觸點(diǎn)式開關(guān)相比壽命長(zhǎng).賀德克HYDAC壓力表式溫度計(jì)的安裝方法：1、溫包的安裝

意大利阿托斯溢流閥為什么發(fā)出機(jī)械噪聲2021/05/21: 意大利阿托斯溢流閥當(dāng)由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時(shí)，溶解在油液中的部分空氣就會(huì)析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時(shí)體積較大，當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時(shí)，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失；反之，如在高壓區(qū)時(shí)體積本來較小，而當(dāng)流到低壓區(qū)時(shí)，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會(huì)產(chǎn)生噪聲，又由于這一過程發(fā)生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動(dòng)。ATOS先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象，由此而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)。液壓沖擊

德國(guó)WIKA威卡壓力表的分類有那些2021/05/21: 德國(guó)WIKA壓力表的分類：1.波登管壓力表：波登管敏感元件是彎成圓形，截面積顯橢圓形的彈性C形管。測(cè)量介質(zhì)的壓力作用在波動(dòng)管的內(nèi)側(cè)，這樣波登管橢圓截面會(huì)趨于圓形截面。由于波登管微小變形，形成一定的環(huán)應(yīng)力。此環(huán)應(yīng)力會(huì)使波登管向外延伸。由于彈性波登管頭部沒有固定，其就會(huì)產(chǎn)生小小變形，其變形的大小取決于測(cè)量介質(zhì)的壓力大小。波登管的變形通過機(jī)芯間接地由指針顯示測(cè)量介質(zhì)的壓力。2.膜盒壓力表：膜盒敏感元件由兩塊連接在一起的顯圓形波浪的膜片組成。測(cè)量介質(zhì)的壓力作用在膜盒腔內(nèi)側(cè)，由此所產(chǎn)生的變形可用來間接測(cè)量

威卡WIKA浮球開關(guān)的產(chǎn)品分類與原理2021/05/21: WIKA浮球開關(guān)是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便的液位控制器件，它不需提供電源，沒有復(fù)雜電路，它具有比一般機(jī)械開關(guān)體積小，工作壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。選型時(shí)只要材質(zhì)選用正確，任何性質(zhì)的液體或壓力、溫度皆可使用，其在造船工業(yè)、發(fā)電機(jī)設(shè)備、石油化工、食品工業(yè)、水處理設(shè)備、染整工業(yè)、油壓機(jī)械等方面都得到了廣泛的應(yīng)用。威卡WIKA浮球開關(guān)產(chǎn)品分類：塑膠類全PP材料無毒辣,食品級(jí),適用于水類介質(zhì)的食品,家電等產(chǎn)品PP+NBR浮球可耐較高溫度,比重低,適用于油類介質(zhì)PVDF耐溫120度，耐酸堿腐蝕,結(jié)構(gòu)精巧耐用Teflon產(chǎn)

德國(guó)力士樂REXROTH控制閥2021/05/21: 德國(guó)力士樂REXROTH控制閥屬于比例閥的一種,用來控制流量和流向。力士樂REXROTH控制閥，壓力控制閥是制壓力的閥的總稱。在平常中我們都把控制壓力的閥的統(tǒng)稱為壓力控制閥。壓力控制閥有時(shí)候也簡(jiǎn)稱為壓力閥，主要是用來滿足對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)提出的力或力矩的要求。包括安全閥、溢流閥、減壓閥和順序閥。閥塊系統(tǒng)的構(gòu)成：系統(tǒng)由液控單元、伺服油缸、動(dòng)力油站三大部分組成。液控單元包括調(diào)速閥控制單元和透平靜葉控制兩單元，每一單元均由電液伺服閥、電動(dòng)用電磁閥、快關(guān)用電磁閥、油路塊及底座等組成。伺服油缸為雙活塞桿結(jié)構(gòu)，摩擦

德國(guó)REXROTH力士樂齒輪泵常見故障及維修方法2021/05/21: 德國(guó)力士樂齒輪泵在使用久了之后，都會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障情況，很多客戶面對(duì)各類的故障手足無措，澳托士整理的這個(gè)力士樂齒輪泵常見故障及維修方法，挺適合這類人群。（1）故障現(xiàn)象：雙聯(lián)齒輪泵不能排料故障原由：a、旋轉(zhuǎn)方向相反；b、吸入或排出閥關(guān)閉；c、入口無料或壓力過低；d、粘度過高，泵無法咬?KCB300齒輪泵料對(duì)策：a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向；b、確認(rèn)閥門是不是關(guān)閉；c、檢查閥門和壓力表；d、檢查液體粘度，以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是不是出現(xiàn)，若有流量，則流入不足、（2）故障現(xiàn)象：齒輪泵流量不足故障原由：a

Rexroth力士樂滑閥簡(jiǎn)介和分類2021/05/21: Rexroth力士樂滑閥是利用閥芯（柱塞、閥瓣）在密封面上滑動(dòng)，改變流體進(jìn)出口通道位置以控制流體流向的分流閥?；y常用于蒸汽機(jī)、液壓和氣壓等裝置，使運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)獲得預(yù)定方向和行程的動(dòng)作或者實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。簡(jiǎn)介：滑閥機(jī)能滑閥是換向閥處于中間位置(NeutralPosition)或原始位置(Normalposition)時(shí)，閥中各油口的連通方式稱為換向閥的滑閥機(jī)能?；y機(jī)能直接影響執(zhí)行元件的工作狀態(tài)，不同的滑閥機(jī)能可滿足系統(tǒng)的不同要求。正確選擇滑閥機(jī)能是十分重要的。分類:根據(jù)結(jié)構(gòu)和動(dòng)作特點(diǎn)，滑閥分為往

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