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力士樂rexrtoh齒輪泵的維護(hù)知識(shí)小技巧2020/04/20: 隨著使用時(shí)間的增長，力士樂齒輪泵會(huì)出現(xiàn)泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關(guān)部位磨損過大。力士樂齒輪泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套、被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應(yīng)辦法予以修復(fù)。力士樂齒輪泵：一、主動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù)力士樂齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的

德國hawe哈威液壓泵的基本原理特征2020/04/20: 哈威液壓泵的基本原理特征！買產(chǎn)品選億宇，24小時(shí)技術(shù)支持！單柱塞泵擁有容積式液壓泵的基本結(jié)構(gòu)原理特征，總結(jié)下可分為以下幾點(diǎn)：1、具有統(tǒng)稱為定子，轉(zhuǎn)子和擠子的三種零件，它們因液壓泵的結(jié)構(gòu)不同而異2、具有若干個(gè)密封切又可周期性變化的空間，此空間被稱為工作腔。工作腔一般由定子，轉(zhuǎn)子和擠子三種零件組成。工作腔在起到吸油作用時(shí)被稱為吸油腔，起到壓油作用時(shí)被稱為排油腔;吸油腔跟排油腔之間的過渡區(qū)被有關(guān)零件的表面所密封。為了能夠讓工作腔的容積發(fā)生變化，在組成工作腔的零件中必須有一個(gè)可可以作偽相對(duì)運(yùn)動(dòng)的擠子。擠

德國FESTO費(fèi)斯托氣缸種類有哪些2020/04/17: 德國FESTO費(fèi)斯托氣缸種類：氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型（見圖）。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓

美國parkerF11和12型液壓馬達(dá)的區(qū)別有哪些？2020/04/17: 派克F11型和F12型液壓馬達(dá)的特點(diǎn)以及區(qū)別有哪些？派克(Parker)公司生產(chǎn)的F11型和F12型斜軸式定量柱塞馬達(dá)如圖3-36和圖3-37所示。它的工作原理與圖3-31所示的A2F6.1型馬達(dá)*一樣，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)也基本類似。F11型定量馬達(dá)的主要特點(diǎn):(1)采用球狀活塞代替了柱塞和帶連桿的傳統(tǒng)活塞，質(zhì)量大為減輕，利于轉(zhuǎn)速的提高。(2)在球狀活寒10上，采用疊層活塞環(huán)，內(nèi)泄漏小，耐熱，耐沖擊性很強(qiáng)。(3)軸9與缸體3之間其有40°夾角，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝連接尺寸較小。(4)平面盤式的配流盤2有自動(dòng)補(bǔ)

parker派克F11和F12型液壓馬達(dá)的區(qū)別有哪些？2020/04/16: 派克F11型和F12型液壓馬達(dá)的特點(diǎn)以及區(qū)別有哪些？派克(Parker)公司生產(chǎn)的F11型和F12型斜軸式定量柱塞馬達(dá)如圖3-36和圖3-37所示。它的工作原理與圖3-31所示的A2F6.1型馬達(dá)*一樣，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)也基本類似。F11型定量馬達(dá)的主要特點(diǎn):(1)采用球狀活塞代替了柱塞和帶連桿的傳統(tǒng)活塞，質(zhì)量大為減輕，利于轉(zhuǎn)速的提高。(2)在球狀活寒10上，采用疊層活塞環(huán)，內(nèi)泄漏小，耐熱，耐沖擊性很強(qiáng)。(3)軸9與缸體3之間其有40°夾角，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝連接尺寸較小。(4)平面盤式的配流盤2有自動(dòng)補(bǔ)

派克液壓馬達(dá)的爬行現(xiàn)象是怎么回事？2020/04/15: 派克液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速計(jì)算公式已如前述。理論上講，其轉(zhuǎn)速應(yīng)是均勻的，但是，當(dāng)派克液壓馬達(dá)工作轉(zhuǎn)速過低時(shí)往往保護(hù)不了其均勻性，產(chǎn)生一種時(shí)快時(shí)慢、時(shí)動(dòng)時(shí)停的不穩(wěn)定狀態(tài)，這就是被人們稱作液壓馬達(dá)的爬行現(xiàn)象。產(chǎn)生爬行現(xiàn)象的原因和圖1-1所示的低速摩擦阻力特性有關(guān)。通過的阻力是隨速度增大而增加的，而在靜止和低速區(qū)域工作的馬達(dá)內(nèi)部的摩擦阻力，當(dāng)工作速度增大時(shí)非但不增加，反而減少，形成了所謂“負(fù)特性”的阻力。另一方面，派克液壓馬達(dá)和負(fù)載由液壓油被壓縮后壓力升高而被推動(dòng)的，因此可以用圖1-1(a)的物理模型表示低速

液壓油缸的安裝注意事項(xiàng)及維護(hù)和保養(yǎng)2020/04/15: 一、液壓油缸的安裝注意事項(xiàng):1.液壓缸及周圍環(huán)境應(yīng)清潔。油箱要保證密封，防止污染。管路和油箱應(yīng)清理，防止有脫落的氧化鐵皮及其他雜物。清潔要用無絨布或紙。不能試用麻線和黏合劑作密封材料。液壓油按設(shè)計(jì)要求，注意油溫和油壓的變化?？蛰d時(shí)，擰開排氣螺栓進(jìn)行排氣。2.配管鏈接不得有松弛現(xiàn)象。3.液壓缸的基座必須有足夠的剛度，否則加壓時(shí)缸筒成弓形向上翹，使活塞桿彎曲。4.在將液壓缸安裝到系統(tǒng)之前，應(yīng)將液壓缸標(biāo)牌上的參數(shù)與訂貨時(shí)的參數(shù)進(jìn)行比較。5.對(duì)于腳座固定式的移動(dòng)缸的中心軸線應(yīng)與負(fù)載作用力的中線同心，以避

力士樂液壓泵的性能一般指的是哪些方面？2020/04/14: 我們所說的力士樂液壓泵的性能一般指的是哪些方面？其實(shí)包含了液壓泵吸油、壓油、液壓泵油量調(diào)節(jié)，就來給大家分別說說這幾個(gè)方面：液壓泵吸油壓油：噴液壓泵的吸油和壓油，由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來完成。當(dāng)柱塞位于下部位置時(shí)，柱塞套上的兩個(gè)油孔被打開，柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通，燃油迅速注滿油室。當(dāng)凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時(shí)，柱塞便升起。從柱塞開始間向上運(yùn)動(dòng)到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時(shí)間內(nèi)，由于柱塞的運(yùn)動(dòng)，燃油從油室被擠出，流向油道。所以這段升程稱為預(yù)行程。當(dāng)柱塞將油孔擋住時(shí)，便開始?jí)河瓦^程。

德國威卡wika熱電偶的原理及構(gòu)造方式2020/04/13: 德國威卡wika熱電偶是工業(yè)上zui常見的溫度檢測元件之一。其優(yōu)點(diǎn)是：①、測量精度高:因熱電偶直接與被測對(duì)象接觸，不受中間介質(zhì)的影響。②測量范圍廣:常用的熱電偶從-50~+1600℃均可邊續(xù)測量，某些特殊熱電偶zui低可測到-269℃（如金鐵鎳銘），zui高可達(dá)+2800℃（如塢-錸）。③構(gòu)造簡單，使用方面:熱電偶通常是由兩種不同的金屬絲組成，而且不受大小和開頭的限制，外有保護(hù)套管，用起來非常方面。德國威卡wika熱電偶基本原理：將兩種不同材料的導(dǎo)體或半導(dǎo)體A和B焊接起來，構(gòu)成一個(gè)閉合回路。當(dāng)導(dǎo)

德國KUBLER增量式編碼器工作原理2020/04/10: KUBLER增量式編碼器工作原理：KUBLER增量式編碼器的工作原理：在一個(gè)碼盤的邊緣上開有相等角度的縫隙（分為透明和不透明部分），在開縫碼盤兩邊分別安裝光源及光敏元件。當(dāng)碼盤隨工作軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，每轉(zhuǎn)過一個(gè)縫隙就產(chǎn)生一次光線的明暗變化，再經(jīng)整形放大，可以得到一定幅值和功率的電脈沖輸出信號(hào)，脈沖數(shù)就等于轉(zhuǎn)過的縫隙數(shù)。將該脈沖信號(hào)送到計(jì)數(shù)器中去進(jìn)行計(jì)數(shù)，從測得的數(shù)碼數(shù)就能知道碼盤轉(zhuǎn)過的角度。為了判斷旋轉(zhuǎn)方向，可以采用兩套光電轉(zhuǎn)換裝置。令它們在空間的相對(duì)位置有一定的關(guān)系，從而保證它們產(chǎn)生的信號(hào)在相位上

力士樂齒輪泵的維護(hù)知識(shí)小技巧2020/04/09: 力士樂齒輪泵隨著使用時(shí)間的增長，會(huì)出現(xiàn)泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關(guān)部位磨損過大。力士樂齒輪泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套、被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應(yīng)辦法予以修復(fù)。力士樂齒輪泵：一、主動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù)力士樂齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的

德國賀德克HYDAC傳感器主要分類2020/03/31: 德國賀德克HYDAC傳感器HYDACTechnologyGmbH專業(yè)生產(chǎn)用于流體過濾技術(shù)、液壓控制技術(shù)、電子測量技術(shù)的元件和裝置，是世界的過濾器、蓄能器、液壓閥、電子產(chǎn)品、管夾、電磁鐵、液壓系統(tǒng)總成等產(chǎn)品的液壓件制造商。德國賀德克HYDAC產(chǎn)品的應(yīng)用范圍十分廣泛，幾乎覆蓋各行各業(yè)，尤其在冶金工業(yè)、汽車工業(yè)、電力設(shè)備、化工、工程機(jī)械、造紙工業(yè)、造船工業(yè)以及機(jī)床制造等領(lǐng)域都得到廣泛應(yīng)用。HYDACTechnologyGmbH產(chǎn)品的供貨范圍主要包括以下幾個(gè)方面：蓄能器技術(shù)：皮囊式蓄能器、活塞式蓄能器、

怎樣提高parker派克齒輪泵的產(chǎn)品性能計(jì)注意事項(xiàng)！2020/03/30: 派克齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。然而，附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對(duì)于提高其功能、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的，因而，齒輪油泵的性能可接近價(jià)昂、復(fù)雜的柱塞泵。在泵上直接安裝控制閥，可省去泵與方向閥之間管路，從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏，從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力，提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路，其中有些是實(shí)踐證明可行的基本回路，而有些則屬創(chuàng)新研究。1.卸載回路卸載元件將在大流量泵與小功率

德國哈威hawe液壓閥的應(yīng)用和維護(hù)2020/03/24: 一、HAWE液壓閥的設(shè)計(jì)原理：HAWE液壓閥的設(shè)計(jì)主要是為了液壓閥組的設(shè)計(jì)，而液壓閥組在設(shè)計(jì)之前必須先考慮油路，要提前確定油路的哪一些部分可以集成，在油路的設(shè)計(jì)上必須追求簡單，要省去不必要的步驟。在確定油路以后，主要的就是斜孔以及工藝孔，在油路上的這些東西都要減少，做到只要夠用就可以，不必要太多，在斜孔和工藝孔的設(shè)計(jì)當(dāng)中要注意孔徑和流量的搭配，方向和位置必須要合適，要考慮整體情況，保證滿足要求。如果方向或者位置有一些不合適，需要調(diào)整元件，就一定要確?？梢院唵畏奖愕牟僮饕约熬S護(hù)。關(guān)于液壓閥的設(shè)計(jì)首

易福門溫度傳感器在安裝和使用時(shí)應(yīng)注意哪些問題？2020/03/24: 德國易福門溫度傳感器是指能感受溫度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器。溫度傳感器是溫度測量儀表的核心部分，品種繁多。按測量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類，按照傳感器材料及電子元件特性分為熱電阻和熱電偶兩類。德國IFM溫度傳感器注意以下事項(xiàng)：1、安裝不當(dāng)引入的誤差如熱電偶安裝的位置及插入深度不能反映爐膛的真實(shí)溫度等，換句話說，熱電偶不應(yīng)裝在太靠近門和加熱的地方，插入的深度至少應(yīng)為保護(hù)管直徑的8～10倍;熱電偶的保護(hù)套管與壁間的間隔未填絕熱物質(zhì)致使?fàn)t內(nèi)熱溢出或冷空氣侵入，因此熱電偶保護(hù)管和爐壁孔之間的空

ATOS壓力繼電器工作原理及產(chǎn)品性能介紹2020/03/19: 壓力繼電器有柱塞式、膜片式、彈簧管式和波紋管式四種結(jié)構(gòu)形式。下面對(duì)柱塞式壓力繼電器（見圖1）的工作原理作一介紹：當(dāng)從繼電器下端進(jìn)油口3進(jìn)入的液體壓力達(dá)到調(diào)定壓力值時(shí)，推動(dòng)柱塞2上移，此位移通過杠桿放大后推動(dòng)微動(dòng)開關(guān)4動(dòng)作。改變彈簧1的壓縮量，可以調(diào)節(jié)繼電器的動(dòng)作壓力。應(yīng)用場合：用于安全保護(hù)、控制執(zhí)行元件的順序動(dòng)作、用于泵的啟閉、用于泵的卸荷。注意：壓力繼電器必須放在壓力有明顯變化的地方才能輸出電信號(hào)。若將壓力繼電器放在回油路上，由于回油路直接接回油箱，壓力也沒有變化，所以壓力繼電器也不會(huì)工作。A

力士樂葉片泵節(jié)流調(diào)速閥為什么會(huì)有前沖？怎么排除解決呢？2020/03/13: 相信大伙們都很清楚吧？力士樂葉片泵等運(yùn)動(dòng)部件從高速突然轉(zhuǎn)換到低速，由于慣性力的作用，運(yùn)動(dòng)部件要前沖一段距離才按所調(diào)的工進(jìn)速度低速運(yùn)動(dòng)，這種現(xiàn)象叫前沖，那么力士樂葉片泵節(jié)流調(diào)速閥為什么會(huì)有前沖？怎么排除解決呢？今天澳托士就來給大家講一講力士樂葉片泵節(jié)流調(diào)速閥前沖原因分析與排除方法如下：一、力士樂葉片泵產(chǎn)生前沖原因分析1、力士樂葉片泵流速變化太快，流速突變引起泵的輸出壓力突然升高，產(chǎn)生沖擊。對(duì)出口節(jié)流系統(tǒng)，力士樂葉片泵壓力的突升使油缸進(jìn)油腔的壓力突升，更加大了出油腔壓力的突升，沖擊較大。2、速度突變

寶德Burkert電磁閥的選型依據(jù)2020/03/12: 選擇Burkert電磁閥有一下的選型技巧1，管道參數(shù)通徑規(guī)格(即DN)、接口方式1、按照現(xiàn)場管道內(nèi)徑尺寸或流量要求來確定通徑(DN)尺寸。2、接口方式，一般DN50要選擇法蘭接口，≤DN50則可根據(jù)用戶需要自由選擇。2，流體參數(shù)材質(zhì)、溫度組1、腐蝕性流體：宜選用耐腐蝕電磁閥和全不銹鋼；食用超凈流體：宜選用食品級(jí)不銹鋼材質(zhì)電磁閥。2、高溫流體：要選擇采用耐高溫的電工材料和密封材料制造的電磁閥，而且要選擇活塞式結(jié)構(gòu)類型的。3、流體狀態(tài)：大至有氣態(tài)，液態(tài)或混合狀態(tài)，特別是口徑大于DN25訂貨時(shí)一定要區(qū)

WIKA威卡壓力表使用方法2020/03/10: 威卡壓力表的檢定方法1.壓力測量上限為0.06MPA時(shí)，真空部分檢定三點(diǎn)示值。2、壓力測量上限為0.15MPA時(shí)，真空部分檢定兩點(diǎn)示值。3、壓力測星上限為(0.25~250)MPA時(shí)，真空部分檢定，疏空時(shí)指針應(yīng)指向真空部分。示值誤差、回程誤差、和輕敲位移的檢定:1、示值誤差檢定的方法，壓力表的示值檢定按標(biāo)有數(shù)字的分度線進(jìn)行;檢定時(shí)逐漸平穩(wěn)地升壓(或降壓)，當(dāng)示值達(dá)到檢測上限后，切斷壓力源，耐壓3MIN,然后按原檢定點(diǎn)平穩(wěn)地降壓(或升壓)倒序回檢。2、回程誤差，對(duì)同-點(diǎn)檢定時(shí)，在升壓(或降壓)和降

西克SICK壓力傳感器的接線方法2020/03/10: SICK傳感器的接線一向是客戶采購過程咨詢得多的問題之一，很多客戶都不知道傳感器如何連線，其實(shí)各種傳感器的接線方式基本都是一樣的，壓力傳感器一般有兩線制、三線制、四線制，有的還有五線制的。SICK壓力傳感器兩線制比較簡單，一般客戶都知道怎么接線，一根線連接電源正極，另一個(gè)線也就是信號(hào)線經(jīng)過儀器連接到電源負(fù)極，這種是比較簡單的，壓力傳感器三線制是在兩線制基礎(chǔ)上加了一個(gè)線，這根線直接連接到電源的負(fù)極，較兩線制麻煩一點(diǎn)。四線制壓力傳感器肯定是兩個(gè)電源輸入端，另外兩個(gè)是信號(hào)輸出端。四線制的多半是電壓輸出

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