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北京德力愛(ài)得測(cè)控技術(shù)有限公司
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ChatGPT和你聊一聊什么是精密測(cè)量2023/02/17
近,一款非?;鸨娜斯ぶ悄軝C(jī)器人刷屏全網(wǎng)——Ta的名字叫ChatGPT,聽(tīng)說(shuō)這款程序無(wú)所不知、無(wú)所不曉,不僅是一個(gè)溝通機(jī)器人,而且寫(xiě)代碼、寫(xiě)郵件、寫(xiě)劇本樣樣精通,甚至?xí)诓痪玫膶?lái)取代人類(lèi)的某些崗位。小德為了體驗(yàn)一下Ta到底有多智能,對(duì)我們精密測(cè)量行業(yè)是否了解,與Ta展開(kāi)了一系列對(duì)話(huà),下面讓我們看看ChatGPT是怎么說(shuō)的,順便一起學(xué)習(xí)一下關(guān)于精密測(cè)量的基本知識(shí)??磥?lái)ChatGPT對(duì)于精密測(cè)量行業(yè)還是非常了解的,學(xué)習(xí)了基本知識(shí)之后,小德帶大家看幾款功能強(qiáng)大的精密儀器:一、全自動(dòng)螺紋綜合測(cè)量?jī)x·內(nèi)
螺紋深度規(guī)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的典型應(yīng)用2023/02/17
變速器可以在汽車(chē)行駛過(guò)程中,在發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輪之間產(chǎn)生不同的變速比,是汽車(chē)的一個(gè)比較重要的部件。由于變速器等殼體上的螺孔數(shù)量繁多,不同于其它位置的螺紋,因此對(duì)于尺寸的檢測(cè)都有著比較高的要求,比如內(nèi)孔的同軸度應(yīng)符合規(guī)定、殼體大孔與膨脹槽外圓的同軸度應(yīng)符合規(guī)定等?;谶@一點(diǎn),我們?yōu)榭蛻?hù)提供了JBO螺紋深度規(guī)測(cè)量螺紋尺寸的解決方案,不僅解決了測(cè)量問(wèn)題,同時(shí)提高了效率。以下是這次具體的客戶(hù)案例??蛻?hù)需求吉利新能源對(duì)于車(chē)間生產(chǎn)的變速器等其它殼體上的螺紋檢測(cè)比較苦惱。殼體螺紋對(duì)通止和深度檢測(cè)都有比較高的要求,如
Marsurf 測(cè)量站,助力飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)雙斜齒輪粗糙度的測(cè)量2023/02/09
飛機(jī)的質(zhì)量檢測(cè)是非常嚴(yán)格的,用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的雙斜齒輪必須符合的標(biāo)準(zhǔn),并且在測(cè)量數(shù)據(jù)的同時(shí),不會(huì)在測(cè)量過(guò)程中損壞工件。然而,在目前現(xiàn)有的測(cè)量解決方案中,數(shù)據(jù)不僅會(huì)因?yàn)椴僮髡卟煌杂胁町?,所測(cè)量的雙斜齒輪也會(huì)在測(cè)量過(guò)程中受到物理?yè)p傷而無(wú)法正常工作。那么今天,小編就為大家?guī)?lái)一款能夠測(cè)量飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪的高精度、高可靠性測(cè)量工具——MarSurfEngineeredSeries1300測(cè)量站。MarSurfEngineeredSeries1300測(cè)量站概覽產(chǎn)品介紹這款測(cè)量站為客戶(hù)提供一個(gè)不會(huì)損壞雙斜齒
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體全自動(dòng)螺紋測(cè)量方案,深度通止數(shù)字化一次性解決2022/08/19
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋具有形狀復(fù)雜,加工精度高等產(chǎn)品特點(diǎn)。缸體缸蓋螺紋孔深度測(cè)量是關(guān)鍵檢測(cè)項(xiàng)目,目前一般采用人工手動(dòng)將螺紋旋進(jìn)缸孔,該種方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力,嚴(yán)重制約生產(chǎn)效率的提升。本期帶來(lái)的是一款全自動(dòng)的螺紋深度測(cè)量解決方案,機(jī)器手和電動(dòng)螺紋深度規(guī)結(jié)合實(shí)現(xiàn)螺紋深度和通止的的全自動(dòng)檢測(cè)。設(shè)備功能自動(dòng)檢測(cè)螺紋孔的通止及深度。通孔和盲孔均可測(cè)量。中徑測(cè)量范圍4~20MM深度測(cè)量范圍4倍大徑(不超過(guò)50MM)深度測(cè)量精度∶0.01MM設(shè)備結(jié)構(gòu)由自動(dòng)化機(jī)械臂,旋轉(zhuǎn)電機(jī),螺紋深度動(dòng)力頭、螺紋塞規(guī)測(cè)頭以及測(cè)頭更換架幾部
滾筒離心式去毛刺機(jī)幾分鐘內(nèi)完成零件拋光,表面粗糙度低至0.1um2022/08/12
德力愛(ài)得于精密零件表面處理,清洗和測(cè)量。可以為航空、汽車(chē)、醫(yī)療等行業(yè)提供完善的工業(yè)去毛刺、拋光、清洗、檢測(cè)為一體的綜合解決方案。工作原理離心式筒式精加工機(jī)采用“摩天輪”原理。四桶中的每一個(gè)裝滿(mǎn)大約50-80%的充滿(mǎn)介質(zhì)、部件、水和化合物。在操作過(guò)程中,炮塔的旋轉(zhuǎn)在筒體內(nèi)產(chǎn)生滑動(dòng)力。這種運(yùn)動(dòng)使部件和介質(zhì)在隨機(jī)或各向同性的方向上相互接觸。終的成品在整個(gè)零件表面是一致的。HZ系列離心滾筒式規(guī)格優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)高速:高能滾筒幾分鐘內(nèi)完成數(shù)百個(gè)零件加工,進(jìn)行去毛刺和拋光;高精度:可達(dá)到個(gè)位數(shù)的表面粗糙度Ra值(u
能對(duì)生產(chǎn)中的運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)測(cè)量和數(shù)據(jù)處理的激光粗糙度儀2022/08/05
Lasercheck激光非接觸粗糙度儀采用“激光掃描”技術(shù),而穩(wěn)定的進(jìn)行非接觸表面粗糙度的測(cè)量。測(cè)量原理Ra常規(guī)測(cè)量范圍0.01-1.0微米之間,所有的激光測(cè)量頭采用激光光源和多個(gè)傳感器探測(cè)系統(tǒng)的組合體。同時(shí)連接有電子測(cè)量,放大和數(shù)字化表面激光光度信號(hào)處理器,這個(gè)處理器可以分析來(lái)自表面反射回來(lái)的激光分布,光照強(qiáng)度等的變化。然后采用評(píng)定軟件可以給出這種光線在不同結(jié)構(gòu)的表面粗糙度變化的檢測(cè)報(bào)告。該儀器可以安裝在生產(chǎn)過(guò)程中,進(jìn)行實(shí)時(shí)的、自動(dòng)的表面測(cè)量,利用這種及時(shí)的、直接的質(zhì)量反饋,加工者可以及時(shí)的調(diào)
什么是超聲波探傷DAC/TCG曲線?數(shù)字超聲波探傷儀重磅升級(jí)!2022/07/29
超聲波探傷儀是一種便攜式工業(yè)無(wú)損探傷儀器,它能夠快速便捷、無(wú)損傷地進(jìn)行工件內(nèi)部多種缺陷(焊縫、裂紋、夾雜、折疊、氣孔、砂眼等)的檢測(cè)、定位、評(píng)估和診斷。既可以用于實(shí)驗(yàn)室,也可以用于工程現(xiàn)場(chǎng)。廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力、石化、鍋爐壓力容器、鋼結(jié)構(gòu)、航空航天、鐵路交通、汽車(chē)、機(jī)械等領(lǐng)域。DAC曲線的定義和作用DAC定義:DAC是一條距離-波幅曲線,同一當(dāng)量的缺陷隨著深度的增大,受信號(hào)的衰減、聲束的擴(kuò)散及其他因素的影響,其回波幅度呈指數(shù)下降趨勢(shì),把不同深度的同一當(dāng)量的人工缺陷的反射回波幅度連成一條曲線,這條
實(shí)現(xiàn)尺寸測(cè)量的新一代工具:Digi 3plus 數(shù)顯電箱2022/07/22
Digi3plus數(shù)顯電箱是新一代的工具,用于實(shí)現(xiàn)尺寸測(cè)量,可連接一個(gè)或兩個(gè)測(cè)量傳感器、光柵傳感器、速度傳感器,可廣泛用于測(cè)量產(chǎn)品長(zhǎng)度、厚度、直徑、跳動(dòng)等參數(shù)。Digi3plus數(shù)顯電箱具有用戶(hù)友好的感覺(jué)和界面,是所有操作人員都可以立即使用的設(shè)備。堅(jiān)固耐用的觸摸屏可戴手套操作。測(cè)量值及結(jié)果判定可以直接保存到U盤(pán),也可以用USB或RS232接口傳送至電腦。無(wú)需安裝其他軟件,簡(jiǎn)單實(shí)用。兼容多種測(cè)量裝置位移傳感器(Mahr,Tesa,Mitutoyo,Solartron…)增量式傳感器(海德漢、三豐等
高精度螺紋測(cè)量的螺紋指示規(guī),在航空領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用2022/07/22
隨著科技、經(jīng)濟(jì)水平地不斷提高,飛機(jī)出行是日常生活中*的交通方式。為航班的飛行安全,飛機(jī)各部件的計(jì)量檢測(cè)工作至關(guān)重要。近日,中國(guó)國(guó)航CA1921航班飛機(jī)機(jī)翼發(fā)現(xiàn)螺絲松動(dòng)的現(xiàn)象,雖未造成嚴(yán)重事故,但看了后怕:該整流罩脫落如果碰到機(jī)身,嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致機(jī)毀人亡。看到這個(gè)消息,時(shí)間想到了1989年CH-3E飛機(jī)失事的原因是由于用系統(tǒng)21測(cè)量“合格”的螺母,用系統(tǒng)22測(cè)量中徑至少超差0.035英寸,連接強(qiáng)度降低了35%,導(dǎo)致15名士兵死亡,由此可見(jiàn),螺紋高精密測(cè)量的重要性是不容忽視的。在螺紋測(cè)量中,主要以螺
氣動(dòng)量?jī)x為什么在機(jī)械制造行業(yè)越來(lái)越受歡迎?2022/07/01
氣動(dòng)量?jī)x,作為精密零件尺寸測(cè)量設(shè)備其測(cè)量原理是運(yùn)用比較測(cè)量法對(duì)被測(cè)件的尺寸或形位參數(shù)進(jìn)行精密測(cè)量,其測(cè)量方法是將長(zhǎng)度信號(hào)轉(zhuǎn)化為氣流信號(hào)。氣動(dòng)量?jī)x優(yōu)點(diǎn)氣動(dòng)測(cè)量?jī)x是一種可多臺(tái)拼裝的量?jī)x,它與不同的氣動(dòng)測(cè)頭搭配,可以實(shí)現(xiàn)多種參數(shù)的測(cè)量。氣動(dòng)量?jī)x由于其本身具備很多優(yōu)點(diǎn),所以在機(jī)械制造行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。其優(yōu)點(diǎn)如下:1、操作簡(jiǎn)單,不需要專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)即可使用;2、測(cè)量精度高,高穩(wěn)定性,可直觀顯示實(shí)際測(cè)量數(shù)值;3、適用性強(qiáng),多參數(shù)在線快速測(cè)量;4、可測(cè)量批量性零件尺寸;5、非接觸型測(cè)量,對(duì)工件沒(méi)有損傷,適合測(cè)量
你對(duì)美國(guó)Edmunds高精度量塊檢定儀了解多少?2022/06/24
量塊是以一對(duì)平行且平面的、兩個(gè)相對(duì)表面間的特定長(zhǎng)度定義長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn),被廣泛使用在校準(zhǔn)長(zhǎng)度測(cè)量工具或儀器上。在工廠或?qū)嶒?yàn)室中的常用基準(zhǔn)器中,量塊被認(rèn)為是zui的長(zhǎng)度基準(zhǔn)器。美國(guó)Edmunds高精度量塊檢定儀美國(guó)Edmunds量塊檢定儀能快速、高精度、直接檢測(cè)量塊長(zhǎng)度,可直接在測(cè)量工作臺(tái)單手操作處理參考和測(cè)試量塊,開(kāi)放式設(shè)計(jì)用戶(hù)可隨時(shí)觀察測(cè)量過(guò)程,過(guò)程的可靠性。高精度比較測(cè)量可以滿(mǎn)足三等量塊檢定;符合ISO和NIST標(biāo)準(zhǔn);美國(guó)國(guó)家計(jì)量院(NIST)和美國(guó)空軍采用它來(lái)作為量塊檢定傳遞;工作原理美國(guó)Edmu
Aeroel高精度激光測(cè)徑儀的工作原理及應(yīng)用2022/06/22
激光測(cè)徑儀,是通過(guò)高速掃描的激光束,以非接觸的方式測(cè)量尺寸的高速、高精度的激光測(cè)量系統(tǒng)??梢暂p松對(duì)高溫工件、易破損、變形、污損的工件、以及不宜施加測(cè)力的軟性材料等接觸式難以測(cè)量的工件進(jìn)行高精度測(cè)量。工作原理激光發(fā)射器發(fā)射的激光通過(guò)旋轉(zhuǎn)和一組透鏡處理,形成一個(gè)平行激光面,工件放置在激光束面內(nèi),在測(cè)量區(qū)域位置的被測(cè)物遮擋激光束并且將陰影投射至接收器,計(jì)算被遮擋光束的陰影時(shí)間,被測(cè)物的外徑即可被計(jì)算出來(lái)。測(cè)量參數(shù)高精度激光測(cè)徑儀產(chǎn)品特征可以在車(chē)間機(jī)床旁邊使用,操作簡(jiǎn)單、快速;理想的直徑檢測(cè)方案,支持在
里氏硬度計(jì)的原理是什么?測(cè)量范圍有哪些?2022/06/10
里氏硬度測(cè)試技術(shù)是上繼布、洛、維、肖氏硬度之后新發(fā)展的一種技術(shù),依據(jù)里氏硬度理論制造的里氏硬度儀改變了傳統(tǒng)的硬度測(cè)試方法。由于硬度傳感器小如一只筆,可以手握傳感器在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)直接對(duì)工件進(jìn)行各種方向的硬度檢測(cè),因此是其它臺(tái)式硬度儀所難以勝任的。里氏硬度計(jì)原理1978年,瑞士人Leeb博士提出了一種的測(cè)硬方法,它的基本原理是具有一定質(zhì)量的沖擊體在一定的試驗(yàn)力作用下沖擊試樣表面,測(cè)量沖擊體距試樣表面1mm處的沖擊速度與回跳速度,利用電磁原理,感應(yīng)與速度成正比的電壓。里氏硬度值以沖擊體回跳速度與沖擊速度之
螺紋測(cè)量解決方案2022/01/10
螺紋測(cè)量在各個(gè)行業(yè)應(yīng)用廣泛,比如航空航天、汽車(chē)制造、醫(yī)療、能源......傳統(tǒng)的螺紋計(jì)量方法,雖然各有長(zhǎng)處,但也分別存在明顯的弊端,比如操作復(fù)雜、效率低下、附件繁多、不能測(cè)量全參數(shù)......那么有沒(méi)有可以取其長(zhǎng)處,同時(shí)規(guī)避掉這些傳統(tǒng)方法缺點(diǎn)的新方案呢?答案是有的!全自動(dòng)螺紋綜合測(cè)量?jī)xAutomaticthreadcomprehensivemeasuringinstrument?一次測(cè)量完成所有螺紋參數(shù)的測(cè)量和評(píng)定?可測(cè)量的螺紋參數(shù):?作用中徑、單一中徑、大徑,小徑?牙型半角、錐度?適用于檢測(cè)的
M螺紋與MJ螺紋簡(jiǎn)介2021/11/19
MJ螺紋就是指的米制航空航天螺紋,主要用于飛機(jī)和航天器產(chǎn)品,為了提高抗疲勞強(qiáng)度,在外螺紋的牙底采用了較大半徑的牙底圓弧。因此,他的基本牙型不同于米制普通螺紋(M)的基本牙型。1975年ISO提出MJ螺紋技術(shù)方案。此方案采用了美國(guó)航空航天螺紋(UNJ)的牙型和技術(shù)體系;以米制普通螺紋的公差和規(guī)格體系為載體。我國(guó)于1982年制定了MJ螺紋的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GJB)基本參考了標(biāo)準(zhǔn)ISO5855:1999和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)ISO10959:2000.1.M螺紋的基本牙型2.MJ螺紋的基本牙型MJ螺紋比M螺紋基本牙高要
度、正確度與精密度的區(qū)別2021/11/18
測(cè)量學(xué)中我們經(jīng)常把度、正確度與精密度三者理解不清,概念混淆,影響到測(cè)量分析工作正常進(jìn)行。首先我們要明確一下它們的定義。度Accuracy:是被測(cè)量的測(cè)得值與真值之間的一致程度。及測(cè)量結(jié)果接近真值的程度。正確度(Trueness):是無(wú)窮次的測(cè)量所得值的平均值與一個(gè)參考兩只間的一致程度。對(duì)比度與正確度這兩個(gè)概念,是真真和參考值,單次與無(wú)窮多次的區(qū)別。精密度(Precision):在規(guī)定條件下,對(duì)同一或類(lèi)似被測(cè)對(duì)象重復(fù)測(cè)量所得值之間的一致程度。1號(hào)靶精密度高,度差。2號(hào)靶度高,精密度差。3號(hào)靶精密度
美制干密封管螺紋的相關(guān)介紹2021/11/18
密封管螺紋是一種美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)60度錐管螺紋,按照密封方式分為干密封和干密封和非密封,干密封管螺紋對(duì)密封性能要求較高,單項(xiàng)螺紋參數(shù)的精度比干用途的密封管螺紋要高,壓頂與牙底處的配合采用過(guò)盈配合,干用途的管密封螺紋在壓頂和牙底處的配合為過(guò)度配合。接下來(lái)我們用干密封管螺紋(NPTF,NPSF,NPSI)為例進(jìn)行介紹:1.美制干密封管螺紋的標(biāo)準(zhǔn)美制干密封管螺紋的采用標(biāo)準(zhǔn)ASMEB1.20.1-1983對(duì)應(yīng)的我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)為GB/T127162.美制干密封管螺紋的分類(lèi)A型美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)干密封管螺紋NPTFB型SAE短型
過(guò)程能力的相關(guān)知識(shí)2021/11/18
過(guò)程能力是指生產(chǎn)制造過(guò)程處于穩(wěn)定狀態(tài)下的實(shí)際加工能力。他是工序固有的能力,或者說(shuō)它是工序質(zhì)量的能力Cp/CpkProcessCapabilityindex工序(過(guò)程)能力指數(shù)工序能力指數(shù),是指工序在一定時(shí)間里,處于控制狀態(tài)(穩(wěn)定狀態(tài))下的實(shí)際加工能力。它是工序固有的能力,或者說(shuō)它是工序質(zhì)量的能力。它是技術(shù)要求和工序能力的比值,即“工序能力指數(shù)=技術(shù)要求/工序能力”,可以反映工序能力滿(mǎn)足產(chǎn)品技術(shù)要求(公差、規(guī)格等質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn))的程度。當(dāng)分布中心與公差中心重合時(shí),工序能力指數(shù)記為Cp;當(dāng)分布中心與公差中
測(cè)量系統(tǒng)分析(MSA)的相關(guān)知識(shí)2021/11/18
MSA是制造類(lèi)企業(yè)質(zhì)量管理中經(jīng)常出現(xiàn)的名詞,但是有些人員對(duì)其理解不夠清楚,下面我們對(duì)MSA相關(guān)知識(shí)做一下普及。MSA全稱(chēng)為測(cè)量系統(tǒng)分析(MeasurementSystemAnalysis)是產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)用到的重要工具和過(guò)程之一,是指通過(guò)數(shù)理統(tǒng)計(jì)和圖表的方法對(duì)測(cè)量系統(tǒng)的分辨率和誤差進(jìn)行分析,已評(píng)價(jià)整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)的測(cè)量能力是否滿(mǎn)足被測(cè)量的特性值。測(cè)量系統(tǒng)給分析的目的是評(píng)估測(cè)量系統(tǒng)是否可靠,變差是否足夠小,判斷測(cè)量系統(tǒng)是否可以接受,確保產(chǎn)品質(zhì)量滿(mǎn)足和符合骨科的要求和期望。測(cè)量系統(tǒng)是用來(lái)對(duì)
美制一般密封管螺紋的相關(guān)知識(shí)2021/11/11
密封管螺紋是一種美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)60度錐管螺紋,按照密封方式分為干密封和一般密封和非密封,干密封管螺紋對(duì)密封性能要求較高,單項(xiàng)螺紋參數(shù)的精度比一般用途的密封管螺紋要高,壓頂與牙底處的配合采用過(guò)盈配合,一般用途的管密封螺紋在壓頂和牙底處的配合為過(guò)度配合。接下來(lái)我們用一般密封管螺紋(NPT,NPSC)為例進(jìn)行介紹:1.美制一般密封管螺紋的標(biāo)準(zhǔn)美制一般密封管螺紋的采用標(biāo)準(zhǔn)ASMEB1.20.1-1983對(duì)應(yīng)的我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)為GB/T127162.美制一般密封管螺紋的標(biāo)記方法美制一般密封管螺紋的完整標(biāo)記為螺紋特征代
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