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濟寧市科爾奇機電設(shè)備有限公司
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呼吸空氣充氣泵曲軸斷裂2021/02/18
呼吸空氣充氣泵曲軸斷裂曲軸斷裂。曲軸斷裂大多在軸頸與曲臂的圓角過渡處。1.原因分析(1)曲軸油孔處產(chǎn)生裂紋,潤滑油滲入使裂紋逐步擴大,后造成折斷。(2)曲軸過渡圓角太小,熱處理時,圓角處未處理到位,使交界處產(chǎn)生應(yīng)力集中。(3)設(shè)備長期超負(fù)荷運轉(zhuǎn),使曲軸受力狀況惡化,導(dǎo)致疲勞壽命下降。(4)材料本身有缺陷,使曲軸實際承載能力降低。(5)曲軸圓角加工不規(guī)則,半徑不相等,因過度不均勻,引起應(yīng)力集中。2.處理措施(1)嚴(yán)格控制曲軸油孔的加工工藝和質(zhì)量,防止產(chǎn)生裂紋,加工后應(yīng)及時去除毛刺。(2)適當(dāng)增大曲
意大利科爾奇mch36活塞式空壓機氣缸破裂故障分析2021/02/16
活塞式空壓機氣缸破裂故障分析中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應(yīng)商:中屹消防裝備(山東)有限公司活塞式空壓機空壓機使用過程中,氣缸或氣缸套制造質(zhì)量不佳,或表面粗糙,氣缸的金相組織不符合要求或者使用不良,都有可能會造成氣缸破裂等故障。下面就是為您分析的幾種關(guān)于活塞式空壓機氣缸破裂故障分析與處理措施。原因分析1.活塞與氣缸及缸蓋相撞而將氣缸或缸蓋撞裂,主要原因為:a.活塞在缸內(nèi)的止點間隙太小,甚至沒有;b.固定活塞桿與活塞的防松螺母松動而造成活塞撞擊氣缸與缸蓋,使之破裂;c.氣缸內(nèi)掉入金屬塊或破碎閥片,或
科爾奇mch6活塞空壓機密封元件之平面填料2021/02/16
活塞空壓機密封元件之平面填料中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應(yīng)商:中屹消防裝備(山東)有限公司壓縮機中除用來密封活塞與氣缸之間間隙的活塞環(huán)以外,另外一種重要的密封元件是填料畫。填料函用于密封氣缸內(nèi)的高壓氣體,使氣體不能沿活塞桿表面泄漏的組件,其基本要求是密封性能良好且耐用。填料是境料函中的關(guān)鍵零件,其密封原理與活塞環(huán)類似,利用“阻塞”和“節(jié)流”作用實現(xiàn)密封。常用的是金屬填料。在填料函中目前采用多的是自緊式垣科,它按密封圈結(jié)構(gòu)的不同平面填料和錐面填料兩類,前者用于中低壓,后者用于高壓?;钊諌簷C密封元
意大利科爾奇MCH13/16呼吸空氣打氣泵簡述2021/02/16
MCH13/16呼吸空氣打氣泵簡述MCH-13和MCH-16是一臺三級壓縮的空氣壓縮機,有三只分離式的氣缸,有油飛濺潤滑,空氣冷卻??諝饨?jīng)過空氣過濾器進(jìn)入一級氣缸,將空氣壓縮到5BAR的壓力,壓縮后的空氣經(jīng)冷凝后進(jìn)入第二級,第二級將壓縮后的氣體再次增壓到40BAR,壓縮后的空氣經(jīng)過二級冷卻器,冷卻后的空氣進(jìn)入凝結(jié)器,并定時將凝結(jié)水排出,空氣再經(jīng)過三級氣缸增壓,直接將空氣壓縮機所需的的壓力(225或300BAR),壓縮后的高壓氣體經(jīng)過冷卻器后進(jìn)入三級冷凝器,并定時排出冷凝水,冷卻并除水的空氣進(jìn)入活
意大利科爾奇Coltri空壓機產(chǎn)品簡述及工作原理2021/02/16
意大利科爾奇空壓機產(chǎn)品簡述及工作原理中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應(yīng)商:中屹消防裝備(山東)有限公司科爾奇高壓空氣壓縮機為意大利原廠進(jìn)口,不是國內(nèi)組裝仿制產(chǎn)品,主要用于空氣呼吸器氣瓶的充氣充填),產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu),產(chǎn)品壓縮的空氣品質(zhì)高,符合較高標(biāo)準(zhǔn)歐州的EN12021標(biāo)準(zhǔn)。意大利科爾奇空壓機MCH-13/16產(chǎn)品簡述1)框架2)防護(hù)外罩3)驅(qū)動馬達(dá)4)壓縮機5)防震壓力表6)進(jìn)氣空氣過濾器7)三級水凝結(jié)器8)活性碳分子篩過濾器9)一級氣缸10)二級氣缸11)三級氣缸12)機組13)注油口14)安全閥15
MCH6ET/EM/SH科爾奇船舶空壓機用途2021/02/16
MCH6ET/EM/SH科爾奇船舶空壓機用途中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應(yīng)商:中屹消防裝備(山東)有限公司在大型船舶自動化迅速發(fā)展的今天,船舶空氣壓縮機系統(tǒng)是船舶捕機系統(tǒng)的重要組成部分?,F(xiàn)代化船舶由于主機和發(fā)電機的功率越來越大,啟動能源主要依靠采用壓縮空氣。同時在船舶其他系統(tǒng)也廣泛應(yīng)用,例如船舶空壓機所產(chǎn)生的壓縮空氣主要用于船舶主機的控制宅氣、船舶雜用空氣、船用汽笛以及消防壓裁自吸裝置的氣源等均靠船舶空氣壓縮機的壓縮空氣來提供。船舶空壓機的設(shè)置一般是兩套主空壓機,設(shè)計成互為備均的系統(tǒng),向時還要安
科爾奇壓縮機機油更換2021/01/21
科爾奇壓縮機機油更換Coltrisub科爾奇壓縮機機油更換意大利整機*,性能可靠,運行穩(wěn)定,安全性高。全不銹鋼中間級及末級冷卻系統(tǒng),耐久全鋼噴塑底盤及把手。中英文使用說明書以及英文使用說明書一頁的CE歐洲標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。德國原裝壓力表防震功能,讀數(shù)變得更輕松更簡單。三重過濾系統(tǒng)保障氣體更潔凈,高純度合成潤滑油讓壓縮機運行更穩(wěn)定,壽命更長久。壹年質(zhì)量保證,客戶使用更安心。三相電動機變頻馬達(dá)可適應(yīng)不同電源,380V50HZ至440V60HZ均可使用。使用COLTRIOILST755和原配件的優(yōu)點我們向您介
淺析科爾奇空氣壓縮機工作原理2021/01/21
淺析科爾奇空氣壓縮機工作原理科爾奇空氣壓縮機是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品,是提供氣源動力是氣動系統(tǒng)的核心設(shè)備機電引氣源裝置中的主體,是將原動(通常是電動機)的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。下面小編給大家介紹一下空氣壓縮機工作原理。空氣壓縮機按照工作原理主要分為兩大類:容積型與動力型。螺桿空壓機屬于容積型,其工作原理是:陰陽轉(zhuǎn)子(雙螺桿空壓機)或渦桿與星輪(單螺桿空壓機)及其配套機體構(gòu)成的容積變化,產(chǎn)生吸氣——壓縮——排氣的連續(xù)工作過程每一份產(chǎn)品,每一份放心”我們的莊嚴(yán)承諾!“
意大利科爾奇活塞式壓縮機能量調(diào)節(jié)裝置2021/01/17
活塞式壓縮機能量調(diào)節(jié)裝置中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應(yīng)商:中屹消防裝備(山東)有限公司在整個生產(chǎn)系統(tǒng)中設(shè)置能量調(diào)節(jié)裝置的目的有二;其一是因為系統(tǒng)的介質(zhì),是根據(jù)其工作時可能遇到的大熱負(fù)荷選定的。但在使用過程中,常因外界溫度的變化,系統(tǒng)的熱負(fù)荷是變化的,這實際上也密要工作溫度發(fā)生相應(yīng)的變化,只有這樣,才能達(dá)到所需的設(shè)計的要求;其二是在活塞式壓縮機的啟動過程中,能把其輸氣量調(diào)到零或是盡量小的數(shù)值,以便使電動機能在小的負(fù)荷狀態(tài)下啟動。這有許多好處,如可以給壓縮機選配一般鼠籠式電動機,而不必選擇其他價格昂
意大利coltri往復(fù)泵的結(jié)構(gòu)2021/01/17
往復(fù)泵的結(jié)構(gòu)中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應(yīng)商:中屹消防裝備(山東)有限公司往復(fù)泵是容積泵的—種,它依靠活塞在泵缸中往復(fù)運動.使泵缸工作容積呈周期性的擴大與縮小來吸排液體。往復(fù)泵具有自吸能力,且在壓力劇烈變化下仍能維持幾乎不變的流量,它特別適用于小流量、高揚程情況下輸送粘性較大的液體。在油庫中.往復(fù)泵的主要用途是輸送燃料油和潤滑泊用泵,還可以作為鍋爐給水泵或為離心泵抽真空引油、抽罐車底油等。由于往復(fù)泵結(jié)構(gòu)復(fù)雜、易損件多、流量有脈動,大流量時機器笨重,所以在許多場合為離心泵所代替。但對于高壓力、小流
科爾奇ST755空氣壓縮機潤滑系統(tǒng)2021/01/17
科爾奇空氣壓縮機潤滑系統(tǒng)中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應(yīng)商:中屹消防裝備(山東)有限公司潤滑是壓縮機中的重要問題之一.它不僅影響到壓縮機的性能指標(biāo)壓縮機的壽命、可靠性、安全性也直接相關(guān)。潤滑的作用如下:一.降低壓縮機的摩探功、摩擦熱和零件的磨損增加壓縮機的可靠性和耐久性。二.帶定摩擦熱,擦表面溫度不致過高。提高壓縮機的機械效率。三.滿滑油充滿于氣缸的間隙和抽封的摩擦表面之間,增強了密封作用。四.帶走磨屑,改善摩擦表面的工作情況。潤滑系統(tǒng)活塞式壓縮機的潤滑方式可分為飛濺潤滑和慶力潤滑兩種類型。1.飛
呼吸空氣壓縮機填充泵安全閥2021/01/17
呼吸空氣壓縮機填充泵安全閥中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應(yīng)商:中屹消防裝備(山東)有限公司安全閥(safetyvalve)是進(jìn)口蒸汽或氣體側(cè)介質(zhì)靜壓超過其起座壓力整定值時能突然全開的自動泄壓閥門,是鍋爐及壓力容器防止超壓的重要安全部件。安全閥是一種安全保護(hù)用閥,它的啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài),當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高,超過規(guī)定值時自動開啟,通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值。安全閥屬于自動閥類,主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過規(guī)定值,對人身安全和設(shè)備運
科爾奇呼吸空壓機的傳動方式選擇方法2021/01/17
科爾奇呼吸空壓機的傳動方式選擇方法中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應(yīng)商:中屹消防裝備(山東)有限公司有時候在網(wǎng)上瀏覽購買空壓機的產(chǎn)品信息的時候,經(jīng)常會看到直聯(lián)傳動或者側(cè)聯(lián)傳動,其實這兩種都是空壓機的傳動方式。在空壓機的傳動系統(tǒng)中,一般可分為直聯(lián)傳動、側(cè)聯(lián)(即皮帶傳動)傳動。直聯(lián)傳動一般指的是電動機(馬達(dá))主軸經(jīng)由聯(lián)軸器和空壓機轉(zhuǎn)子相連,皮帶傳動一般指的是允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。很多客戶購買空壓機的時候也會考慮空壓機的傳動方式,因此了解兩種傳動方式的優(yōu)缺點是非常有必要的。皮帶傳動(1
科爾奇mch6活塞式高壓空壓機曲軸斷裂的原因2021/01/16
科爾奇mch6活塞式高壓空壓機曲軸斷裂的原因中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應(yīng)商:科爾奇中國公司曲軸是高壓空壓機中受力復(fù)雜的部位,它的穩(wěn)定性直接關(guān)系到整個空氣動力系統(tǒng)的穩(wěn)定。但是在工作過程中,往復(fù)的慣性力和離心力使曲軸長期承受彎曲、扭轉(zhuǎn)、振動、拉壓等循環(huán)交變應(yīng)力,同行組合曲軸又處在高溫、高速、沖擊的環(huán)境中,所以導(dǎo)致曲軸斷裂失效的原因是非常復(fù)雜和多樣的?;钊礁邏嚎諌簷C曲軸引起的斷裂,一般主要是以下幾個原因:(1)由于材料自身存在缺陷或者加工不良而引起的斷裂失效。因此要嚴(yán)格控制設(shè)備零配件的購置渠道和加
呼吸空氣打氣泵的型號選擇,根據(jù)電機怎么選擇2021/01/16
電機式呼吸空氣壓縮機中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應(yīng)商:科爾奇中國公司*,呼吸空氣壓縮機的動力系統(tǒng)一般主要是電機和汽油機兩種,而電機又可細(xì)分為單相電機(220伏)和三相電機(380伏)。因為電機在不同地方不同用途上使用的電壓不同,所以使用的電機也是不同的。220伏電壓是相線(火線)和地線(零線)之間的電壓,380伏電壓是三相電路中的任意兩根相線(火線)之間的電壓。有些電機只需要220V的單相電壓,這類電機就俗稱“單相電機”;而有些電機則需要380V的三相電壓,這類電機就俗稱“三相電機”。由于單相電
寶華充氣泵呼吸空氣壓縮機曲軸解析2021/01/16
寶華充氣泵呼吸空氣壓縮機曲軸解析中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應(yīng)商:科爾奇中國公司曲軸是壓縮機中主要的運動件,它承受著方向和大小均有周期性變化的較大載荷和摩擦磨損。因此,對疲勞強度與耐磨性均有較高的要求。一、曲軸的類型壓縮機曲軸有兩種基本形式,即曲柄軸和曲拐軸。曲柄軸多用于舊式單列或雙列臥式壓縮機,這種結(jié)構(gòu)已被淘汰。曲拐軸由曲軸頸、曲柄銷、曲柄及軸身等組成?,F(xiàn)在大多數(shù)壓縮機采用這種結(jié)構(gòu).它廣泛應(yīng)用在對稱平衡式、角度式、立式等壓縮機中。二、曲軸的材料一般曲軸有鍛造和鑄造兩種。鍛造曲鈾常用材料是40號
MCH6/ET呼吸空氣壓縮機的用途、種類及使用范圍2021/01/16
MCH6/ET呼吸空氣壓縮機的用途、種類及使用范圍中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應(yīng)商:科爾奇中國公司一、壓縮機是一種輸送氣體和提高氣體壓力的機器,應(yīng)用極廣化工生產(chǎn)中,壓縮機不僅是*的而且是關(guān)鍵的設(shè)備。各種氣體通過壓縮機提高壓力后,大致有如下的用途:1.壓縮氣體作為動力空氣經(jīng)過壓縮后可以作為動力用,機械與風(fēng)動工具,以及控制儀表與自動化裝置等。2.壓縮氣體用于制冷和氣體分離氣體經(jīng)壓縮、冷卻、膨脹而液化,用于人工制冷,這類壓縮機通常稱為制冰機或冰機。若液化氣體為混合氣時,可在分離裝置中將各組分分別地分離
科爾奇呼吸空氣壓縮機開機前準(zhǔn)備2021/01/16
科爾奇呼吸空氣壓縮機開機前準(zhǔn)備中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應(yīng)商:科爾奇中國公司空氣壓縮機開機前準(zhǔn)備及注意細(xì)節(jié)1、空氣壓縮機開機前檢查曲軸箱機油是否達(dá)到油位標(biāo)位,檢查各部件,緊固螺絲是否松動,檢查風(fēng)扇皮帶緊度并調(diào)整合適。2、空氣壓縮機壓力表、安全閥應(yīng)保持良好技術(shù)狀態(tài)。安全閥應(yīng)調(diào)整在規(guī)定的壓力值,防止空氣壓縮機超壓運行。3、開機時注意電機,空氣壓縮機的運轉(zhuǎn)是否正常,有無異響。如發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)立即停機檢查,待運轉(zhuǎn)正常開機后才離開。4、定期排放貯氣桶的油、水。停機后要切斷總電源,并清潔整機。5、貯氣桶
MCH6ET打氣泵故障分析與處理2021/01/14
MCH6故障分析與處理中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應(yīng)商:中屹消防裝備(山東)有限公司故障現(xiàn)象:購機長達(dá)九年后機體油污嚴(yán)重,并伴有不規(guī)律聲音(注:聲音會在壓力達(dá)到25BAR以上產(chǎn)生。)故障分析:1、1-4級缸,缸體密封因破裂:2、1級缸蓋薄、厚墊片破裂:3、曲軸蓋密封圈破裂:4、注油螺紋松動:5、1級缸回油管破裂或接口松動:6、曲軸油封磨損嚴(yán)重:7、兩頭曲軸油封漏油:故障處理:由于機器的長時間超負(fù)荷使用,不及時更換保養(yǎng)導(dǎo)致潤滑效果不好,致使曲軸軸承,磨損嚴(yán)重,使曲軸軸承內(nèi)徑增大使曲軸在高壓運轉(zhuǎn)當(dāng)中
意大利科爾奇活塞高壓空氣壓縮機故障與解決方法2021/01/14
活塞高壓空氣壓縮機故障與解決方法中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應(yīng)商:中屹消防裝備(山東)有限公司對市場上GX160帶動式活塞高壓空氣壓縮機汽油機的抽查,發(fā)現(xiàn)以下通常故障現(xiàn)象。故障現(xiàn)象:空壓機馬達(dá)拉很長時間不啟動、或啟動之后運轉(zhuǎn)不到一分鐘自動熄滅還附帶大量黑煙。初步判斷:1、檢查空壓機油箱是否有足夠啟動的汽油(注:本公司要求加注93號汽油);2、確認(rèn)空壓機輸油閥是否在開通狀態(tài);3、確認(rèn)空壓機啟動開關(guān)是否打開;4、看空壓機風(fēng)門是否在4分之一開通處;5、檢查空壓機油門手柄是否在低位處;6、檢查空壓機空氣
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