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上海耐創(chuàng)測(cè)試技術(shù)有限公司

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  • 2024

    03-29

    多維力傳感器的響應(yīng)速度如何?

    多維力傳感器的響應(yīng)速度如何?多維力傳感器是一種能夠同時(shí)測(cè)量多個(gè)方向上的力的傳感器,其響應(yīng)速度是衡量其性能優(yōu)劣的重要指標(biāo)之一。多維力傳感器的響應(yīng)速度受到傳感器內(nèi)部的傳感元件的影響。傳感元件是多維力傳感器中用于感知外界施加在傳感器上的力的關(guān)鍵部件,其響應(yīng)速度直接影響著傳感器的整體響應(yīng)速度。一些高性能的傳感元件能夠快速而準(zhǔn)確地檢測(cè)外界力的變化,從而提高了多維力傳感器的響應(yīng)速度。多維力傳感器的信號(hào)處理和輸出系統(tǒng)也會(huì)影響其響應(yīng)速度。傳感器的信號(hào)處理系統(tǒng)需要能夠快速將感知到的力信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào),并通過接口輸
  • 2024

    03-27

    力傳感器的測(cè)量范圍是多少

    力傳感器的測(cè)量范圍是多少力傳感器是一種廣泛應(yīng)用于工程、科學(xué)和工業(yè)領(lǐng)域的傳感器,用于測(cè)量和監(jiān)測(cè)物體施加的力或壓力。力傳感器的測(cè)量范圍可以非常廣泛,從微小的幾克到巨大的數(shù)千噸都有相應(yīng)的傳感器類型滿足不同的應(yīng)用需求。在微小力測(cè)量方面,力傳感器可以用于測(cè)量微小的壓力、張力或壓縮力。這些微型力傳感器通常應(yīng)用于微機(jī)械系統(tǒng)、生物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域、精密儀器和科學(xué)實(shí)驗(yàn)室等領(lǐng)域。例如,在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域,微型力傳感器可以用于測(cè)量心臟搏動(dòng)的壓力,或者用于體外搏動(dòng)心臟輔助裝置。對(duì)于中等范圍的力測(cè)量,力傳感器可以用于測(cè)量工業(yè)自動(dòng)化、汽車
  • 2024

    03-25

    六維力力矩傳感器的數(shù)據(jù)處理和分析如何?

    六維力力矩傳感器的數(shù)據(jù)處理和分析如何?六維力力矩傳感器是一種用于測(cè)量和監(jiān)測(cè)物體在空間中受力和力矩的傳感器,它能夠提供豐富的數(shù)據(jù)信息,需要進(jìn)行有效的數(shù)據(jù)處理和分析才能充分利用這些數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)采集和傳輸。六維力力矩傳感器通過內(nèi)部的傳感元件測(cè)量物體受到的力和力矩,將這些數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)輸出。這些數(shù)據(jù)需要通過數(shù)據(jù)采集設(shè)備進(jìn)行采集,并傳輸?shù)接?jì)算機(jī)或數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)中進(jìn)行后續(xù)處理。數(shù)據(jù)預(yù)處理。在數(shù)據(jù)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)或數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)后,通常需要進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)處理,包括數(shù)據(jù)濾波、校準(zhǔn)、補(bǔ)償?shù)冗^程,以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。數(shù)
  • 2024

    03-20

    六維力傳感器應(yīng)用于按摩機(jī)器人

    六維力傳感器應(yīng)用于按摩機(jī)器人隨著生活質(zhì)量的提高,人們不再是僅僅追求食物衣物等,對(duì)生活質(zhì)量有了更多的要求。人們更注重身體健康,日常保健等問題。按摩是中國(guó)·千年傳承下來的古老治療方法,通過按摩也能治療一些疾病,按摩可以活血化瘀,改善局部血液循環(huán),提高人體免疫力等好處。通過不同的按摩手法不斷變化刺激人體外部器官,穴位,經(jīng)絡(luò)或神經(jīng)系統(tǒng)的傳導(dǎo),使身體局部或全身產(chǎn)生反應(yīng),從而使人體內(nèi)部的各種生理機(jī)能逐漸趨于正常,達(dá)到“有·病治病,無病健身”,增強(qiáng)健康的目的。隨著醫(yī)學(xué)模式的轉(zhuǎn)變,人們對(duì)天然療法的追求顯著增加,
  • 2024

    03-15

    德國(guó)NCTE AG動(dòng)態(tài)扭矩傳感器-中國(guó)總代理

    德國(guó)NCTEAG動(dòng)態(tài)扭矩傳感器-中國(guó)總代理產(chǎn)品特性1、免維護(hù)2、對(duì)動(dòng)態(tài)載荷有高承受能力3、橫向力和彎矩有高承受能力4、集成信號(hào)調(diào)理優(yōu)勢(shì)一,硬件簡(jiǎn)化,測(cè)量成本降低,使用效率提高,節(jié)省開發(fā)時(shí)間;在原來的基礎(chǔ)上,直接由傳感器接口直接是USB接到PC端,轉(zhuǎn)換電路直接集成到傳感器本體上;之前的版本是傳感器出來接線要連接至儀表ReadoutUnit,再從儀表ReadoutUnit上的USB接口連接到PC端軟件;如下圖:這樣一來,我們省略了中間的Readout讀出單元,在成本上節(jié)省很多;優(yōu)勢(shì)二:軟件升級(jí)另一方
  • 2024

    03-13

    多維力傳感器在汽車安全實(shí)驗(yàn)和機(jī)器人中的應(yīng)用

    多維力傳感器在汽車安全實(shí)驗(yàn)和機(jī)器人中的應(yīng)用力傳感器是工業(yè)設(shè)備中常用的一種傳感器,多維力傳感器(多軸力傳感器)是力傳感器發(fā)展的延伸,多維力傳感器在工業(yè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。特別是在機(jī)器人領(lǐng)域中。汽車碰撞試驗(yàn)中的模擬人員將配備測(cè)力傳感器。在汽車企業(yè)安全實(shí)驗(yàn)室里,通常使用汽車生產(chǎn)廠家會(huì)進(jìn)行安全技術(shù)性能的實(shí)驗(yàn),讓模擬人坐在汽車?yán)?,有意地發(fā)生碰撞,之后通過檢測(cè)模擬人各個(gè)不同部位的加速度、載荷和變形,從而評(píng)定出汽車的安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。模擬器大多由金屬和塑料制成,形狀像真人,有復(fù)雜的脊柱、肋骨和合成肌肉。最重要的
  • 2024

    03-11

    扭矩傳感器的常用種類及其特點(diǎn)介紹

    扭矩傳感器的常用種類及其特點(diǎn)介紹扭矩傳感器技術(shù)主要可以用于測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速和機(jī)械生產(chǎn)效率。它將扭矩的變化轉(zhuǎn)化為電信號(hào),其精度直接關(guān)系到學(xué)生測(cè)試管理系統(tǒng)的精度。其主要特點(diǎn)是不僅可以測(cè)量靜態(tài)扭矩,還可以測(cè)量旋轉(zhuǎn)扭矩和動(dòng)態(tài)扭矩。我們先來簡(jiǎn)單了解一下常用的扭矩傳感器。非接觸式扭矩傳感器非接觸式扭矩通過傳感器技術(shù)也是作為一種發(fā)展動(dòng)態(tài)扭矩以及傳感器,又稱扭矩傳感器、扭矩轉(zhuǎn)速傳感器、旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等。輸入軸和輸出軸通過扭桿連接,輸入軸用花鍵連接,輸出軸設(shè)有鍵槽。扭桿在扭矩作用下扭轉(zhuǎn)時(shí),花鍵和鍵槽的相對(duì)重要位
  • 2024

    03-08

    德國(guó)NCTE可帶角度輸出扭矩傳感器FC-S3000

    德國(guó)NCTE可帶角度輸出扭矩傳感器型號(hào):FC-S3000產(chǎn)品特性:1、免維護(hù)2、對(duì)動(dòng)態(tài)載荷有高承受能力3、橫向力和彎矩有高承受能力4、集成信號(hào)調(diào)理雙向量程:50-2000Nm精度等級(jí):0.2%最高工作轉(zhuǎn)速:10000RPM標(biāo)準(zhǔn)模擬信號(hào)輸出量程:50~2000Nm精度等級(jí):0.2%標(biāo)準(zhǔn)模擬電壓信號(hào):0-10V零點(diǎn)輸出信號(hào):5V激勵(lì)電壓:11--28VDC供電電流:150mA初始峰值:<200mA最大激勵(lì)電壓:30VDCEN標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)等級(jí):IP50(IP64可選)參考溫度℃:+15--+35工作溫度
  • 2024

    03-06

    德國(guó)NCTE雙向量程動(dòng)態(tài)扭矩傳感器

    德國(guó)NCTE雙向量程動(dòng)態(tài)扭矩傳感器技術(shù)參數(shù)1、雙向量程1-100Nm2、精度等級(jí)0.5%3、最高工作轉(zhuǎn)速10000RPM4、CAN總線轉(zhuǎn)USB輸出5、量程:1~100Nm6、精度等級(jí)0.2~0.5%7、激勵(lì)電壓9--12VDC8、供電電流10mA9、初始峰值<40mA10、最大激勵(lì)電壓13VDC11、EN標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)等級(jí)IP5012、參考溫度℃+15--+3513、工作溫度范圍℃-30--+8514、存貯溫度范圍℃-30--+100Shortdescription簡(jiǎn)介:FC-S2100德國(guó)NCTE
  • 2024

    03-04

    三向力傳感器的結(jié)構(gòu)與應(yīng)用

    三向力傳感器可以同時(shí)檢測(cè)空間中三個(gè)方向的力值變化情況,X軸、Y軸、Z軸(垂直拉壓力),同時(shí)輸出三組電壓信號(hào),該傳感器有三種測(cè)量載荷可選(每通道),可以通過多通道顯示儀表顯示數(shù)據(jù)值。三向力傳感器通常由力敏元件、應(yīng)變測(cè)量電路、信號(hào)處理電路和輸出顯示電路組成。其中力敏元件是傳感器的核心部件,通過力敏元件將外界的受力轉(zhuǎn)化為電信號(hào),再經(jīng)過應(yīng)變測(cè)量電路進(jìn)行測(cè)量和處理,然后通過輸出顯示電路將結(jié)果顯示出來。三向力傳感器的整體結(jié)構(gòu)緊湊,可以方便地安裝在需要測(cè)量力的物體上,具有較強(qiáng)的實(shí)用性和穩(wěn)定性。該傳感器用于測(cè)量
  • 2024

    03-04

    恭喜戰(zhàn)略合作伙伴德國(guó)NCTE公司成功上市

    恭喜戰(zhàn)略合作伙伴德國(guó)NCTE公司成功上市NCTECEOJürgenUebbing表示:“近年來,NCTE已經(jīng)從一家初創(chuàng)公司發(fā)展成為非接觸式扭矩測(cè)量領(lǐng)域的術(shù)領(lǐng)·導(dǎo)者。我們的傳感器解決方案通過在廣泛的應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)非接觸式扭矩和力測(cè)量,正在徹·底改變各個(gè)行業(yè)。我們有一個(gè)明確的目標(biāo),即在電動(dòng)自行車、電動(dòng)交通、農(nóng)業(yè)技術(shù)和工業(yè)4.0等未來市場(chǎng)進(jìn)一步加速我們的全球增長(zhǎng)戰(zhàn)略。通過在證券交易所上市,我們確保了公司的融資,并通過直接進(jìn)入資本市場(chǎng)的更大靈活性加強(qiáng)了我們的戰(zhàn)略?!盢CTEAG是基于磁彈性原理的傳感器系統(tǒng)領(lǐng)
  • 2024

    02-28

    三維力傳感器的測(cè)量方向和應(yīng)用原理

    三維力傳感器的測(cè)量方向和應(yīng)用三維力傳感器可沿3個(gè)空間軸的任何方向進(jìn)行測(cè)量。三維力傳感器系列,使一個(gè)簡(jiǎn)單而精確的測(cè)量三個(gè)垂直分量(x/y/z)的任意方向,動(dòng)態(tài)或準(zhǔn)靜態(tài)力。三維力傳感器用于測(cè)量任何給定方向的力,無論負(fù)載施加點(diǎn)如何三維力環(huán)形力傳感器以較高分辨率量化任何施加力的所有三個(gè)分量。三維力傳感器能夠準(zhǔn)確有效地實(shí)現(xiàn)3維力測(cè)量,具有良好的線性、重復(fù)性和一致性。由于其良好的穩(wěn)定性和抗干擾能力,它可以在惡劣的環(huán)境中工作。三維力傳感器的輸出在其整個(gè)測(cè)量范圍內(nèi)是一個(gè)非常線性的電荷。這個(gè)載荷與施加的力成正比。
  • 2024

    02-26

    怎么提高力傳感器的精度?

    怎么提高力傳感器的精度?力傳感器形式的選擇主要取決于稱重的類型和安裝空間,以保證安裝恰當(dāng)、稱重安全可靠;對(duì)于一個(gè)傳感器技術(shù)制造廠家來講,它一般管理規(guī)定了傳感器的受力分析情況、性能評(píng)價(jià)指標(biāo)、安裝形式、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)形式、彈性體的材質(zhì)等。例如,鋁合金懸臂傳感器適用于電子計(jì)價(jià)秤、平臺(tái)秤、箱式秤;鋼懸臂傳感器適用于電子皮帶秤、分揀秤;鋼橋傳感器適用于軌道秤、卡車秤。柱式稱重傳感器適用于汽車衡、動(dòng)態(tài)軌道衡、大噸位料斗秤等。力傳感器技術(shù)主要可以應(yīng)用在各種電子衡器、工業(yè)管理控制研究領(lǐng)域、在線進(jìn)行控制、安全過載報(bào)警、
  • 2024

    02-21

    動(dòng)態(tài)扭矩傳感器應(yīng)用范圍主要用于哪些方面?

    動(dòng)態(tài)扭矩傳感器應(yīng)用范圍十分廣泛,主要用于哪些方面?動(dòng)態(tài)扭矩傳感器是一種可以測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械設(shè)計(jì)功率的精密測(cè)量分析儀器。應(yīng)用研究范圍十分廣泛,主要可以用于一下方面:1、電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等扭轉(zhuǎn)發(fā)展動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行輸出最大扭矩及功率的檢測(cè);2、風(fēng)機(jī)、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測(cè);3、鐵路發(fā)展機(jī)車、汽車、拖拉機(jī)、飛機(jī)、船舶、礦山工程機(jī)械中的扭矩及功率的檢測(cè);4、可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測(cè);5、可用于制造粘度計(jì);6、可用于過程工業(yè)和流程工業(yè)中;7、可以應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)室,測(cè)
  • 2024

    02-18

    多維力傳感器的廣泛運(yùn)用

    多維力傳感器的廣泛運(yùn)用多維力傳感器是指可以同時(shí)測(cè)量?jī)蓚€(gè)以上方向的力和力矩重量的力傳感器。在笛卡爾坐標(biāo)系中,力和扭矩可以分別剖釋為三個(gè)重量。所以,多維力完整的形式是六種。三維力/扭矩傳感器是一種可以同時(shí)測(cè)量三個(gè)力重量和三個(gè)扭矩重量的傳感器。寬泛使用的多維力傳感器即是這樣一種傳感器。多維力傳感器與單軸力傳感器相比,除打聽決對(duì)被測(cè)力重量敏感的枯燥性和一致性問題外,還要辦理因測(cè)力重量惹起的多維(軸間)攪擾問題。布局處分和歷程誤差、動(dòng)態(tài)和靜態(tài)校準(zhǔn)問題以及矢量運(yùn)算中的解耦算法和電路實(shí)現(xiàn)。當(dāng)前,多維力傳感器研
  • 2024

    01-31

    高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)中三維力傳感器的應(yīng)用

    高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)中三維力傳感器的應(yīng)用高溫超導(dǎo)磁懸浮是一項(xiàng)利用高溫超導(dǎo)塊材磁通釘扎特性,而不需要主動(dòng)控制就能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定懸浮的技術(shù),與普通磁懸浮比較,利用超導(dǎo)磁體實(shí)現(xiàn)磁懸浮具有以下優(yōu)點(diǎn):懸浮的間隙大,一般可大于100mm;速度高,可達(dá)到500km/h以上;可同時(shí)實(shí)現(xiàn)懸浮、導(dǎo)向和推進(jìn);推進(jìn)直線同步電機(jī)效率高達(dá)70%-80%;低能耗的客運(yùn)和貨運(yùn);因?yàn)槭怯馈ぞ秒娏鞴ぷ鞑恍枰嚿瞎╇娤到y(tǒng),所以重量輕,耗電少。當(dāng)然這些優(yōu)點(diǎn)是對(duì)需要復(fù)雜的低溫系統(tǒng)的低溫超導(dǎo)而言,若高溫超導(dǎo)能實(shí)現(xiàn)工程運(yùn)用,則各方面的性能將大為提高
  • 2024

    01-29

    稱重系統(tǒng)-稱重傳感器介紹

    稱重系統(tǒng)-稱重傳感器今天給大家介紹油罐稱重系統(tǒng),反應(yīng)釜系統(tǒng)傳感器,料斗稱重系統(tǒng),料倉稱重系統(tǒng),稱重傳感器。一套稱重系統(tǒng)包含幾只稱重模塊,接線盒,儀表或放大器。一般有3個(gè)地腳、4個(gè)地腳組成,每個(gè)地腳處放在同一水平位置,保持相對(duì)平行穩(wěn)定的狀態(tài),稱重模塊可選防爆等級(jí)級(jí)別。稱重傳感器模塊參數(shù):1.1傳感器量程5t-80T1.2靈敏度2.00mv/v1.3非線性±0.03%FS1.4滯后±0.03%FS1.5重復(fù)性0.01%FS1.6蠕變±0.02%FS/30min1.7蠕變恢復(fù)±0.02%FS/30mi
  • 2024

    01-23

    六維力傳感器的內(nèi)部算法會(huì)解耦各個(gè)方向的力和力矩的干擾

    六維力傳感器的內(nèi)部算法會(huì)解耦各個(gè)方向的力和力矩的干擾如果力的作用點(diǎn)與傳感器的標(biāo)定參考點(diǎn)距離很近且不變,測(cè)量精度不高,可以使用三維力傳感器。如果力的作用點(diǎn)遠(yuǎn)離傳感器的標(biāo)定參考點(diǎn)且隨機(jī)變化,要求測(cè)量精度高,則必須采用六維力傳感器。為什么這么建議?我們都聽過“給我一個(gè)支點(diǎn),我可以翹起地球”,可見扭矩對(duì)傳感器的機(jī)械影響往往遠(yuǎn)大于力的影響。如果力的作用點(diǎn)與傳感器標(biāo)定的參考點(diǎn)不重合,力矩的機(jī)械作用必然會(huì)影響傳感器的數(shù)學(xué)模型,使其偏離標(biāo)定狀態(tài),造成力的測(cè)量誤差較大。如果用三維力傳感器來測(cè)量相同方向和大小的力,
  • 2024

    01-19

    如何選型電阻應(yīng)變式測(cè)力傳感器

    如何選型電阻應(yīng)變式測(cè)力傳感器一.了解傳感器所需的基本要求1.環(huán)境要求:溫度,濕度,電磁場(chǎng),粉塵,腐蝕性對(duì)傳感器都有影響。2.傳感器尺寸:傳感器的外形尺寸來對(duì)應(yīng)被測(cè)量位置的尺寸,確保傳感器受力均勻安裝配合。3.測(cè)量力方向:常規(guī)的有壓式方向,拉式方向,拉壓式方向,同時(shí)多方向,扭矩式方向傳感器。4.材料:應(yīng)變式傳感器材料一般分為不銹鋼,合金鋼,鋁合金,具體需按實(shí)際情況而定,不同材料的性能也不一樣。二.確認(rèn)傳感器的性能參數(shù)1.量程的大?。焊鶕?jù)測(cè)量物體的重量(力)來選擇傳感器量程,傳感器量程須比實(shí)際應(yīng)用的
  • 2024

    01-17

    微創(chuàng)手術(shù)機(jī)器人與ATI傳感器案例應(yīng)用

    微創(chuàng)手術(shù)在世界范圍內(nèi)已經(jīng)被廣大患者和醫(yī)療行業(yè)廣泛認(rèn)可,成為了在很多領(lǐng)域代替?zhèn)鹘y(tǒng)外科手術(shù)的良好選擇。相對(duì)于傳統(tǒng)外科手術(shù)微創(chuàng)手術(shù)帶來的局部創(chuàng)傷更小,損傷輕,術(shù)后并發(fā)癥如感染發(fā)炎等風(fēng)險(xiǎn)更小,也帶來更短的恢復(fù)周期,術(shù)后美容效果更好。但相應(yīng)的代價(jià)是醫(yī)生操作空間受到嚴(yán)重限制,手術(shù)視野需借助其他設(shè)備提供。這也就形成了微創(chuàng)手術(shù)好處多、操作難的兩難局面。因此大批科研工作者,設(shè)備廠商為解決微創(chuàng)手術(shù)操作難的問題開發(fā)了豐富的輔助微創(chuàng)手術(shù)的先進(jìn)手術(shù)機(jī)器人系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備。ATI是其中具有代表性的設(shè)備供應(yīng)商。手術(shù)機(jī)器人包括一
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