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恒力蓄電池CB80-12 12V80A尺寸及規(guī)格

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山東盛達(dá)綠能電源科技有限公司和產(chǎn)品簡(jiǎn)介 山東盛達(dá)綠能電源科技有限公司是一家專業(yè)從事閥控免維護(hù)蓄電池的服務(wù)型公司,總部位于北京市,公司現(xiàn)提供從技術(shù)支持、商務(wù)洽談、現(xiàn)場(chǎng)施工的一站式等應(yīng)用模式,為消費(fèi)者提供高質(zhì)量的閥控免維護(hù)蓄電池解決方案。 山東盛達(dá)綠能電源*為中國(guó)移動(dòng)/中國(guó)電信/北京工商銀行/安徽省交通/中石化安徽分公司/中國(guó)水產(chǎn)*/哈藥集團(tuán)等國(guó)營(yíng)企事業(yè)單位提供優(yōu)良供應(yīng)各*蓄電池,工廠直接供貨.價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。山東盛達(dá)綠能電源科技有限公司還在各地設(shè)立了專門的電池電源日常維護(hù)人員定期為各大單位的電源蓄電池例行維護(hù)及保養(yǎng),使電池電源的壽命大化。公司主要經(jīng)營(yíng)ups蓄電池,鉛酸蓄電池,免維護(hù)蓄電池,閥控蓄電池, 意大利非凡蓄電池。

山東盛達(dá)綠能電源科技有限公司 成立于2020年,注冊(cè)資金1700萬。員工20余名,是一家的銷售公司。
我們公司將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),秉承;科技,服務(wù)市場(chǎng),誠(chéng)信待人,追求;的宗旨和產(chǎn)品就是人品‘的企業(yè)理念’,不斷技術(shù)創(chuàng)新。

UPS電源,EPS電源,鉛酸蓄電池,太陽能蓄電池

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 331*175*220mm
貨號(hào) 見詳情 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,農(nóng)林牧漁,電子/電池,電氣
主要用途 發(fā)電站,船舶設(shè)備,有線電視,軍用設(shè)備,緊急照明系統(tǒng),大型UPS和計(jì)算機(jī)備用電源

恒力蓄電池CB80-12 12V80A尺寸及規(guī)格

產(chǎn)品特性
1.長(zhǎng)時(shí)間放電特性。

2. 適用于備用和儲(chǔ)能電源使用。
3. 特殊的極板設(shè)計(jì),循環(huán)使用壽命長(zhǎng)。
4. 特殊的鉛鈣合金配方,增強(qiáng)了板柵的耐腐蝕性,了電池使用壽命。
5. 隔板增強(qiáng)了電池內(nèi)部性能。
6. 熱容量大,了熱失控的風(fēng)險(xiǎn),不易干涸,可在較惡劣的中使用。
7. 氣體復(fù)合效率高。
8. 失水極少無電解液層化現(xiàn)象。
9. 貯存期較長(zhǎng)。
10.良好的深放電恢復(fù)性能。
11.采用氣相二氧化硅顆粒度小,比表面積大

恒力蓄電池CB80-12 12V80A尺寸及規(guī)格

安裝過程:
1、施工人員帶上安裝測(cè)試工具(套筒一套、活動(dòng)扳手、螺絲刀、液壓鉗、萬用表等),到達(dá)機(jī)房施工現(xiàn)場(chǎng)。
2、檢查確認(rèn)套筒手柄、扳手柄緣良好。
3、把發(fā)電機(jī)輸出線插到備用電的工業(yè)連接器上,啟動(dòng)發(fā)電機(jī),先讓發(fā)電機(jī)運(yùn)行。
4、打開電池柜拍照備用,找到連接UPS主機(jī)的輸出線并確認(rèn)好正負(fù)極。
5、確認(rèn)發(fā)電機(jī)運(yùn)行其穩(wěn)定,在配電柜內(nèi)轉(zhuǎn)換開關(guān)輸入端測(cè)得電壓正常后,倒換開關(guān)到發(fā)電機(jī)側(cè),觀察并確定ups主機(jī)運(yùn)行正常,斷開電池柜電池空開。
6、拆舊電池,電池架上電池從上到下一節(jié)節(jié)拆下,拆下一個(gè)螺絲就把連接線接頭纏上電工膠帶,做好緣(這步工作非常重要,不要偷懶),防止正負(fù)極碰到短路,而發(fā)生危險(xiǎn)。
7、電池全部拆下,放置好,開始安裝新電池。
8、按電池編號(hào)從1#開始,從電池架下一層開始安裝,位置方向和原來一樣,接頭螺絲必須擰緊,連接線整齊,彎度一致,電池之間要留有適當(dāng)空隙,連接過程嚴(yán)防短路。
9、電池裝完后,確認(rèn)正負(fù)極正確,測(cè)量總電壓,確認(rèn)電池安裝連接無誤。
10、根據(jù)蓄電池參數(shù),計(jì)算充電電壓,測(cè)得UPS輸出充電電壓,符合本批電池的充電要求,合上電池柜上空開,查看主機(jī)充電菜單,電池已在充電狀態(tài)。
11、裝好電池柜,把UPS主機(jī)輸入切回市電,確認(rèn)UPS主機(jī)輸入輸出電壓正常。停掉發(fā)電機(jī),拆掉連接線,收拾好工具,把舊電池裝車準(zhǔn)備運(yùn)回,現(xiàn)場(chǎng)清理干凈。
 

在前不久舉行的北京車展上,福田歐輝8.5米氫燃料電池客車吸引了不少觀眾眼球。據(jù)介紹,該車加注氫氣10分鐘,續(xù)航里程可達(dá)500公里,目前已獲得百輛訂單,這也是燃料電池汽車大商業(yè)化訂單。

“在世界各國(guó)政府、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)共同推動(dòng)下,燃料電池技術(shù)近年有較大進(jìn)展。”中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)表示,從加拿大巴拉德公司1991年申請(qǐng)開始,燃料電池汽車的研究已有近30年歷史。2015年1月,豐田汽車公司的“未來”(Mirai)燃料電池汽車正式投產(chǎn)銷售,標(biāo)志著燃料電池汽車的技術(shù)路線基本確定,開始進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段。



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