供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V200AH |
---|---|---|---|
應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,道路/軌道/船舶,航空航天,綜合 |
科華蓄電池12V200AH 鉛酸免維護
廈門科華恒盛股份有限公司(以下簡稱科華公司)成立于1988年,2012年生產(chǎn)能力100萬臺,其中大中功率UPS生產(chǎn)能力40萬臺。 科華建立了業(yè)界UPS及EMC檢測中心和3個電源技術(shù)研究中心。2012年擁有25項技術(shù),如無主從自適應并聯(lián)技術(shù)、MMBM智能化電池管理技術(shù)、全數(shù)字化控制技術(shù)、智能監(jiān)控技術(shù)等。
科華公司是電源廠商,在ups電源、直流電源模塊、逆變器、電池等領域深耕,是現(xiàn)代化電源產(chǎn)品制造商。GFM系列閥控密封式鉛酸蓄電池專為UPS應用設計,應用于金融、通信、電力、鐵路、保 險、交通、教育、政府、制造、企業(yè)等系統(tǒng)。
科華GFM系列產(chǎn)品規(guī)格:
序號 | 電池型號 | 額定電壓(V) | 額定容量(Ah) | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 參考重量(kg) |
1 | 6-GFM-7 | 12 | 7 | 151 | 66 | 96 | 2.6 |
2 | 6-GFM-24 | 12 | 24 | 165 | 125 | 177 | 9 |
3 | 6-GFM-38 | 12 | 38 | 197 | 165 | 176 | 14 |
4 | 6-GFM-65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 23 |
5 | 6-GFM-100 | 12 | 100 | 408 | 174 | 235 | 33 |
6 | 6-GFM-150 | 12 | 150 | 495 | 200 | 225 | 58 |
7 | 6-GFM-200 | 12 | 200 | 495 | 258 | 248 | 76 |
科華蓄電池12V200AH 鉛酸免維護
科華蓄電池代理電池過放電:
蓄電池放電到終止電壓后,繼續(xù)放電稱為過放電。過放電會嚴重損害蓄電池,對蓄電池的電氣性能及循環(huán)壽命極為不利。 RGB蓄電池放電到終止電壓時內(nèi)阻較大,電解液濃度非常稀薄特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性,過放電時內(nèi)阻有發(fā)熱傾向,體積膨脹,放電電流較大時,明顯發(fā)熱 ( 甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形 ) ,這時硫酸鉛濃度特別大,存在枝晶體短路的可能性增大,況且此時硫酸鉛會結(jié)晶成較大顆粒,即形成不可逆硫酸鹽化,將進一步增大內(nèi)阻,充電恢復能力很差,甚至無法修復。
蓄電池使用時應防止過放電,采取 “ 欠壓保護 ” 是很有效的措施。另外,由于電動車 “ 欠壓保護 ” 是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些設備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,其電源的供給一般不受控制器控制,電動車鎖 ( 開關(guān) ) 一旦合上就開始用電。雖然電流小,但若長時間放電 (1-2 周 ) 就會出現(xiàn)過放電。因此,不得長時間開啟,不用時應立即關(guān)掉。
科電蓄電池的性能特點:
防溢密閉結(jié)構(gòu)吸收式玻璃板裝置 (AGM結(jié)構(gòu))ABS (樹脂) 箱體,阻燃材料蓋(UL94, V-0 級)氣體復合免維護操作低壓通風裝置熱負載網(wǎng)格低自放電率,長壽命使用環(huán)境溫度范圍廣高恢復性20℃下,使用壽命為8~10年
產(chǎn)品吸收了歐洲的矮型標準結(jié)構(gòu) 流線型結(jié)構(gòu) 美觀大方
*的極板伸長自吸收 技術(shù) 可延長蓄電池的使用壽命
采用*的設計 電池再使用過程中電液量幾乎不會減少 使用壽命期間*無需加水
采用*的耐腐蝕板柵合計 特殊的前高配方 電池具有的的過放電恢復能力 俯沖使用壽命更長
放射狀的板柵設計,采用緊裝配技術(shù),具有優(yōu)良的高率放電性能。
深循環(huán)電池設計,采用4BS鉛膏技術(shù)電池循環(huán)壽命長。
采用*的板柵合金特殊的鉛膏配方一級*的正負鉛膏配比設計具有優(yōu)異深循環(huán)性能和過放電恢復能力
科華蓄電池的安裝使用:
1.因該電池系濕荷電態(tài)出廠,在運輸、安裝過程中,必須小心搬運,防止短路。
2.由于電池組件的電壓較高,存在電擊危險,因此在裝卸導電連線時,應使用帶絕緣包扎的工具;安裝或搬運電池時,要戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡;電池在搬運過程中,防止碰撞沖擊,不得扭動端柱和安全排氣閥。嚴禁將工具、雜物或其它導電物品放在電池上。
3.臟污的接線端子或連接不牢均可能引起電池打火,所以要保持接線端子連接處的清潔,并擰緊連接電纜(或銅排),使扭矩達到不同連接端子的規(guī)定值。操作時不得對端子產(chǎn)生非緊固所必須的其它應力。
4.電池之間、電池組之間以及電池組與電源設備之間的連接應合理方便、電壓降盡量小。不同規(guī)格、不同批次、不同廠家的蓄電池不能混用。安裝末端連接件和接通電池系統(tǒng)前,應認真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負極性連接是否正確,電池間連接是否牢固。
5.電池安裝過程中要避免電池短接或接地。蓄電池組與充電器或負載連接時,應將電池組中一個端子導電連線斷開,充電器或負載電路開關(guān)應位于“斷開”位置,以防止短路,并保證連接正確,蓄電池的正極與充電器的正極連接,負極與負極連接。
科電蓄電池性能特點:
不同類型、不同品牌、不同容量、不同新舊程度的蓄電池一般不能混合使用,否則會因不匹配而拉壞電池電池均為100%荷電出廠,須小心操作,忌短路;安裝時應采用絕緣工具,戴絕緣手套,防止短路與電擊。
安裝蓄電池應由具備資格的技術(shù)人員來實施,多個電池串接時,應將一只電池的正極與另一只電池的負極相聯(lián),如此反復組成電池組,然后再將電池組的正極與UPS的正極相連(紅色代表正極),電池組的負極與UPS的負極相連(黑色代表負極),并且妥善的接牢。極性連接錯誤時,會造成電池或機器的損傷。
初次使用時,須將電池充分充電后再使用,如不經(jīng)充分充電會造成其性能無法發(fā)揮;若長期不使用,電池會因自放電而逐漸降低其容量,建議每3個月補充電一次。
蓄電池的使用應遠離,通風良好,干燥、清潔,在5℃-35℃的環(huán)境下使用壽命長。