KR-939SB3 三參數(shù)組合探頭/普林斯頓
參考價 | ¥ 3000 |
訂貨量 | ≥1件 |
- 公司名稱 航振普林斯頓儀器儀表制造(昆山)有限公司
- 品牌 普林斯頓
- 型號 KR-939SB3
- 產(chǎn)地 江蘇蘇州
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時間 2025/8/14 15:18:41
- 訪問次數(shù) 10
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航振牌 KR-939SB3三參數(shù)組合探頭/普林斯頓產(chǎn)品介紹
一、產(chǎn)品概述
二、工作原理
溫度測量:探頭采用鉑電阻傳感器和半導(dǎo)體集成器件進行溫度測量。鉑電阻傳感器對溫度變化極為敏感,其電阻值會隨潤滑油溫度的改變而精確變化。半導(dǎo)體集成器件則負(fù)責(zé)將電阻值的變化轉(zhuǎn)換為電信號,并進行放大和處理,最終輸出與油溫對應(yīng)的 4~20mA 標(biāo)準(zhǔn)電流信號,測量范圍為 0~100℃,綜合誤差控制在 ±1℃,確保溫度監(jiān)測的高精度。
油位測量:運用電容式傳感原理實現(xiàn)油位測量。當(dāng)探桿插入減速箱的潤滑油中,潤滑油與周圍空氣的介電常數(shù)存在差異,會改變探頭電容。隨著油位的變化,電容值也相應(yīng)改變。通過對電容值的精確測量和轉(zhuǎn)換,得到與油位對應(yīng)的電信號,并輸出 4~20mA 標(biāo)準(zhǔn)電流信號。油位測量范圍為 - 10~40㎜(0㎜處為減速箱正常油位下油限位置),測量綜合誤差為 ±5㎜。需注意,被測介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì),以確保測量的準(zhǔn)確性。
振動測量:振動測量傳感器直接獲取機械振動的加速度信號。該信號經(jīng)過放大器放大,提升信號強度,再通過帶通濾波器,篩選出 10~1000HZ 頻帶范圍內(nèi)的有效振動信號,去除噪聲干擾。接著,信號經(jīng)過一次積分運算,將加速度信號轉(zhuǎn)換為振動速度信號,最后通過真有效值(RMS)變換器,把有效帶寬內(nèi)的振動波形轉(zhuǎn)換為真有效值,輸出與振動速度真有效值成正比的 4~20mA 電流信號,振動測量范圍為 0~20㎜/s,綜合誤差為 ±1㎜/s 。
三、技術(shù)參數(shù)
外型和安裝結(jié)構(gòu):探頭整體為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),重量約 0.6kg,堅固耐用,可適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。以外螺紋形式安裝于風(fēng)機減速箱或其他被測設(shè)備的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi)獲取相應(yīng)信號,實現(xiàn)變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在訂貨時明確說明,以滿足不同設(shè)備的安裝需求。
信號輸出特性:采用有源電流型輸出,輸出信號為 DC/4~20mA,要求連接無源電阻性負(fù)載。最大負(fù)載電阻測算(含傳輸線內(nèi)阻)公式為 Rmax =(V-15)/0.02 (其中 V 為供電電壓),確保信號在傳輸過程中的穩(wěn)定性和可靠性。
供電特性:工作電壓為 DC/24V±2V,可適應(yīng)一定范圍內(nèi)的電壓波動
四、應(yīng)用領(lǐng)域
冷卻塔風(fēng)機:作為冷卻塔風(fēng)機安全監(jiān)控系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,實時監(jiān)測風(fēng)機減速箱內(nèi)的油溫、油位和振動情況,及時發(fā)現(xiàn)潛在故障隱患,保障冷卻塔風(fēng)機的穩(wěn)定運行,提高冷卻系統(tǒng)的工作效率,廣泛應(yīng)用于電力、化工、冶金等行業(yè)的冷卻系統(tǒng)中。
其他工業(yè)設(shè)備:適用于各類需要監(jiān)測潤滑油溫度、油位和設(shè)備振動的工業(yè)設(shè)備,如大型電機、泵、壓縮機等,為設(shè)備的預(yù)防性維護提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持,降低設(shè)備故障率,延長設(shè)備使用壽命,提高企業(yè)生產(chǎn)效率。