新品CD西恩迪蓄電池CD12-40ALBT

新品CD西恩迪蓄電池CD12-40ALBT

設(shè)計(jì)壽命：7 年(> 26Ah);                                   ·UL認(rèn)證的組件
                5 年(≤26Ah)
   
·阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命        ·可以以豎直，旁側(cè)，或端側(cè)方位放置使用

·吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)        ·符合航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/民間航空組織
 99%，使電解液具有免維護(hù)功能                      （IATA/ICAO）的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)
                                         
·計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣合金板柵，大限度降低       ·可以以非危險(xiǎn)品（DOT-CFR 49款171-189部
 了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用             分）進(jìn)行地面運(yùn)輸
                                         

*的工作溫度范圍                      23℃到 27℃

浮充電壓                                       溫度平均在25°C 時(shí)，13.65 ± 0.15 VDC/每節(jié)

*的大充電電流                       0.2C A @ 20hr rate

均衡和循環(huán)應(yīng)用時(shí)的充電電壓 溫度平均在25°C 時(shí)， 14.4 到 14.8 VDC/每節(jié)

大交流紋波（充電器）                為較佳效果，*浮充電壓波動(dòng)0.5%RMS 或 1.5% 的峰-峰
                                                    值（P-P），較大允許交流紋波浮充電壓=1.4% RMS (4% P-
                                                    P) ，較大允許交流紋波電流= C/20 A RMS
自放電                                           在25℃環(huán)境可以儲(chǔ)存4個(gè)月，然后需要一次補(bǔ)充電。如果在
                                                    較高溫度下儲(chǔ)存，補(bǔ)充電的間隔時(shí)間要短些
附件                                              電池間的連接線，支架，電池柜

判別蓄電池報(bào)廢
蓄電池的電極是由鉛與鉛的氧化物所構(gòu)成的，電解液是硫酸的水溶液。蓄電池具有電壓穩(wěn)固以及價(jià)格便宜等優(yōu)勢(shì)。
1
在蓄電池壽命終止時(shí)，可運(yùn)用萬用表以及電流表測(cè)驗(yàn)電壓與電流，它們的值都很低，電池的功能隨之降低。蓄電池內(nèi)將會(huì)出現(xiàn)短路以及斷路的現(xiàn)象，需時(shí)更換新的蓄電池。
2
在實(shí)際運(yùn)用中，蓄電池的放電容量低于額定容量的60％左右，若是在修復(fù)后仍無法恢復(fù)功能，就需報(bào)廢處理。通常在蓄電池的容量衰退至60％左右之后，功能也將會(huì)隨之大幅衰退，同時(shí)還將很快失去全部的充放電能力。
3
蓄電池充電時(shí)，出現(xiàn)嚴(yán)重的發(fā)熱以及外殼變形的現(xiàn)象。在蓄電池的極板出現(xiàn)軟化變形時(shí)，活性物質(zhì)將會(huì)脫落，電池內(nèi)的電解液也會(huì)發(fā)黑，甚至失效至無法恢復(fù)。

蓄電池容量不足或是失效時(shí)有發(fā)生，就需要正確運(yùn)用與維護(hù)蓄電池提升其使用壽命。