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美國派克液壓泵困油現象的產生以及具有哪些危害?

閱讀:387        發(fā)布時間:2020-4-18

美國派克液壓泵的困油現象是指的什么意思?困油現象對液壓泵來說,又會帶來哪些危害呢?


液壓泵困油現象及危害
 我們都知道,容積式液壓泵的工作過程一般分為三個階段:由于吸油腔容積增大產生真空而吸入液體(吸油階段),然后經過中間階段(既不是吸油也不是排油的過渡階段),后靠排油腔容積減小而將液體排出到系統(tǒng),此為排油階段。

通過液壓泵的基本工作原理可以知道,美國派克液壓泵在工作中處于中間的過渡階段的時候,液壓泵的工作腔處于吸油腔和排油腔之間的過渡密封區(qū),會將一部分油液困在這個密封區(qū),形成所謂的困油容積。

 

隨著液壓泵旋轉,擠子的于東會引起該困油容積的大小而發(fā)生周期性的變化,當困油容積減小的時候,其中的油液壓力增大,使泵的軸承等構建收到額外的周期性負載,帶來沖擊和噪聲,會導致油液發(fā)熱;

當困油容積增大的時候,又會因為無油液補充而形成壓力降低(因為局部真空),可能會發(fā)生氣穴和氣蝕(氣蝕的產生與危害,大家都了解),這就是困油現象。

困油現象跟氣蝕現象一樣,都是屬于有害現象。發(fā)生困油現象會降低液壓泵的工作效率,縮短液壓泵的使用壽命,所以,當發(fā)現產生了困油現象的時候,我們就要及時清除,保障液壓泵的良好運轉。

 

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