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更新時(shí)間：2023-04-21 16:09:43瀏覽次數(shù)：321
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北京邁威蓄電池MW系列總銷(xiāo)售
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邁威蓄電池在使用時(shí)註意事項(xiàng)有哪些邁威蓄電池在使用時(shí)註意事項(xiàng)有哪些
邁威蓄電池在使用時(shí)註意事項(xiàng)有哪些
好多用戶(hù)在使用邁威蓄電池時(shí)都不知道要註意哪些，這樣就會(huì)導(dǎo)致湯淺蓄電池老出問(wèn)題，及使用時(shí)間短。那麼，湯淺蓄電池在使用時(shí)註意事項(xiàng)有哪些呢？今天就跟著邁威蓄電池的工作人員來(lái)了解下：
1、邁威蓄電池在保管時(shí)請(qǐng)?jiān)]意溫度不要超過(guò)-20℃～+50℃範(fàn)圍；
2、邁威蓄電池保管時(shí)必須使電池在*充電狀態(tài)下進(jìn)行保管。由於在運(yùn)輸途中或保存期內(nèi)因自放電會(huì)損失壹部分容量，使用時(shí)請(qǐng)補(bǔ)充電；
3、邁威蓄電池請(qǐng)?jiān)趲衷锏蜏?，通風(fēng)良好的地方進(jìn)行保管；
4、邁威蓄電池保管或轉(zhuǎn)移過(guò)程中電池包裝不慎被水淋濕，應(yīng)立即除掉包裝紙箱，以避免被水打濕的紙箱成為導(dǎo)體造成電池放電或燒壞正極端子；
5、邁威蓄電池長(zhǎng)期保管時(shí)，為彌補(bǔ)保管期間的自放電， 請(qǐng)進(jìn)行補(bǔ)充電。
蓄電池9大注意事項(xiàng)：
1、蓄電池的電極接線(xiàn)處是這個(gè)季節(jié)容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，所以要注意隨時(shí)檢查。檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的地方。防止電池因?yàn)檫^(guò)度放電而提前退役。檢查時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)電極接線(xiàn)處有綠色的氧化物，要記住拿開(kāi)水沖掉，這些綠色氧化物不清除的話(huà)，會(huì)引起發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起電瓶的早期報(bào)廢，或者是打不著車(chē)。用開(kāi)水沖掉后，并要用壓縮空氣吹干水分，然后噴涂上的防護(hù)劑，防止氧化層再次出現(xiàn)。
2、點(diǎn)火系統(tǒng)保養(yǎng)關(guān)乎車(chē)輛能否啟動(dòng)，因而應(yīng)仔細(xì)檢查插頭部位，看是否生銹。一旦生銹，就要使用專(zhuān)業(yè)清洗劑處理。此外，對(duì)于火花塞的保養(yǎng)也不能掉以輕心。
3、充電系統(tǒng)要著重檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否在經(jīng)過(guò)雨打高溫后有老化現(xiàn)象或者開(kāi)裂情況發(fā)生。如果沒(méi)有發(fā)生上述情況，還要記住看看皮帶的松緊度。皮帶過(guò)松，會(huì)引起皮帶的囂叫，使皮帶早磨損;皮帶過(guò)緊，又會(huì)造成發(fā)電機(jī)軸承的偏磨。
4、蓄電池*不用，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此，每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車(chē)，給蓄電池充電。蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時(shí)期就要更換。
5、有時(shí)在路途中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火啟動(dòng)不了，作為臨時(shí)措施，可以向其他的車(chē)輛求助，用它們車(chē)輛上的蓄電池來(lái)發(fā)動(dòng)車(chē)輛，將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連。
6、電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
7、在缺電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或補(bǔ)液。切忌用飲用純凈水代替。因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素，對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響。
8、在啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車(chē)的時(shí)間總長(zhǎng)不超過(guò)5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不著車(chē)的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線(xiàn)圈或油路等其他方面找原因。
9、日常行車(chē)時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時(shí)，會(huì)把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。 蓄電池9大註意事項(xiàng)：
1、蓄電池的電極接線(xiàn)處是這個(gè)季節(jié)容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，所以要註意隨時(shí)檢查。檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的地方。防止電池因?yàn)檫^(guò)度放電而提前退役。檢查時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)電極接線(xiàn)處有綠色的氧化物，要記住拿開(kāi)水沖掉，這些綠色氧化物不清除的話(huà)，會(huì)引起發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足，使電瓶處?kù)短濍姞顟B(tài)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起電瓶的早期報(bào)廢，或者是打不著車(chē)。用開(kāi)水沖掉後，並要用壓縮空氣吹幹水分，然後噴塗上專(zhuān)用的防護(hù)劑，防止氧化層再次出現(xiàn)。
2、點(diǎn)火系統(tǒng)保養(yǎng)關(guān)乎車(chē)輛能否啟動(dòng)，因而應(yīng)仔細(xì)檢查插頭部位，看是否生銹。壹旦生銹，就要使用專(zhuān)業(yè)清洗劑處理。此外，對(duì)於火花塞的保養(yǎng)也不能掉以輕心。
3、充電系統(tǒng)要著重檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否在經(jīng)過(guò)雨打高溫後有老化現(xiàn)象或者開(kāi)裂情況發(fā)生。如果沒(méi)有發(fā)生上述情況，還要記住看看皮帶的松緊度。皮帶過(guò)松，會(huì)引起皮帶的囂叫，使皮帶早磨損;皮帶過(guò)緊，又會(huì)造成發(fā)電機(jī)軸承的偏磨。
4、蓄電池長(zhǎng)久不用，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此，每隔壹定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)壹次汽車(chē)，給蓄電池充電。蓄電池有壹定的使用壽命，到壹定的時(shí)期就要更換。
5、有時(shí)在路途中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火啟動(dòng)不了，作為臨時(shí)措施，可以向其他的車(chē)輛求助，用它們車(chē)輛上的蓄電池來(lái)發(fā)動(dòng)車(chē)輛，將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連。
6、電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
7、在缺電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液。切忌用飲用純凈水代替。因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素，對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響。
8、在啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車(chē)的時(shí)間總長(zhǎng)不超過(guò)5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少於15秒。在多次啟動(dòng)仍不著車(chē)的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線(xiàn)圈或油路等其他方面找原因。
9、日常行車(chē)時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時(shí)，會(huì)把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。
UPS是什麼？如何判別好壞UPS蓄電池
好多人都不知道什麼是UPS電池，UPS是壹種不間斷電源，是壹種含有儲(chǔ)能裝置，以逆變器為主要組成部分的恒壓恒頻的不間斷電源。主要用於給單臺(tái)計(jì)算機(jī)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)或其它電力電子設(shè)備提供不間斷的電力供應(yīng)。簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)當(dāng)正常沒(méi)電時(shí)，裝有UPS電源的設(shè)備能照常使用。那麼如何判別好壞UPS蓄電池呢？
UPS蓄電池的好壞判斷，通常有專(zhuān)用的蓄電池測(cè)量?jī)x,但是壹般的用戶(hù)很少有這種儀器,都只有壹只萬(wàn)用表，UPS蓄電池全國(guó)直銷(xiāo)網(wǎng)——北京盛達(dá)綠能的工作人員以多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)以下幾點(diǎn)：
1、帶載測(cè)量：UPS電池在工作的模式下，帶壹定量的負(fù)載，如果放電時(shí)間明顯短於正常放電時(shí)間，充電8小時(shí)以後，仍不能恢復(fù)正常的備用時(shí)間，那就是電池老化；
2、用萬(wàn)用表測(cè)量：
測(cè)量電池組中各個(gè)電池端電壓，如果其中壹個(gè)、多個(gè)電池端電壓顯明高於或低於標(biāo)稱(chēng)電壓（標(biāo)稱(chēng)電壓12V/節(jié)），說(shuō)明電池老化。
電池組總電壓明顯低於標(biāo)稱(chēng)值（以C1K電池組標(biāo)稱(chēng)值是36V為例），充電8小時(shí)後乃不能恢復(fù)到正常值，即使恢復(fù)到正常值，放電時(shí)間達(dá)不到正常放電時(shí)間，判定電池老化。
UPS蓄電池不.，也不要接市電，先用萬(wàn)用表測(cè)量電池組總電壓，以C1K為例，此時(shí)電壓可能在36V-40V之間，屬於正常值，表筆不要離開(kāi)，壹直盯住萬(wàn)用表的指示，然後接.鍵，若此時(shí)電池總電壓馬上降至30V以下乃至十幾伏，UPS馬上自動(dòng)關(guān)機(jī)，關(guān)機(jī)後電壓立即恢復(fù)到原有值。判定電池老化。
3、外觀(guān)判斷：觀(guān)察外觀(guān)有無(wú)變形、凸出、漏液、破裂炸開(kāi)、燒焦、螺絲連接處有無(wú)氧化物滲出等。
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