安裝準(zhǔn)備：在試驗(yàn)前，需將接觸式五輪儀安裝在汽車尾部或側(cè)面的適當(dāng)位置。安裝時，要確保用于接觸路面的小輪子能穩(wěn)定地與路面貼合，且安裝角度正確，避免輪子在轉(zhuǎn)動過程中出現(xiàn)卡頓或偏移。同時，仔細(xì)檢查各部件之間的連接是否牢固，傳感器、二次儀表等設(shè)備的線路是否連接正確，無松動或破損情況。
參數(shù)設(shè)置：依據(jù)試驗(yàn)需求，在二次儀表上合理設(shè)置相關(guān)參數(shù)。例如，設(shè)定距離測量的單位（通?？蛇x擇米或千米）、車速顯示的精度等。不同品牌和型號的五輪儀，其參數(shù)設(shè)置方式可能略有差異，務(wù)必參照儀器的使用說明書進(jìn)行準(zhǔn)確操作。
試驗(yàn)啟動：一切準(zhǔn)備就緒后，啟動汽車并緩慢行駛。此時，五輪儀的小輪子開始轉(zhuǎn)動，傳感器將輪子的轉(zhuǎn)動信號轉(zhuǎn)化為電信號，并傳輸至二次儀表。二次儀表通過對這些信號的處理和計(jì)算，實(shí)時顯示汽車行駛的距離和車速。在試驗(yàn)過程中，要時刻留意二次儀表上的數(shù)據(jù)顯示是否正常，有無異常波動或錯誤數(shù)據(jù)出現(xiàn)。
數(shù)據(jù)記錄：當(dāng)完成特定階段的試驗(yàn)后，及時記錄二次儀表上顯示的距離、車速等數(shù)據(jù)。若試驗(yàn)需要記錄整個過程的數(shù)據(jù)變化，可借助紙帶記錄裝置或連接計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲。記錄數(shù)據(jù)時，要確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性，同時標(biāo)注好試驗(yàn)的相關(guān)信息，如試驗(yàn)時間、試驗(yàn)條件等。
試驗(yàn)結(jié)束：試驗(yàn)結(jié)束后，先停止汽車行駛，然后小心拆卸五輪儀。拆卸過程中，注意保護(hù)好各部件，避免碰撞或損壞。將五輪儀妥善收納，以備下次試驗(yàn)使用。
設(shè)備安裝與連接：非接觸式五輪儀的安裝相對簡便，主要是將光電路面探測器（光電頭）安裝在車輛合適位置，確保其能清晰照射路面。同時，將光電頭與計(jì)算機(jī)及相關(guān) I/O 接口正確連接，保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)捻槙场０惭b完成后，檢查設(shè)備的固定情況，防止在車輛行駛過程中出現(xiàn)晃動或位移。
軟件設(shè)置：打開配套的計(jì)算機(jī)軟件，在軟件界面中進(jìn)行一系列設(shè)置。包括校準(zhǔn)光電頭，使其能準(zhǔn)確識別路面圖像并轉(zhuǎn)換為頻率信號；設(shè)置數(shù)據(jù)采集的頻率，根據(jù)試驗(yàn)精度要求合理調(diào)整；輸入車輛的相關(guān)參數(shù)，如車輪半徑等，以便軟件準(zhǔn)確計(jì)算車速和距離。
試驗(yàn)開始：啟動車輛，非接觸式五輪儀開始工作。光電頭持續(xù)照射路面，將路面圖像變換為頻率信號輸入計(jì)算機(jī)。計(jì)算機(jī)通過內(nèi)置的算法對這些信號進(jìn)行處理和分析，實(shí)時計(jì)算并顯示車速、行駛距離等數(shù)據(jù)。在試驗(yàn)過程中，同樣要密切關(guān)注軟件界面上的數(shù)據(jù)顯示，確保數(shù)據(jù)的可靠性。
數(shù)據(jù)處理與分析：試驗(yàn)結(jié)束后，計(jì)算機(jī)已存儲了大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。利用軟件自帶的數(shù)據(jù)處理功能，對數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析，生成所需的圖表或報(bào)告。例如，繪制車速隨時間變化的曲線、計(jì)算平均車速、分析行駛距離與燃油消耗的關(guān)系等。通過對數(shù)據(jù)的深入分析，獲取有價值的試驗(yàn)結(jié)論。
設(shè)備維護(hù)與保管：使用完畢后，關(guān)閉計(jì)算機(jī)和相關(guān)設(shè)備，妥善保管非接觸式五輪儀。定期對光電頭進(jìn)行清潔，保持其光學(xué)元件的干凈，以確保設(shè)備的正常性能。同時，定期檢查設(shè)備的連接線路，防止線路老化或損壞影響數(shù)據(jù)傳輸。
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