縱向撕裂保護裝置如何保養(yǎng)

當運行中的膠帶發(fā)生撕裂等故障時，縱向撕裂檢測器的感知器能可靠地檢測出來，并輸出一個開關(guān)量，用于告警或停電。控制箱內(nèi)采用典型的繼電器控制線路，若感知器動作發(fā)出信號，則控制繼電器動作，輸出開關(guān)量給控制室，用于緊急停機。機箱面板上告亮?？刂齐娐凡⒆枣i。按下復(fù)位按鈕開關(guān)，控制線路恢復(fù)檢測狀態(tài)。此外，縱向撕裂檢測器還有自檢按鈕，可模擬故障信號，用于檢測控制電路的工作。

ZS-L縱向撕裂保護裝置縱向撕裂檢測器概述

本機用于皮帶出現(xiàn)裂痕、戳破、交結(jié)處損壞或者鋒利物突出皮帶時，撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報警信號或關(guān)閉輸送電源。

特點

結(jié)構(gòu)簡單牢固，不需要維護，可多次反復(fù)使用鑄鋁外殼帶動防護層整體式蓋板，易于接線作用力只需0.9kg即可觸發(fā)開關(guān)與進口產(chǎn)品安裝尺寸一致。

工作原理

縱向撕裂檢測器是為昂貴的皮帶提供可靠的保護，檢測器可以在皮帶出現(xiàn)撕裂、斷裂、重疊或尖銳物體劃破皮帶時，撕裂器能給監(jiān)視人員提供報警信號或關(guān)閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側(cè)，由兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護層）。繩的一端永固定在支撐托架上，防止纜繩丟失，另一端接在撕裂開關(guān)的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個閉合回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到一條或兩條鋼絲繩時彈簧球被拉出底座，撕裂開關(guān)發(fā)出警報信號或停機信號。簡便、有效地為輸送皮帶可能出現(xiàn)的損壞提供可靠及穩(wěn)定的報警、停機保護，檢測器盡管原理簡單，但是起到了相當重要的作用，堅固的殼體。重載結(jié)構(gòu)，簡單的安裝方式，使得檢測器在任何惡劣環(huán)境下工作。

安裝與使用

隨著距離的增加，將金屬球從球窩中拉出所需要的力度應(yīng)相應(yīng)的也增大。因此應(yīng)該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應(yīng)連接點的固定。第三個撕裂檢測器，應(yīng)安裝在一個撕裂檢測器的相應(yīng)位置以有效的保護輸達帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導(dǎo)致當檢測器安裝在輸送皮帶的下表面下面時起不了作用。然而皮帶損壞的部位將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類型皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面，這就為輸送帶提供更可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝的足夠以確保繩纜能保護整個皮帶截面。也就是說繩纜必須距皮帶下部表面足夠近的距離小于5cm,以能夠檢測中間以及邊緣部位。

接線方式

本機出廠時已配長度為1.0米電纜線，接線方式參照標牌所標線色。