德國HYDAC賀德克蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置,可以適當?shù)臅r機將系統(tǒng)中的能力轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來。
蓄能器在系統(tǒng)中是如何發(fā)揮作用的?什么時候發(fā)揮作用?
高壓蓄能器主要是平衡管路油壓波動:
具體分析一個特殊例子:當系統(tǒng)的多數(shù)油動機快速開啟時(比如汽輪機開始沖轉(zhuǎn),2個中壓調(diào)節(jié)門同時開啟,或者2900轉(zhuǎn)時的閥切換,6個高調(diào)門同時開啟),系統(tǒng)油壓快速下降,此時油泵來不及做出反映,蓄能器在設計位置不僅靠近油動機并且能比油泵更加迅速的向系統(tǒng)補充油液,避免系統(tǒng)油壓下降到9.7MPA時造成保護動作而停機。
流體實際上是不可壓縮的,不能儲存能量,因而液壓蓄能器利用氣體(氮氣)可壓縮性來儲存流體。蓄能器實質(zhì)上是一個儲存壓力流體的腔室,靠氣體的可壓縮性將不可壓縮的流體能量得以儲存,以備做有用功。
上述的流體與液壓回路相聯(lián)結(jié),當系統(tǒng)壓力升高,流體壓縮氣體而進入蓄能器;當系統(tǒng)壓力降低,壓縮氣體膨脹,并迫使流體流回液壓回路。
蓄能器的典型應用: 流體儲存,緊急能源,吸收脈動,涌流控制,噪聲衰減,車輛減震,容積補償,壓力補償,滲漏補償,熱脹吸收,力學平衡,增加流量
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