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800*30 逃生管道直銷各種規(guī)格2019/09/06: 超高分子量聚乙烯管被稱為”令人驚異的工程塑料”，抗沖擊性能非常強(qiáng)，即使受到地殼的強(qiáng)烈變動(dòng)，例如地震等，管道也不會(huì)出現(xiàn)斷裂，只會(huì)發(fā)生輕微的變形，目前幾乎無(wú)法測(cè)出超高分子量聚乙烯管的抗沖擊極限。因此將超高分子量聚乙烯管用作逃生管綜合性價(jià)比非常高。為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障。超高分子量聚乙烯逃生管的優(yōu)勢(shì)所在：1、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)，超高分子量聚乙烯逃生管瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障；2、管道環(huán)剛度高耐壓性

隧道逃生管道設(shè)置的相關(guān)要求2019/09/03: 隧道逃生管道設(shè)置的相關(guān)要求：1.施工現(xiàn)場(chǎng)要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道逃生管道和報(bào)警設(shè)施。2.隧道工程施工需實(shí)施作業(yè)*制度，危險(xiǎn)性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。3在隧道逃生管道支護(hù)方面，施工單位要嚴(yán)格隧道施工支護(hù)施工工序管理，嚴(yán)禁支護(hù)滯后和安全步距超標(biāo)。4.施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位，開(kāi)展隧道超前水文地質(zhì)預(yù)報(bào)和量測(cè)，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和量測(cè)單位要提升預(yù)報(bào)和監(jiān)測(cè)質(zhì)量，同時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確反饋給進(jìn)入。5.在隧道爆方面，要有專項(xiàng)安全施工方案，成立隧道安全小組，配備足額安全人員。6.施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案，建立應(yīng)

逃生管道2019/09/03: 逃生管怎樣安裝逃生管道的設(shè)置規(guī)范先逃生管的選擇：應(yīng)在隧道中使用800*30亦或是860*30的尺寸，逃生管道使用簡(jiǎn)單，安裝和移動(dòng)所用時(shí)間短，設(shè)備簡(jiǎn)單易行，易于操作。其次逃生管在連接方面有兩種連接。這兩種連接的使用都很簡(jiǎn)單便捷①鏈條連接②抱箍連接逃生管怎樣安裝設(shè)置逃生管應(yīng)設(shè)置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進(jìn)，逃生管道也在不斷的向前移動(dòng)。一旦施工中出現(xiàn)坍塌，工人便可從逃生管道中安全離開(kāi)。超高逃生管在隧道中使用拆裝和搬運(yùn)方便，在隧道狹小的空間內(nèi)無(wú)需機(jī)械設(shè)備幫助就可進(jìn)行移動(dòng)。逃生管道的性能如

逃生管性能特點(diǎn)-合縱專家分析2019/09/03: 逃生管性能特點(diǎn)：1、公路隧道逃生管重量輕僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運(yùn)方便。2、公路隧道逃生管韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀，為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。3、公路隧道逃生管環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。4、公路隧道逃生管安裝方便，且公路隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。5、公路隧道逃生管可重復(fù)使用，由于公路隧道逃生管采用超高分子量聚乙烯量聚乙烯材料

隧道逃生管道尺寸---2019/08/31: 逃生管道設(shè)置規(guī)范：1、超高分子逃生管道所用管材管節(jié)長(zhǎng)度為12m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接，22mm寬,采用螺栓臨時(shí)固定。為保證逃生管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。2、超高分子逃生管道距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插逃生管道縱向連接可采用鏈

眉山隧道逃生管道2019/08/31: 眉山隧道逃生管道設(shè)置的意義：安全重于泰山”，鐵路項(xiàng)目為提高安全事故應(yīng)急能力，驗(yàn)證事故應(yīng)急預(yù)案的可執(zhí)行性，檢驗(yàn)和提高應(yīng)急隊(duì)伍的熟練程度及實(shí)際技能，教育隧道施工人員“，設(shè)置眉山隧道逃生管道確保一旦隧道發(fā)生事故能有效的按照項(xiàng)目部制定的方案實(shí)施，及時(shí)迅速有效的救助傷員，大限度的減少事故傷害、降低財(cái)產(chǎn)損失。眉山隧道逃生管道是由超高分子量聚乙烯材質(zhì)制成的，是適用性非常廣泛的一種管材，這種材質(zhì)的管材在各行各業(yè)中都會(huì)應(yīng)用到，隧道逃生管道在工程上使用的居多，安裝隧道逃生管道起到了二次預(yù)防作用。在隧道內(nèi)遇到突況人可

逃生管道直銷2019/08/31: 逃生管道安裝連接方法：超高分子逃生管道的用在隧道逃生領(lǐng)域比鋼管耐用，可反復(fù)使用，節(jié)省成本。逃生管道有多種連接方式：抱箍鏈接，卡扣連接，鏈條連接等，不管哪種連接方式都非常簡(jiǎn)單，不需要焊接，現(xiàn)場(chǎng)施工非常方便。這兩種連接強(qiáng)度較高，拆卸與安裝施工簡(jiǎn)單，材料相對(duì)便宜，適合管道逃生系統(tǒng)。逃生管道采用特殊工程塑料制成，外徑為800mm超高分子量聚乙烯管材，能承受2000多公斤的壓力，*夠一個(gè)成年人從中爬行。逃生管道設(shè)置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進(jìn)，逃生管道也在不斷的向前移動(dòng)。一旦施工中出現(xiàn)坍塌

逃生管道技術(shù)文章2019/08/31: 逃生管道安裝驗(yàn)收檢測(cè)：1、檢查DN800逃生管道之間是否有脫節(jié)、錯(cuò)位現(xiàn)象。當(dāng)有輕微錯(cuò)位(不大于15％套管壁厚)和底部不平整時(shí)，主體施工單位應(yīng)用水泥砂漿進(jìn)行找平。嚴(yán)重錯(cuò)位和套管脫節(jié)時(shí)視為不合格，不進(jìn)行接收。2、隧道的坐標(biāo)位置和高程以及平巷直線度允許偏差。復(fù)測(cè)后得到的數(shù)據(jù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，是否存在設(shè)計(jì)變更，直線度允許偏差1．5％0。核對(duì)是否存在設(shè)計(jì)變更，以便及時(shí)對(duì)管道安裝進(jìn)行調(diào)整。3、檢查套逃生管道之間、平巷與豎井之間水封是否符合規(guī)范要求，有沒(méi)有滲水現(xiàn)象。有輕微滲漏的標(biāo)示出來(lái)，安排主體施工單位處理。滲

給水用聚乙烯（PE）管材新老標(biāo)2019/08/12: PE給水管介紹PE給水管內(nèi)壁光滑，且不隨使用時(shí)間變化，摩擦阻力小，節(jié)省能源，壓力損失比鋼管約小30%，可選用比鋼管小的口徑。衛(wèi)生性能好，無(wú)添加劑，沒(méi)有污染飲用水的可能性，ISO標(biāo)準(zhǔn)定級(jí)聚乙烯材料為0級(jí)，不生霉材料，與其他一些常用塑料材料相比，聚乙烯的耐霉菌性能要高很多，長(zhǎng)期使用也不積垢。PE管適用于溫度不超過(guò)40℃，公稱壓力在1.6MPa以下，一般用途的壓力輸水以及飲用水的輸送。主要有市政埋地供水，建筑給(排)水，農(nóng)田灌溉，水景工程等。PE管材綜合性能道應(yīng)用領(lǐng)域|耐溫性|低溫脆化溫度很低，可在-

鋼絲網(wǎng)骨架聚乙烯復(fù)合管2019/08/12: 參謀鋼絲網(wǎng)骨架聚乙烯復(fù)合管安裝操作規(guī)程1.檢驗(yàn)施工前應(yīng)對(duì)管材、管件進(jìn)行檢驗(yàn)，是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求，如外觀、尺寸、及其他要求，不符合要求的一列不許投入到使用中。2.下料由于管道的轉(zhuǎn)彎、開(kāi)三通與變徑時(shí)，需要待定的長(zhǎng)度，根據(jù)所需圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的長(zhǎng)度尺寸，將管材截?cái)?。管長(zhǎng)應(yīng)考慮管件的承插深度、管口打磨余量(切割平整的可不予考慮)3.封口切割管材端口使用PE焊條用焊槍進(jìn)行手工塑料熱堆焊將鋼絲遮蓋，焊條應(yīng)盡可能平滑，端面嚴(yán)禁鋼絲暴露。冷卻后將翻邊打磨，以免影響安裝。4.去氧化層為了提高熔接性能，管材的熔接面需去氧化層

鋼帶波紋管道技術(shù)基數(shù)尺寸2019/08/07: 從上表中可以看到鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管和全塑纏繞結(jié)構(gòu)壁管的每米重量比在0.35-0.61。值得注意的是在鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管的米重內(nèi)大約50%是聚乙烯的重量，另一半是鋼板的重量。碳素鋼鋼板的價(jià)格大約是聚乙烯價(jià)格的一半，所以鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管在總的米重上減少近一半，在成本上的降低會(huì)更多。市政埋地排污管應(yīng)用范圍：市政工程：埋地排水、排污管；道路工程：鐵路、高速公路的滲、排水管；工業(yè)：廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的排污水管；建筑工程：建筑物雨水管、地下排水管、排污管、通風(fēng)管等；垃圾填埋場(chǎng)污水收集管；大

加油站雙層復(fù)合管的使用規(guī)范2019/07/05: 加油站雙層復(fù)合管標(biāo)準(zhǔn)：1.加油站雙層復(fù)合管外層管應(yīng)滿足耐油、耐腐蝕、耐老化和系統(tǒng)試驗(yàn)壓力的要求。2.內(nèi)層管與外層管之間的縫隙應(yīng)貫通。3.系統(tǒng)的低點(diǎn)應(yīng)設(shè)檢漏點(diǎn)。4.加油站雙層復(fù)合管的滲漏檢測(cè)宜采用在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。加油站雙層復(fù)合管安裝與檢測(cè)：1、加油站雙層復(fù)合管，管件的連接應(yīng)采用電熔承插焊接方式或壓緊機(jī)械連接方式。埋地部分的熱塑性塑料復(fù)合輸油管道應(yīng)采用電熱熔承插焊接方式，電熱熔承插焊接必須采用供應(yīng)商提供的焊接機(jī)。2、加油站雙層復(fù)合管存放處與施工現(xiàn)場(chǎng)溫差較大時(shí)，連接前后應(yīng)將管材，管件在施工現(xiàn)場(chǎng)放置至少半

福建HDPE鋼帶波紋管生2019/03/13: 鄭州合縱新材料科技股份有限公司的HDPE鋼帶波紋管采用了U型鋼帶復(fù)合PE材料，使管材在不增加成本的前提下大幅度提高環(huán)剛度，同等重量情況下比纏繞管、克拉管強(qiáng)度大幅度提高?？山鉀Q重載等一系列問(wèn)題，大口徑管材優(yōu)勢(shì)更加明顯，目前管材口徑從DN300mm到DN3000mm，環(huán)剛度都保持在8KN/m2以上，比水泥管和其它塑料管重量更輕、強(qiáng)度更高。各層的復(fù)合是在塑料熔融狀態(tài)下進(jìn)行的；與纏繞管（中空壁管）二次融化成型*不同，因此各層之間*粘合，牢度非常高。鋼帶表面進(jìn)行特殊預(yù)處理，以增強(qiáng)鋼材的防腐蝕能力以及鋼材和

新型超高分子聚乙烯隧道逃生管道的*性2019/03/11: 逃生管道的*性：1、超高逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道，管節(jié)長(zhǎng)度為12m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接，22mm寬,采用螺栓臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。2、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。3、超高分子逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行

HDPE鋼帶波紋管未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)2019/03/11: 近些年隨著管材市場(chǎng)的不斷發(fā)展，HDPE鋼帶增強(qiáng)聚乙烯管在現(xiàn)在市場(chǎng)上的應(yīng)用也是越來(lái)越廣泛，發(fā)展前景更是不可小量，具體的接下來(lái)跟著鄭州合縱新材公司的文章來(lái)一起詳細(xì)的了解一下關(guān)于HDPE鋼帶增強(qiáng)聚乙烯管未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。先是因?yàn)檎麄€(gè)的PE的配套產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)菫橥晟频模€有國(guó)產(chǎn)原料的支撐。PE樹(shù)脂原料是由單體乙烯聚合而成，由於在聚合時(shí)因壓力、溫度等聚合反應(yīng)條件不同，可得出不同密度的樹(shù)脂，因而又有高密度聚乙烯、中密度聚乙烯和低密度聚乙烯之分。在加工不同類型HDPE管材時(shí)，根據(jù)其應(yīng)用條件的不同，選用樹(shù)脂牌號(hào)的不同，同

安陽(yáng)市油井內(nèi)襯管價(jià)格2019/03/11: 產(chǎn)品特性1、優(yōu)良的耐磨性UHMWPE引人注目的一個(gè)特性是它具有*的耐磨性，這一性能在許多工程應(yīng)用中都是十分寶貴的，UHMWPE的耐磨性比尼龍PA—66高4倍左右、比高密度聚乙烯HDPE和HPVC高5倍左右、比聚四氟乙烯（PTFE）高2.5倍左右、比聚氨酯高5倍左右、比碳鋼和不銹鋼高6~7倍左右，是聚丙烯的10倍左右。UHMWPE耐磨損機(jī)理不僅靠它的硬度，而且還靠粘彈性和摩擦系數(shù)小來(lái)緩沖磨損，這與一般磨損材料抗磨損機(jī)理截然不同。2、優(yōu)良的耐腐蝕性UHMWPE是一種飽和分子團(tuán)結(jié)構(gòu)，故其化學(xué)穩(wěn)定性*。

鋼帶波紋管的應(yīng)用領(lǐng)域2019/03/04: 應(yīng)用領(lǐng)域：1、市政工程：埋地排水、排污管；2、道路工程：鐵路、高速公路的滲、排水管；3、工業(yè)：廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的排污水管；4、建筑工程：建筑物雨水管、地下排水管、排污管、通風(fēng)管等；垃圾填埋場(chǎng)污水收集管；5、大型港口、碼頭工程：大型機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭工程的排水、排污管等；6、體育運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所：高爾夫球場(chǎng)、足球場(chǎng)等體育運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所的滲水排水管；7、水利工程：水源管、灌溉管及水電站輸水、排水的使用；8、礦場(chǎng)：礦井通風(fēng)、送風(fēng)、排水、泥漿管；9、通訊用管：鐵路、公路通訊，通訊電纜、光纜保護(hù)管；10、水儲(chǔ)存系統(tǒng)：截留

pe管安裝后應(yīng)該如何試壓？2019/03/04: 1、由于氣體介質(zhì)的不穩(wěn)定性，氣體具有以下性質(zhì)不利于PE管材試壓：（1）氣體體積因空間大小而變化：氣體進(jìn)入PE管道后會(huì)充滿整個(gè)空間，容易壓縮及伸張。（2）體積受溫度影響較大：氣體體積受溫度影響較大，在周圍環(huán)境溫度升高時(shí)會(huì)發(fā)生膨脹，易造成管道內(nèi)瞬間壓力升高發(fā)生爆破。（3）難以鑒定管線泄漏情況：氣體無(wú)色無(wú)味，管線存在漏點(diǎn)時(shí)不易察覺(jué)。2、水介質(zhì)相對(duì)于氣體介質(zhì)物理性質(zhì)更加穩(wěn)定。（1）鑒于水介質(zhì)物理性質(zhì)的穩(wěn)定性，其對(duì)管材內(nèi)壁產(chǎn)生的壓力較為均勻。（2）管材承壓能力的檢驗(yàn)效果更加準(zhǔn)確，是否存有漏點(diǎn)的檢驗(yàn)效果更為

pe管有什么用途？2019/01/18: PE管材管件不僅僅是作為給水管道在使用，在燃?xì)夤艿乐幸彩菚?huì)被使用到的。并且在燃?xì)夤艿乐邪l(fā)揮著比較好的作用。pe管材管件用作燃?xì)廨斔陀幸幌?大特點(diǎn)：1、使用壽命長(zhǎng)：在額定溫度、壓力狀況下，pe管材管件為燃?xì)夤艿揽梢园踩褂梦迨暌陨系臅r(shí)間。2、耐腐蝕：除了具有少數(shù)強(qiáng)氧化劑外，還可以耐多種化學(xué)介質(zhì)的侵蝕且無(wú)電化學(xué)腐蝕。在作為燃?xì)夤艿朗褂玫臅r(shí)候，就算是埋藏在土壤中，也會(huì)形成降解。3、耐沖擊性強(qiáng)：具有較高的韌性，耐沖擊的強(qiáng)度比較高。因此，在作為燃?xì)夤艿朗褂玫臅r(shí)候，若是有重物直接壓過(guò)管道的話，也不會(huì)使管道

pe燃?xì)夤茉谶^(guò)程中產(chǎn)生麻點(diǎn)的原因2019/01/07: PE管在過(guò)程中如果操作不當(dāng)，會(huì)出現(xiàn)各種不同的影響管材使用或質(zhì)量的問(wèn)題，造成這種問(wèn)題的原因有很多種，可能是由于操作人員的技術(shù)不成熟、原料原因以及機(jī)器設(shè)備故障等原因造成的。今天著重向大家介紹下造成PE管出現(xiàn)斑點(diǎn)的原因以及解決辦法。1.由于定型套冷卻水道堵塞導(dǎo)致水量不勻而造成有規(guī)律的麻點(diǎn)分布，這種情況下應(yīng)清洗調(diào)節(jié)流道孔隙，以保證冷卻水的勻成膜，從而避免麻點(diǎn)出現(xiàn)。2.由于機(jī)頭或機(jī)筒中原料加熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，機(jī)頭和螺筒不清潔或加工溫度太高或螺桿損傷都容易產(chǎn)生老化料，擠出時(shí)形成大的麻點(diǎn)而成凹洞，特別是在添加回用料

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