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當(dāng)前位置：上海育仰科教設(shè)備有限公司>>技術(shù)文章展示
2018
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09-01超濾膜分離技術(shù)在中藥制劑生產(chǎn)中的應(yīng)用進(jìn)展
超濾膜分離技術(shù)是一種以壓力為推動(dòng)力、類(lèi)似分子篩作用的分離技術(shù)，具有生產(chǎn)周期短、耗能低、無(wú)相變、操作簡(jiǎn)單、濾膜可以反復(fù)使用的特點(diǎn)，主要應(yīng)用于工業(yè)廢水處理、食品工業(yè)、高純水生產(chǎn)、生物制品(如酶、血清蛋白、激素等)提取純化等領(lǐng)域。自上世紀(jì)90年代至今，超濾膜分離技術(shù)的、環(huán)保、節(jié)能等特點(diǎn)克服了中藥有效成分傳統(tǒng)提取分離方法注重復(fù)方單組分操作、高溫高熱、提取分離效率低、有效成分被破壞、溶劑殘留、操作工序復(fù)雜、生產(chǎn)成本高等一系列缺點(diǎn)，在中藥制劑生產(chǎn)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。然而，由于中藥有效成分復(fù)雜，其治病作用機(jī)理2018
09-01城鎮(zhèn)燃?xì)庠诃h(huán)保中應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀及政策建議分析
自21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)的城市化建設(shè)水平已處于地位，在城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，我國(guó)的發(fā)展亦是越來(lái)越好。我國(guó)的城鎮(zhèn)燃?xì)庀仁窃谖鞑康貐^(qū)開(kāi)發(fā)，然后輸送到東部地區(qū)，即所謂的西氣東輸工程，，從而保證我國(guó)東部、北部、南部地區(qū)大部分城市的燃?xì)夤?yīng)量充足，保障城市發(fā)展的燃?xì)夤┙o穩(wěn)定，同時(shí)促進(jìn)了城市燃?xì)饨ㄔO(shè)的環(huán)?；l(fā)展。一、城鎮(zhèn)燃?xì)庠诃h(huán)保中應(yīng)用發(fā)展的重要性分析城鎮(zhèn)燃?xì)夤こ痰捻樌M(jìn)行是城市穩(wěn)定發(fā)展的前提，只有保證城鎮(zhèn)燃?xì)夤こ痰捻樌麑?shí)施，才能保證整個(gè)城市的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。主要原因有兩點(diǎn)，，城鎮(zhèn)燃?xì)馐乔鍧嵞茉?，比其他能源形式更加環(huán)保2018
09-01化工工藝中的設(shè)備安裝設(shè)計(jì)問(wèn)題探討
化工工藝學(xué)是化學(xué)工業(yè)的一大重要分支，化工工藝學(xué)的發(fā)展促進(jìn)了我國(guó)生產(chǎn)技術(shù)水平的提高。近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的快速發(fā)展，社會(huì)對(duì)化工產(chǎn)品的需求也不斷加大，所以化學(xué)產(chǎn)品的生產(chǎn)占據(jù)著化學(xué)工業(yè)的一大重要部分。而在化工產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中，原材料的選擇在很大程度上處于不可控的地位，對(duì)于原料的易燃易爆特性無(wú)能為力。因此化工工藝中的設(shè)備安裝設(shè)計(jì)就顯得極其重要。這不僅影響到產(chǎn)品的質(zhì)量、產(chǎn)量、安全、環(huán)保及員工的工作情緒，更關(guān)乎每一位員工的生命安全。因此，做好化工工藝中的設(shè)備安裝設(shè)計(jì)具有重大的意義。1化工工藝中的設(shè)備安裝2018
08-31機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化在現(xiàn)代企業(yè)中的發(fā)展探討
在現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展的過(guò)程中，機(jī)械設(shè)計(jì)制造以及自動(dòng)化對(duì)于其的發(fā)展有著至關(guān)重要的作用，而且其對(duì)于推進(jìn)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著密切的聯(lián)系，因此，對(duì)于機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化的發(fā)展，現(xiàn)代企業(yè)需要一批的技術(shù)人才，如：機(jī)械設(shè)計(jì)制造開(kāi)發(fā)、自動(dòng)化管理、以及經(jīng)營(yíng)、銷(xiāo)售等。1機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化的概述（1）基本內(nèi)容。自動(dòng)化，相對(duì)于現(xiàn)階段的社會(huì)中發(fā)展并不是一個(gè)陌生的技術(shù)，而且隨著我國(guó)的學(xué)科學(xué)技術(shù)不斷的發(fā)展，我國(guó)的自動(dòng)化水平越來(lái)越高，逐漸的其被深入應(yīng)用到各行各業(yè)中，有效的促進(jìn)了各行各業(yè)的發(fā)展。其實(shí)從整體的角度上而言，自動(dòng)化2018
08-31汽車(chē)檢測(cè)中電子檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用策略
機(jī)動(dòng)車(chē)的出現(xiàn)改變了人類(lèi)的生活方式，但同時(shí)也帶來(lái)了交通安全隱患，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行定期的檢查，會(huì)有效減少交通事故帶來(lái)的損失。我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)展歷史較短，駕駛員尚未形成良好的機(jī)動(dòng)車(chē)檢修習(xí)慣，同時(shí)受到技術(shù)能力以及場(chǎng)地的局限，我國(guó)駕駛員通常需要依靠機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)提供檢修服務(wù)。隨著電子技術(shù)的發(fā)展，電子檢測(cè)技術(shù)不斷提高，并為駕駛員提供了更加準(zhǔn)確的服務(wù)。當(dāng)下社會(huì)中，電子檢測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，并將在未來(lái)獲得進(jìn)一步的發(fā)展。一、汽車(chē)檢測(cè)的發(fā)展與意義（一）汽車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)的發(fā)展伴隨著汽車(chē)的發(fā)展，汽車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)逐漸發(fā)展進(jìn)步。2018
08-31電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)淺析
步入新時(shí)期之后，許多工業(yè)都開(kāi)始接連引入化的技術(shù)設(shè)備，盡管說(shuō)期其間令這部分企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)水準(zhǔn)得以大幅度提升，但是同步狀況下對(duì)于電能的需求數(shù)量亦全面增加，因此，推廣和應(yīng)用電力拖動(dòng)自動(dòng)化控制系統(tǒng)，顯得十分緊要。透過(guò)實(shí)際調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該類(lèi)系統(tǒng)可以保證逐步改良調(diào)試傳統(tǒng)系統(tǒng)的性能基礎(chǔ)上，進(jìn)行愈加安全和穩(wěn)定性的運(yùn)行，為重要的是，令企業(yè)自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)運(yùn)行的要求得到合理的滿(mǎn)足。為了確保日后能夠更加率地沿用這類(lèi)系統(tǒng)，有關(guān)工作人員需要預(yù)先制定實(shí)施更加妥善的防護(hù)控制方案，與此同時(shí)，還可以確保為企業(yè)贏得更多數(shù)量的經(jīng)濟(jì)與社2018
08-31高等職業(yè)院校翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模型研究
我國(guó)高等職業(yè)教育經(jīng)過(guò)近二十年的快速發(fā)展，在服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，培養(yǎng)高質(zhì)量的社會(huì)勞動(dòng)者以及推動(dòng)社會(huì)主義精神文明建設(shè)方面均起到了重要的作用。但是，在其飛躍式發(fā)展的背后同時(shí)存在著眾多不容忽視的問(wèn)題，陳舊的教學(xué)理念、“填鴨式”的教學(xué)方法、單一的人才培養(yǎng)模式均阻礙了高等職業(yè)教育的健康發(fā)展。研究、建構(gòu)適用于高等職業(yè)院校的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模型具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和使用價(jià)值。1國(guó)內(nèi)外“翻轉(zhuǎn)課堂”教學(xué)模型綜述1.1國(guó)外“翻轉(zhuǎn)課堂”教學(xué)模型1.1.1RobertTalbert的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模型RobertTalbert是美國(guó)富2018
08-31淺析地質(zhì)勘探中機(jī)電一體化的應(yīng)用與發(fā)展
本文展開(kāi)對(duì)地質(zhì)勘探中機(jī)電一體化的應(yīng)用與發(fā)展研究，其主要目的在于了解當(dāng)前地質(zhì)勘探的進(jìn)展，以及機(jī)電一體化技術(shù)在地質(zhì)勘探中的應(yīng)用情況。機(jī)電一體化利用信息技術(shù)和微電子技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)該技術(shù)的創(chuàng)新，并充分發(fā)揮了其在工程領(lǐng)域中的作用。在礦產(chǎn)資源等開(kāi)發(fā)過(guò)程中，均需要首先對(duì)地質(zhì)進(jìn)行勘探。在地質(zhì)勘探中，常用的技術(shù)為機(jī)電一體化技術(shù)。本文通過(guò)對(duì)地質(zhì)勘探中機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用意義、技術(shù)要點(diǎn)等分析，能夠?yàn)槿蘸筇岣邫C(jī)電一體化的應(yīng)用水平，奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。1地質(zhì)勘探應(yīng)用機(jī)電一體化的意義分析（1）促進(jìn)地質(zhì)勘探設(shè)備多功能化和穩(wěn)定性。2018
08-30基于虛擬數(shù)控機(jī)床的中職院校數(shù)控維修教學(xué)
隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展，用人單位對(duì)中職院校培養(yǎng)的數(shù)控人才的要求也越來(lái)越高，不僅要求其能夠熟練掌握基本操作要領(lǐng)以及程序編寫(xiě)，還要掌握其他維修以及調(diào)試技術(shù)。但是在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中，教學(xué)設(shè)備以及教學(xué)環(huán)境都受到了一定的限制，導(dǎo)致培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生的能力沒(méi)有辦法滿(mǎn)足用人單位需要。所以，將虛擬數(shù)控機(jī)床應(yīng)用到中職院校的數(shù)控維修教學(xué)過(guò)程中是非常有必要的。一、虛擬數(shù)控機(jī)床的基本概述所謂虛擬數(shù)控機(jī)床技術(shù)就是通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)控加工的整體環(huán)境進(jìn)行模擬仿真，操作者就可以在這個(gè)模擬環(huán)境中進(jìn)行模擬實(shí)際的操作了。在進(jìn)行虛擬數(shù)控機(jī)床的過(guò)2018
08-30目前汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)存在的問(wèn)題探討
通過(guò)分析國(guó)內(nèi)與西方國(guó)家檢測(cè)狀況，文章闡述了諸多先進(jìn)檢測(cè)技術(shù)，從而分析國(guó)內(nèi)汽車(chē)檢測(cè)在品種外觀(guān)、技術(shù)含量和新技術(shù)更新上，智能化水平比較低，檢測(cè)誤差上等方面與國(guó)外都存在差距。好在汽車(chē)綜合性能檢測(cè)經(jīng)歷了60年代到如今的轉(zhuǎn)變，一點(diǎn)點(diǎn)成長(zhǎng)；從引進(jìn)*的技術(shù)和設(shè)備，到檢測(cè)中心自主研發(fā)應(yīng)用；從品種單一的摩托車(chē)檢測(cè)起步到如今的與接軌的綜合檢測(cè)，取得了長(zhǎng)足進(jìn)展。隨著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展，特別是computer技術(shù)的進(jìn)步，檢測(cè)技術(shù)也隨之快速發(fā)展。迄今為止人們依靠先進(jìn)的儀器設(shè)備對(duì)汽車(chē)進(jìn)行安全、迅速、準(zhǔn)確不解體檢測(cè)，開(kāi)啟了智2018
08-30理實(shí)一體化教學(xué)模式在船舶電力拖動(dòng)課程中應(yīng)用
高職教育改革發(fā)展的任務(wù)之一就是進(jìn)行教學(xué)模式改革，其目的是加強(qiáng)理論知識(shí)和生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)的緊密銜接，培養(yǎng)出適應(yīng)職業(yè)崗位需求的技術(shù)人才。船舶電力拖動(dòng)課程是渤海船舶職業(yè)學(xué)院船舶電氣技術(shù)專(zhuān)業(yè)的核心課程，主要培養(yǎng)學(xué)生船舶電力拖動(dòng)控制系統(tǒng)的操作、調(diào)試等能力，使學(xué)生能對(duì)照控制系統(tǒng)的電氣原理圖排除電路常見(jiàn)故障、撰寫(xiě)船舶電力拖動(dòng)控制系統(tǒng)檢修維護(hù)報(bào)告書(shū)等，該課程的理論性強(qiáng)，原理艱澀難懂。傳統(tǒng)教學(xué)模式的理論和實(shí)踐學(xué)習(xí)相互獨(dú)立，側(cè)重講解理論知識(shí)，與崗位實(shí)踐相脫節(jié)。如何將理論和實(shí)踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合，成為船舶電力拖動(dòng)課程教學(xué)方法及2018
08-30液壓與氣壓傳動(dòng)開(kāi)放實(shí)驗(yàn)研究
液壓與氣壓傳動(dòng)作為三大動(dòng)力傳動(dòng)方式之一，在機(jī)械類(lèi)人才培養(yǎng)計(jì)劃中占有非常重要的位置，國(guó)內(nèi)各高校的機(jī)械工程及自動(dòng)化、車(chē)輛工程和機(jī)電類(lèi)專(zhuān)業(yè)都將“液壓與氣動(dòng)技術(shù)”課程作為必修的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課。該門(mén)課程教學(xué)目的在于培養(yǎng)學(xué)生具有初步設(shè)計(jì)和應(yīng)用液壓與氣動(dòng)系統(tǒng)的能力，實(shí)踐性很強(qiáng)。為了達(dá)到教學(xué)目標(biāo)，必須要有一定數(shù)量實(shí)踐課與理論課相結(jié)合。如何開(kāi)展并完善液壓與氣壓傳動(dòng)實(shí)踐教學(xué)，如何培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力，提高實(shí)驗(yàn)教學(xué)質(zhì)量，是“液壓與氣動(dòng)技術(shù)”課程實(shí)踐教學(xué)中的一個(gè)重要內(nèi)容。1傳統(tǒng)液壓與氣動(dòng)技術(shù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)存在的問(wèn)題及開(kāi)放實(shí)驗(yàn)的意義2018
08-30電動(dòng)汽車(chē)前后懸分裝工藝規(guī)劃及實(shí)施
某款A(yù)00級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)（轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、行駛、懸掛系統(tǒng)）為重新開(kāi)發(fā)，全新的前懸架、后懸架變更為扭力梁形式，前、后電機(jī)減速機(jī)懸置重新設(shè)計(jì)。前電機(jī)減速機(jī)懸置放置在副車(chē)架上面，后電機(jī)減速機(jī)懸置直接固定在車(chē)身上面。由于變更較大，導(dǎo)致以前的分裝臺(tái)及舉升工裝臺(tái)不能使用，所以需要重新考慮新制分裝臺(tái)或設(shè)計(jì)、布置分裝線(xiàn)及其工裝，滿(mǎn)足車(chē)型的生產(chǎn)。1前后懸架系統(tǒng)（含動(dòng)力）結(jié)構(gòu)介紹1.1前懸架系統(tǒng)（含動(dòng)力）結(jié)構(gòu)介紹該系統(tǒng)主要包括：前副車(chē)架總成、下擺臂（左、右）、前橫向穩(wěn)定桿、前減速器/前電機(jī)及其懸置、前驅(qū)動(dòng)軸（左、2018
08-29汽車(chē)電子專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的課程體系建設(shè)
為了能夠滿(mǎn)足高職教育的發(fā)展要求，“現(xiàn)代學(xué)徒制”開(kāi)始得到普遍的使用，雖然我國(guó)現(xiàn)階這種學(xué)徒制度的建設(shè)取得較為顯著的成效，但是，研究工作依然處在初級(jí)階段，準(zhǔn)確來(lái)分析，學(xué)徒制在當(dāng)今職業(yè)院校教學(xué)中沒(méi)有實(shí)現(xiàn)普及，從整體角度來(lái)分析，學(xué)徒制的學(xué)習(xí)方式也是培訓(xùn)和理論互相循環(huán)的表現(xiàn)，其將教材當(dāng)作中心內(nèi)容，將企業(yè)崗位和實(shí)訓(xùn)基地當(dāng)成基礎(chǔ)設(shè)施，教師通過(guò)課堂講解、企業(yè)員工定崗培訓(xùn)來(lái)進(jìn)一步激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)及積極性，學(xué)會(huì)自主地去實(shí)踐、思考以及創(chuàng)新。1現(xiàn)代學(xué)徒制課程建設(shè)措施1.1設(shè)置依據(jù)通過(guò)對(duì)企業(yè)和行業(yè)展開(kāi)調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)電子行業(yè)2018
08-29技工院校汽車(chē)后市場(chǎng)人才培養(yǎng)模式研究
我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)，使得汽車(chē)后市場(chǎng)人才需求量激增。目前，我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)人才短缺且整體素質(zhì)偏低，不能滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的汽車(chē)后市場(chǎng)人才需求。通過(guò)分析我國(guó)技工院校汽車(chē)后市場(chǎng)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀，探討一種與汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展相適應(yīng)的人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)出一批符合當(dāng)前汽車(chē)后市場(chǎng)崗位要求的高技能人才，對(duì)促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)快速發(fā)展，以及解決畢業(yè)生就業(yè)問(wèn)題，具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。一、我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)1.我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與汽車(chē)制造和銷(xiāo)售相比，汽車(chē)后市場(chǎng)在規(guī)模、總量以及質(zhì)量上明顯滯2018
08-29普通本科院校汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建與思考
一、引言隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展，汽車(chē)服務(wù)業(yè)對(duì)高素質(zhì)人才的需求呈現(xiàn)急劇增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，而目前我國(guó)高素質(zhì)汽車(chē)服務(wù)人才相對(duì)比較匱乏，這也成為了制約我國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)發(fā)展的瓶頸。在此背景下，我國(guó)普通本科院校逐步開(kāi)始了汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的申報(bào)和建設(shè)，旨在培養(yǎng)能夠在汽車(chē)制造業(yè)、汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)、汽車(chē)商貿(mào)及售后服務(wù)業(yè)從事汽車(chē)檢測(cè)、營(yíng)銷(xiāo)、保險(xiǎn)理賠、貿(mào)易等技術(shù)與管理工作的應(yīng)用型工程技術(shù)人才。而實(shí)踐環(huán)節(jié)是工科專(zhuān)業(yè)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)和工作實(shí)踐結(jié)合起來(lái)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是學(xué)生接觸實(shí)際、了解社會(huì)的重要途徑。通過(guò)教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)的開(kāi)展，2018
08-29電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)危險(xiǎn)性及其鑒定技術(shù)的研究
隨著世界范圍內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)的火災(zāi)也時(shí)有發(fā)生，這引發(fā)全社會(huì)的質(zhì)疑，其產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到影響。例如:2011年4月11日浙江省杭州市眾泰電動(dòng)出租車(chē)發(fā)生火災(zāi)事故，如圖1所示;2011年6月6日美國(guó)NHTSA試驗(yàn)場(chǎng)沃藍(lán)達(dá)電動(dòng)實(shí)驗(yàn)車(chē)起火事故;2012年5月26日廣東省深圳市比亞迪e6純電動(dòng)出租車(chē)碰撞發(fā)生火災(zāi)事故，如圖2所示;2012年10月1日美國(guó)特斯拉純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)生火災(zāi)事故。因此，系統(tǒng)全面開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)危險(xiǎn)性及其鑒定技術(shù)研究就顯得十分迫切和必要，既是消防火災(zāi)調(diào)查工作的需要，也是新能源產(chǎn)業(yè)2018
08-29樓宇實(shí)訓(xùn)設(shè)備布線(xiàn)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)你了解嗎？
樓宇實(shí)訓(xùn)設(shè)備布線(xiàn)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)是為中等職業(yè)學(xué)校、職業(yè)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)研制的樓宇智能安防布線(xiàn)實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備，系統(tǒng)根據(jù)智能樓宇工程中安防布線(xiàn)系統(tǒng)的特點(diǎn)，針對(duì)對(duì)講門(mén)禁、室內(nèi)安防、周邊防范、視頻監(jiān)控、巡更等系統(tǒng)的安裝、布線(xiàn)與調(diào)試進(jìn)行設(shè)計(jì)，強(qiáng)化學(xué)生對(duì)安防布線(xiàn)系統(tǒng)各模塊的安裝、電氣接線(xiàn)、調(diào)試、故障診斷與維護(hù)等工程能力，適合樓宇智能化設(shè)備安裝與運(yùn)行、物業(yè)管理、安保相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)和培訓(xùn)。樓宇實(shí)訓(xùn)設(shè)備系統(tǒng)以建筑模型為結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，包括智能大樓（小區(qū)）和管理中心兩部分。系統(tǒng)可進(jìn)行對(duì)講門(mén)禁、室內(nèi)安防、周邊防范、視頻監(jiān)控、巡更等項(xiàng)目的2018
08-28淺析汽車(chē)機(jī)械齒輪連桿式無(wú)級(jí)變速器
無(wú)極變速器對(duì)于汽車(chē)的駕駛具有重要性應(yīng)用意義，就我國(guó)當(dāng)前汽車(chē)制造行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展要想實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定性發(fā)展，就應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)其發(fā)展中的技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行分析，連桿式無(wú)級(jí)變速器作為汽車(chē)制造行業(yè)發(fā)展中，較為常見(jiàn)的一種汽車(chē)配件制造，在其制造過(guò)程中，應(yīng)該注重對(duì)制造中的技術(shù)參數(shù)以及系統(tǒng)仿真設(shè)計(jì)處理，本文在研究過(guò)程中，通過(guò)對(duì)連桿式無(wú)級(jí)變速器應(yīng)用中的參數(shù)以及齒輪應(yīng)用仿真設(shè)計(jì)，進(jìn)行了汽車(chē)制造中的變速器優(yōu)化設(shè)計(jì)，按照本文中設(shè)計(jì)的汽車(chē)仿真系統(tǒng)應(yīng)用能夠全面提升汽車(chē)變速器設(shè)計(jì)的安全性，所以本文的研究，對(duì)于汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展而掃一掃訪(fǎng)問(wèn)手機(jī)商鋪
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