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德國(guó)FESTO電磁閥產(chǎn)品特性應(yīng)急處理2019/09/12: 德國(guó)FESTO電磁閥產(chǎn)品特性應(yīng)急處理如果當(dāng)festo電磁閥突然間出現(xiàn)問題，又無配件更換的情況下，可采用如下辦法進(jìn)行應(yīng)急處理：1、用手撥動(dòng)電磁閥接頭，直到聽見有“嗒”的一聲時(shí)，用手按住接頭，然后用膠布帶纏緊，再把輸入線插頭拔出，作一觸一離試驗(yàn)，如有“嗒、嗒”的動(dòng)作聲，則表明已恢復(fù)正常，可繼續(xù)使用。注意上述過程應(yīng)在點(diǎn)火開關(guān)接通狀況進(jìn)行。2、如果確認(rèn)怠速電磁閥損壞，為恢復(fù)怠速的作用。應(yīng)拆下電磁閥，并用合適螺塞堵住，使之不漏氣。這樣，電磁閥就失去了功能，成為沒有怠速電磁閥的化油器。FESTO電磁閥的適用

日本小金井KOGANEI三聯(lián)件C系列講解2019/09/12: 日本小金井KOGANEI三聯(lián)件C系列講解★易于組裝及維護(hù)的模塊化產(chǎn)品★本體尺寸與配管連接口徑的組合豐富★功能優(yōu)先，內(nèi)容豐富的配件與選項(xiàng)日本小金井KOGANEI過濾器調(diào)壓閥FR系列★將5μM空氣過濾器與小型調(diào)壓閥一體化，小型化。★帶預(yù)設(shè)指示器的壓力計(jì)為標(biāo)準(zhǔn)配置★低壓用及內(nèi)置單向閥機(jī)構(gòu)型產(chǎn)品也已系列化★備有帶接頭的冷凝水排水口及自動(dòng)排水式排水接頭可供選擇日本小金井KOGANEI空氣過濾器F系列★采用5μM濾芯，且壓力損失小★采用了點(diǎn)擊式杯罩設(shè)計(jì)，杯罩可進(jìn)行單觸式裝拆★備有帶接頭的冷凝水排水與自動(dòng)排水

費(fèi)斯托FESTO無桿氣缸的工作原理2019/09/12: 費(fèi)斯托FESTO無桿氣缸的工作原理費(fèi)斯托FESTO無桿氣缸是*家和zui大的origa無桿氣缸生產(chǎn)商。低、中、高速動(dòng)作平穩(wěn)，節(jié)省空間，其origa無桿氣缸采用*的金屬密封，實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)使用壽命，在自動(dòng)化領(lǐng)域，發(fā)揮著的性能。ORIGA引導(dǎo)著世界氣動(dòng)技術(shù)和自動(dòng)化控制領(lǐng)域的*科技。世界*品質(zhì)的機(jī)械接觸式origa無桿氣缸,開創(chuàng)了緊湊氣缸的先河,在空間上節(jié)約了50%,又因?yàn)镠OERBIGER-origa無桿氣缸采用了世界*的金屬密封式,其在產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性上明顯優(yōu)于其它產(chǎn)品。用于絲印、移印、噴涂、飛刀

費(fèi)斯托氣缸行程的選定取決于內(nèi)部結(jié)構(gòu)及材質(zhì)2019/09/12: 費(fèi)斯托氣缸行程的選定取決于內(nèi)部結(jié)構(gòu)及材質(zhì)費(fèi)斯托氣缸DNC-100-PPV-A概述如下：燃爆防護(hù)型粉塵c120°C，符合防爆要求的環(huán)境溫度-20°C費(fèi)斯托氣缸行程的選定取決于內(nèi)部結(jié)構(gòu)及材質(zhì)

德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸的選型步驟2019/09/12: 德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸的選型步驟1.國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸的選型步驟氣缸的選型應(yīng)根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。下面以單活塞桿雙作用缸為例介紹氣缸的選型步驟。（1）國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸缸徑。根據(jù)氣缸負(fù)載力的大小來確定氣缸的輸出力，由此計(jì)算出氣缸的缸徑。（2）國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸的行程。氣缸的行程與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選用滿行程。（3）國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸的強(qiáng)度和穩(wěn)定性計(jì)算（4）國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸的安裝形式。氣缸的安裝形式根據(jù)安裝位置和使用目的等因素決定。一般情

FESTO氣缸日常使用需要注意的2019/09/11: FESTO氣缸日常使用需要注意的FESTO氣缸對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。

費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸適用哪個(gè)行業(yè)？2019/09/11: 費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸適用哪個(gè)行業(yè)？費(fèi)斯托FESTO氣缸的正常工作條件：介質(zhì)、環(huán)境溫度為-5~70℃，工作壓力為0.1~1Mpa.氣缸運(yùn)動(dòng)速度范圍為50~500mm/S.FESTO電磁閥K25JD至25系列二位五通截止式換向閥可分為五口二位/五口三位系列規(guī)格，要根據(jù)工程要求選擇合適通徑、電壓、接管螺紋、安裝形式的電磁閥。也可根據(jù)實(shí)際用途配套選用。費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸適用在各行各業(yè)，于除塵設(shè)備上的氣缸一般配套提升閥和電磁脈沖閥使用，公司根據(jù)客戶具體要求和需求定制不同缸徑和行程的氣缸、氣缸法蘭

FESTO氣缸主要分別那幾個(gè)步驟2019/09/11: FESTO氣缸主要分別那幾個(gè)步驟FESTO氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)清除；活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。FESTO氣缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時(shí)效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。

日本SMC氣缸有幾大分類及特點(diǎn)2019/09/11: 日本SMC氣缸有幾大分類及特點(diǎn)日本SMC氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡(jiǎn)單，基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中zui多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)。而且，僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)zui大的特征和優(yōu)勢(shì)。所以對(duì)于沒有多點(diǎn)定位要求的用戶，絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位，這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn)，退而求其次的結(jié)果。而電動(dòng)執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動(dòng)

SMC氣缸性能特點(diǎn)及型號(hào)大全2019/09/11: SMC氣缸性能特點(diǎn)及型號(hào)大全SMC氣缸按缸徑分類，通常將缸徑為10mm以下的氣缸稱為微型缸，缸徑為10~25mm的氣缸稱為小型缸，缸徑為32~100mm的氣缸稱為中型缸，直徑大于100mm的氣缸稱為大型缸。?0?2SMC氣缸按安裝方式分類：基本安裝型氣缸：利用氣缸缸體上的螺紋或通孔等進(jìn)行安裝腳座型氣缸：通過L型叫做進(jìn)行安裝法蘭型氣缸：通過法蘭進(jìn)行安裝，分桿側(cè)法蘭安裝、無桿側(cè)法蘭安裝耳環(huán)型氣缸：通過耳環(huán)進(jìn)行安裝，可以實(shí)現(xiàn)氣缸的擺動(dòng)，分為單耳環(huán)、雙耳環(huán)和和一體耳。耳軸型氣缸：通過耳軸進(jìn)行安裝，可以實(shí)

FESTO氣缸壽命一般是多少及規(guī)格2019/09/10: FESTO氣缸壽命一般是多少及規(guī)格FESTO氣缸的使用壽命的決定因素很多：比如你的空氣質(zhì)量，過濾器精度高的話，壽命自然提高；使用環(huán)境也有影響；不過一般情況下幾百萬次是很正常的了FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。氣缸下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式：F：氣缸理論輸出力（kg

如何延長(zhǎng)FESTO無桿氣缸使用壽命2019/09/10: 如何延長(zhǎng)FESTO無桿氣缸使用壽命機(jī)械式無桿氣缸在目前都是靠國(guó)外進(jìn)口，價(jià)格高，如何提供無桿氣缸的使用壽命，是很多機(jī)械廠商非常關(guān)心的問題。無桿氣缸的安裝前后需要注意的事項(xiàng)：1.安裝前，應(yīng)在1．5倍工作壓力下進(jìn)行試驗(yàn)，不應(yīng)漏氣。2.安裝時(shí)，要注意動(dòng)作方向，活塞桿不允許承受偏心負(fù)載或橫向負(fù)載。3.安裝的氣源進(jìn)口處需設(shè)置油霧器，以利工作中潤(rùn)滑。氣缸的合理潤(rùn)滑極為重要，往往因潤(rùn)滑不好而產(chǎn)生爬行，甚至不能正常工作。4.無桿氣缸不使用滿行程，特別活塞桿伸出時(shí)，不要使活塞與缸蓋相碰擊。否則容易引起活塞和缸蓋等零

費(fèi)斯托氣缸活塞環(huán)磨損的原因及引發(fā)的故障2019/09/10: 費(fèi)斯托氣缸活塞環(huán)磨損的原因及引發(fā)的故障一、費(fèi)斯托氣缸活塞環(huán)磨損的原因主要是：1.費(fèi)斯托氣缸活塞環(huán)材料不合格，彈力過大;氣缸鏡面粗糙;2.混入冷凝水形成油膜障礙;3.潤(rùn)滑油不足，潤(rùn)滑油質(zhì)量不佳;4.氣體中混入夾雜物;5.氣缸拉缸;6.環(huán)槽不合格或環(huán)熱開口間隙小。排除方法：1.換材料合格、彈力適當(dāng)，氣缸符合要求的;2.*分離冷凝水;3.增加潤(rùn)滑油或列換符合要求的潤(rùn)滑油;4.加強(qiáng)氣體的過濾;和清洗管路;5.檢修或更換新氣缸;6.檢修或更新活塞;費(fèi)斯托氣缸活塞環(huán)熱間隙調(diào)整適當(dāng)。二、費(fèi)斯托氣缸活塞環(huán)磨損引

SMC氣缸在主要特點(diǎn)的時(shí)候要注意哪些步驟2019/09/10: SMC氣缸在主要特點(diǎn)的時(shí)候要注意哪些步驟SMC氣缸與液壓缸巧妙組合起來，取長(zhǎng)補(bǔ)短，即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見圖42.2-5。實(shí)際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成，兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油，只要充滿油即可，其進(jìn)出口間裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí)，氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)（氣缸左端排氣），此時(shí)液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快，反

FESTO氣缸的組成以及參數(shù)選型2019/09/10: FESTO氣缸的組成以及參數(shù)選型FESTO氣缸是通過氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件，一般應(yīng)于印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等。FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用

日本SMC電磁閥性能特點(diǎn)2019/09/04: 日本SMC電磁閥性能特點(diǎn)1、工作壽命，此項(xiàng)不列入出廠試驗(yàn)項(xiàng)目，屬于型式試驗(yàn)項(xiàng)目。為確保質(zhì)量應(yīng)選正規(guī)廠家的產(chǎn)品。2、工作制式：分長(zhǎng)期工作制，反復(fù)短時(shí)工作制和短時(shí)工作制三種。對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間閥門開通只有短時(shí)關(guān)閉的情況，則宜選用常開電磁閥。3、工作頻率：動(dòng)作頻率要求高時(shí)，結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)選直動(dòng)式電磁閥，電源聽優(yōu)選交流。4、動(dòng)作可靠性嚴(yán)格地來說此項(xiàng)試驗(yàn)尚未正式列入中國(guó)電磁閥專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為確保質(zhì)量應(yīng)選正規(guī)廠家的產(chǎn)品。有些場(chǎng)合動(dòng)作次數(shù)并不多，但對(duì)可靠性要求卻很高，如消防、緊急保護(hù)等，切不可掉以輕心。特別重要的，還應(yīng)采取兩只

FESTO氣缸選型樣本及產(chǎn)品規(guī)格2019/09/04: FESTO氣缸選型樣本及產(chǎn)品規(guī)格FESTO氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器各有特點(diǎn)，不可單純地用效率的高低來評(píng)價(jià)其優(yōu)劣。隨著電氣技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)執(zhí)行器的成本還會(huì)進(jìn)一步下降，預(yù)期其應(yīng)用領(lǐng)域還會(huì)進(jìn)一步拓廣，但要完自吸無堵塞排污泵全取代氣缸是不現(xiàn)實(shí)的。從市場(chǎng)形式來看，前面己經(jīng)提到若電缸從一開始就參照氣缸的外形及安裝連接尺寸生產(chǎn)，是一個(gè)很好的開端。而對(duì)于目前還未有ISO標(biāo)準(zhǔn)的無桿氣缸和氣動(dòng)滑臺(tái)，則同樣采用相對(duì)應(yīng)的外形及安裝連接尺寸，這個(gè)便利的措施能夠杜絕氣驅(qū)動(dòng)與電驅(qū)動(dòng)在安裝、添置或更換方面無謂的競(jìng)爭(zhēng)。FESTO公司的電

德國(guó)FESTO氣缸詳細(xì)介紹2019/09/04: 德國(guó)FESTO氣缸詳細(xì)介紹FESTO氣缸在氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以做功。做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命

FESTO氣缸壽命及規(guī)格2019/09/04: FESTO氣缸壽命及規(guī)格FESTO氣缸的使用壽命的決定因素很多：比如你的空氣質(zhì)量，過濾器精度高的話，壽命自然提高；使用環(huán)境也有影響；不過一般情況下幾百萬次是很正常的了FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。氣缸下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式：F：氣缸理論輸出力（kgf）F′：

日本SMC氣動(dòng)元件的維護(hù)與資料2019/09/04: 日本SMC氣動(dòng)元件的維護(hù)與資料日本SMC氣動(dòng)元件是通過氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件，即將壓縮空氣的彈性能量轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的機(jī)件。如氣缸、氣動(dòng)馬達(dá)、蒸汽機(jī)等。氣動(dòng)元件是一種動(dòng)力傳動(dòng)形式，亦為能量轉(zhuǎn)換裝置，利用氣體壓力來傳遞能量。1、氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單。介質(zhì)為空氣，較之液壓介質(zhì)來說不易燃燒，故使用安全。2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡(jiǎn)單，不污染環(huán)境，成本低。3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動(dòng)作速度一般小于1M/S，比液壓和電氣方式的動(dòng)作速度快

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