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2018
12-25

Altergy的Freedom Power技術(shù)受到贊譽
根據(jù)北美備用燃料電池市場的分析，F(xiàn)rost＆Sullivan將AltergySystems公司的FreedomPower燃料電池技術(shù)評為了2018年度北美新產(chǎn)品創(chuàng)新獎。將先進的FreedomPower技術(shù)與相關(guān)燃料電池產(chǎn)品的優(yōu)勢結(jié)合，可降低燃料電池成本，提高其耐久性，使其結(jié)構(gòu)輕量化，實現(xiàn)快速啟動和高模塊化。這些優(yōu)點使得該技術(shù)與傳統(tǒng)備用電源（如電池和柴油發(fā)電機）相比具有明顯的競爭優(yōu)勢。傳統(tǒng)的燃料電池具有易碎、昂貴的組件，而FreedomPower技術(shù)則使用了堅固耐用、價格合理的材料。為了促進燃料電
2018
12-25

以色列太陽能制氫取突破
據(jù)外國媒體報道：以色列Ben-Gurion大學(xué)的IrisVisoly-Fisher已經(jīng)破解了在氧化鐵光電極上過氧化氫（H2O2）的光化學(xué)分裂過程中發(fā)生的化學(xué)機理。生產(chǎn)不排放溫室氣體的氫氣需要將水分子（H2O）分解，這個過程總是需要比在過程結(jié)束時獲得的能量更多的能量。因此，它從未在商業(yè)上實際可行。為了克服這一挑戰(zhàn)，研究人員試圖揭示太陽能中存在的基本化學(xué)反應(yīng)，這種化學(xué)反應(yīng)可能形成缺失的環(huán)節(jié)，從而減少完成這一過程所需的電力。這將使該過程自然開展，而不是依賴大量的人造能源或貴金屬來催化反應(yīng)。經(jīng)過長達數(shù)年
2018
12-17

巴拉德將推出船用3MW的PEM燃料電池
SINTEFOcean公司和ABB公司在其挪威特隆赫姆實驗室，將研究商船和客船使用燃料電池動力以及氫燃料的處理。該試驗將采用2個功率為30kW以氫為燃料的質(zhì)子交換膜燃料電池建立操控船舶動力系統(tǒng)和兆瓦級推進裝置模型。ABB軟件公司和SINTEFOcean公司建立的船舶模擬將有助于合作伙伴建立柴油機、電池和燃料電池負荷曲線和動力和驅(qū)動配置模型。預(yù)計這些試驗有助于建立燃料電池平臺，以便他們能夠在化石燃料競爭激烈的海事領(lǐng)域爭取的位置。建立這個平臺主要是為了防患于未然，增強船舶意外風險的處理能力ABB氫燃
2018
12-14

464億元！現(xiàn)代汽車集團斥巨資發(fā)展燃料電池系統(tǒng)
據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間12月11日，現(xiàn)代汽車集團（包括現(xiàn)代汽車公司和起亞汽車公司）宣布其長期路線圖“燃料電池電動車2030展望”（FCEVVision2030）計劃。該集團重申將通過利用集團在燃料電池技術(shù)方面的地位，加速氫燃料社會發(fā)展。根據(jù)路線圖，現(xiàn)代汽車集團將大幅提升其燃料電池系統(tǒng)的年產(chǎn)能，到2030年達70萬個單元；并且將探索新的商機，為汽車、無人機、船舶、鐵道機車車輛和叉車等其他交通工具制造商提供世界一liu的燃料電池系統(tǒng)。預(yù)計發(fā)電和存儲系統(tǒng)等交通運輸以外行業(yè)對燃料電池系統(tǒng)的需求也將迅速增加
2018
12-13

西安交大光解水催化劑新突破，有望帶動國內(nèi)新能源轉(zhuǎn)換技術(shù)發(fā)展
光催化分解水制氫可將太陽能轉(zhuǎn)換成潔凈的氫能，研究價值。光生載流子的快速分離和遷移是提高制氫性能的關(guān)鍵因素之一，半導(dǎo)體異質(zhì)結(jié)可以利用能級差的作用促使光生載流子的分離和遷移，是提高光催化制氫性能的有效手段。對于半導(dǎo)體異質(zhì)結(jié)而言，除了其本身的特性外，構(gòu)筑方法以及特殊的結(jié)構(gòu)也對其催化性能有著直接影響。近日，西安交通大學(xué)電氣學(xué)院電力設(shè)備電氣絕緣國家重點實驗室新型儲能與能量轉(zhuǎn)換納米材料研究中心，將原位硫化法和堿刻蝕法相結(jié)合，制備了具有中空通道的ZnO@ZnS核殼異質(zhì)結(jié)，然后采用化學(xué)沉積法對其進行金納米顆粒的
2018
12-11

PEMFC陰極催化劑研究取得重要進展
據(jù)合肥微尺度物質(zhì)科學(xué)國家研究中心報道：近日，中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)合肥微尺度物質(zhì)科學(xué)國家研究中心和化學(xué)與材料科學(xué)學(xué)院的曾杰教授課題組與湖南大學(xué)黃宏文教授合作，研制了一種兼具優(yōu)異的催化活性及穩(wěn)定性的質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）陰極催化劑。該成果以“One-Nanometer-ThickPtNiRhTrimetallicNanowireswithEnhancedOxygenReductionElectrocatalysisinAcidMedia:IntegratingMultipleAdvantage
2018
12-10

【山西大同氫能高峰論壇】衣寶廉：車用燃料電池技術(shù)進展
2018年12月9日，大同舉辦了“2018“氫都”大同氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”，參見此次論壇的專家級別較高，全部來自中國氫能、燃料電池標準技術(shù)委員會，企業(yè)代表均為氫能及燃料電池行業(yè)的頭部企業(yè)，大同論壇代表了中國中國氫能、燃料電池的高水平。衣寶廉院士發(fā)表了主題為《車用燃料電池技術(shù)進展》的報告，介紹了國內(nèi)氫能燃料電池技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化情況，指出產(chǎn)業(yè)化技術(shù)難點和公guan方向。以下為根據(jù)會場錄音整理的報告要點。一、燃料電池車的性能和舒適性媲美燃油車燃料電池原理與鋰電池相比具有三個特點:1、安全性高，燃料電池與
2018
12-08

燃料電池的用途及前景
燃料電池的用途及前景燃料電池是一種把燃料所具有的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學(xué)裝置，又稱電化學(xué)發(fā)電器。它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術(shù)。由于燃料電池是通過電化學(xué)反應(yīng)把燃料的化學(xué)能中的吉布斯自由能部分轉(zhuǎn)換成電能，不受卡諾循環(huán)效應(yīng)的限制，因此效率高;另外，燃料電池用燃料和氧氣作為原料；同時沒有機械傳動部件，故沒有噪聲污染，排放出的有害氣體極少。由此可見，從節(jié)約能源和保護生態(tài)環(huán)境的角度來看，燃料電池是具有發(fā)展前途的發(fā)電技術(shù)。燃料電池是一種能量轉(zhuǎn)化裝置,它是按電化學(xué)原理,即原電池工作
2018
12-06

紫外成像技術(shù)在高壓設(shè)備帶電檢測中的應(yīng)用
目前,進行高壓設(shè)備放電檢測常用的儀器有超聲波檢測儀和紅外熱像儀等。超聲波檢測原理是接收放電時發(fā)出的超聲波,將其轉(zhuǎn)換為人們可聽見的聲音,再根據(jù)其信號的強弱判斷放電的位置和強度,這種方法很難直觀地準確定位遠距離的放電點,定量分析也十分困難。用紅外熱像儀可檢測放電積累或漏電流引起的溫升,但這是一種間接檢測放電的方法。利用紫外成像技術(shù)可以直接觀察放電情況,使得現(xiàn)場人員能迅速準確定位放電點,并可通過記錄的動態(tài)錄像來分析放電的危害程度。彼岸科儀有限公司自2002年8月以來在國內(nèi)幾個大城市電力企業(yè)的高壓試驗室
2018
12-04

紫外成像儀的簡介及用途
紫外成像儀的簡介及用途隨著電力系統(tǒng)的電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴大、電力負荷要求的不斷提高，電力系統(tǒng)中使用的各種類型的高壓設(shè)備的損壞、故障也不斷增加，相應(yīng)對預(yù)防性維護的要求也不斷提高。輸供電線路和變電站配電等設(shè)備在大氣環(huán)境下工作，在某些情況下隨著絕緣性能的降低、出現(xiàn)結(jié)構(gòu)缺陷，或表面局部放電現(xiàn)象，電暈和表面局部放電過程中，電暈和放電部位將大量輻射紫外線，這樣便可以利用電暈和表面局部放電的產(chǎn)生和增強間接評估運行設(shè)備的絕緣狀況和及時發(fā)現(xiàn)絕緣設(shè)備的缺陷。目前，可用于診斷目的的放電過程的各種方法中，光學(xué)方法的靈敏度、
2018
12-04

質(zhì)子交換膜燃料電池陰極催化劑研究取得重要進展
近日，中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)合肥微尺度物質(zhì)科學(xué)國家研究中心和化學(xué)與材料科學(xué)學(xué)院曾杰教授課題組與湖南大學(xué)黃宏文教授合作，研制了一種兼具優(yōu)異的催化活性及穩(wěn)定性的質(zhì)子交換膜燃料電池陰極催化劑。該成果以“One-Nanometer-ThickPtNiRhTrimetallicNanowireswithEnhancedOxygenReductionElectrocatalysisinAcidMedia:IntegratingMultipleAdvantagesintoOneCatalyst”為題，發(fā)表在《美國化
2018
11-30

新的碳氫化合物高溫PEFC技術(shù)
幾十年來，氫燃料電池的商業(yè)用途有限，但其廣泛采用受到體積重量成本和技術(shù)問題的阻礙?，F(xiàn)在，亞利桑那大學(xué)的一位教授研究出了一種可以商業(yè)化的,新型的高溫聚合物電解質(zhì)燃料電池，該燃料電池可可以使用普通的碳氫化合物作為燃料，在高溫下運行減去了水處理的煩惱。亞利桑那大學(xué)副教授DominicGervasio持有復(fù)合膜，用于測試可在高溫下運行的燃料電池技術(shù)。據(jù)報道，主要飛機供應(yīng)商表現(xiàn)出濃厚的興趣。UA副工程教授DominicGervasio正在與UA的技術(shù)商業(yè)化部門TechLaunchArizona合作，為該技
2018
11-29

加州燃料電池貨車項目
據(jù)國外報道，2018年10月10日，美國加州空氣資源委員會（CARB）向運輸與環(huán)境中心（CTE）遞交了價值5,831,866百萬美元的新一代燃料電池貨車部署計劃。該部署項目將著眼于燃料電池的研究與開發(fā)，促使其實現(xiàn)商業(yè)化運作。其中利納馬將成為車輛的主要集成商，其在原有的混合動力系統(tǒng)基礎(chǔ)上增加了新一代eAxle系統(tǒng)。巴拉德動力公司將為該項目提供燃料電池組件。而這些裝備好的貨車，將由UPS負責在位于其安大略市的客戶中心包裹遞送服務(wù)中運營。新一代燃料電池貨車部署項目是加州氣候投資計劃的一部分。該投資計劃
2018
11-29

燃料電池原理和發(fā)展
燃料電池原理和發(fā)展燃料電池是一種把燃料所具有的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學(xué)裝置，又稱電化學(xué)發(fā)電器。它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術(shù)。由于燃料電池是通過電化學(xué)反應(yīng)把燃料的化學(xué)能中的吉布斯自由能部分轉(zhuǎn)換成電能，不受卡諾循環(huán)效應(yīng)的限制，因此效率高;另外，燃料電池用燃料和氧氣作為原料；同時沒有機械傳動部件，故沒有噪聲污染，排放出的有害氣體極少。由此可見，從節(jié)約能源和保護生態(tài)環(huán)境的角度來看，燃料電池是有發(fā)展前途的發(fā)電技術(shù)。燃料電池的原理和發(fā)展燃料電池是一種能量轉(zhuǎn)化裝置,它是按電化學(xué)原
2018
11-24

電池模擬器的背景介紹
電池模擬器的背景介紹電池模擬器是專門為新能源電動汽車行業(yè)的電機控制器，驅(qū)動電機，整車測試實驗研發(fā)的，用于取代動力電池的設(shè)備。電池作為常見的儲能設(shè)備，正在隨著能源問題的日趨緊迫而被越來越多地研究和重視。在電力領(lǐng)域，它是新能源能夠取代日益枯竭的化石能源并成功進行大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵支柱；在汽車領(lǐng)域，它是電動車輛能夠取代內(nèi)燃機車輛所需解決的核心技術(shù)；在船舶、航空、軍工其他領(lǐng)域等全電化發(fā)展的各個行業(yè)，電池技術(shù)已經(jīng)日益成為各領(lǐng)域發(fā)展的關(guān)鍵。電池技術(shù)日新月異發(fā)展的同時，電池管理系統(tǒng)(BatteryManagem
2018
11-23

清華大學(xué)：多片膜電極一致性檢測技術(shù)
根據(jù)清華大學(xué)消息，燃料電池堆性能和壽命取決于膜電極，單節(jié)燃料電池失效意味著燃料電池堆整體失效。篩選高一致性膜電極，使膜電極各理化參數(shù)盡量一致，是組裝高性能長壽命電堆的關(guān)鍵。但是以往檢測膜電極催化劑活性面積、氫滲透電流、雙電層電容等參數(shù)的方法于單體燃料電池，不能用于由多片膜電極組成的燃料電池堆，而且多個參數(shù)需要用多臺儀器。11月13日，清華大學(xué)成果與知識產(chǎn)權(quán)管理辦公室發(fā)布其xin燃料電池多片膜電極同步檢測儀技術(shù)。第三代120路膜電極檢測儀該成果發(fā)明了多片膜電極多理化參數(shù)同步檢測的方法和儀器，適用于
2018
11-21

非貴金屬ORR催化劑研究獲重要進展
據(jù)哈爾濱工業(yè)大學(xué)新聞網(wǎng)報道：近日，哈工大化工與化學(xué)學(xué)院王振波教授課題組在質(zhì)子交換膜燃料電池氧還原反應(yīng)非貴金屬催化劑研究領(lǐng)域取得重要進展。研究成果“單原子分散的錳基催化劑應(yīng)用于質(zhì)子交換膜燃料電池氧還原反應(yīng)”（Atomicallydispersedmanganesecatalystsforoxygenreductioninproton-exchangemembranefuelcells）發(fā)表在期刊《自然-催化》（NatureCatalysis）上。該論文報道了在酸性介質(zhì)中催化活性與穩(wěn)定性兼?zhèn)涞腗nN
2018
11-21

METI選中東芝燃料電池系統(tǒng)
據(jù)外國媒體報道：東芝能源系統(tǒng)與解決方案公司（以下簡稱：東芝ESS）宣布其氫基自主能源供應(yīng)系統(tǒng)H2One™被日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)?。∕ETI）選中。該系統(tǒng)是專門為印度尼西亞和菲律賓的孤島設(shè)計的。東芝ESS旨在通過此次調(diào)查以及擴大兩國的H2One™業(yè)務(wù)，幫助解決兩國的能源問題。印度尼西亞由許多島嶼組成，面臨著為每個島嶼提供穩(wěn)定和低成本能源的挑戰(zhàn)，并且有一個名為“RUPTL”的電力供應(yīng)商業(yè)計劃，旨在將可再生能源的總發(fā)電容量率從2017年的12.52％提高到23％。在菲律賓，目前能源供應(yīng)的一半由煤和燃油熱電組成
2018
11-20

巴拉德與濰柴動力完成戰(zhàn)略合作
巴拉德動力系統(tǒng)有限公司今天宣布，公司已成功完成與濰柴動力股份有限公司初于2018年8月29日發(fā)布的新聞稿中詳述的戰(zhàn)略合作交易?！盀H柴是一家專注于動力系統(tǒng)、汽車、智能物流和汽車零部件生產(chǎn)的汽車設(shè)備制造商。巴拉德與濰柴的戰(zhàn)略合作強調(diào)了我們對中國重型動力應(yīng)用市場中燃料電池汽車機遇的高度信念。”巴拉德總裁兼執(zhí)行官麥凱文先生表示，“我們認為我們與濰柴的合作是對燃料電池汽車價值主張以及巴拉德在質(zhì)子交換膜燃料電池領(lǐng)域的技術(shù)地位的重要驗證。我們預(yù)計，我們的合作關(guān)系將成為巴拉德業(yè)務(wù)和股東價值的積極的長期催化劑?！?
2018
11-20

菲亞特動力科技在渝氫燃料電池技術(shù)
據(jù)重慶晨報報道：10月30日，，菲亞特動力科技在渝舉行“菲常商機，芯動未來”技術(shù)日活動，菲亞特多款發(fā)動機新品亮相。其xin的研發(fā)項目——氫燃料電池技術(shù)，未來可能會產(chǎn)生專為重型運輸而設(shè)計的新*方案活動現(xiàn)場，Cursor13天然氣發(fā)動機、GASTone概念機、FIA發(fā)動機組成的柴油-混合動力系統(tǒng)、HI-eSCRATS解決方案，菲亞特動力科技攜多項發(fā)動機新品及xin技術(shù)亮相。菲亞特動力科技市場部副總裁FEDERICOGAIAZZI表示，菲亞特是創(chuàng)新型世界ji動力制造商，其產(chǎn)品連續(xù)5年高增長。其中，20

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