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2018
07-24

機械設(shè)計制造技術(shù)的應(yīng)用研究
一、機械設(shè)計制造技術(shù)的分析所謂的機械設(shè)計制造，其實能夠劃分為兩個大的方面，其一是機械的設(shè)計;其二就是機械的制造，而機械的設(shè)計指的是根據(jù)機械使用功能上的需求，進行合理的科學(xué)化設(shè)計，在理論上能夠較好的滿足使用功能上的需求，然后就是通過對設(shè)計中相關(guān)的零部件進行車間生產(chǎn)制造、組裝，終將設(shè)計的理念具體化，產(chǎn)出具體的機械以供使用，本文以下結(jié)合筆者自身經(jīng)驗，分別從機械的設(shè)計和機械的制造兩個角度進行詳細的闡述。(一)機械設(shè)計進行機械的設(shè)計氛圍“三部曲”，首先要對產(chǎn)品進行詳細的分析，主要對其使用功能的實現(xiàn)方面進行
2018
07-24

基于自動控制系統(tǒng)的汽車電子電工應(yīng)用探討
1制約汽車電子技術(shù)發(fā)展的原因我國的汽車電子電工行業(yè)起步比較晚，技術(shù)改進和更新力量比較薄弱，缺乏相應(yīng)職業(yè)技術(shù)人才，技術(shù)學(xué)校不同專業(yè)人數(shù)差距極大，選擇汽車電子電工專業(yè)學(xué)生較少，一些院校本身在汽車電子電工領(lǐng)域的師資力量、教學(xué)資源方面比較乏，每年培養(yǎng)出的汽車電子電工行業(yè)的人才遠遠不能滿足市場的需求。2自動控制系統(tǒng)下的汽車電子技術(shù)發(fā)展2．1創(chuàng)新汽車制動系統(tǒng)的研究對于汽車來說，汽車的安全系數(shù)和汽車的性能十分重要。汽車行駛的安全系數(shù)和汽車性能與汽車制動系統(tǒng)性的質(zhì)量息息相關(guān)。一般的汽車機械故障都是由制動系統(tǒng)不穩(wěn)
2018
07-24

李書福：中國汽車品牌創(chuàng)新發(fā)展的幾點思考
歷經(jīng)數(shù)年發(fā)展，吉利從無到有，從小到大，由弱變強，已然成為中國汽車品牌中一顆非常耀眼的明星。過去兩年，中國汽車市場處于低速發(fā)展，吉利卻以“每年銷量增速50%、凈利潤增幅100%”的狀態(tài)高速運行。全新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革就在眼前。當(dāng)前中國汽車市場環(huán)境復(fù)雜，中國汽車品牌如何以可持續(xù)、盈利的方式駕馭這個變革的時代？李書福提出了“一個需要”、“兩個必須”和“三個否定”。即“需要超越國界考慮問題”、“必須思考如何協(xié)作與創(chuàng)新的新路徑”、“必須確保對新技術(shù)的研發(fā)具有相應(yīng)的”。他否定的是：“所謂的互聯(lián)網(wǎng)思維不能
2018
07-24

環(huán)境工程施工現(xiàn)狀與優(yōu)化對策分析
隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，環(huán)境污染也日趨嚴重，在這種情況下各級政府和各社會團體理應(yīng)聯(lián)合起來，投入到環(huán)境工程治理的戰(zhàn)斗中，為城市的可持續(xù)發(fā)展打好堅實基礎(chǔ)。1環(huán)境工程的概論環(huán)境工程是以有效的科學(xué)技術(shù)對應(yīng)環(huán)境污染治理的工程，通過對生態(tài)、醫(yī)學(xué)、化學(xué)等方面的科學(xué)研究提高環(huán)境質(zhì)量。在促進經(jīng)濟發(fā)展的同時避免自然環(huán)境的破壞。雖然環(huán)境工程所涉及的領(lǐng)域比較廣泛，科學(xué)技術(shù)尚不成熟，但是目前環(huán)境工程對城市污水、大氣、固體廢棄物等方面的治理已有較大的成效。就目前而言，環(huán)境工程的建設(shè)基本解決了城市發(fā)展的主要問題，為城市人文與
2018
07-23

分別介紹制冷制熱實驗設(shè)備的試壓實訓(xùn)和檢漏實訓(xùn)
制冷制熱實驗室設(shè)備制冷系統(tǒng)檢漏實訓(xùn)：(l）制冷制熱實驗室設(shè)備檢漏操作步驟l）直觀檢漏。用目測或手摸系統(tǒng)焊接處有無油污，如有油污，說明該處存在泄漏。在較安靜的環(huán)境下，聽有無明顯氣流聲音。此類方法一般修理時可以作為初步判斷，且僅對暴露在外的管道進行檢查。2）肥皂水檢漏。用毛筆或小毛刷子蘸肥皂水涂抹在初步判斷可能泄漏的部位，每涂一處要仔細觀察，如有氣泡證明該處泄漏，重復(fù)涂抹2——3次，準(zhǔn)確找到漏點。3）如初次未發(fā)現(xiàn)可疑漏點，則應(yīng)用肥皂水涂抹所有外露管道和接頭進行檢漏。4）上述檢漏操作如未發(fā)現(xiàn)漏點，而維
2018
07-23

透明汽車教學(xué)模型的性能分析
YUY-TM28透明汽車教學(xué)模型是配合大專院校，汽車駕駛培訓(xùn)、汽修等專業(yè)的教具之用，通過專業(yè)課程的教學(xué)和本模型演示，可清楚地了解汽車的內(nèi)在部位的結(jié)構(gòu)和作用，使學(xué)生很快地掌握專業(yè)知識。汽車教學(xué)模型外殼采用進口透明有機玻璃一次壓鑄成型,塑膠工程塑料、氣車部件等制造,演示部分采用光電組合,具有運轉(zhuǎn)靈活、透明直觀、內(nèi)聞動作,固度強、工藝精致、重量輕、運輸拆裝方便之特點。汽車教學(xué)模型使用介紹:演示時插上220V電源,將啟動開關(guān)打開,使發(fā)動機運轉(zhuǎn),經(jīng)離合器傳至變速箱手剎、傳動軸、后橋、驅(qū)動輪向前行駛。通過本
2018
07-23

基于價值鏈的新能源項目商業(yè)模式探析
１前言２０１４年７月２８日到３０日，在中國（北京）能源峰會上，圍繞“新能源涅槃：價值鏈整合與商業(yè)模式創(chuàng)新”話題進行了圓桌會議，主要討論了新能源市場判斷、不同的技術(shù)階段需要不同的商業(yè)模式等問題，提出了新能源商業(yè)模式創(chuàng)新的新范式：從價值鏈整合到商業(yè)模式的創(chuàng)新。２０１６年，ＣｏｒｉｎｎｅＶａｄｃａｒ提到價值創(chuàng)造和價值鏈促使新商業(yè)模式的誕生，主要表現(xiàn)在三個方面：產(chǎn)品創(chuàng)造價值，客戶關(guān)系中創(chuàng)造價值，服務(wù)中創(chuàng)造價值。由此可以看出，人們對基于價值鏈的商業(yè)模式的探索依然熱度不減，再加上近幾年新能源項目的大力發(fā)展與
2018
07-23

自動化技術(shù)在機械制造的應(yīng)用
在機械制造中，機械自動化是重要的組成部分，其優(yōu)勢就在于規(guī)避風(fēng)險與故障、提升生產(chǎn)效率、節(jié)約人力物力等，可有效提升生產(chǎn)過程中的自動化水平。踐行自動化管理，機械制造活動的安全性就得到了保證，產(chǎn)品的質(zhì)量及生產(chǎn)效率也可進一步提升。故而，為適應(yīng)時代的發(fā)展，機械制造企業(yè)應(yīng)把握時機，推動機械自動化的實踐應(yīng)用，以取得市場競爭優(yōu)勢。1機械自動化在機械制造的應(yīng)用探究1.1集成化應(yīng)用機械制造行業(yè)為取得進一步發(fā)展，就要實現(xiàn)科技與機械的融合，故而柔性制造工藝、數(shù)字加工技術(shù)等應(yīng)運而生。所謂集成化，就是將信息技術(shù)應(yīng)用于制造業(yè)，
2018
07-23

PLC在電氣自動控制中的應(yīng)用實踐
PLC是可編程控制器（ProgrammableController）的縮寫，是為工業(yè)控制應(yīng)用而設(shè)計制造的。隨著科技的發(fā)展，PLC技術(shù)在自動化行業(yè)中正在扮演著越來越重要的角色。PLC技術(shù)與自動化控制的有機結(jié)合，能夠有效提高控制質(zhì)量，增加企業(yè)收益，減少系統(tǒng)投入預(yù)算。1PLC工作原理簡述PLC是由CPU、存儲器、I/O模塊、編程器等外部設(shè)備和電源所組成的，其中CPU是PLC的核心部分，作用類似于人體的神經(jīng)中樞；存儲器是存放系統(tǒng)工作程序（監(jiān)控程序）、模塊化應(yīng)用功能子程序、命令解釋、功能子程序的調(diào)用管理程
2018
07-23

機械制造與自動化技術(shù)的研究
在機械制造業(yè)當(dāng)中對自動化技術(shù)進行有效應(yīng)用，可以實現(xiàn)機械制造的持續(xù)化生產(chǎn)，進而提升生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率，是加快機械制造業(yè)轉(zhuǎn)型、升級的有效手段，同時也是提升人們生活水平、促進我國經(jīng)濟發(fā)展的必然選擇。所以對于機械制造企業(yè)而言，有必要對機械制造與自動化技術(shù)進行充分研究，并將二者進行融合發(fā)展，在增加自身綜合效益的同時，也可以為人們提供的制造服務(wù)。1自動化與機械自動化1．1自動化不同時期的人們對自動化的概念有著不同的理解。在過去，人們普遍認為自動化就是利用機械來代替人力操作，對一些特定動作可以自動完成。后來隨
2018
07-23

信息化技術(shù)在《工程制圖與識圖》教學(xué)中的應(yīng)用
近年來，隨著社會的快速發(fā)展、科學(xué)技術(shù)的突飛猛進，尤其是經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，社會、企業(yè)對高素質(zhì)的技術(shù)技能型人才需求逐步擴大，國家對高等職業(yè)教育的發(fā)展越來越重視，高等職業(yè)教育得到的發(fā)展。但是高等職業(yè)教育的生源和招生也出現(xiàn)了學(xué)生基礎(chǔ)參差不齊的現(xiàn)象，部分學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力差、自我控制能力弱，致使他們的成績差距較大，也導(dǎo)致對圖形思維存在個體差異?！豆こ讨茍D與識圖》是大部分工科類學(xué)生掌握的一門專業(yè)基礎(chǔ)課程。它主要培養(yǎng)學(xué)生繪制和識讀工程圖樣的能力。由于它的特點是抽象性較強，對空間想象能力要求較高，而教學(xué)質(zhì)量的好
2018
07-22

暖通空調(diào)中的節(jié)能減排優(yōu)化設(shè)計探討
經(jīng)濟的發(fā)展讓人們生活條件變好，不僅對暖通空調(diào)有更多需求，而且在城市中的暖通空調(diào)的使用情況也增加了能量消耗的水平，這是城市的消費能耗的一大比重。所以，對于暖通空調(diào)的節(jié)能減排需求已經(jīng)在城市能源消耗增長的大背景下體現(xiàn)得更為迫切。能源消耗大是暖通空調(diào)中的一個特點，如果能夠合理的對暖通空調(diào)的節(jié)能減排進行優(yōu)化設(shè)計的話，對能源短缺現(xiàn)狀的緩解情況而言無非是有積極的意義。1概述暖通空調(diào)的節(jié)能減排的設(shè)計節(jié)能減排的理念是暖通空調(diào)的主要設(shè)計基礎(chǔ)，實際的應(yīng)用中的標(biāo)準(zhǔn)就是在暖通空調(diào)工作的過程中有熱舒適度的指標(biāo)來進行評判，對
2018
07-22

化工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的探討
化工企業(yè)在我國的經(jīng)濟發(fā)展中占據(jù)重要地位，化工企業(yè)的安全性也關(guān)乎人民安全，企業(yè)財產(chǎn)安全以及國家經(jīng)濟發(fā)展等，所以提高化工企業(yè)的安全性是化工企業(yè)目前發(fā)展的主要問題。1化工企業(yè)安全生產(chǎn)的重要性以及存在問題1.1化工企業(yè)安全發(fā)展的重要性化工企業(yè)因為其工作的特殊性，在安全性方面的要求比其他的企業(yè)要更高，安全性不僅是企業(yè)工作人員的生命保障，更是企業(yè)日后的建設(shè)和發(fā)展的重要保障。不僅如此，化工企業(yè)在國民經(jīng)濟中占據(jù)很重要的位置，保障其安全性、進行全面的安全管理有利于國家化工經(jīng)濟的良性發(fā)展，增強企業(yè)的生產(chǎn)管理力度，與
2018
07-22

高職院校汽車專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)的問題與對策分析
隨著經(jīng)濟發(fā)展的快速變化，我國汽車行業(yè)的發(fā)展也在上升，而我國的汽車擁有量已經(jīng)超億輛。除此之外，汽車行業(yè)技術(shù)也隨著科技的不斷發(fā)展而飛速提升，用于汽車的設(shè)備越來越科技化且化，整體裝置結(jié)構(gòu)也愈加復(fù)雜。這種情況的發(fā)展加強了對汽車售后技術(shù)人才的專業(yè)要求。因此實用型人才是現(xiàn)階段社會主要需求。高職院校中的汽車專業(yè)對于實訓(xùn)教學(xué)的需求愈加嚴重，為滿足社會發(fā)展需求，高職院校需要加大對汽車專業(yè)人才實訓(xùn)教學(xué)的培養(yǎng)。1實訓(xùn)課程教學(xué)存在的主要問題在現(xiàn)階段教育發(fā)展的支持下，對于國內(nèi)大多數(shù)高職院校而言，對汽車專業(yè)教育展開實施實訓(xùn)
2018
07-22

探析現(xiàn)代汽車電控技術(shù)與維修對策
1汽車電控技術(shù)的概況電控汽車是一種新型的汽車形式，全車主要是通過電子信息技術(shù)來控制整個車體，使之更加智能化和網(wǎng)絡(luò)化。汽車電子控制系統(tǒng)包括傳感器、電子控制器、驅(qū)動器和控制程序軟件等部分，相關(guān)部分通過先進科學(xué)技術(shù)和車上的某些機械裝置進行配合，而其傳播信息的方式是通過電纜和無線電波的形式，這就形成了人們常說的機電整合模式。從整體來講，汽車的控制系統(tǒng)包括以下4個方面，分別是發(fā)動機電子控制系統(tǒng)，底盤綜合控制系統(tǒng)，車身電子安全系統(tǒng)和信息通訊系統(tǒng)。在整個車體電控系統(tǒng)的管理下，汽車可以明顯提高其使用的效率，而采
2018
07-22

論汽車保養(yǎng)技術(shù)與故障應(yīng)對策略分析
1汽車保養(yǎng)時常見的問題1．1油品使用問題油品使用問題在汽車保養(yǎng)時極其常見。機油能夠潤滑汽車部件，減輕汽車零部件的磨損。但是機油量過少，便會導(dǎo)致潤滑不暢，勢必會加快汽車零部件的磨損。機油也不能注入過多，不能誤認為機油越多對汽車越好。例如機油在發(fā)動機中注入過多，發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中需要克服多余機油的阻力，從而導(dǎo)致汽車發(fā)動機輸出功率的減小，這種現(xiàn)象也常被人們稱為“燒機油”。當(dāng)然，也有人認為機油的粘稠度越高越好，這是極其錯誤的認識。如果在寒冷的冬季，室外氣溫較低，由于機油的粘稠度過高，因此，為使機油快速形成
2018
07-21

基于仿真技術(shù)的單片機課程教學(xué)改革實踐
近些年，隨著計算機技術(shù)的普及應(yīng)用，嵌入式系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣闊。在這一市場需求下，許多專業(yè)都增設(shè)了單片機技術(shù)應(yīng)用課程。單片機技術(shù)課程教學(xué)不僅要保證學(xué)生具備牢固的理論基礎(chǔ)，還要將重點放在培養(yǎng)學(xué)生實踐能力上，與一些培訓(xùn)機構(gòu)相比，學(xué)校的教學(xué)條件與教學(xué)手段明顯落后，在這種情況下，改變教學(xué)內(nèi)容，轉(zhuǎn)變教學(xué)方式，從而激發(fā)學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí)熱情，提高教學(xué)質(zhì)量。1教學(xué)內(nèi)容設(shè)計以往的單片機教學(xué)，以理論知識作為重點內(nèi)容，強調(diào)知識的全面和涵蓋內(nèi)容的廣泛，學(xué)生往往懂知識，不會用，學(xué)完了容易忘記，知識呈碎片狀?，F(xiàn)以能力培養(yǎng)為主線
2018
07-21

新能源發(fā)展對經(jīng)濟增長的影響研究
新能源的開發(fā)運用是未來經(jīng)濟發(fā)展主要推力，經(jīng)濟的發(fā)展離不開能源的消耗，所有機器生產(chǎn)設(shè)備的運行都需要消耗能源，人類的生活也需要消耗各種能源，但是傳統(tǒng)的能源都是高污染、高能耗、了，為了實現(xiàn)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展，新能源的開發(fā)運用技術(shù)得到快速提升，對于現(xiàn)代經(jīng)濟的發(fā)展起到了一定的助推作用。一、新能源的特點新能源的定義概念主要是為了區(qū)別的傳統(tǒng)能源，作為新能源就有新的特點，主要體現(xiàn)在以下方面：一是開發(fā)成本相對比較低。傳統(tǒng)能源的開發(fā)建設(shè)屬于重復(fù)投入建設(shè)，一個資源儲存點開采結(jié)束，馬上轉(zhuǎn)移到新的場所繼續(xù)開采，進行重復(fù)投入建
2018
07-21

淺談建筑設(shè)施中暖通空調(diào)綠色設(shè)計
一、暖通空調(diào)綠色設(shè)計意義(一)有助于降低建筑成本暖通空調(diào)能源使用情況受季節(jié)影響較大，通常來說夏季和冬季的能源消耗相對較高，特別是在電能消耗方面。隨著人們生活水平的提高，我國居民對于暖通空調(diào)的資金消耗呈逐年增加趨勢，綠色暖通空調(diào)較傳統(tǒng)空調(diào)相比，能耗損失相對較少，因此在當(dāng)前的建筑項目中得到了廣泛應(yīng)用。在進行建筑設(shè)施暖通空調(diào)綠色設(shè)計的過程中，需要同時對建筑圍護結(jié)構(gòu)進行綠色設(shè)計，以便于提升建筑物的隔熱效果，進而減少能源消耗，有效降低建筑成本。(二)提高資源循環(huán)利用效率傳統(tǒng)的建筑設(shè)施暖通空調(diào)在日常使用過程
2018
07-21

工程制圖課程教學(xué)改革研究與實踐
工程制圖是理工類本科生的專業(yè)基礎(chǔ)課，課程教學(xué)正面臨著學(xué)時日益減少而內(nèi)容沒有減少的矛盾，學(xué)生普遍反映該課程學(xué)習(xí)難度大，做作業(yè)耗時且想象不出形體空間結(jié)構(gòu)。如何根據(jù)制圖課程的特點，有效地結(jié)合三維CAD軟件來提高教學(xué)質(zhì)量；如何在有限的學(xué)時內(nèi)充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性，使其有效地掌握本課程的內(nèi)容并提高對應(yīng)用能力的培養(yǎng)，一直是現(xiàn)代工程制圖教學(xué)亟待解決的問題。自去年我國加入《華盛頓協(xié)議》后，工程教育面臨新的挑戰(zhàn)，學(xué)生的工程實踐能力和創(chuàng)新能力需要進一步提升。我校作為一所應(yīng)用型本科院校，以培養(yǎng)一線應(yīng)用型人才為目標(biāo)，

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