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簡(jiǎn)述電能質(zhì)量評(píng)估指標(biāo)2020/10/26: 簡(jiǎn)述電能質(zhì)量評(píng)估指標(biāo)電能質(zhì)量評(píng)估指標(biāo)評(píng)估電能質(zhì)量指標(biāo)包括供電電壓偏差、供電波動(dòng)和閃變、諧波、三相不平衡度、頻率偏差等。其中電壓、頻率和連續(xù)供電是評(píng)價(jià)市電輸入的三要素，三者之間互相制約又緊密依存。概括說(shuō)，致使用戶設(shè)備發(fā)生故障或非正常工作的電壓、電流或頻率的偏差，即為電能質(zhì)量問(wèn)題，這其中有電壓偏差、電壓波動(dòng)與閃變、頻率偏差、三相不平衡、瞬時(shí)或暫態(tài)過(guò)電壓、電壓暫降、諧波、電壓暫降、中斷、暫升及供電連續(xù)性等。公共電網(wǎng)中涉及電能質(zhì)量的主要指標(biāo)有：01、電網(wǎng)頻率50Hz為國(guó)內(nèi)公共電網(wǎng)的標(biāo)稱頻率，GB/T15

GMC-I PROSyS 2000A柔性AC電流傳感器探頭2020/10/26: GMC-IPROSyS2000A柔性AC電流傳感器探頭要點(diǎn)■使用羅氏線圈原理測(cè)量200mA到2000A的電流■靈活的探頭設(shè)計(jì)允許進(jìn)入笨拙或狹窄的空間■*的磁性設(shè)計(jì)可確保高測(cè)量精度和線性度■高達(dá)1MHz的頻率響應(yīng)支持高速開(kāi)關(guān)損耗的分析GMC-IPROSyS用MICRO-flex2005和ACP2015擴(kuò)展了其非侵入式電流測(cè)量探頭的范圍,提供方便，靈活和準(zhǔn)確的方式測(cè)量200mA到2000A的交流電流，不需要斷開(kāi)或破壞初級(jí)電路。MICRO-flexACP2005測(cè)量交流電流用三個(gè)可切換范圍，對(duì)應(yīng)滿量程

電機(jī)用多功能萬(wàn)用表 METRAHIT IM E DRIVE2020/10/26: 電機(jī)用多功能萬(wàn)用表METRAHITIMEDRIVEGossenMetrawatt公司推出了新一代經(jīng)過(guò)dakks認(rèn)證校準(zhǔn)的萬(wàn)用表，該設(shè)備為汽車(chē)行業(yè)增加了一個(gè)更方便的實(shí)用工具。在對(duì)所有的電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器和系統(tǒng)的測(cè)試和測(cè)量功能的維護(hù)、服務(wù)、和診斷中，新推出的METRAHITIMEDRIVE是一個(gè)一體化的多功能解決方案。除了典型的萬(wàn)用表功能之外，緊湊、堅(jiān)固的手持設(shè)備集成了各種附加的測(cè)量方法，用于汽車(chē)工業(yè)、航空電子和電氣工程的安全測(cè)試。METRAHITIMEDRIVE擴(kuò)展功能包括：01、四線法測(cè)量微小電阻（分

干貨| 醫(yī)療測(cè)試設(shè)備的新要求2020/10/26: 現(xiàn)狀測(cè)試儀器的使用一般可以描述如下:測(cè)量裝置或測(cè)量?jī)x器用于確定的幾何量或物理量。在進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的測(cè)量過(guò)程中，它們通常通過(guò)刻度或數(shù)字顯示的內(nèi)容來(lái)提供有關(guān)要測(cè)量的數(shù)量的定量說(shuō)明。這種表述，即測(cè)量值，被為數(shù)值與測(cè)量單位的乘積。同時(shí)，測(cè)量技術(shù)規(guī)定了作為基本依據(jù)的測(cè)量方法。根據(jù)DIN1319-1的規(guī)定，列出了測(cè)量?jī)x器的一些特性。測(cè)量?jī)x器作為可讀顯示器的位置，也可能會(huì)產(chǎn)生一個(gè)信號(hào)(在大多數(shù)情況下是一個(gè)電信號(hào))，也可能以電子方式或在紙上存儲(chǔ)數(shù)據(jù)(例如可作為記錄儀器或模塊)。在DIN1319“計(jì)量基礎(chǔ)”中，術(shù)語(yǔ)“

亮度計(jì)的原理與特點(diǎn)2020/10/23: 亮度計(jì)的原理：亮度計(jì)主要采用一對(duì)有一定距離的光孔接收固定立體角、固定投光面積的光通量，此值不隨物體遠(yuǎn)近而變，只要物體的表面積足夠大。為了瞄準(zhǔn)被測(cè)物體,常采用成像系統(tǒng)。被測(cè)光源經(jīng)物鏡后在帶孔(前光孔)反射鏡上成像，其中一部分經(jīng)反射鏡及目鏡，由人眼接收，以瞄準(zhǔn)和監(jiān)控清晰成像面與帶孔反射鏡重合；另一部分光則經(jīng)過(guò)反射鏡上的小孔經(jīng)后光孔到達(dá)V(λ)接收器。亮度值用指針或數(shù)字表頭顯示。亮度計(jì)的特點(diǎn)：1.采用微機(jī)控制并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。2.用干涉濾光片作為分光元件，光電管進(jìn)行光電轉(zhuǎn)換。3.具有鉀、鈉濃度直讀，曲線

了解功率分析儀出現(xiàn)混疊現(xiàn)象2020/10/15: 當(dāng)功率分析儀對(duì)連續(xù)信號(hào)進(jìn)行等間隔采樣時(shí)，如果不能滿足采樣定理，即采樣頻率低于功率分析儀有效帶寬的兩倍，采樣后信號(hào)的進(jìn)行頻譜分析時(shí)，會(huì)出現(xiàn)率就會(huì)重疊，即高于采樣頻率一半的頻率成分將被重建成低于采樣頻率一半的信號(hào)。這種頻譜的重疊導(dǎo)致的失真稱為混疊。這種情況下是功率分析儀有效帶寬過(guò)寬或采樣頻率過(guò)低導(dǎo)致。只有提高采樣頻率，使之達(dá)到信號(hào)頻率的兩倍以上，或降低功率分析儀有效帶寬，使其低于采樣頻率的二分之一，才能用采樣樣本正確還原信號(hào)；抗混疊濾波器：是一個(gè)低通濾波器，用以在輸出電平中把混疊頻率分量降低到微不足

紅外測(cè)溫儀的原理及分類(lèi)2020/10/12: 紅外測(cè)溫儀是檢測(cè)電力變壓器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)故障檢測(cè)的*工具紅外測(cè)溫技術(shù)已發(fā)展到可對(duì)有熱變化表面進(jìn)行掃描測(cè)溫，確定其溫度分布圖像，迅速檢測(cè)出隱藏的溫差。當(dāng)用紅外輻測(cè)溫儀測(cè)量目標(biāo)的溫度時(shí)，首先要測(cè)量出目標(biāo)在其波段范圍內(nèi)的紅外輻射量，然后由測(cè)溫儀計(jì)算出被測(cè)目標(biāo)的溫度。1、紅外測(cè)溫儀原理紅外測(cè)溫儀由光學(xué)系統(tǒng)、光電探測(cè)器、信號(hào)放大器及信號(hào)處理、顯示輸出等部分組成。被測(cè)物體和反饋源的輻射線經(jīng)調(diào)制器調(diào)制后輸入到紅外檢測(cè)器。兩信號(hào)的差值經(jīng)反放大器放大并控制反饋源的溫度，使反饋源的光譜輻射亮度和物體的光譜輻射亮度一樣，

使用紅外測(cè)溫儀的注意事項(xiàng)2020/09/30: 近20年來(lái)，紅外測(cè)溫儀在技術(shù)上得到迅速發(fā)展，性能不斷完善，功能不斷增強(qiáng)，品種不斷增多，適用范圍也不斷擴(kuò)大。比起接觸式測(cè)溫方法，紅外測(cè)溫有著響應(yīng)時(shí)間快、非接觸、使用安全及使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。紅外測(cè)溫儀使用時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題：1.只測(cè)量表面溫度，紅外測(cè)溫儀不能測(cè)量?jī)?nèi)部溫度。2.不能透過(guò)玻璃進(jìn)行測(cè)溫，玻璃有很特殊的反射和透過(guò)特性，不允許jing確紅外溫度讀數(shù)。但可通過(guò)紅外窗口測(cè)溫。紅外測(cè)溫儀不用于光亮的或拋光的金屬表面的測(cè)溫(不銹鋼.鋁等)。3.定位熱點(diǎn)，要發(fā)現(xiàn)熱點(diǎn)，儀器瞄準(zhǔn)目標(biāo)，然后在目標(biāo)上作上下掃描運(yùn)動(dòng)

選擇可編程直流電源要考慮哪些因素呢？2020/09/13: 可編程直流電源采用功率半導(dǎo)體作為開(kāi)關(guān)，通過(guò)控制開(kāi)關(guān)的占空比調(diào)整輸出電壓。其控制電路拓?fù)浞譃殡娏髂Ｊ胶碗妷耗Ｊ剑娏髂Ｊ娇刂埔騽?dòng)態(tài)反應(yīng)快、補(bǔ)償電路簡(jiǎn)化、增益帶寬大、輸出電感小和易于均流等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用。為了幫助大家更好的選購(gòu)可編程直流電源，下面小編就來(lái)介紹下選擇可編程直流電源要考慮哪些因素：可編程上升時(shí)間：這是很多測(cè)試應(yīng)用需要重點(diǎn)關(guān)注的方面，如LED測(cè)試，開(kāi)機(jī)瞬間電流可能比LED運(yùn)行電流大很多，工作穩(wěn)定，造成LED設(shè)備損壞。為了防止暫態(tài)電壓過(guò)沖尖峰損壞在啟動(dòng)過(guò)程中，被測(cè)設(shè)備功率上升時(shí)間或有一個(gè)可

諧波分析儀器的功能和使用方法介紹2020/09/10: 諧波分析儀器是利用筆記本式微機(jī)，結(jié)合高精度的采樣系統(tǒng)，并配以豐富的軟件而構(gòu)成的功能強(qiáng)大的電能質(zhì)量分析系統(tǒng)?？煞治觯褐C波（2－63次）、三相不平衡度（負(fù)序、正序、零序）、電壓波動(dòng)和閃變、系統(tǒng)頻率、電壓偏差、功率、功率因數(shù)等；各類(lèi)測(cè)試、統(tǒng)計(jì)報(bào)表及趨勢(shì)圖、波形圖、頻譜圖、矢量圖；體積小、重量輕；8英彩色液晶屏顯示，全中文界面、人性化設(shè)計(jì)--操作使用方便。諧波分析儀器功能：1、基本監(jiān)測(cè)指標(biāo)：電網(wǎng)頻率、三相基波電壓、電流有效值，基波有功功率、無(wú)功功率、功率因數(shù)、相位等；電壓偏差、頻率偏差、三相電壓不平衡度

新能源電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程及能量消耗率測(cè)試2020/09/02: 干貨|新能源電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程及能量消耗率測(cè)試電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程及量消耗率是電動(dòng)汽車(chē)廠家極為關(guān)注的性能特征參數(shù)，也是用戶終使用過(guò)程中非常關(guān)注的性能指標(biāo)。本文就根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定對(duì)電動(dòng)汽車(chē)能量消耗率及續(xù)航里程測(cè)試過(guò)程及操作進(jìn)行詳細(xì)介紹。電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程及能量消耗率測(cè)試參照標(biāo)準(zhǔn)：●GB/T18386電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程及能量消耗率測(cè)試特征參數(shù)定義電動(dòng)車(chē)輛整車(chē)整備質(zhì)量——包括電動(dòng)汽車(chē)電池，不包括乘員或裝載質(zhì)量，但是包括燃料、冷卻液、玻璃洗滌液、潤(rùn)滑油、隨車(chē)工具和備用車(chē)輪、車(chē)載充電器、手提式充電器或車(chē)輛制造廠作

功率分析儀也稱電參數(shù)分析儀2020/08/15: 功率分析儀是一種測(cè)量用電功率和其他電參數(shù)的一種儀器,也稱電參數(shù)分析儀。功率是用電設(shè)備的一個(gè)重要參數(shù)，通常，功率分析儀也能檢測(cè)其他其他電性能參數(shù)，如電壓，電流，功率因數(shù)等。功率分析儀適用于LCD監(jiān)視器等信息設(shè)備，綠色計(jì)算機(jī)、電子鎮(zhèn)流器、節(jié)能燈、環(huán)保監(jiān)視器、開(kāi)關(guān)電源供應(yīng)器(S.P.S)，不斷電系統(tǒng)(UPS)，電動(dòng)工具，信息及辦公設(shè)備(打印機(jī)、掃描儀)，家電，教育單位等相關(guān)產(chǎn)品的檢查，也適用于對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè)及分析，提供電力運(yùn)行中的諧波分析及功率質(zhì)量分析。整機(jī)由電壓/電流采樣電路、微處理器運(yùn)算電

談?wù)劷^緣電阻測(cè)試儀的選用和使用注意事項(xiàng)2020/08/11: 絕緣電阻測(cè)試儀通過(guò)用一個(gè)電壓激勵(lì)被測(cè)裝置或網(wǎng)絡(luò)，然后測(cè)量激勵(lì)所產(chǎn)生的電流，利用歐姆定律測(cè)量出電阻。優(yōu)良的兆歐表校準(zhǔn)器包括各種可選的電阻器，這點(diǎn)與現(xiàn)代校準(zhǔn)器利用合成電阻功能提供的電阻器差別不大。兆歐表校準(zhǔn)器與直流/低頻校準(zhǔn)器的不同之處在于所需的電阻器范圍，以及耐受的電壓能力不同。如何選用絕緣電阻測(cè)試儀？規(guī)定兆歐表的電壓等級(jí)應(yīng)高于被測(cè)物的絕緣電壓等級(jí)。所以測(cè)量額定電壓在500V以下的設(shè)備或線路的絕緣電阻時(shí)，可選用500V或1000V兆歐表;測(cè)量額定電壓在500V以上的設(shè)備或線路的絕緣電阻時(shí)，應(yīng)選用1

簡(jiǎn)捷可靠的電能質(zhì)量分析設(shè)備PQ50002020/07/20: 2020年COVID的爆發(fā)對(duì)各行各業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了不同程度的損害，為應(yīng)對(duì)病毒帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)與損失，大家積極開(kāi)拓思路，希望在危機(jī)中創(chuàng)造機(jī)遇。CamilleBauerMetrawatt公司，在COVID-***爆發(fā)時(shí)期，繼續(xù)加強(qiáng)研發(fā)和創(chuàng)新，以應(yīng)對(duì)決定性的市場(chǎng)反饋和發(fā)展趨勢(shì)。針對(duì)現(xiàn)階段電能質(zhì)量問(wèn)題日益突出的問(wèn)題，特別是如何在發(fā)電、配電、用電等領(lǐng)域保障供電安全，CamilleBauerMetrawatt致力于通過(guò)提供適當(dāng)?shù)臏y(cè)量技術(shù)，維護(hù)和持續(xù)改進(jìn)用電供應(yīng)的安全性。不間斷電源UPS的提供當(dāng)使用便攜式設(shè)備進(jìn)行電能

飛機(jī)蓄電池檢測(cè)的解決方案——萬(wàn)用表MetraHit 27I2020/07/14: 幾乎所有的交通工具都要用到電池，如果發(fā)生故障可能導(dǎo)致不同程度的后果。特別是在飛機(jī)上，電源起著至關(guān)重要的作用。蓄電池作為飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的應(yīng)急供電單元，在主發(fā)電機(jī)及APU發(fā)電機(jī)不能正常工作時(shí)，為保證飛機(jī)飛行安全的關(guān)鍵設(shè)備供電，同時(shí)還可以作為航前和航后短時(shí)維護(hù)用電源，在飛機(jī)飛行安全中起著至關(guān)重要的作用。目前，航空領(lǐng)域應(yīng)用的蓄電池主要有鎳鎘蓄電池和鋰離子蓄電池。鎳鎘蓄電池作為傳統(tǒng)的飛機(jī)蓄電池已在航空領(lǐng)域應(yīng)用多年?？罩谐霈F(xiàn)電池故障會(huì)對(duì)飛機(jī)的飛行和機(jī)動(dòng)性造成災(zāi)難性的后果。因此，除發(fā)電機(jī)外，緊急電源必須能在任

干貨 | 什么是接觸電流？如何測(cè)試？2020/07/14: 什么是接觸電流？接觸電流測(cè)試是產(chǎn)品安全性能的主要檢測(cè)之一，是對(duì)產(chǎn)品是否存在觸電危險(xiǎn)的判斷依據(jù)。根據(jù)IEC接觸電流和保護(hù)導(dǎo)體電流的測(cè)量方法中提到接觸電流——當(dāng)人體或動(dòng)物接觸一個(gè)或多個(gè)裝置的或設(shè)備的可觸及零部件時(shí)，流過(guò)他們身體的電流。對(duì)于不同結(jié)構(gòu)的電子產(chǎn)品，接觸電流也是有不同的要求，但總括來(lái)說(shuō)接觸電流可分為對(duì)地接觸電流、表面對(duì)地接觸電流以及表面間接觸電流測(cè)試三種，下面本文就對(duì)幾種接觸電流進(jìn)行介紹。01、對(duì)地接觸電流對(duì)地接觸電流一般是指“由電源網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生的漏電流穿過(guò)或跨過(guò)絕緣層并流入保護(hù)接地導(dǎo)線的電流。

可用于電氣、醫(yī)療和焊接設(shè)備的測(cè)試儀Secutest Pro2020/07/14: 可用于電氣、醫(yī)療和焊接設(shè)備的測(cè)試儀SecutestPro電氣設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備和焊接裝置的測(cè)試儀器，測(cè)試序列符合VDE0701-0702、IEC/EN62353（VDE0751）和IEC/EN60974-4（VDE0544-4），用戶定義的序列如IEC60601、61010、60335、60204。遵守法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)變得容易在許多應(yīng)用中，對(duì)電氣設(shè)備的電氣安全性進(jìn)行測(cè)試是必要的，并且是根據(jù)*機(jī)構(gòu)、運(yùn)營(yíng)公司和保險(xiǎn)公司制定的法律和法規(guī)要求進(jìn)行的。每次維修后，必須定期在安全生產(chǎn)的框架內(nèi)進(jìn)行測(cè)試，作為預(yù)防措

GB/T18384-2020電動(dòng)汽車(chē)安全要求標(biāo)準(zhǔn)解讀2020/07/14: GB/T18384-2020電動(dòng)汽車(chē)安全要求標(biāo)準(zhǔn)解讀01、電動(dòng)汽車(chē)安全測(cè)試的重要性電動(dòng)汽車(chē)是一臺(tái)會(huì)跑的高壓電器，對(duì)它的測(cè)試關(guān)乎生命安全02、電動(dòng)汽車(chē)安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)一覽03、電動(dòng)汽車(chē)安全測(cè)試基礎(chǔ)概念■REESS：可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)，可充電的且可提供電能的能量存儲(chǔ)系統(tǒng)．如蓄電池電容器■傳導(dǎo)連接：采用導(dǎo)體進(jìn)行可導(dǎo)電連接■電壓電路：分AB兩個(gè)等級(jí)，大工作電壓大于30VAC且小于或等于1000VAC，或大于60VDC且小于等于1500VDC的電力組件或電路為B級(jí)電壓電路．B級(jí)區(qū)間以下為*電壓電路■電位均衡：電氣

磁通門(mén)電流傳感器的精度為什么要比霍爾電流傳感器更高？2020/06/02: 什么是磁通門(mén)原理？磁通門(mén)原理其實(shí)質(zhì)是易飽和磁芯在激勵(lì)電流的作用下電感量隨激勵(lì)電流大小而變化，而電感量的變化導(dǎo)致磁通量的變化，磁通量就像門(mén)一樣被打開(kāi)或關(guān)上，因此被形象的稱之為磁通門(mén)原理（FluxGate）。當(dāng)被測(cè)量的電流Ip=0時(shí)，磁芯中完整的激勵(lì)電壓信號(hào)，以及線圈內(nèi)的激勵(lì)電流，如下所示：當(dāng)被測(cè)量電流Ip≠0時(shí)（此圖為Ip0），激勵(lì)電流Ish和外界電流Ip同時(shí)作用于磁芯，其飽和會(huì)提前，電感量會(huì)提前減小，或者說(shuō)電流波形不再對(duì)稱，有偶次諧波電流產(chǎn)生。其不對(duì)稱的程度，取決于被測(cè)電流Ip的大小，通過(guò)對(duì)電流

干貨 | 不同的泄露電流法特性介紹2020/06/02: 測(cè)量泄露電流有三種主要的方法。它們是：01、直接法02、差分法03、替代法第四種技術(shù)，使用電流鉗測(cè)量不是本文件的一部分，但是，確實(shí)提供了一種方法來(lái)確定固定線纜安裝方式設(shè)備上的泄露電流。直接漏電流法：直接法與IEC60601-1標(biāo)準(zhǔn)中使用的方法相同，測(cè)量通過(guò)本體（測(cè)量裝置）到大地的真實(shí)泄露電流。好處■測(cè)量操作裝置上的真實(shí)漏電流■測(cè)量交流和直流漏電流的方法■和其他方法相比精度是*的■通過(guò)測(cè)量裝置流過(guò)人體的潛在漏電流■與根據(jù)IEC60601-1進(jìn)行的測(cè)量進(jìn)行直接比較考慮■構(gòu)成測(cè)量裝置的1kohm電阻中

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